一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格13.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2586公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形角度上來看，這是一輛特別適合年輕人開的車，我覺得女生開也非常不錯。我本身就是一個比較注重外觀顏值的人，不管是買車買其他東西也是，所以選車的時候更是要想選一輛自己覺得外形好看的車了。它的車頭部分的設(shè)計是真的挺獨特的，而且整個車型就非常有運動風格，我當初就覺得他比同級別的幾款其他車要更好看，可能每個人的審美也不一樣，反正我最喜歡的就是它的外形了。
缺點：稍微車子的空間還是有點小，在后排地板凸起的比較明顯，所以我并不太滿意車子的空間稍微有點小吧。
外觀：之前也看過卡羅拉，但是我個人覺得卡羅拉要好看一點，我覺的這個看起來要更運動一點，運動版是真的好看，就是沒有那么多預(yù)算，就選了豪華版。
內(nèi)飾：卡羅拉這個版本的科技配置還算可以，像手機映射，大屏導(dǎo)航這些都有。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾的顏色比較單一，都是以灰色的塑料為主，然后在材質(zhì)選用方面卡羅拉的硬塑料占絕大部分，搪塑的軟的塑料比較少。
空間：車子空間絕對是夠用的，可以滿足一個家庭正常的用車需求。?乘坐空間:成長空間還是很不錯的，我算是個小胖子，做這款車也毫不吃力。
配置：綜合來說，性價比還是挺高的1.2T的發(fā)動機在動力上還是非常不錯的，年輕時尚的外觀，但是對內(nèi)飾要求較高的不建議購買
動力：動力的表現(xiàn)確實是很棒，即使在市區(qū)內(nèi)表現(xiàn)的不太明顯，但是在高速上連續(xù)超車也沒有大問題。
操控：
方向盤比較輕，比較好控制，然后就是比較喜歡他的一個自適應(yīng)巡航，平時讓我開車可以輕松不少。這個車的油門剎車也挺靈敏的
油耗：對于我自己來說選擇卡羅拉就是因為油耗比較低才選擇的，因為平時開車次數(shù)比較多，油耗低這方面就給我?guī)砹撕锰帯?/span>
舒適：駕駛舒適性蠻高的，方向盤比較輕，開起來比較順暢，動力提升平穩(wěn)
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格15.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇這款車的最關(guān)鍵原因就是因為它比較省油，買了之后省油這方面我也是非常滿意的，最滿意的油耗可以滿足我明天上下班用車，而且有時候我也跑高速，反正就是經(jīng)常用車的，油耗這方面就減輕我的負擔了，這就是我最滿意的地方了。
缺點：最不滿意的是舒適性方面，感覺座椅不是特別柔軟，我是比較喜歡那種偏軟一點的，坐起來會比較舒服。
外觀：外觀還是不錯的，比較年輕化，適合我開，前臉大嘴設(shè)計，比較霸氣
內(nèi)飾：除了新車會有一些異味以外，整個內(nèi)飾的做工和用材都是挺不錯的，尤其是車內(nèi)的一些儲物空間，用來放著一些小物品非常方便。
空間：我比較喜歡卡羅拉后備箱的空間，我自己經(jīng)常出去跑項目，后備箱里面都會拉一些東西，這臺車可以滿足我工作上的需求。
配置：卡羅拉的性價比是看的到的，價格不貴，實力不弱，值得點贊。
動力：動力在起步還是有點肉，提速還是很快很猛的，這點表現(xiàn)不錯。畢竟很多車都是在市區(qū)開得比較好，高速上可能爆發(fā)力都不是很強。卡羅拉身為一個爆發(fā)力比較強的車，確實這個方面能打動很多的心。
操控：
操控，轉(zhuǎn)向精準，我感覺挺好，新手開著也不費勁，老司機自然也不在話下了。我感覺好的車，對于駕駛來說的話，更多的是一種好的享受吧，因為開起來特別順的感覺真的是很好呢。
油耗：擁堵時候可以到9個油，高速也就5個左右，現(xiàn)在市區(qū)綜合油耗在6-7個左右，其實分怎么開，和駕駛習(xí)慣也有比較大的關(guān)系
舒適：密封性不是特別好，一旦在高速上快速行駛的時候，胎噪的聲音是比較明顯的。
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 淮南
裸車價格14.03萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1484公里
綜合評分
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優(yōu)點：考出駕照很多年了，但一直沒怎么開車，今年由于工作變動，我得經(jīng)常來回縣區(qū)，因為我是做金融服務(wù)行業(yè)的，然后決定買了這輛車，很容易上手，沒有幾天就徹底的熟悉過來，開起來沒有超出來我的預(yù)期，也沒有令我失望，給我的感覺就是恰恰好。
缺點：噪音比較大，尤其是高速的時候的胎噪，后排空間不想理
外觀：這一代的卡羅拉車身線條設(shè)計比上一代上了一個檔次，美中不足的是車身的車漆感覺比較薄，可以看到我的車的左前臉已經(jīng)被刮花了，是上一次拜訪客戶從車位上出來被人刮了。
內(nèi)飾：這個車子他的內(nèi)飾我還是比較喜歡的，因為感覺很有檔次，方向盤非常好操控，然后中控屏的功能也很多吧。
空間：卡羅拉空間的布局，我想設(shè)計師還是參考了。大多數(shù)人對于空間的需求，后排可以躺著當床了，哈哈哈哈，有的時候我沒開車的話，我就喜歡在后面一躺，那小生活絕對的好。
配置：單從油耗這個表現(xiàn)我還是選擇豐田的車是準沒有錯的，感覺卡羅拉是最合適我的。
動力：1.2T的排量，本來在這種級別的車里邊就算比較大的了。
操控：
本來車子體型就不是很大嘛，再加上車內(nèi)一些輔助駕駛功能也比較多，能夠協(xié)助著我更好的操控住它，所以開著它跑在路上，我也很有自信心。整體來說，它這簡單的操控，對于我而言還是小事一樁的。
油耗：這個車子無論是在高速上也好，還是在城市路段開著也好，都不算費油，尤其是在高速上開的時候，百公里油耗能夠低到5升左右。
舒適：靜音效果做的一點都不含糊，關(guān)上車窗以后感覺車內(nèi)的環(huán)境還是比較安靜的，聽歌還有說話的時候非常的舒適。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.58萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的有兩方面，一方面是它的動力，發(fā)動機會儲備特別充足的動力，起步的時候可以得到充分的釋放，而且一點兒也不卡頓，提速也沒有任何問題，比較輕松。另一方面就是它的操控性，也可能和動力充足有一定的關(guān)系，感覺開著特別順手。
缺點：一般新車存在的問題就是車內(nèi)會有明顯的異味，我也有應(yīng)對的辦法，效果還是挺不錯的。
外觀：我覺得這個新款的卡羅拉比之前的外觀好看了很多，車身線條我很喜歡，整個車也不會覺得太丑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用了比較多搪塑的材料，還用了針線縫合，看起來和摸起來都很好，就是中控臺小了點
空間：因為它是轎車，所以空間沒有SUV大，但是我身材也不是很高大，所以坐到前排不擁擠，后排朋友偶爾做過也就還好。
配置：車子的性價比挺高的，因為車子比較耐用，我身邊店挺多的，保養(yǎng)也很方便。
動力：之前買車的時候糾結(jié)過動力，最終還是決定買1.2T，至少滿載的時候不用擔心動力不足，感覺自己當時的選擇是對的，116馬力，市區(qū)完全夠用，超車或者爬坡動力也沒有很肉。
操控：
方向盤很輕，整部車駕駛起來除了動力輸出有點慢，其他還是中規(guī)中矩的
油耗：目前我的車輛行駛了3000多公里，綜合油耗在7.1升每百公里。我的購車時間是在8月初，正好到目前為止，正好經(jīng)歷過一個夏天正常使用的時候一直開著空調(diào)
舒適：座椅的舒適度不是特別滿意吧，沒有達到我想要的那種柔軟度，我喜歡偏軟一點的座椅。
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購買時間2021年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2497公里
綜合評分
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優(yōu)點：卡羅拉的高安全性和低油耗是我最滿意的。我覺得安全性的油耗是一款家用車著重要考慮的兩個方面，這兩個方面卡羅拉都做得不錯。首先是安全性，卡羅拉全系標配的安全配置，能看出來是真的把安全放在首位。無論說，是車的安全氣囊數(shù)量，還是說各種被動的主動的安全配置，都讓我?guī)е胰顺鲩T的時候更加安心。油耗的話，豐田車子油耗是真的低。
缺點：內(nèi)飾不是很滿意它的色彩比較單一，塑料也比較硬，不是那種好一點的塑料，整體感覺中規(guī)中矩，也沒有很突出的一點，但這也是我在其他方面中最不滿意的一點。
外觀：鐵皮厚度我感覺不像別人說的很薄，感覺還是挺不錯的，然后車身整體造型很運動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的一般了就，整車充斥著塑料感，不上檔次
空間：整體覺得空間是夠用的，不能說很大，但是舒服，畢竟家里有了小孩，要放的東西很多，后備箱的空間比較大，行李箱，孩子用的推車，都沒問題，后排的頭部有點壓抑，其他的都沒問題。
配置：性價比是非常高的，不管是當時它的這個價位還是后續(xù)給了一些小贈品，還是它跟自身實力的匹配程度都是非常不錯的，也是能夠得到大家認可的。我相信像這么一輛有實力的車子，它的表現(xiàn)是大家都看在眼里的，我自己也是認為這車子的造型實用性還有價格都很合適。
動力：在城市駕駛的時候，這個車子的動力還是比較有優(yōu)勢的，因為他在提速的時候比較平穩(wěn)，加速有力。
操控：
車子的操控感不錯，尤其是方向盤轉(zhuǎn)向精準，明確，沒有什么虛位，手感不輕不重的，就算我老婆駕駛也沒有壓力，上高速還可以。開車大保持系統(tǒng)挺方便的
油耗：油耗還可以吧，只要和差不多排量的車子比較一下就知道自己的車子有多省了。
舒適：舒適性稍微差了一點，特別是噪音控制方面車內(nèi)噪音異味:胎噪和風噪高速上尤其明顯，發(fā)動機噪音只有高轉(zhuǎn)速的時候才能明顯聽見懸架減震舒適性:減震效果是不錯的，可能得益于它的前后獨懸掛吧
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.78萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3482公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這卡羅拉的造型和操控了，這車子有很好的銷量，就看它時尚的外觀就能知道它足夠的優(yōu)秀了，有辨識度，腰身帶著很好的運動線條，開啟出去以后很有辨識度，簡單的車子不簡單的配置，駕馭起來很順手，有著很好的操控欲望，安全性就高了。
缺點：后排不能放倒，導(dǎo)致如果放大件東西的時候放不下去
外觀：車子的線條設(shè)計的都是非常好看的，而且車子前頭和后尾的設(shè)計更是交相呼應(yīng)，非常的吸引人。車身的運動體系還是比較強烈的，我覺得也是符合現(xiàn)在年輕人的審美標準，就算是中年人開著它的話也會覺得活力滿滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的多功能方向盤我很喜歡，再一個就是中控屏幕的尺寸也不小，看著不費勁，實用起來還順暢，就是內(nèi)飾的設(shè)計和用料挺拉垮的。
空間：空間的設(shè)計挺讓我滿意的，前排和后排的空間全都試過，高度和寬度方面基本都不存在問題。不壓抑也不局促，可以滿足我的需求。
配置：我覺得買皮座椅包括真皮放盤，這種配置比較劃算，因為是每天能摸到和坐到的地方。
動力：卡羅拉的這款車它的動力是真的很可以，在你加速的過程中，速度還是能夠馬上的提到，讓你享受那種速度的感覺。
操控：
車子的操控還是很方便的，因為它的方向盤很好，然后你的手感也很不錯吧，整個的反應(yīng)也特別的靈活，油門跟剎車都能夠及時的反應(yīng)過來。
油耗：目前給我的感覺就是非常的省油了，買豐田車也主要是為了省油才買的，現(xiàn)在這車最多7個油耗，驚不驚喜意不意外。
舒適：因為座椅是皮質(zhì)的，而且里邊帶了這種透氣眼。很舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 淮南
裸車價格14.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1220公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車還是很好看的，很適合女士開，外觀看著就有很時尚，側(cè)面也有運動氣息，內(nèi)飾用料也很不錯，整體實用性很強。整體而言，他是很適合家用的一款車
缺點：行駛的過程中噪音方面比較明顯，隔音效果做的不是特別的理想。
外觀：它的外觀還是蠻不錯的，總體上規(guī)劃也是相當不錯的，所以還是吸引我的，能在視覺在給我?guī)硪欢ǖ臎_擊感，線條的處理也是蠻不錯的
內(nèi)飾：關(guān)于卡羅拉的內(nèi)飾我還真是有點不喜歡，車內(nèi)的用料太一般了，而且比較明顯的地方也采用了硬質(zhì)塑料的包裹，整個內(nèi)飾給人的感覺就比較LOW了，提不起檔次來。
空間：本身空間就不是這種車型它的優(yōu)勢所在，再加上我個人的體型又偏胖一點，所以坐進去駕駛位，我都感覺活動性不是特別的寬敞。
配置：總結(jié)來說這個車真的是優(yōu)選，皮實耐用，油耗低，再加上這個價格是真的不錯，總結(jié)起來就是性價比高。
動力：車子的動力也是很給力的，起步很快，提速也不含糊，變道以及超車能力比較好，開車體驗感是很好的，整體還是可以的。
操控：
開起來也并沒有太大的難度，它的車身靈活度特別高，這樣每次在掉頭或者轉(zhuǎn)彎的時候也就不會那么困難了，而且卡羅拉的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也是很容易掌控的，所以我覺得這輛車是很好駕馭的。
油耗：目前我還在磨合期，它的油耗會稍微高一點，不過這還是在我可以接受的范圍之內(nèi)
舒適：座椅很舒服，然后底盤盤兒減震做得也挺好的，車子坐起來很舒服。雖然有一定噪音，但是還在忍受范圍之內(nèi)。
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購買時間2021年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.93萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最滿意的地方是它的外觀方面了，看起來非常運動霸氣，而且車子的性價比也是非常高，，符合我的預(yù)期標準。
缺點：稍微不足的地方，可能就是目前還在磨合期，油耗可能稍微高點。
外觀：整個車型造型比較低趴看起來氣勢感很足。看起來也很適合年輕人
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置還算比較好的，而且也很齊全，另外做工和用料也都是比較好的，尤其是用料，看著就很有質(zhì)感，比較平滑。
空間：空間也很寬敞，尤其是儲物空間比較多，后備箱也很大，很平整，比較實用，能放很多東西。
配置：作為一款家用車，是非常適合的，相信品牌的影響力。主要是價格也不是很高，就普通家庭都能買的車子。
動力：它的動力其實超出了我的預(yù)期，比我想象的還要好一些，開起來感覺還挺快的，在城市中使用完全夠。
操控：
我感覺操控對我來說難度不大，方向盤輕盈，好轉(zhuǎn)動，而且轉(zhuǎn)向定位也精準，倒車也沒有難度。
油耗：日系車的油耗有多低就不用我多說了吧，讓我提車之后都是純市區(qū)代步，就這種走走停停的路況再加上我天天空調(diào)開到最冷，這個油耗基本上也都是在7.3升左右。
舒適：座椅的包裹性不錯，坐久了也不會覺得累，不過速度快的話就有明顯的胎噪聲，以及發(fā)動機的聲音。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.53萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：卡羅拉它的外形是我喜歡的風格，它這輛車外形設(shè)計涵蓋很多時尚元素，使得卡羅拉這個車子個性更加鮮明，更加突出，一看就知道這是卡羅拉。
缺點：內(nèi)飾部分還是延續(xù)了豐田一如既往的風格，感覺沒有太大的突破。
外觀：整體外觀設(shè)計，是豐田家族的風格，中規(guī)中矩吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計還是OK的，就是整體用料還需要再加強一下，幾乎都是塑料件，看起來有點不好看。
空間：讓人很喜歡這個空間表現(xiàn)，主要是它的儲物空間設(shè)計設(shè)計的很合理。家里人坐在里面的話，沒有擁擠的感覺，帶給我們的創(chuàng)作體驗，就是非常舒服的，還好選擇了它。
配置：當初也看了日產(chǎn)和大眾，最后還是選擇了卡羅拉，，就因為覺得它的口碑比較好，聽朋友說他比較皮實耐造，保養(yǎng)也方便，本來就是城市代步用車，也就沒太高的動力要求了。
動力：1.2t的渦輪增壓動力也足夠日常的使用了，起步反應(yīng)都很及時。跑高速:偶爾跑一下高速，動力方面還是挺平順的。
操控：
車子開起來我感覺它的底盤調(diào)校的是挺好的，像市區(qū)里面有些時候比較大幅度過彎的時候，底盤也都能夠很好的支撐在座椅地面上，不會有太大的傾斜角度，整個車子能夠給予一個很好的安全性。
油耗：現(xiàn)在市區(qū)磨合到8個油左右了，高速會低很多，不過現(xiàn)在天氣也冷下來了，開空調(diào)油耗會高一些。
舒適：隔音不是很好，會有噪音，所以會影響一點我們坐車的舒適性，會讓我們產(chǎn)生一點煩躁的心情，所以這一點會有一點小小的不滿意。
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購買時間2021年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.63萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這輛車的外觀方面了，但外觀長相非常的白凈，而且這款車子完全沒有緊湊型車型的那種慵懶，英姿颯爽的小身材穿梭在城市的街道上，盡顯風姿。
缺點：暫時還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，要說的話，就是減震效果一般般了，市區(qū)還好，回老家的路上碰到那種坑坑洼洼的路顛得慌。
外觀：外觀非常漂亮，特別是這一代的外觀設(shè)計，明顯感覺到是非常用心的一個設(shè)計，感覺更加本田先更加的時尚，符合現(xiàn)在當下年輕人的審美觀，特別是從側(cè)后方看的，都是整體的一個線條，還有后尾燈的設(shè)計，背帶是獨具一格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的話我還是滿意的，這個價位買的還是蠻不錯的，材質(zhì)摸著手感不錯，倒車影像在夜間特別清晰。
空間：空間中規(guī)中矩，跟我對比的其他幾款車啊，沒有什么區(qū)別。因為我們家人身材都屬于苗條那種，所以乘坐體驗都還算不錯。
配置：相比之下價格肯定能更加實惠一些，對其他方面我是有所不滿，但以我的購車預(yù)算也只能買臺卡羅拉了，但我也一點都不后悔，因為我比較認可豐田的三大件，也喜歡卡羅拉這一款車，所以我還是感覺性價比很高。
動力：我覺得這款車的動力完全是可以的，無論是在動力方面還是在他加速的時候，都特別的強勁，完全沒有話說。
操控：
首先方向盤輕重合理，精準度也很不錯，而且車身配備了很多的或主動過或被動的各種安全裝置，讓我不僅駕車途中遇到任何不安因素提醒我，而且給我了我不少安全感，不至于畏首畏尾，不過我不怎么滿意車門的重量，給我感覺有點重了，開關(guān)門的力道讓我很困擾。
油耗：油耗我挺滿意的，買回來開了一段時間才發(fā)現(xiàn)，竟然買到了省油利器，也不像別的車一樣，開幾次就要去加油，真的挺省油的。
舒適：卡羅拉座椅舒適度很好，軟硬適中，比我們的老寶來更柔軟。獨立懸架過顛簸路明顯舒服，拐彎時也感覺更穩(wěn)，舒適度不錯。
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