一鍵砍遍全城
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8719）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1904）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4844）+1 隔音差（3575）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2679）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車(chē)不好（1074）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤(pán)一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡這個(gè)車(chē)的外觀吧，買(mǎi)的是白色款就很年輕，有活力，而且特別好上手，各種輔助駕駛的安全配置特別多，最主要的是省油車(chē)內(nèi)噪音還小
缺點(diǎn)：現(xiàn)在大家都喜歡大車(chē)子suv滿大街的跑，所以剛開(kāi)始看到這輛車(chē)是有點(diǎn)不習(xí)慣，覺(jué)得有點(diǎn)小了，真正用起來(lái)也夠用吧，但是大點(diǎn)更好，并且當(dāng)時(shí)我覺(jué)得第二排可以完全放倒增加儲(chǔ)物空間，但其實(shí)真正做起來(lái)會(huì)覺(jué)得很麻煩
外觀：外觀對(duì)我來(lái)說(shuō)還行，挺喜歡的，前臉的設(shè)計(jì)我也挺滿意，前后大燈設(shè)計(jì)的也很符合我的審美，簡(jiǎn)潔大氣，整體車(chē)身的線條也跟流暢。年輕人挺適合開(kāi)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)算是一般吧，我覺(jué)得不夠科技感，希望這方面都能夠再加強(qiáng)一點(diǎn)，這樣就比較完美了。
空間：空間乘坐起來(lái)沒(méi)有什么壓力，但是后備箱就稍微有點(diǎn)吃力，所以要帶什么東西，可能會(huì)考慮到后備箱儲(chǔ)物的容量
配置：性?xún)r(jià)比看自己的預(yù)算和實(shí)際用車(chē)需求吧，我是覺(jué)得這車(chē)足夠省油，而且價(jià)格也合適，所以性?xún)r(jià)比挺高的了。
動(dòng)力：1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)，再加上E-CVT的無(wú)級(jí)變速箱，我是覺(jué)得動(dòng)力夠用了，畢竟開(kāi)車(chē)都是以安全為主嘛。
操控：
操控上特別簡(jiǎn)單還覺(jué)得很方便，有了自適應(yīng)巡航，開(kāi)車(chē)壓力都小了一半，感覺(jué)自動(dòng)化了挺多，讓我更加省心省力了
油耗：百公里油耗不到五個(gè)油，而且只需要加92的油，因?yàn)槲椰F(xiàn)在開(kāi)車(chē)的里程，一個(gè)月也就是加個(gè)兩次油就可以了，深受我這種比較摳門(mén)的人的喜愛(ài)。
舒適：舒適性這塊卡羅拉也是拿捏的死死的，座椅還是很舒服的，支撐性很強(qiáng)，滿滿安全感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子最滿意的事車(chē)子的油耗跟車(chē)子的造型，油耗我覺(jué)得蠻低的，平時(shí)上下班路上我特別的堵車(chē)，現(xiàn)在這個(gè)油耗我很滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這輛車(chē)的內(nèi)飾，相比外觀來(lái)說(shuō)還是遜色了很多沒(méi)有什么設(shè)計(jì)感，而且可能因?yàn)閮r(jià)格擺在這里，所以用的材料并不是那么的好，有一種不太精致的感覺(jué)。
外觀：我認(rèn)為一輛車(chē)子好看不僅僅好看在它的線條方面，它整體的那種層次感，這個(gè)車(chē)子它做得就質(zhì)感十足，非常的吸引人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾車(chē)原裝的不好看，自己給改裝了一下，還是挺漂亮的！
空間：這款車(chē)的車(chē)身是比較修長(zhǎng)的，而且車(chē)的寬度也很不錯(cuò)，一家人滿載是輕輕松松的，最主要的是他的空間設(shè)計(jì)非常的合理，所以看著也干凈，而且車(chē)?yán)镆膊粫?huì)被雜亂的東西所擋道。
配置：這兩天的性?xún)r(jià)比就更不用說(shuō)了，首先它的售價(jià)不高，省油能力很強(qiáng)，其實(shí)他還有很多的輔助功能，比如主動(dòng)剎車(chē)，自適應(yīng)巡航等功能也確實(shí)為我們提供了的方便。以為我們安全提供了保障。后期維修和保養(yǎng)的費(fèi)用也不高。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，他的低速時(shí)候的電機(jī)能給到一個(gè)很大的幫助，平特別的平順，而且它的加速非常的順暢，開(kāi)快車(chē)有很強(qiáng)的推背感。
操控：
操控很大眾，上手就比較合拍，開(kāi)起來(lái)得心應(yīng)手的，底盤(pán)也比較有韌性，穩(wěn)穩(wěn)地走自己的路，急轉(zhuǎn)高速都有著不錯(cuò)的穩(wěn)定性。
油耗：我現(xiàn)在的油耗也就在五個(gè)左右，這還能說(shuō)什么呢，已經(jīng)太低了，光郵費(fèi)就可以比身邊的人，省下好大一筆錢(qián)。
舒適：車(chē)子乘坐的話我覺(jué)得還是可以的，蠻舒服的，車(chē)子后排還有空調(diào)出風(fēng)口，就是車(chē)子新車(chē)的味道有點(diǎn)大，別的沒(méi)什么。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一開(kāi)始選擇這輛車(chē)，就是看上了它的混動(dòng)燃油的經(jīng)濟(jì)性買(mǎi)回來(lái)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合，它的油耗真的是沒(méi)讓我失望，現(xiàn)在百公里油耗也就在五個(gè)多點(diǎn)，可以說(shuō)非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠了。
缺點(diǎn)：高速胎噪稍微有點(diǎn)大，低速行駛就感覺(jué)靜謐感不錯(cuò)，關(guān)上窗戶(hù)挺自得其樂(lè)的，音響效果也不差。
外觀：卡羅拉的外觀是我比較喜歡的，特別年輕化，適合大眾開(kāi)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不如外觀出眾，沒(méi)什么亮點(diǎn)，比較單調(diào)，但是大多數(shù)車(chē)子內(nèi)飾也就這樣，我能接受。
空間：空間算是很實(shí)用的，我對(duì)空間的需求本來(lái)也不是很大，頂多帶著一家人出去玩一玩放放行李，人也夠坐行李也夠放。
配置：性?xún)r(jià)比這一點(diǎn)就更不用說(shuō)了，反正看來(lái)這么多的車(chē)子，感覺(jué)在性?xún)r(jià)比這方面還是卡羅拉做的最好。
動(dòng)力：動(dòng)力挺足的，平時(shí)開(kāi)始完全夠用的開(kāi)到現(xiàn)在沒(méi)有什么動(dòng)力不夠用的感覺(jué)不會(huì)是起步還是加速都不會(huì)拖后腿。提速超車(chē)都不用等。
操控：
由于這款車(chē)的車(chē)身很長(zhǎng)，剛拿到手的時(shí)候操控起來(lái)會(huì)有點(diǎn)困難。但是磨合了之后會(huì)發(fā)現(xiàn)，開(kāi)起來(lái)也非常的順手。底盤(pán)很穩(wěn)定，油門(mén)和剎車(chē)也非常的靈敏。
油耗：我已經(jīng)開(kāi)了一段時(shí)間，感覺(jué)比最初它的油耗要下降不少，整個(gè)這種省油的能力還是讓我覺(jué)得非常認(rèn)可，讓我覺(jué)得非常滿意的。
舒適：它的舒適性感覺(jué)不是很好，座椅的靠背有點(diǎn)硬，沒(méi)有很棒的支撐性，而且車(chē)內(nèi)的降噪做的不太行，很影響駕駛感受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗省心，豐田的混動(dòng)技術(shù)還是比較成熟，保養(yǎng)成本也不高，比較適合我們這些普通上班族，養(yǎng)車(chē)沒(méi)有太大的負(fù)擔(dān)，車(chē)不算豪華但也省去了擠公交，等公交的時(shí)間，也能想去哪就去哪，假期自駕輕松出行。
缺點(diǎn)：新車(chē)入手的時(shí)候難免會(huì)覺(jué)得有一些異味，如果能夠?qū)⑦@種奇怪的味道給處理掉，再多用一些其他的科技或者是材質(zhì)什么的就更好了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很年輕，大燈的感覺(jué)也比較霸氣，比較符合我們這個(gè)年齡段的需求，能文能武。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色，我選擇的黑色感覺(jué)比較好打理，還耐臟一些，也比較經(jīng)典，所以?xún)?nèi)飾這塊我沒(méi)有什么問(wèn)題
空間：前排空間比較寬敞，兒子在后排也能夠輕輕松松，所以空間對(duì)于我們家來(lái)說(shuō)是完全夠用的
配置：總的來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比是很高的，車(chē)子開(kāi)著舒服，也順手，很好上手，性能也好，顏值也不錯(cuò)，最主要的是還特別省油，再加上豐田品牌的保證，很完美。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，很給力，輕輕踩一下油門(mén)動(dòng)力就帶起來(lái)了，動(dòng)力輸岀沒(méi)有延遲，速度加起來(lái)勁頭還是挺足的，后段的高速爆發(fā)力非常給力。
操控：
操控真的是很簡(jiǎn)單了，基本上上手就能開(kāi)，而且方向盤(pán)也很輕巧，打轉(zhuǎn)彎有毫不費(fèi)力。我覺(jué)得倒是還不錯(cuò)，用著是挺好的
油耗：我特別喜歡這種省油能力強(qiáng)的車(chē)子，就感覺(jué)無(wú)形之中能夠省下很多的開(kāi)銷(xiāo)，這一點(diǎn)讓我們?cè)S多市區(qū)里面經(jīng)常開(kāi)車(chē)的人都特別滿意，特別的認(rèn)可。
舒適：舒適性還可以，應(yīng)付日常沒(méi)有什么不舒服的，還自帶pm2.5過(guò)濾，保障空氣清新，很溫馨。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程18700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：主要是車(chē)子開(kāi)著舒心，平穩(wěn)性很好，安全性能很好，開(kāi)的有保障，加速的時(shí)候也沒(méi)有什么頓挫感之類(lèi)的。而且外形也符合我的審美，還買(mǎi)到了我喜歡的顏色�？瓷先ジ话愕陌咨灿行﹨^(qū)別，比較特別。而且有很多的功能按鍵，很齊全。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾比較規(guī)矩，沒(méi)有太吸引人的地方，也就比較耐看使用吧。
外觀：豐田的標(biāo)志，設(shè)計(jì)，跟別的車(chē)是不一樣的，有自己的特點(diǎn)。不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)什么亮點(diǎn)，我自己還專(zhuān)門(mén)去加裝了一個(gè)皮座套，原來(lái)車(chē)子本來(lái)是織物的，感覺(jué)有些老氣，感覺(jué)不好看。
空間：車(chē)子空間的話我覺(jué)得前排跟后備箱還是可以的，平時(shí)我基本上下班都是順路帶公司同事一起的，同事說(shuō)車(chē)子后排的高度有點(diǎn)低，本來(lái)我還不信，自己坐了一下還真是感覺(jué)有點(diǎn)低的。
配置：車(chē)子我是用來(lái)上下班代步的，首先考慮的事車(chē)子的油耗，因?yàn)槠綍r(shí)上下班特備的堵，雙擎我自己開(kāi)下來(lái)確實(shí)是省油，我覺(jué)得我這個(gè)車(chē)子是買(mǎi)對(duì)了，車(chē)子當(dāng)初我買(mǎi)的時(shí)候優(yōu)惠也蠻大的，還送了10次機(jī)油，我覺(jué)得還是相當(dāng)不錯(cuò)的，綜合看性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，加速的時(shí)候勁兒是非常足的，對(duì)于我而言卡羅拉在這方面還是做得非常滿意的，因?yàn)榧铀俚某掷m(xù)能力比較強(qiáng)。
操控：
這款車(chē)的操控體驗(yàn)表現(xiàn)一般，在市區(qū)低速路段行駛的時(shí)候會(huì)有明顯的頓挫感，而且它的變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的配合不是很好。但是他的方向盤(pán)很好上手。
油耗：也就上下班代步，還有偶爾周邊玩玩，大長(zhǎng)途不多，開(kāi)著空調(diào)最多也就4.7左右，堵車(chē)是常事，這個(gè)油耗我挺滿意的。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，座椅舒適不易疲勞，油電混動(dòng)車(chē)內(nèi)安靜，駕駛視野好，總之很棒，安全性上也高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款卡羅拉給我最大的最滿意的駕駛感受就是她真的非常的省油，雙擎的省油，我真的是特別有感觸，它的油耗非常的低，一箱油跑個(gè)600多公里，是完全沒(méi)有問(wèn)題的，平時(shí)上下班代步，一個(gè)月也就加兩次的油。
缺點(diǎn)：這款車(chē)的車(chē)長(zhǎng)4.6米，實(shí)際操作起來(lái)會(huì)有點(diǎn)困難，停車(chē)倒車(chē)都要多加注意。剛上手的時(shí)候，操控起來(lái)會(huì)有點(diǎn)困難。
外觀：它的外觀是還不錯(cuò)，是挺適合家用經(jīng)濟(jì)型的。沒(méi)有太強(qiáng)的設(shè)計(jì)感，不過(guò)整體看起來(lái)簡(jiǎn)潔大方，蠻有氣質(zhì)的。
內(nèi)飾：其實(shí)說(shuō)到內(nèi)飾整個(gè)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和他的感覺(jué)，我認(rèn)為卡拉拉做的是相當(dāng)不錯(cuò)的，因?yàn)楫吘顾馁|(zhì)量擺在這兒。
空間：因?yàn)檐?chē)子是緊湊轎車(chē)，所以空間也不是特別理想，不過(guò)還是可以接受的，前排駕駛和副駕駛位還可以吧，主要就是后排的座位空間地毯下面還有個(gè)突出來(lái)的，這車(chē)只能坐4個(gè)，多一個(gè)就擁擠了。
配置：因?yàn)樗鼉r(jià)格還是蠻合適的，對(duì)我而言也是在整體的實(shí)力方面都特別認(rèn)可，會(huì)讓我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子很值得我購(gòu)入。
動(dòng)力：它的操控非常易上手，方向盤(pán)輕松好掌握，而且他的車(chē)道偏離預(yù)警，車(chē)道保持主動(dòng)剎車(chē)，全速自適應(yīng)巡航等等輔助性特別的強(qiáng)。開(kāi)車(chē)的時(shí)候減少了不少的精力。
操控：
經(jīng)過(guò)磨合期之后，它的油耗控制在五個(gè)多點(diǎn)，感覺(jué)是比較滿意的。油電混合的車(chē)就是這點(diǎn)非常的棒，很經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
油耗：這款車(chē)的油耗表現(xiàn)是非常不錯(cuò)的，經(jīng)過(guò)磨合期后，它的油耗基本穩(wěn)定下來(lái)了。能給我減少不少的經(jīng)濟(jì)壓力。
舒適：我覺(jué)得他的舒適度還是很讓我滿意的設(shè)計(jì)還是很用心的，坐起來(lái)特別的舒服，而且不管是減震效果還是降噪效果都非常的不錯(cuò)，使人的駕駛感受特別好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款卡羅拉的空間表現(xiàn)很不錯(cuò)，我比較注重這一點(diǎn)，全車(chē)的空間都設(shè)計(jì)得很合理，前排的駕駛位以及后排的乘坐為設(shè)計(jì)的空間都很充裕，而且后備箱也不小，特別適合家用。
缺點(diǎn)：還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么小毛病，硬要說(shuō)就是速度提起來(lái)可能有些噪音吧，可能是我比較敏感。新買(mǎi)的車(chē)子沒(méi)出現(xiàn)什么毛病
外觀：買(mǎi)的白車(chē)比較普遍，也比較耐看，外觀對(duì)比老款有眼前一亮的感覺(jué)。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾總的來(lái)說(shuō)一般般吧哥其他方面相比就沒(méi)有那么優(yōu)秀了，只能說(shuō)能接受整體感覺(jué)還是有些廉價(jià)的沒(méi)有那么上檔次的感覺(jué)，但是作為家用車(chē)實(shí)用就可以。
空間：卡羅拉空間表現(xiàn)挺優(yōu)秀的，后排空間沒(méi)有老款大，但是后備箱空間要比老款更優(yōu)秀點(diǎn)。
配置：性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)挺高的，價(jià)格很親民，算是平民價(jià)，而且油耗特別的省，卡羅拉的配置也挺豐富的。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力持續(xù)輸出性是很強(qiáng)的，雖然沒(méi)有那么的猛，但是是非常平穩(wěn)的，很適合家用。
操控：
整體來(lái)說(shuō)操控還是很簡(jiǎn)單，很容易上手的，我本來(lái)就是個(gè)新手開(kāi)起車(chē)來(lái)也很輕松的，可以駕馭不會(huì)覺(jué)得很困難，而且輔助功能特別多，能很好地幫助我上手。
油耗：選擇這款車(chē)就完全不需要為它的油耗而擔(dān)心了，目前綜合油號(hào)是在4.5個(gè)油，這樣的表現(xiàn)是讓我十分的滿意。
舒適：座椅柔軟，包裹的很有安全感，支撐性也不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)覺(jué)得太累，之前跑個(gè)三小時(shí)總要休息一下，卡羅拉不用，但是儀表臺(tái)會(huì)有提醒，該休息一下避免疲勞駕駛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先肯定是看中了車(chē)子的外觀給人一種很帥氣的感覺(jué)，覺(jué)得開(kāi)出去的時(shí)候就很拉風(fēng)能給人一種眼前一亮的感覺(jué)，而且整體又時(shí)尚又精致，很符合年輕人的眼光。
缺點(diǎn)：舒適度略微遜色，座椅有點(diǎn)點(diǎn)硬，而且防噪功能不是很強(qiáng)，坐在車(chē)子里還可以聽(tīng)到外面的胎噪聲，音樂(lè)聲音開(kāi)大一點(diǎn)還不錯(cuò)，影響到舒適性。
外觀：卡羅拉的外形相信應(yīng)該算是那種人見(jiàn)人愛(ài)的類(lèi)型的，因?yàn)槲铱催^(guò)了挺多車(chē)子的，感覺(jué)他在這方面的表現(xiàn)力還是會(huì)更好一些。
內(nèi)飾：我本來(lái)就對(duì)內(nèi)飾沒(méi)什么要求，看的過(guò)去就行，沒(méi)有抱太大的希望，但是他的做工和質(zhì)感還是不錯(cuò)的，在我的預(yù)期之內(nèi)。
空間：整體空間我認(rèn)為還是很符合我的語(yǔ)氣的，我平時(shí)的東西也比較多，完全能滿足我的需求非常的能裝帶家里人的話做一整車(chē)也不會(huì)感覺(jué)到壓抑，他們都覺(jué)得很舒服。
配置：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候價(jià)格咬的都比較死，沒(méi)什么優(yōu)惠，但是車(chē)子性能很不錯(cuò)，外觀也好看，性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面因人而異吧，我跟老婆都覺(jué)得很不錯(cuò)，買(mǎi)來(lái)還沒(méi)跑過(guò)高速，老婆也不喜歡開(kāi)那么快安全第一
操控：
在市區(qū)變道的時(shí)候，它的靈活度還是能夠有所體現(xiàn)的，有時(shí)候快速的轉(zhuǎn)彎，整個(gè)車(chē)子底盤(pán)的抓地感也是比較強(qiáng)，我非常喜歡。
油耗：說(shuō)到省油這方面他的表現(xiàn)力還是很強(qiáng)的，而且我也覺(jué)得油耗在日常的開(kāi)銷(xiāo)當(dāng)中肯定是越來(lái)越低的，這是混動(dòng)車(chē)子的實(shí)力。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，反正開(kāi)起車(chē)來(lái)也沒(méi)有什么不舒服的感覺(jué)，坐的也很舒服。隔音效果也還不錯(cuò)，沒(méi)有什么教育，特別是還有空氣過(guò)濾功能，這一點(diǎn)讓我很滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款卡羅拉給我最大的感受就是油耗特別的低，在我平時(shí)開(kāi)的比較猛的情況下，它本身的油耗也不高，綜合也就在五個(gè)左右，整體的實(shí)用性是讓我非常滿意的，而且其他的性能表現(xiàn)也非常的出色，整體給我?guī)?lái)的駕駛體驗(yàn)感非常棒。
缺點(diǎn)：從試駕還有提車(chē)到手，到現(xiàn)在一直對(duì)這個(gè)車(chē)機(jī)系統(tǒng)感覺(jué)不太合。系統(tǒng)不支持手機(jī)互聯(lián)，而且這款卡羅拉的隔音效果不太好。
外觀：卡羅拉的外形會(huì)讓人覺(jué)得非常有特點(diǎn)，因?yàn)樗恼麄�(gè)的造型風(fēng)格跟以前的車(chē)子有所區(qū)別，所以我覺(jué)得特別的滿足自己，入手了一輛好看的車(chē)子。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾用料非常不錯(cuò)，最明顯的感受就是新車(chē)到手的時(shí)候車(chē)內(nèi)異味沒(méi)有太強(qiáng)的感覺(jué)，但是全車(chē)都是織物材質(zhì)的座椅，顯得有些廉價(jià)。
空間：我對(duì)空間的需求不是很高，也就放一些小東西，平時(shí)也就自己開(kāi)，所以我覺(jué)得空間是很大的，完全夠用，我本來(lái)就希望它的實(shí)用性強(qiáng)一點(diǎn)，這一點(diǎn)還是很不錯(cuò)的
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比應(yīng)該算是很高的，挺多朋友都給我推薦這款車(chē)
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，聽(tīng)說(shuō)很輕巧也很快，而且非常的輕盈沒(méi)有什么頓挫感。在高速上了，也不會(huì)有什么吃力的感覺(jué)
操控：
在操控上，它的方向盤(pán)精準(zhǔn)度很高，在市區(qū)里開(kāi)是很好掌握的，而且這種良好的操控很適合在狹窄的路況上行駛，也不會(huì)發(fā)生意外。
油耗：油耗可以說(shuō)是我們?nèi)易顫M意的地方了，開(kāi)了這么久，現(xiàn)在也就控制在五個(gè)左右，真的是很低了，每個(gè)月再加油方面就可以省很多一筆錢(qián)，家里人也覺(jué)得非常的劃算真的太省錢(qián)了。
舒適：馬馬虎虎了，座椅坐起來(lái)沒(méi)有什么特別感受，風(fēng)噪聲和胎噪聲都比較明顯。開(kāi)車(chē)體驗(yàn)感有些減分，座椅偏硬，坐著也不是很舒服，不過(guò)我不是很講究。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)我最滿意的就是比較省心一些，開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間了，一次也沒(méi)有進(jìn)過(guò)維修店，還是挺省心的，就像小孩子一樣，特別簡(jiǎn)單，比較容易讓人滿意
缺點(diǎn)：最不滿意的就是，主要是味道比較大，買(mǎi)了5公斤的炭包放車(chē)?yán)�，最傳統(tǒng)的方法，暴曬后沖一 下風(fēng)，會(huì)好一一些。
外觀：外觀怎么樣都差不到哪去，符合大眾審美，是大家都會(huì)喜歡的樣式，雖然沒(méi)有什么特別之處，但是很耐看，日常開(kāi)真的很棒。
內(nèi)飾：整體的細(xì)節(jié)都很不錯(cuò)，做工非常的細(xì)膩，用料也非常良心。有個(gè)缺點(diǎn)就是我覺(jué)得音響的音質(zhì)不好，我個(gè)人開(kāi)車(chē)愛(ài)聽(tīng)音樂(lè)，所以這方面的要求會(huì)高
空間：沒(méi)有老款的空間大，整體上來(lái)講足夠用的，車(chē)基本就我自己，偶爾帶帶朋友家人，自駕出行后備箱放點(diǎn)行李也沒(méi)有問(wèn)題。
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比我是非常認(rèn)可的，體現(xiàn)在他的后期維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)比較低，而且保持率也很高。
動(dòng)力：動(dòng)力很平穩(wěn)，1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)加上電機(jī)，動(dòng)力完全沒(méi)有問(wèn)題，坐滿也沒(méi)有不足，起步很穩(wěn)，啟停還有自動(dòng)駐車(chē)都很方便。
操控：
方向盤(pán)輕盈，指向也很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑也小，掉頭都是一把就過(guò)了 底盤(pán)的話，也很整，沒(méi)有松散的感覺(jué)
油耗：油耗很低，綜合油耗也就四點(diǎn)多，油箱加滿最少也能跑個(gè)八百，超出我的意料之外了，以前知道日系省，沒(méi)想到這么省。
舒適：它的舒適性較一般，前排的隔音感覺(jué)不太好，胎噪風(fēng)噪是有點(diǎn)吵耳朵的。感覺(jué)減震方面做的還不錯(cuò)，座椅的舒適性也是有的，就是它的降噪做的不太好。
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