一汽豐田-卡羅拉
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2021年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4328公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我選擇的這款卡羅拉是紅色的漆面，整個造型也十分的霸氣時尚，比較符合我的形象，還有我的審美標準。
缺點：不太滿意就是內(nèi)飾和隔音效果這兩處，內(nèi)飾設計的元素比較少，相對比較簡單，不過實用性很強；還有就是隔音效果在速度較快的時候就稍微差一點，風噪會較為明顯。
外觀：新款值很高，比老款變時尚了不少，感覺比雷凌更霸氣，肌肉感十足，
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的設計風格很大方，看起來的感覺就是上檔次的，這的的確確改寫了我以往對日系車內(nèi)飾簡陋的看法。特別是那塊儀表，看上去就有飛機駕駛艙的既視感。內(nèi)飾的做工和用料整體的來說是屬于比較上乘的。
空間：首先座椅的包裹性特別強，就算你是個大高個，腿也不會有很多架空，后排座椅也完全可以容納三個成年人。
配置：個人感覺這車還是有點小貴，但是4S店的售后服務比較好，這車保養(yǎng)的里程間隔比較多，相對比較的話，還能省掉一部分錢。
動力：車子起步就很利落，不過上了高速以后在速度提升的過程中有點小頓挫。
操控：
這車的視野真心好，比我以前的車好了很多，這樣開車前面一覽無遺，很安心，加速也平順，再加上懸掛調節(jié)到位，開起來挺好玩的。
油耗：油耗一直以來都很滿意，現(xiàn)在是100公里6.2L,開車時有也沒有刻意的輕點油門和剎車。
舒適：這輛車的隔音效果做的還是不夠到位的，不論是風噪聲還是胎噪聲，都特別的明顯，所以舒適程度這塊還是有待提高。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點江西 九江
裸車價格15.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我覺得豐田車在油耗這塊是做的特別到位的，無論是開在市區(qū)還是高速上面，都特別的省油，后期養(yǎng)護車的費用相應減少了。
缺點：有滿意的也有不滿意的，內(nèi)飾拉胯了，而且剛買來那些天，出風口打開后總能聞到一些異味，現(xiàn)在是好多了。
外觀：外觀這部分我覺得仁者見仁智者見智，每個人的審美不一樣，我的車買來后身邊的人都說很帥，說明我的眼光還是可以的
內(nèi)飾：屏幕，配置，座椅各方面搭配到位，我是挑不出啥問題，內(nèi)飾這個我是滿意的。
空間：我和老婆就是坐前排的駕駛和副駕駛位置，空間的話還是能夠伸展得特別自由的，倆孩子就坐后排，他們還可以在后邊玩鬧。
配置：落地15萬，有如此時尚靚麗的外觀，還有出色的智行安全系統(tǒng)，性價比不錯，還是那句話，車無完車人無完人，我認為在同級別車里卡羅拉算是很不錯的車型。
動力：車輛搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動機，和E-CVT變速箱，即保證了低油耗的基礎上又有強勁的動力輸出跑高速：車輛標配定速巡航、自適應巡航、車道偏離、預碰撞系統(tǒng)，在跑高速長途行駛時，在保證了安全的同時，又大大解放了雙手和雙腳的工作量，讓長途行車不再是一項特別辛苦的事情。跑高速:底盤護板全覆蓋大大則增強了底盤的平整度，當空氣經(jīng)過底盤時不容易形成渦流，高速行駛時即能節(jié)省油耗又增加了車輛的平穩(wěn)性。
操控：
方向盤輕重合理，精準度也比較的高，對于這輛車，我也算是新手上路了，開這么段時間后我也對這輛車各方面是基本掌握了。
油耗：油耗7點多，提車也不久，目前表現(xiàn)算在預期內(nèi)，豐田車還是挺省油。
舒適：這車唯一的缺點就是隔音效果不是特別理想，跑高速時，輪胎噪音有點大☆ 后座空調出風口:和老款卡羅拉相比，新款卡羅拉新增了后空調出風口懸架減震舒適性:前后標配獨立懸掛，不論是在柏油馬路或者鄉(xiāng)間泥濘小道，都能有相當舒適的感受車內(nèi)噪音異味:唯一一點不夠滿意的就是隔音效果不是特別理想，跑高速的時候，輪胎噪音有點大
|
|
購買時間2021年07月
購買地點山東 菏澤
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2180公里
綜合評分
|
優(yōu)點：卡羅拉外形上依舊保持著家族式的設計，但也有著不錯的，運動感和時尚感車的前霧燈內(nèi)凹的設計感露臉，看上去非常舒適，且很搶眼，車身的線條非常突出，車的整車型整體看上去干凈流暢，顯得很酷，類似于超跑的車型，開在路上，滿顯眼的能夠，很好地吸引到路人的眼球，非常符合當代年輕人的喜歡，所以深深值得擁有。
缺點：對于這個中控屏幕是真心要好好吐槽，第一是大邊框很難看，第二是清晰度太低，和以前的按鍵手機的分辨率有得一比。
外觀：車輛外觀大氣又不失運動風，整體外觀看起來特別好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾嘛！該有的都有，出風口的那個異味問題現(xiàn)在也好了很多，車內(nèi)塑料感還是很重的，買這個價位的車，或多或少都有一些不足吧！
空間：整體空間是非常大的，走在后排并不會覺得很擁擠，正常的空間還是很足的，后備箱的空間容量也非常足夠，可以放很多東西。
配置：就整體車價和性價比而言，與同檔次車型相比較，完全處于優(yōu)勢，再從保值率來說，豐田車在二手車市場上不僅特別保值而且也特別搶手。
動力：我本人開車也比較佛系，所以動力在我看來只要不是太肉都能接受，他的動力表現(xiàn)也沒什么問題的，應付正常駕駛都可以。
操控：
駕駛有經(jīng)濟和運動兩種模式可選，高轉速掛入二擋有些生澀，其他擋位沒有任何不舒服，0.5秒的換擋時間，對于代步車來說可以接受。
油耗：挺省油的，給我的感覺就像一個懂事的孩子，不隨便亂花錢。
舒適：其他的都還好，就是在開車的時候，噪音有點兒大，因為也可以理解，十來萬的車，他做工并不像那種豪車一樣，靜謐性特別的小。座椅舒適性:就是因為它的座椅是真皮座椅，才選擇了這個豪華版的配置，因為后期再改裝的那種座椅是那種皮釉的，質量我覺得不是特別好，而且長時間乘坐的話，會不會開裂或者是變色，這也是我擔心的一個地方，就不如選擇原廠的了。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格14.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的地方是它的外觀了，性價比也很高，在同價位車型相比之下算比較高的，空間也非常大，外觀時尚很符合年輕人。
缺點：挺潮的，尤其是加速的時候，轟隆隆的發(fā)動機聲，聽得很清晰，一開始以為是聲浪，原來只不過是發(fā)動機的噪音。
外觀：款卡羅拉本身尺寸不會太大，看因為設計的關系和前后軸距的比較大的關系，給人一種修長的車身比例，整體造型干凈利落，簡約至上，清新大方，符合我的審美觀，就是車漆有點薄，畢竟是日系車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，9英寸大的中控顯示大屏，頁面整潔清晰，看上去不會
空間：車子本身就是一款緊湊型的車，空間大小算是比較正常和普遍的那一種，大也不會太大，小也不會太的小，日常還是夠用的。
配置：價格才是王道，這個價格這樣的車子，只能說物有所值，因為這種東西一分錢一分貨的，想要更好只能加錢，所以在我覺得性價比還是挺好的。
動力：動力一般般，談不上多強，也就普通買菜車的水準，日常還是穩(wěn)穩(wěn)開來的好
操控：
車子的懸架和底盤足夠扎實穩(wěn)重，操控區(qū)呢，功能也特別的簡單，容易上手，綜合來講，駕馭這輛車并沒有什么很大的問題。
油耗：車子的油耗不高，城區(qū)里面開車不算費油的款，經(jīng)濟實惠很到底。
舒適：人坐在上面是完全能放松的。車內(nèi)座椅的感覺就和家里的沙發(fā)一樣。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格12.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：安全性，重要的事情說三遍！安全性，重要的事情說三遍！安全性，重要的事情說三遍！
缺點：整車給我的感覺都是挺不錯的，唯一一點就是它的性價比不是很高，買車的時候，也沒有什么優(yōu)惠或折扣。
外觀：這一代的卡羅拉在外形的設計方面做的很是用心，線條非常的流暢，整個造型也都顯得比較的年輕時尚。
內(nèi)飾：中控屏的尺寸算挺大的，座椅的透氣性也不錯，車內(nèi)的空調制冷制熱的效果也還好，整體的一個內(nèi)飾，我還是十分滿意的。
空間：我覺得這輛車的空間還是挺寬敞的。我們一家人坐在車之內(nèi)是完全足夠的，并且還有很多儲物空間。空間利用率非常的高。
配置：比較了不少同級別的車，相比之下，卡羅拉的性價比在同類車里算比較高的，價格很劃算，油耗各方面都很不錯。
動力：發(fā)動機的動力很足，再提出這一塊，不管是反應還是速度到很快，非常滿意，這一點會使運動行車，畢竟對于年輕人來說，速度也是選車的標桿。
操控：
即使是在比較狹窄的道路上開我的內(nèi)心也是絲毫不慌的。方向盤的手感調校的很順暢，轉向靈活度是足夠的。
油耗：這輛車的油耗我覺得相當?shù)臐M意，我覺得油耗量非常的節(jié)省，并且在市區(qū)內(nèi)駕駛，就算遇上堵車也不會消耗太多的油量。
舒適：舒適性方面分2個方面，一個是本身的懸架設定，挺不錯的，開起來不會很顛婆，最主要還是噪音大，輪胎很挑地面，路面稍微不好，轟隆隆的，挺吵。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.03萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的是這臺車的操控了，要不說它太優(yōu)秀了，好多新手都很喜歡它的，是我們年輕人的菜，時尚有氣質，好開沒難度，就這智能安全出行才能讓我們更踏實啊，車子在駕駛過程中就很享受，所以入手它讓我身心愉悅。
缺點：噪音確實是個問題，很困擾，可能這個級別的車都不太注重這個問題吧！
外觀：整車的造型其實還是比較普遍的，不過它比較符合我的審美標準，對于這輛車的顏值，我還是比較滿意的。
內(nèi)飾：在車內(nèi)，看著這些搭配還是挺溫馨的。
空間：這車子的前排空間是挺寬敞的，就是這后排的地方不能容納身形很寬廣的我。
配置：本身這輛車的價位不算很高，而且它又是今年新一代的卡羅拉，在價格方面占不到什么很大的優(yōu)勢。
動力：動力這部分我認為還是可以的，變速箱反應很快，加速也平順，也迅速，市區(qū)一般踩一般油門就夠了。
操控：
卡羅拉的操控很簡單，讓我覺得很順手，主要是安全配套比較齊全。
油耗：油耗的話，我是一直覺得像這種級別的車，只要不是太過分就都可以，他的油耗在我看來是沒問題的，我能接受的了。
舒適：卡羅拉的過濾很干凈，不是那種拖拖拉拉的，屬于那種很平穩(wěn)的過渡。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點山東 威海
裸車價格14.33萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的是價格，我覺得這款車的價格挺便宜的，特別實惠，很適合我這種普通的打工人來買，最主要是在我的預算之內(nèi)。
缺點：車輛行駛的過程中噪音有點大，速度提升到50邁以上的時候，感覺車輛的隔音效果還需要加強，在小區(qū)內(nèi)過減速帶的時候，后輪的動靜比較大。
外觀：外觀的話就各有所愛了，我個人感覺他的外觀還是很能夠吸引我的眼光的，前臉區(qū)域辨識度非常的高，側面流線條也非常的順眼，
內(nèi)飾：內(nèi)飾就沒有那么好了，大面積的都是黑色硬塑料材質，如果說多一些撞色材料會好看不少，好在這車子異味到還是真心小
空間：看車子的尺寸和軸距能知道它的空間不小了，乘坐是沒壓力的。
配置：買這輛車我就沒有后悔過，感覺還是比較劃算的，因為價格并不是很高，并且他的后期的保養(yǎng)也特別的齊全，感覺保值率可以。
動力：起步一般，半坡起步的時候比較慢，要是使勁踩油門發(fā)動機嗡嗡的聲音就很大動力平順性:擁堵路段用10-15時速的時候有輕微抖動現(xiàn)象
操控：
操控方面也挺好的，車子挺好開的，適應性很快。方向盤輕便靈敏，而且指向度也精準，轉彎或掉頭的時候都可以一把到位，不存在虛位。
油耗：這個車的綜合油耗差不多七個左右，算是比較經(jīng)濟實惠的了，比我朋友的車好多了。我這點覺得還是挺好的
舒適：可能是因為平常在市區(qū)里面開車開的比較多嘛，從最開始的使用方面來看，還是從后續(xù)的一些小的細節(jié)方面來看，它的舒適性都非常不錯。在市區(qū)里面開車的話支撐性非常強，沒有什么明顯的顛簸感，即使是遇到一些不太好跑的路段，也依然能夠感覺到很穩(wěn)當。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點山東 東營
裸車價格13.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：美景春堪賞，芳園白日斜，對于我來說，車的視野性很重要，我喜歡旅行，買車也是因為想隨時來場說走就走的旅行，所以不難看出，我最滿意的點，就是它的視野性很好，無論是駕駛過程中欣賞美景，還是倒車，停車都是很方便的。
缺點：我覺得算得上是雞肋的地方就是懸掛了，遇過遇到破路，我真的是很無奈啊，只能任由自己晃蕩晃蕩的開過這段路，時間長了，我現(xiàn)在都習以為常了，都是眼淚啊。
外觀：我買的是棕色，不喜歡特別奇怪的顏色，只要看著舒服就行，買車的時候自己還還加了點裝飾，這樣我的愛車會牢固。過幾個月打算去做做保養(yǎng)，買車后的養(yǎng)護很重要。
內(nèi)飾：說起內(nèi)飾，前幾天我把它改造了一下，裝飾完，那個效果那叫一漂亮，而且內(nèi)飾看時間長了多少會膩，那自己每隔一段時間，可以隨心改，開起來跟新車的感覺一樣。
空間：儲物空間很規(guī)矩也比較有秩序，整個車內(nèi)的乘坐空間也是我們家的滿足點。我身高1.79米，開著這個車子，覺得頭部空間和腿部空間都有余量。
配置：整體來看，這個車性價比還是很高的，當時去4S店的時候，服務態(tài)度很好，而且之后的優(yōu)惠或者是它的保養(yǎng)也是很多的。
動力：動力方面表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的，給了我一個蠻大的驚喜，每次開著它跑在路上，也能帶給我一個很不錯的駕駛體驗，起步提速都很迅速，不會有什么頓挫感存在，而且跑在路上有什么急事兒，超個車也是很輕松的，畢竟它的動力比較充足。
操控：
操控性能穩(wěn)定，方向盤的使用感也非常不錯，而且方向盤的穩(wěn)定性很好，這就在一定程度上保證了它動車的安全性，所以這方面還是比較滿意的。
油耗：油耗不高，會比一般的車子稍微低一點，這一點真的是讓我特別滿足的，低油耗也就意味著省錢。
舒適：這款車的舒適性也是不錯的體驗啊，因為它的座椅用料是采取那種比較軟的料制作的，而且座椅的舒適性也很好，還有就是車內(nèi)的空調效果也不錯，也沒有什么異味。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：因為是這段時間才提車，就對它很滿意，覺得他口碑很好，價格又不是很高，整體沒有不足的地方
缺點：這款車最不滿意的一點就是它的內(nèi)飾了，我覺得內(nèi)飾看起來就是一般般的了，所以簡單這方面我不是很滿意。
外觀：感覺它的外觀真的是精心設計的，車前臉的每一個結構都有自己獨特的風格，整體搭配起來使車子顯得特別精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用簡單的設計，所以在這方面我覺得它一般般，但是我可以接受。
空間：卡羅拉的空間說實話不大，前排空間坐進去還可以，后排腿部空間就不是那么大了，顯得比較擠，腳下放點東西都困難
配置：我當時的購車預算要想買一輛合資轎車可供選擇的機會是真的比較少，所以我看到每一款車都是認認真真了解過的，一直到現(xiàn)在我依然認為豐田卡羅拉的性價比是很高的，雖然它的現(xiàn)代化配置沒那么豐富，但安全性配置坐的是一點都不含糊，這才是我真正想要的。加上這款車主要是因為省油，畢竟是家用代步。然后安全性也是主要的，家人要經(jīng)常坐這個車。售·后服務也比較滿意，態(tài)度很好。豐田的質量也信得過。
動力：這款車的動力是可以買完全滿足我的需求的，平時我也不會說是對動力這方面要求很高，也就只是上班，所以，動力我還是滿意的
操控：
本身我考了駕照以后也沒有開過太多的車子，一上手就能夠感覺的到他的手感明顯不錯，坐姿視野開闊轉向也輕松。輕輕松松上手
油耗：我的車跑的公里數(shù)不多，目前的油耗是百公里7.1個油，個人覺得這個油耗還可以，不算費油，對這款車的油耗我還是比較有信心的，相信油耗一定會不錯。
舒適：座椅完全OK挺舒服，車輛后排也有空調出風口，但是呢隔音有待提高，特別是速度上來之后。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5690公里
綜合評分
|
優(yōu)點：自己很幸運能買到卡羅拉這臺車，雖然排量小，但是動力卻表現(xiàn)很優(yōu)秀，還有就是這個油耗的表現(xiàn)完全對的起他的優(yōu)秀。
缺點：座椅是手動調節(jié)的，有時候調起來感覺還是有一些麻煩。
外觀：外觀跟一般的配置沒有什么區(qū)別，感覺比較普通。我主要就是看上了他里面的東西。
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于簡約大方的類型，雖然設計的沒有很豪華，但整體實用性還是很強的
空間：我1米78的身高，坐在前排，自然是很寬敞，如果坐在后排，頭頂上也不會有壓抑感，也不會別腿。
配置：去4S店買的時候是全價買的，送的東西還挺多，送了一個防爆膜之后，還送了四次保養(yǎng)，性價比還是挺高的。
動力：個人感覺東西還是要差點，畢竟現(xiàn)在也不追求這些東西，夠用就行了，想想也沒問題，畢竟是1.2T的發(fā)動機，動力已經(jīng)完全夠用了，平時上下班代步，周末主城周邊玩一下還是沒問題。
操控：
操控比較簡單，是那種容易上手的款，然后就是輔助很齊全。
油耗：油耗是我最滿意的，高速開下來只有6.2油左右，城里開油耗要好一些，差不多7個油左右，豐田的省油性真的不是吹的，一箱油跑個600公里左右。這個也是我選擇豐田的原因。
舒適：我覺得座椅數(shù)適度還是可以的，但是這個車一旦上高速或者是速度比較高的話。他的車子和胎噪還是比較大的
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
