一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 安慶
裸車價格15.23萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1290公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，新款的安全配置比老款有質(zhì)的提升。其次，新款的外觀設(shè)計是我的菜，尤其是雙擎版本豐臺標志內(nèi)的藍色線條（區(qū)別燃油版），我看著格外喜歡。
缺點：我其實目前為止是沒有什么不滿意的地方的，要硬說的話那就是這出門容易撞車，我認識的不少人都開的卡羅拉，開出去也經(jīng)常碰上開卡羅拉的，上一次去醫(yī)院和一輛和我同款的車子我倆停車停在一起了，出來的時候我差點就上了他的車，怪尷尬的。
外觀：外觀我覺得蠻好的，設(shè)計的還是蠻用心的，細節(jié)處理的都比較到位，看起來順眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面雖然設(shè)計簡單，沒有那些浮夸的裝飾，畢竟價格不算很高，但作為家用車來說已經(jīng)很不錯了。唯一不足的就是織物座椅這塊，但是我換成皮質(zhì)座椅后，內(nèi)飾方面我已經(jīng)沒有不滿意的了。
空間：車子內(nèi)部乘坐也比較舒服，而且一點擁擠感都沒有，車內(nèi)的儲物空間也特別充足，后備箱也能夠放行李以及不少東西。
配置：別的不說，家用代步這款車絕對是最好的選擇，價格不高，油耗還低，用起來非常省錢。
動力：高速上跑起來的時候油和電會同時去發(fā)力，動力就能迸發(fā)出來了。
操控：
方向盤整體比較輕盈，比較精準，沒什么虛位。
油耗：這個發(fā)動機感覺調(diào)教的功率比較小，所以油耗也比較少，關(guān)鍵他還用的油電混合動力。
舒適：車子座椅舒適度還是很不錯的。坐在上面和沙發(fā)一樣，然后車子的隔音做的不錯，空調(diào)響應速度又比較快。車子的隔音和音響效果也是非常的棒。
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購買時間2021年07月
購買地點山西 太原
裸車價格14.53萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1426公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子整體表現(xiàn)均衡性非常好，這方面表現(xiàn)都比較讓我滿意，如果非得挑一件最滿意還是顏值吧。這臺車子我覺得相對來講的話，在空間的設(shè)計上還是很不錯的，整個空間的頭部空間以及腿部空間的設(shè)計上，滿足了絕大多數(shù)人的身材，家里的親戚朋友坐我這臺車子都說很寬敞。
缺點：這輛車的噪音我不是很滿意，感覺非常不舒服，特別是上了高速之后，風噪和胎噪的聲音簡直是太大了，有點受不了。
外觀：這輛車的外觀非常經(jīng)典，整個車的線條非常的流暢，并且大燈設(shè)計非常有個性，進氣格柵也比較大氣，個人來說還是很喜歡的。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾也沒有什么很大的毛病，屬于那種簡約高檔風，每一個細節(jié)處理的都非常好，做工精良。
空間：說實話，這個空間一家人的確是足夠了，一般占用空間也沒多大，三個人完全很充足，而且也很寬敞的
配置：要說起豐年開門日這個車相信大家也是無比的熟悉了，身邊也有朋友在開，所以我個人對于這輛車子還是比較喜歡的，從外觀顏值上來說的確是非常的不錯，也沒什么可挑剔的。卡羅拉給我一種很踏實的感覺，它的穩(wěn)定性也很好顏值和動力相比，我更愛它的動力，顏值方面也不錯。
動力：這輛車的油門踩下去非常的靈敏，極速也非常的快，也很容易超車，不會有追不上別人的尷尬，我覺得還是很不錯的。
操控：
車子倒是挺好駕馭的，我不是熟手，但是也不用刻意去磨合，不用太費心。
油耗：雙擎肯定是更省油一些，表現(xiàn)還是不錯的，在城里和高速上的油耗都比較低。
舒適：車跑起來了之后加速包括平順行駛的時候都基本沒什么噪音。
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.03萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2503公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車比較喜歡他的，就是他的外觀這塊兒感覺看上去非常時尚洋氣一下，而且全家人都覺得它的外觀特別漂亮，開出去也比較有面子。
缺點：目前沒有發(fā)現(xiàn)特別不滿意的地方，如果非要找一個弱點的話，就是它的隔音效果不是很理想，車速過快的話能聽到明顯的風噪聲。
外觀：潮流又不失穩(wěn)重的前臉，犀利的前大燈帶來更多的青春氣息，流暢的線條感與設(shè)計感，讓我每次看到他都像看自己最親愛的老伙計一樣，跟我很像卻又那么可靠。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的塑料感很強，而且有一種特別難聞的味道
空間：車子空間方面我個人覺得真的不錯，作為一個緊湊型轎車空間還是很給力的，這幾年身材越來越胖了，坐在這輛車子里面還是很舒服。
配置：我感覺還是性價比比較高的吧，因為價格也不高，還贈送了基礎(chǔ)更換機油保養(yǎng)，沒有事，我覺得性價比還是比較高的。
動力：我覺得這輛車的動力還是很值得信賴的，日常使用的話完全足夠，高速行駛的時候也很平穩(wěn)。我很滿意。
操控：
整體的操控感很好，不用很好的駕駛技術(shù)都能開的非常順手，油門剎車很靈敏，方向盤大小適中，轉(zhuǎn)向精準，而且沒有虛位。
油耗：油耗非常低，而且現(xiàn)在也掙錢比較難，能省就省，當初選擇這輛車主要就是看中了油耗低
舒適：這輛車的噪音問題希望能得到解決，高速上面的胎噪和風噪有點明顯，平時開車的話，倒不是很大。
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購買時間2021年07月
購買地點陜西 榆林
裸車價格14.63萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)典的車型看著顏值還是很漂亮的，感覺要比以前的外觀要好看很多，充滿了運動感，還是挺符合我這個年紀的。
缺點：最不滿意的是原車是織物座椅，家里人看著就覺得這個車太廉價了，對不起這個價位。而且擔心織物座椅藏污納垢，影響家人健康，所以我換了皮質(zhì)座椅，確實差別很大。強烈推薦選配皮質(zhì)座椅。
外觀：外觀方面，這輛車還是比較不錯，這輛車的整體設(shè)計都還不錯，設(shè)計采用的是比較經(jīng)典的那一款，非常耐看。
內(nèi)飾：就像我說的，這個車聯(lián)網(wǎng)有提示短信功能，車窗沒有關(guān)或者車門沒有關(guān)他都會給我發(fā)短信。
空間：卡羅拉的空間還算不錯吧，正常情況下坐3個人也是沒有壓力的，同時后備箱也可以放一些東西。
配置：這款卡羅拉性價比倒是不錯，家用說的的實用，它的油耗這么實在，還是很適合家用的，上下班接送孩子也是不錯的。
動力：主要還是城市代步或者家庭遠游，動力方面我是比較滿意的。日常通勤，來說我用經(jīng)濟模式也不會有粘滯或者頓挫。偶爾跑高速會用運動模式，動力表現(xiàn)十分給力，雙擎動力真的能讓駕駛者有種熱血澎湃的感覺。
操控：
我覺得這輛車的輔助功能并沒有很符合我的心意，我想要的有些輔助功能并沒有，比如倒車雷達功能，因此對于操控方面我并不是非常滿意。
油耗：目前，市區(qū)用車的話就是五個多油，六個油的，如果堵車不堵車，我覺得油耗沒有太多的變化，基本上在市區(qū)用車油耗大差不差的
舒適：座椅的軟硬程度質(zhì)感都很棒，坐時間長了也不會難受，再有就是車內(nèi)的隔音和減震效果都比較明顯。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格15.18萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
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優(yōu)點：買卡羅拉雙擎肯定是他比較省油了，這是他的主打，起步還挺快的，這是電機的優(yōu)勢。省了油當然也為我的省了錢。打工人，打工魂，哈哈，買車也要考慮養(yǎng)車。
缺點：車漆有點太薄了，這是日系車的通病啊。走個高速，有小石頭容易掉漆。
外觀：就單憑外觀來說，他的外觀在這個價位當中我個人感覺是比較好看的一類，改款換了之后這個前臉，看起來更加的充滿著運動感，整個車子也更加扁平有活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的中規(guī)中矩的，沒有什么亮點，也沒有什么缺點，細節(jié)做工還是比較細膩的。
空間：我身高162.體重130斤，微胖一些，坐在這個里面感覺還行，不會感覺到這個空間不足。家人坐后排的空間也還行，基本上都是有大人有孩子，坐著還是空間不錯的。后備箱的空間，完全夠用！
配置：安全方面配置的挺齊全，買的時候送了很多次保養(yǎng)還有給了優(yōu)惠，感覺性價比很可以
動力：動力還是挺足的，用了也有幾個月了，很能跟得上我的節(jié)奏，動力充沛很給力。每次紅綠燈口啟動不用后面車催都可以很快沖出去。
操控：
底盤是很穩(wěn)重，跑高速的時候特別放心。 自適應巡航系統(tǒng)在高速行駛的時候是一項必備的功能，它可以準確地跟隨前方車輛當前方車輛剎車的時候，會做出非常敏捷的反應。
油耗：肯定是比純汽油車相對比要省的多了。畢竟還有電。
舒適：這個夏天非常的熱，空調(diào)的制冷是非常的快，行車的途中，車子的噪音也非常的低。
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購買時間2021年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格16.18萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點：以后打算去開個滴滴車，說這個車是符合標準的，還省油，就買了一臺，車看著還不錯，開著的感覺也還行，確實是比普通的油車要省油！
缺點：這款車子的舒適度不是很好，我不太滿意，坐在車子還可以聽到外面的胎噪聲和風噪聲，影響到舒適性。
外觀：我個人認為灰色的車身可能更符合媳婦兒的氣質(zhì)，所以買車的時候，特意避開了黑白色，選擇了灰色，感覺一是比較時尚一些，另外就是沒有那么普通。而且灰色車身也比較耐臟一些。個人覺得還是挺好看的，而且現(xiàn)在覺得越看越耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾我還是挺滿意的，主要是里邊兒的儲物空間比較豐富，能夠放一些小的東西，對女孩子來講很實用。而且在做工和用料這塊兒也對得起這個價位。除此之外，就是在一些細節(jié)的處理方面，感覺這款車也做的比較貼合。充分考慮到了車主的實用性的。
空間：這款車子的空間表現(xiàn)不錯，雖然本身不是很大，但是它的設(shè)計和布局比較合理，在同級中也是很績優(yōu)的。
配置：既經(jīng)濟又耐用的一款家用車，充滿科技感與豪華感，感覺這時尚美觀的車子非常的適合我。另外，這個車的發(fā)動機和變速箱的配合我也非常的滿意。
動力：車的動力一般，提速起來不是很快，如果以后有什么緊急情況的話，提速方面不是很優(yōu)秀。
操控：
車子開起來我感覺它的底盤調(diào)校的是挺好的，像市區(qū)里面有些時候比較大幅度過彎的時候，底盤也都能夠很好的支撐在座椅地面上，不會有太大的傾斜角度，整個車子能夠給予一個很好的安全性。
油耗：雙擎的車子是非常給力的，電機的起步，動力是非常猛的，電機負責起步，更加的省油的，現(xiàn)在開的4個油。
舒適：舒適性很好座椅有著非常不錯的舒適性，支撐桿和包裹感都特別強，尤其是囑咐駕駛對腰部的支撐很好
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：車比較省油，帶著家人孩子外出旅游跑高速，還是很方便了，一箱油能夠跑好遠！天津是限號城市，普通號真是太難中簽了，這個節(jié)能標好搖，搖了幾個月指標就下來了，只能買這種油電混合的車，就看的這款，還是說開著不錯，省油，外觀也漂亮，價錢也不是很高.10幾萬。
缺點：這個油耗沒有買車時候說的那么低，感覺跟油車的油耗差不多呢。不知道是我開車的問題還是開的公里數(shù)太少，達不到4個多的油耗。
外觀：藍顏色的車標，還有專屬的混合動力標示，感覺挺好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的還算是不錯，中控使用也比較簡單，但是整個內(nèi)飾雖然手感還好，但是感覺科技感跟不上，畢竟花的這個價位，感覺那是增加點配置，會更加有吸引力
空間：車子空間還是挺夠用的，像是他的這個后排，我坐前排座椅一般調(diào)整到都是一個比較靠后的位置的，后排都還能安穩(wěn)的坐上兩個成年人。
配置：車是不錯，就是這個提車時間太久了，等待的有點著急，手續(xù)太復雜。不過銷售員的態(tài)度還是很不錯的，一直給打電話，給催促。
動力：開車過程中速度提起來的過程感覺是很快的。
操控：
方向盤很輕便，而且車子整體很穩(wěn)，在平時轉(zhuǎn)彎的時候都感覺車很穩(wěn)定，行駛挺不錯，而且剎車的反應肖度度挺快，尤其是緊急剎車，制動挺猛的
油耗：同排量的車里面，卡羅拉油電混合的就能省一半以上。
舒適：座椅的軟硬的支撐都比較好，家里人也比較喜歡。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.78萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買這個車有時候想著是可以自駕游跑一跑，因為平常聽朋友說這個車很省油，現(xiàn)在看起來平均油耗也很低。
缺點：隔音做的比較一般，14萬多的車子，隔音做的跟7-8萬的國產(chǎn)車差不多。
外觀：外觀也比較漂亮一些，而且屬于耐看的類型，并不是特別張揚，我比較喜歡這樣的設(shè)計。
內(nèi)飾：這個車有倒車影像，有多功能方向盤，日常開車這個還是挺實用的。車沒有異味，也沒有異響。還是可以的。
空間：前面的空間還是比較沖足的，座椅可以前后調(diào)節(jié)，車內(nèi)的空間都可以調(diào)的很方便，一家人用沒有問題。
配置：低油耗，強動力，大空間是卡羅拉最大的特點，車道偏離輔助系統(tǒng)，主動剎車系統(tǒng)，自適應巡航系統(tǒng)，這些高科技比比皆是，直接把這個車的檔次提升很高。家庭混合動力轎車卡羅拉是王者。
動力：動力是比較足的，發(fā)動機是1.8的發(fā)動機，比1.2T的強不少，起步用的是電機的驅(qū)動，平順而且很安靜。
操控：
方向盤給我的感覺很輕，比較好把控，現(xiàn)在開朋友的大眾都覺得不舒服，還是卡羅拉開的舒服
油耗：4.1的油耗，表現(xiàn)很棒，家用太省錢了。養(yǎng)車沒有壓力哦，這也是很多家庭會選它的原因。
舒適：車乘坐還是可以的，后座有空調(diào)出風口，溫度降的還是很快的。座椅是織物的，坐著不悶。車子很安靜，沒有噪音。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 威海
裸車價格15.38萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的是這個車的油耗。1.8L自然吸氣的排量，車2米7的軸距，但是他的油耗很低，很省油！
缺點：車發(fā)動機的隔音不是那么的好，跑快了就能明顯聽到發(fā)動機的聲音。
外觀：這款車子的外觀比較不錯，合群。符合大眾審美，不另類。整體感覺很耐看，有運動和經(jīng)典設(shè)計的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較含蓄，顯得很低調(diào)，一點都不夸張，整個內(nèi)飾的做工也是比較精致的。
空間：車2米7的軸距，轎車里面也算是可以的了，不算小了，里面乘坐的空間也還行，坐里面還是很寬敞的，后排坐3個人完全可以坐下，中間那里不像原來的車突出來一塊，中間坐著腿也能伸開的，空間還就可以。后備箱也行，不小的。
配置：入手的價格本來就不高，車子各方面都不錯，后期花費也不高，性價比很不錯
動力：動力上我的要求不算很高，因為平時也不會去考慮急加速或者去賽車，只要夠用就行，而且作為在市區(qū)開的比較多來講，平時車速也不會那么快。
操控：
操控還可以吧，很少跑長途，很多功能也是用不上，也就普通的一些按鍵操作，用著還行。
油耗：我現(xiàn)在的油耗是5個多，還沒有跑太多的路等以后正式加入滴滴了，跑的路多了，看看油耗能不能在降下去。開空調(diào)對這個油耗沒有多大的影響。
舒適：懸掛是前后的獨立懸掛，還是比較舒適的，就是隔音做的一般，高速有點吵。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 隨州
裸車價格15.83萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最滿意的就是它的上游和實用性，基本上開了三個多月，沒有去過一次維修店。而且這款車自從提車之后，一直比較好開。油錢也省了不少。
缺點：其實沒有太多不滿意的地方，而且在使用過程當中，反而發(fā)現(xiàn)了他的更多優(yōu)點，如果說非要提一個不滿意的地方，那就是這款車。感覺優(yōu)惠的力度沒有那么大。當時別人都砍了兩萬多，只有我才大概不到兩萬。
外觀：我對這個外觀也沒有什么要求，看著就還可以，不難看就行了。鋁合金的輪轂。做工也不錯。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面，這款車子比較普通。簡單的感覺，這也是很多家轎車的通病，倒是也可以接受。
空間：要是兩個人開著車出去還可以，人坐多了就有些擠了。
配置：這款卡羅拉的性價比還是不錯的，家用可以了。最讓人拒絕不了的是它的低油耗，太省了。想怎么開怎么開，反正油耗這么低
動力：在動力方面，這款車子的表現(xiàn)還是可以的，家用倒是足夠了。反正一般也就是市區(qū)使用，動力沒有什么高要求。
操控：
操控特別的簡潔，基本上沒有什么技巧，上手就能開，而且有時候媳婦兒也會比較喜歡開這款車。
油耗：現(xiàn)在的油耗是5個多，相比原來的油車還是很省油的，而且豐田這個CVT的，本來也是比較省油。
舒適：整個座椅的承托性非常好，軟硬適中，就算開的時間比較久的話，也不會感覺到特別的累。而且座椅的長度不長也不短，對下半身的支撐也是比較適中的。
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