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(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年05月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格14.93萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：車子配置的是1.2T渦輪增壓發(fā)動機，可能是沒有其他大型的車子動力那么強勁，但是滿足它這種車型的話還是相當輕松的，平時在市區(qū)內(nèi)行駛，起步和提速都可以做到穩(wěn)穩(wěn)的，速度也不慢，因為我也沒有過高的要求，只要動力夠用就可以。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格15.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：1.2T的發(fā)動機應(yīng)付日常代步還是很輕松的，它的動力輸出特別平順，雖說不會有太大的闖動，但急加速時發(fā)動機也能自如的應(yīng)對。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.33萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8655公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力：只能說輸出平穩(wěn)，超車不難，要說推背感起步地板油下去還是有的，日常代步而已，平順就好。
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.83萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：在市區(qū)跑著跟車的節(jié)奏還是比較緊湊的。等紅綠燈的時候雖然不能保證第1個竄出去，但是在起步幾秒之后速度起來以后也絕對能夠補回落差，這個車子整體來說還是挺有勁兒的。上個禮拜拉了一車貨，還帶著一家老小去了一趟郊區(qū)，沒感覺任何吃力，跟平時在市區(qū)跑著是一樣的。
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購買時間2021年02月
購買地點山東 菏澤
裸車價格15.48萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：起步提速的時候不肉不矯情，市區(qū)開著這車也很本分，從來沒有什么別別扭扭的闖動感，高速超車的時候需要狠踩油門。
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 黃山
裸車價格14.83萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2128公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力還是沒問題的，渦輪增壓的發(fā)動機，這款車的動力提速還是挺快的。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力還是不錯的，起步和提速都很快，而且加速過程中不會出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象，整體來說還是比較平順的，我也比較喜歡這種車輛。
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購買時間2020年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.48萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力我感覺還是夠用了 特別是在起步的時候 渦輪增壓的介入 感覺的力量一下就起來了 ，在二環(huán)路上 也就是我跑到八九十碼的時候 感覺超車就沒有那么的順心吶
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 淮南
裸車價格14.13萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1791公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：全新卡羅拉現(xiàn)在總共有3個排量的車型，一個是1.2T，一個是1.8L混合動力的還有一個是1.5L，我選擇的是1.2T，因為1.2T搭載的是渦輪增壓發(fā)動機，動力充沛，同時他采用的還是10速CVT雙傳動變速箱，相比較于之前12代卡羅拉的8速變速箱，有了很大的提升，而且他起步的時候用的是齒輪結(jié)構(gòu)和全電子液壓控制變矩器，所以他起步的時候能夠更加的順暢，大幅提高了燃油經(jīng)濟性，加速性能和靜謐性。1.2T的燃油經(jīng)濟性在城市鄉(xiāng)村道路已經(jīng)是非常突出的了。但是如果你試過跑高速的話，你會發(fā)現(xiàn)1.2T的動力在高速上的燃油性更加完美，平均下來4毛多塊錢左右。
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購買時間2020年12月
購買地點四川 綿陽
裸車價格13.18萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力目前的一個感受來看，我覺得還是挺充足的，他的一個爆發(fā)力和提速性都挺好的，日常行駛不需要這些，但是偶爾超車高速的時候也是挺給力的。
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