一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方就是它的低油耗表現(xiàn)，太棒了！家用很省錢，值得拿出來炫！
缺點(diǎn)：車開著不錯(cuò)，買車時(shí)候也挺不錯(cuò)，這個(gè)提車的進(jìn)度太慢了，再弄手續(xù)貼膜什么的，折騰了好幾趟才提上車！太浪費(fèi)時(shí)間了！
外觀：車的外觀跟普通的車一樣的，就是那個(gè)豐田的標(biāo)志是藍(lán)色的，車身做工比較精致。日系車的，都比較薄一些！
內(nèi)飾：整個(gè)車子的內(nèi)飾比較優(yōu)雅，而且是非常有立體感的造型。軟質(zhì)材料和硬質(zhì)包裹都有，當(dāng)然這種硬質(zhì)材料的使用也是我比較心儀的地方，因?yàn)樵诒容^容易臟的地方用硬質(zhì)材料更好打理一些，還是比較符合我的口味的。
空間：空間還是挺大的，我一米八的身高，雖然略微胖一點(diǎn)，但是在頭部空間上完全沒有問題，腿部空間也活動(dòng)的開，因?yàn)槲殷w重大概在180斤，平時(shí)開車空間沒問題
配置：卡羅拉雙擎上市了這么多年，銷量還是挺高的，感覺技術(shù)已經(jīng)成熟了，車子不會(huì)有什么問題，油耗雖然現(xiàn)在沒有多低，相信以后會(huì)下去的，畢竟是新車，剛剛磨合嘛。保養(yǎng)以后也是很方便。天津市好多店，離著近的就去了，品牌還是不錯(cuò)的，普通老百姓都可以買的起的。
動(dòng)力：1.8升的排量，對(duì)于這個(gè)車來說動(dòng)力開著還行，起步的時(shí)候稍微慢點(diǎn)，開起來就好了，跑高速的感覺還是不錯(cuò)的。
操控：
這個(gè)車的靈活性是比較出色的，調(diào)頭轉(zhuǎn)彎都可以。
油耗：油耗比較低，大概在五個(gè)油多點(diǎn)兒，所以無論是跑高速還是在市區(qū)里開，都不用擔(dān)心油錢的問題。
舒適：在舒適性方面，只能說馬馬虎虎了，風(fēng)噪聲和胎噪聲都比較明顯。座椅偏硬，坐著也不是很舒服，得虧我這個(gè)大老粗也不講究。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉的外觀超級(jí)有個(gè)性，既時(shí)尚，又經(jīng)典，它的前臉造型非常的霸氣，又略顯低調(diào)，最滿意的就是這個(gè)車的油耗非常低，靜音效果不錯(cuò)，另外座椅對(duì)身子的支撐很到位，開著也很舒服。
缺點(diǎn)：不滿意的點(diǎn)可能就是它的內(nèi)飾這塊，感覺做工上沒有達(dá)到我的一個(gè)理想要求，比較粗糙一些。
外觀：這款車子的外觀倒是不錯(cuò)，我很喜歡，也符合大眾審美。整體感覺很耐看，有運(yùn)動(dòng)和經(jīng)典設(shè)計(jì)的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，不是那么花里花哨，華而不實(shí)，但是車內(nèi)配有的不大不小的中控屏，用材也看起來也不廉價(jià)，比較舒適
空間：空間這塊兒，無論是媳婦兒自己開，還是我們兩個(gè)人一起用，都比較合適一些，因?yàn)楹髠湎湟脖容^大。很平整，能夠放下不少東西，偶爾回趟老家也能拉來不少東西放的開。
配置：買車時(shí)候的服務(wù)還是挺不錯(cuò)的，而且大家都比較認(rèn)可豐田的品牌，其實(shí)它的性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力上還是比較給力的，而且在滿載的情況下，依然沒有出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，讓我覺得這款車還是值得入手的。
操控：
高速行駛時(shí)，挺穩(wěn)當(dāng)?shù)�，轉(zhuǎn)向也靈敏，方向盤握著的手感不錯(cuò)！
油耗：油耗是最滿意的了，目前500公里全程空調(diào)的油耗百公里4升，經(jīng)濟(jì)模式以后測(cè)試一下能降低多少油耗 開空調(diào)油耗：開空調(diào)也沒感覺增加油耗，可能會(huì)增加費(fèi)電量，等公里數(shù)上去了觀察一下吧
舒適：在舒適性方面，我感覺一般，座椅偏硬，包裹度也一般，家用也不用太苛求，很多時(shí)候正常家用水平就可以。車子的靜謐性不是很好。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉的安全性能是我最為滿意的地方。全系標(biāo)配的超多安全氣囊，能夠讓整個(gè)車子有著無與倫比的安全性。
缺點(diǎn)：車感覺這個(gè)動(dòng)力不是說特別強(qiáng)，可能是有電的原因吧，感覺開著不是特別的有勁。
外觀：這顏色也是挺好看，非常的有個(gè)性，而且顯得也比較穩(wěn)重大方，這個(gè)設(shè)計(jì)也算是這個(gè)車獨(dú)一份
內(nèi)飾：有一個(gè)pm2.5濃度顯示，看起來還是比較智能的，而且很健康。
空間：駕駛的空間還是比較充足的，座椅可以前后上下調(diào)節(jié)，1米8的大長(zhǎng)腿也可以調(diào)整到很合適。后備箱會(huì)小一丟丟。
配置：單純來看這款車的話，性價(jià)比還是挺高的，因?yàn)檫@款車主要是比較好開，特別好養(yǎng)。后期進(jìn)維修店的次數(shù)也比較少，保養(yǎng)起來也費(fèi)用比較低。不過就是買車的時(shí)候，感覺優(yōu)惠的力度不是特別大，可能趕到時(shí)間也不對(duì)。如果能夠再優(yōu)惠一些，多送一些東西就更好了。
動(dòng)力：整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)里面的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力數(shù)據(jù)只有90千瓦。
操控：
車子的操控性不錯(cuò)，看車試駕那會(huì)就很認(rèn)可它，真正開上之后，感受也很不錯(cuò)。老婆是駕照剛到手的新手司機(jī)，開著它也沒有什么壓力，車子對(duì)新手很友好。
油耗：4.1的油耗，表現(xiàn)很棒，家用太省錢了。養(yǎng)車沒有壓力哦，這也是很多家庭會(huì)選它的原因
舒適：舒適度還是挺不錯(cuò)的，而且這款車的座椅設(shè)計(jì)的比較符合人體，即便是開長(zhǎng)途也不會(huì)感覺特別累。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程412公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉是出了名的省油的車，我們這很多的很滴滴車的都是開卡羅拉的車子，很多都開了幾十萬公里了，車子質(zhì)量還很穩(wěn)定，平時(shí)車子就換機(jī)油，輪胎啥的，卡羅拉的質(zhì)量讓我放心。
缺點(diǎn)：不喜歡也是有的，像它的價(jià)格還是稍微的有點(diǎn)高了，但比起雷凌的優(yōu)惠幅度小了不少。
外觀：還是挺不錯(cuò)的，屬于一種比較經(jīng)典的設(shè)計(jì)，整個(gè)車身的流線型也是非常不錯(cuò)的，還是比較耐看的。燈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，我比較喜歡他的鐮刀式的造型，前臉非常張揚(yáng)，線條犀利，鍍鉻條修飾的恰到好處
內(nèi)飾：有個(gè)大屏，有倒車影像，還可以。車內(nèi)沒有異味，也沒有異響，車是挺安靜的。
空間：空間還可以，畢竟是緊湊車型，不能對(duì)空間有太高的要求。后排空間只能說夠用，不是太寬裕。儲(chǔ)蓄空間一般，空間都不是很大，
配置：同級(jí)別的配置和價(jià)格，雙擎的價(jià)格會(huì)貴一點(diǎn)，配置打個(gè)平手，但是雙擎的優(yōu)勢(shì)就是省油，空間和檔次不是他的優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力：他的這個(gè)動(dòng)力在于那種市區(qū)里面走走停停的路況確實(shí)是反應(yīng)非常不錯(cuò)，變速箱變速箱調(diào)教的都是更加適合家用，幾乎不會(huì)有太猛的頓挫，如果不是刻意你幾乎察覺不到變速箱的存在。
操控：
車挺平穩(wěn)的，開著很穩(wěn)當(dāng)，功能也還行，沒有什么需要特殊學(xué)習(xí)的。
油耗：油耗絕對(duì)是我喜歡混合動(dòng)力車型的極大的一個(gè)原因，也是一個(gè)極大的優(yōu)點(diǎn)，我這可是平均油耗只有四個(gè)油多一點(diǎn)，加200塊錢油能跑1000km左右，也就是1km平均升滿足兩毛錢左右，感覺真的太實(shí)惠了，賺大發(fā)了。
舒適：座椅還是很舒服的，我開過幾次，感覺比較貼合，不會(huì)特別累，即便是出去跑，長(zhǎng)途下來也不會(huì)。感覺特別疲憊，而且這款車的空調(diào)制冷性也比較快。過濾的也比較干凈，沒有什么味道。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意他的舒適度這一方面，因?yàn)樗淖握娴奶娣�，軟硬剛剛好坐著根本不�?huì)累，還有音響的音效也是非常棒，平時(shí)開著車聽歌就是一種享受好吧。
缺點(diǎn)：白色的車，為什么要加2000，因?yàn)榘灼岢杀颈容^貴嗎
外觀：前臉的大燈，乍一看挺顯眼的，這輛車總體的造型是我內(nèi)心喜歡的樣子
內(nèi)飾：內(nèi)飾選擇的是黑色內(nèi)飾，個(gè)人認(rèn)為黑色比較好清洗，好打理
空間：在車子里面坐人的空間，我沒有什么意見，不是特別寬敞，但也不會(huì)很擠。就是那個(gè)儲(chǔ)物空間，我上面說的沒有放眼鏡的地方，這一點(diǎn)很不滿意
配置：總體來說的話性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的，對(duì)于這輛車我也是非常的喜愛，并且價(jià)格方面也非常的可以接受。
動(dòng)力：動(dòng)力很充足，起步很快，還有加速超車時(shí)推背感很明顯，滿載的話對(duì)速度影響不大。
操控：
開起來是很輕松的，卡羅拉的方向盤助力是非常的好，轉(zhuǎn)向起來很輕松，油門和剎車都比較及時(shí)。
油耗：在這個(gè)價(jià)位里面我覺得豐田卡羅拉的油耗應(yīng)該是相當(dāng)出色了吧，我現(xiàn)在的綜合油耗是4.4L，雖說咱買車也不缺這點(diǎn)油錢，但是一年下來也能省不少呢
舒適：舒適性也是挺好的，車是獨(dú)立懸架，所以過坎坷路面的時(shí)候也不會(huì)很顛簸，座椅的舒適性也不錯(cuò)，坐著也挺舒服。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一名女司機(jī)，我對(duì)于車子方面的考慮，首先安全是最重要的，卡羅拉的安全性很贊，另外由于我缺少的是一輛去市區(qū)上班的代步車，市區(qū)的路油耗是相對(duì)高的所以希望能買到一臺(tái)油耗比較低的車，卡羅拉就是這樣一輛顏值超高，就是外觀特別好，實(shí)用性也超級(jí)棒的一輛車，超級(jí)省油這些點(diǎn)都是我特別滿意的地方
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是覺得后排座椅上方頂部感覺空間不是很大，有時(shí)候個(gè)子稍微高一點(diǎn)的在后排坐著的話頭頂容易碰到車頂。
外觀：外觀的話一直都是比較流行的很多年輕人喜歡的款。所以當(dāng)時(shí)也是比較吸引我的一點(diǎn)
內(nèi)飾：我購(gòu)買了中配檔次的車，然后內(nèi)飾的話配備的是純黑色的，感覺稍微有點(diǎn)壓抑，其他的并沒有什么問題
空間：空間上是小了點(diǎn)，駕駛空間對(duì)我而言剛剛好，頭頂還有約一個(gè)手機(jī)寬度的距離，后排坐三個(gè)人還是有點(diǎn)擁擠的，空間方面沒有太多的余量。
配置：購(gòu)買后，幾次保養(yǎng)維護(hù)，都讓我真切的體會(huì)到了豐田大品牌的專業(yè)感覺，售后人員專業(yè)熱情，技術(shù)過硬，品牌效應(yīng)不是吹的，售后體驗(yàn)良好，給五顆星。個(gè)人覺得買得值當(dāng)，性價(jià)比超高。
動(dòng)力：我的小卡大多在市內(nèi)，因?yàn)楹⒆有�，平時(shí)也沒有多少遠(yuǎn)行的機(jī)會(huì)，只是上下班代步，混合動(dòng)力完全夠用，起步也快，不會(huì)感覺很肉。開空調(diào)滿載動(dòng)力:無論是開空調(diào)還是滿載對(duì)動(dòng)力都沒太大地影響。
操控：
操控這方面的話對(duì)我來說還是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的，試駕時(shí)就基本熟悉了這款車，自己上路了以后加上一些駕駛輔助，開著很輕松。
油耗：油耗的話，以我目前的使用感受，和其他車子對(duì)比應(yīng)該算是比較低的一個(gè)數(shù)值，但是由于我開這輛車的時(shí)間不是很長(zhǎng)，所以這個(gè)情況也不是完全可以判斷出來的
舒適：舒適性還可以接受，座椅舒適度還是有的，一點(diǎn)都感覺不到振動(dòng)，主要隔音比較好，在車?yán)锉容^安靜。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的油耗，超級(jí)省油。我就一個(gè)兒子現(xiàn)在搬到了合肥，家里就我們老兩口，出行也不方便，兒子要忙于工作的事，也不能�；丶�，所以我和老伴就尋思著買臺(tái)代步車，想孩子了還能去看看，平時(shí)也能到周邊城市轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，這款車燃油經(jīng)濟(jì)性是真的不錯(cuò)，安全性方面全系標(biāo)配8個(gè)安全氣囊，車身小也好開
缺點(diǎn)：買這輛車的時(shí)候可以優(yōu)惠的空間挺少的，所以全款去提車的時(shí)候覺得肉有點(diǎn)痛，這一點(diǎn)是我比較不滿意的點(diǎn)
外觀：外觀絕對(duì)是這輛車的優(yōu)點(diǎn)所在，非常的年輕時(shí)尚，還亮眼。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾比較簡(jiǎn)約，配色也是比較低調(diào)的，但是又不失整個(gè)色彩。車子內(nèi)飾的中控看起來也是比較高端的，除此以外，本人沒有太大的感覺
空間：空間不錯(cuò)的，我坐在前排的話，頭部還有2拳多的距離，腿部的空間也還夠用
配置：我覺得買這款車的性價(jià)比還是很值得的，畢竟我是最低的價(jià)格購(gòu)買的
動(dòng)力：動(dòng)力很好，混動(dòng)版的有勁，加速也快，根本就不敢猛踩油門。高速上超車還是很輕松，反正對(duì)于我來說這個(gè)動(dòng)力搓搓有余，我平時(shí)開車還是比較穩(wěn)當(dāng)?shù)?/span>
操控：
操控因?yàn)檐囀荰NGA架構(gòu)下的新車，包控配置啥的都挺多的，像車上的智能安全套裝，車道偏離，自動(dòng)駐車，自適用定速巡航等等，都是非常實(shí)用的配置，平時(shí)開車也是用的比較多的功能。
油耗：現(xiàn)在人買車一般都是在市區(qū)行駛吧，也就是上下班需要代代步，所以現(xiàn)在油耗大概是4.7個(gè)點(diǎn)這樣，我認(rèn)為這樣的用車成本是我非常滿意的
舒適：卡羅拉的舒適性還是不錯(cuò)的，雙擎是四輪獨(dú)立懸掛的設(shè)計(jì)，拐彎掉頭都不會(huì)有很大的側(cè)傾。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為青年一代的三口之家，剛剛首付了房貸又有了孩子的小兩口手頭著實(shí)不是很寬裕，但是又需要有一輛車，就想著能夠在預(yù)算允許的范圍內(nèi)，買一個(gè)既能代步，又經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。也許是先入為主的原因吧，周圍的朋友還是開卡羅拉的居多，大家都說卡羅拉省油好開，所以也就沒怎么挑選別的車型，迅速鎖定了豐田卡羅拉雙擎。
缺點(diǎn)：不怎么滿意的地方就是車內(nèi)空間了。后座如果坐兩個(gè)人的話還算寬敞，如果坐三個(gè)大人的話就比較擁擠了，如果坐在中間的位置就會(huì)有一種壓抑感。
外觀：外觀設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，前臉造型獨(dú)特，車身線條流暢，輪轂帥氣，屬于耐看型的車子，符合大眾審美要求，不挑人，男女老少都管開
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話做得還是很不錯(cuò)的，很多地方設(shè)計(jì)的很便利。但是用的材質(zhì)不太行，有一股塑料味。這車買了有幾個(gè)月了，但還是沒完全揮發(fā)掉。
空間：我覺得車子的后備箱空間還是挺大的，電池的話也沒有占用太多的位置。車子里面內(nèi)部的空間也比較寬敞舒適
配置：性價(jià)比還算是挺高的，不到14萬買豐田油電混合的車不錯(cuò)。
動(dòng)力：卡羅拉的動(dòng)力爆發(fā)力很強(qiáng)。平常在市區(qū)內(nèi)開還沒什么感覺，上高速的時(shí)候就體現(xiàn)出來了，加速的時(shí)候可帶勁了。油門一踩，我就是這條街上最靚的仔。
操控：
車子在路上是可以切換經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動(dòng)模式的，個(gè)人比較喜歡硬的模式，看著特別的舒服，并且操控起來很簡(jiǎn)單。
油耗：提車到現(xiàn)在，我就沒開過超過5個(gè)油的時(shí)候，天天在市里開，油耗才4個(gè)多油。
舒適：這個(gè)車子的價(jià)位不算低，所以它的舒適度和這個(gè)價(jià)位還是比較匹配的，在我看來是比較舒適的
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的價(jià)格還是比較合適的，也不用去充電樁充電，這樣省好多事，要不沒電了，還得想著充電，太麻煩。這個(gè)車呢，比較省油，低速開的時(shí)候都是使用電，而且起步的時(shí)候沒有噪音，1.8L自然吸氣的動(dòng)力也是可以的。車身的長(zhǎng)度，還有軸距，也算是大一些的，比較滿意。
缺點(diǎn)：我不滿意的是它的儲(chǔ)物空間。其實(shí)他的儲(chǔ)物空間并不差，只是為什么沒有一個(gè)放眼鏡的地方，一般的車子都會(huì)有啊，難道是因?yàn)樨S田覺得戴眼鏡的人不占大多數(shù)嗎？
外觀：在我看來，他的車燈真的做的很不錯(cuò)，特別是晚上行駛的時(shí)候，覺得非常的顯眼。然后外觀也是我鐘意的樣子
內(nèi)飾：內(nèi)飾延續(xù)了一直以來的風(fēng)格吧。中控以及方向盤等操作起來都比較容易。硬件設(shè)施和軟件設(shè)施在整個(gè)車?yán)锟雌饋磉�是比較和諧的
空間：車的乘坐空間，還有后備箱的空間都是還可以，就是這個(gè)高度，感覺太低，坐在里面感覺伸個(gè)腰動(dòng)彈一下的，就會(huì)有點(diǎn)撞腦袋了。別的還是可以的，
配置：卡羅拉的性價(jià)比挺高的，后續(xù)支出真的算是少的。對(duì)比其他牌子同等價(jià)位的車，這款車更加省油，保養(yǎng)方面的支出也不多，然后安全配置較高。
動(dòng)力：車的動(dòng)力還可以，起步還是挺快的，起步的時(shí)候都是用電，然后要是覺得動(dòng)力跟不上就切換成油的模式就可以了，一般不用切換，起步的時(shí)候速度都是低，這個(gè)就夠用了。
操控：
底盤低，操控起來還是挺順手的，但是轉(zhuǎn)起彎感覺傾斜度和方向盤的感覺和高爾夫還是有很大差距。
油耗：油耗綜合5.6，還不到6L的油耗，雙擎非常節(jié)省，經(jīng)濟(jì)性很高，低速基本不需要發(fā)動(dòng)機(jī)，高速的時(shí)候電動(dòng)機(jī)處于充電狀態(tài)，配合非常完美。
舒適：乘坐很舒適，畢竟是獨(dú)立懸架，調(diào)教上也很有水平，走爛路能夠感受到厚重感。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4586公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說出來你們可能不相信，我是因?yàn)榭戳颂嗑W(wǎng)上的評(píng)論，覺得大家對(duì)這款車的評(píng)價(jià)是非常省油，所以我就真的也是因?yàn)楹闷嫠降啄苡卸嗍∮�，才去車展觀摩了一下。在車展現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)了一下，大概看了內(nèi)飾，方向盤以及中控等這些配置。隨后去試駕了，試駕過程中，覺得操作起來得心應(yīng)手，和我過去擁有的國(guó)產(chǎn)車都不一樣。就這種感受是我最滿意的！
缺點(diǎn)：車子舒適性方面我覺得不是很好，尤其是隔音處理的不好
外觀：外觀上面看著就很年前還有運(yùn)動(dòng)，設(shè)計(jì)的也比較有自己的特點(diǎn)吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是我喜歡的風(fēng)格，如果能像凱美瑞上面那樣換成嵌入式的大屏我覺得會(huì)更好看。
空間：我自己本身開車技術(shù)并不是很好，對(duì)于大車有一種敬畏心理，感覺自己目前還把握不住大車，但是小車呢空間又有點(diǎn)不夠，有時(shí)候朋友一起出行，人也多行李也多還真不方便，但是這輛車開到目前沒有出現(xiàn)過空間不足的情況，我個(gè)人很滿意的。
配置：我自己認(rèn)為性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的，因?yàn)檫@款車從買了之后，也沒有出現(xiàn)過什么小問題。只管開就行。
動(dòng)力：我感覺動(dòng)力也不慢，還是很給力的，提速蠻快，加速的過程還是挺方便，而自動(dòng)擋能有這樣提速的及時(shí)性已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。?
操控：
方向盤，油門剎車，感覺還是挺靈敏，精準(zhǔn)的。方向盤轉(zhuǎn)向很輕，沒有發(fā)悶的感覺，檔位自動(dòng)擋的，也就是個(gè)前進(jìn)還有倒退，也是很容易的。我是直接買了，就開了，沒有專門的學(xué)習(xí)，功能還是說挺簡(jiǎn)單的。
油耗：現(xiàn)在是5.8的油耗，就是平時(shí)送孩子上學(xué)，然后上下班，也沒跑過高速，沒有去過村里，就是城市的道路。感覺這個(gè)油耗還是說可以接受的。
舒適：我個(gè)人覺得是非常舒適的。座椅有一定的包裹性，并且坐墊的話，坐著坐著也不會(huì)下榻的很厲害，就質(zhì)量很好的樣子
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