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帝豪S
帝豪S
(該車系評分高于99%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
帝豪S
(該車系評分高于99%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格10.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2031公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：帝豪S，讓我喜歡，讓我滿意，讓我感覺很不錯(cuò)的方面，應(yīng)該是外觀，內(nèi)飾與操控性能這三個(gè)方面了。
缺點(diǎn)：不滿意的就是為什么這車子沒有大優(yōu)惠呀，哈哈哈雖然這個(gè)性價(jià)比真的不錯(cuò)，但我作為一個(gè)消費(fèi)者還是想要更便宜的哈哈哈。
外觀：選擇它主要就是看中它的外觀很漂亮，車身不大不小，和適合家用，剛好就喜歡這種感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有的話說 無挑剔 很喜歡 顏值控 秀氣大方時(shí)尚
空間：對于一個(gè)跨覺SUV來說，帝豪S的空間真的做的很好。后排的軸距達(dá)到了2米7。我父親1.78的個(gè)子坐后面，還有將近2拳頭的空間。后排的座椅可以放到放平，可以用來給我的閨蜜搬家。嘿嘿。
配置：帝豪S的價(jià)位適中，非常適合家用，其實(shí)我個(gè)人挺喜歡大車型的，怎奈預(yù)算有限，等后期有錢再置換吧。
動(dòng)力：渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合順暢的變速箱，讓它的動(dòng)力來得更快輸出也更高效，在城市的道路上行駛，動(dòng)力是游刃有余，郊外的道路行駛動(dòng)力也很充沛，這動(dòng)力對我來說完全夠用了。
越野：
整體的一個(gè)操控感還是不錯(cuò)的，不管是車子的油門，方向盤，動(dòng)一這些響應(yīng)都能很快速的響應(yīng)，都有很好的一個(gè)操控感方向盤操控感:方向盤采用電子助力的方向盤，平時(shí)開的時(shí)候，慢速的時(shí)候他很輕，然后說說上來以后，它又會(huì)變得重一點(diǎn)，不會(huì)說一下就打飄啊什么的，操控起來很有感覺，而且方向盤也不大，單手就能操作。賊秀！
油耗：我的總油耗超過 7 升。高速行駛會(huì)消耗更少的燃料。在城市里用車很好，它可以給我?guī)碡?fù)擔(dān)得起的交通工具。用車無壓力
舒適：舒適性一方面來自于車內(nèi)的乘坐感受，座椅的軟硬程度和包裹性都很好，車內(nèi)的空調(diào)也很給力，優(yōu)秀的用料也讓車內(nèi)沒有什么異味，總而言之坐在車?yán)锔杏X挺好。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.44萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3365公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：帝豪S這臺(tái)車我覺得性價(jià)比是很不錯(cuò)的，我現(xiàn)在是一個(gè)人，單身。我感覺選擇這臺(tái)車是非常合適的，空間很合適，然后這臺(tái)帝豪S價(jià)格也不貴，我現(xiàn)在剛剛開始工作，我感覺買這樣的一臺(tái)車是很合適的，動(dòng)力各方面也夠用，平時(shí)開著也挺順手的。
缺點(diǎn)：說到不滿意，我還是感覺帝豪s有些輕，如果能再增加一些車身自重就好了，跑起來會(huì)更扎實(shí)。
外觀：外觀是我最喜歡的了，凸凹有致的車身，18寸的輪轂配上紅色卡鉗，盡顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
內(nèi)飾：帝豪S的內(nèi)飾與前期車型區(qū)別挺明鮮的，內(nèi)飾的顏色搭配上更加的豐富，用料也很優(yōu)秀，做工精細(xì)化程度可以，細(xì)節(jié)處理的非常到位。
空間：雖然說這個(gè)車子它的車身并不是很大，但是里面他車那空間的利用率還是很不錯(cuò)的，我這個(gè)人長得也比較胖，坐在后排的話也不會(huì)顯得擁擠，特別是他前面搭載的還是運(yùn)動(dòng)座椅，坐著也特別舒服。后備廂容積:這個(gè)車的話，他后背想要的話不是很大，但是也夠用，平時(shí)用用也夠了，如果想用一下大物件的話，也可以把座椅往前放倒，也就夠了。
配置：我感覺這個(gè)車子雖然說他價(jià)格上沒有優(yōu)惠，但是各方面的話，整體一個(gè)性價(jià)比還是很高的，因?yàn)槿绻f這個(gè)配置不管是在什么其它車型上，他這個(gè)價(jià)格是絕對拿不下來的。購車:夠受到各方面的銷售也跟我講解過，反正他能給我做的優(yōu)惠，他也會(huì)都會(huì)給我做各方面車體驗(yàn)還是不錯(cuò)的。品牌評價(jià):那時(shí)候會(huì)來看吉利這個(gè)品牌，其實(shí)也就是吉利這品牌口碑做得還不錯(cuò)，聽說他售后做的也不錯(cuò)，各方面整體體驗(yàn)的話是不錯(cuò)的，特別是中間有一次我們沒關(guān)好，然后放在那放在一兩天，車子沒電了，然后聯(lián)系銷售商謝銷售，也立即聯(lián)系的售后，讓他過來幫我搭電啟動(dòng)車子。
動(dòng)力：動(dòng)力十足 起步還可以 而且智能停車 等紅綠燈的時(shí)候可以松油門
越野：
一鍵啟動(dòng)很方便也很靈敏，其他操作也很簡單，從試駕體驗(yàn)到現(xiàn)在，越開越順手的帝豪 S ，我好哥們也說這車開起來輕松順暢。方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，也能做到指哪打哪，還有急加速或者過彎，調(diào)頭，剎車都很靈敏到位，不用費(fèi)心去操控這些，很省心。
油耗：每天跑的路況比較亂，沒辦法具體說，油耗也不算太高吧，7個(gè)多油，油耗方面在自己的預(yù)期內(nèi)，挺滿意。
舒適：座椅挺舒適的，身體的兩邊都有支撐，帝豪S的平穩(wěn)性不錯(cuò)，駕駛起來感覺挺舒適的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格11.84萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2380公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最亮眼的是外觀時(shí)尚，內(nèi)飾非常精致，有股濃濃的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格
缺點(diǎn)：帝豪s的車胎，感覺不是很好用，估計(jì)是成本控制原因，后期自己換個(gè)好點(diǎn)的。
外觀：我是顏值控。第一眼就對這款車一見鐘情。線條的比例后屁股的圓潤。內(nèi)飾的搭配，真的愛了
內(nèi)飾：帝豪S的內(nèi)飾，從樣式上看我還是很喜歡的，特別是中控面板的樣式上，細(xì)節(jié)之處處理的很到位，內(nèi)飾上到?jīng)]有什么明顯的氣味，簡單通了幾次風(fēng)就沒啥了，也可以充分的說明內(nèi)飾的用料還是很優(yōu)秀的，沒有什么較差的材料。
空間：帝豪S的空間較為一般，外觀車型偏小，內(nèi)部空間還算可以，家用起來也綽綽有余，包括后備箱的空間。
配置：同級別的車型我沒有做過對比，但是自己開著這輛帝豪 S 覺得不錯(cuò)，操作很輕松，也滿足我的所有需求，想要的功能也都安排得妥妥的，還是很值得推薦，選他做為人生中的第一輛汽車，還是很不錯(cuò)的，感覺性價(jià)比還是挺高的。保養(yǎng)維護(hù):吉利汽車的售后還是很靠譜的，成都的4S店也不少，后期遇到什么問題也能及時(shí)聯(lián)系上及時(shí)處理。我購車這家店還送了我兩次保養(yǎng)，首保前幾天去做了，服務(wù)都很到位，也很熱情。周中去的，車輛也不多，很快就弄好了，剩下沒用完的機(jī)油也給我了，整體感受挺不錯(cuò)！
動(dòng)力：小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出還可以，適合家用吧，只要不是很復(fù)雜的路況，帝豪S的動(dòng)力基本都能滿足。
越野：
操作靈敏 使用方便 語音控制 你好吉利 說什么都可以
油耗：由于車身較小，車身不是很重，整車開起來并不是很費(fèi)力，整車的油耗也不算很高，目前還沒首保，油耗控制在7.5左右。
舒適：說到舒適就可以看看空間。軸距2米7 后排的空間很大，頭部空間也很大。沒有壓抑感。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格11.94萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：本來一直都是在關(guān)注帝豪GS這款跨界SUV的，后來看到改款帝豪S車型上市了，銷售也是極力推薦這款，看了實(shí)車，帝豪S的個(gè)性化和動(dòng)感時(shí)尚的設(shè)計(jì)吸引了我，最為滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意的可能就是新車氣味比較大吧,平時(shí)就要暈車,開車不暈車,坐車必暈車那種。可能新車都會(huì)有這個(gè)問題吧,多開窗通風(fēng),我還買了一箱活性炭放在車上,希望味道消得快些。
外觀：帝豪S的外觀看著很小，但是卻很漂亮，時(shí)尚，精致的外觀，也為其擁有了很高的回頭率，在我們公司里，一大波的女同事來試駕我的這車，感覺瞬間拉進(jìn)了與女同事的關(guān)系，這也算是福利之一吧，外觀的鈑金工藝優(yōu)秀，縫細(xì)控制到位，細(xì)節(jié)之處值得肯定
內(nèi)飾：帝豪S的內(nèi)飾很運(yùn)動(dòng)，有點(diǎn)跑車的感覺，顏色搭配很時(shí)尚，內(nèi)飾樣式非常喜歡，多媒體導(dǎo)航使用方便，觸感舒適。
空間：空間說不上大，但對于這個(gè)定位的車型來說空間還是不錯(cuò)的，像我平�；径际且粋�(gè)人在車上，偶爾帶上幾個(gè)朋友出去玩再帶一些行李也不是問題，后備箱也夠用了。
配置：帝豪s不僅外觀時(shí)尚，顏值很高，動(dòng)力十足，而且后期保養(yǎng)成本較低，不用為以后養(yǎng)車開銷擔(dān)心，性價(jià)比非常高。
動(dòng)力：1.4T的排量，動(dòng)力輸出141馬力，平時(shí)用車中，當(dāng)渦輪增壓還未介入的時(shí)候，起步感覺有點(diǎn)肉，似乎慢了半拍，當(dāng)渦輪介入之后，動(dòng)力響應(yīng)較好。
越野：
帝豪S是一臺(tái)挺好開的車，因?yàn)槲揖褪且粋�(gè)二半調(diào)子，對于開車一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)也沒有，在駕�？刹皇芙叹毾矚g，也算是一個(gè)比較笨的主了，但是操控起來帝豪S來，我似乎有一種天生的熟悉感，應(yīng)該說也說膽了帝豪S很好的可操控感吧。
油耗：油耗我的暫時(shí)還沒降下來 估計(jì)后期會(huì)好一點(diǎn)
舒適：車內(nèi)都采用軟材料包裹，尤其是座椅，做起來很舒服，長時(shí)間駕駛也不會(huì)太累，沒有乏味的那種感覺。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 商洛
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這臺(tái)車的外觀顏值，那可是非常的年輕運(yùn)動(dòng)又時(shí)尚，同時(shí)他還兼顧了駕駛與乘坐的感受，而且這臺(tái)車經(jīng)過了幾經(jīng)換代之后，現(xiàn)在的車型也是越來越出色了，可以說它成為了年輕人的不二之選。
缺點(diǎn)：這臺(tái)帝豪S算是性價(jià)比非常不錯(cuò)的車子了，不太滿意的地方就是前臉不是那么的帥氣，缺少點(diǎn)辨識度，車身和車尾都很漂亮，尤其是車尾非常的動(dòng)感，然后就是內(nèi)飾的這個(gè)座椅，內(nèi)飾的配色我非常的喜歡，很有運(yùn)動(dòng)感，看著也很年輕時(shí)尚，但是這個(gè)座椅的上半部分我不是很喜歡，感覺很整體的座椅設(shè)計(jì)并不是那么的協(xié)調(diào)。
外觀：從外觀來看，帝豪s的外觀看著很小而精，在鈑金噴漆方面，帝豪s的外觀空隙很一致，而且漆面很有檔次感，洗干凈了很是靚麗。
內(nèi)飾：帝豪s的內(nèi)飾用料不錯(cuò)，車內(nèi)的異味也不是那么的重，多通通風(fēng)，透透氣，放點(diǎn)香料，感覺沒多久味道就散的差不多了。內(nèi)飾的配色我非常的喜歡，很有運(yùn)動(dòng)感，看著也很年輕時(shí)尚，然后就是內(nèi)飾的這個(gè)座椅，但是這個(gè)座椅的上半部分我不是很喜歡，感覺很整體的座椅設(shè)計(jì)并不是那么的協(xié)調(diào)。每個(gè)人的審美不同，可能也有人會(huì)覺得好看吧，但是整體影響不大。
空間：空間很棒啊，我這身材坐進(jìn)去舒適寬敞。我是單身狗一個(gè)，這車完全足夠。
配置：帝豪s的價(jià)格可以說是非常親民的，而保養(yǎng)方面，問了下每次三百多塊，挺省錢的。
動(dòng)力：1.4T搭載的CVT黃金動(dòng)力組合，對于我這個(gè)貌美如花，美麗大方的小仙女來說夠用了。1.4T動(dòng)力絕對強(qiáng)勁。
越野：
這臺(tái)車的標(biāo)榜是年輕運(yùn)動(dòng)同時(shí)又兼顧了時(shí)尚，所以它的操控也當(dāng)然是非常的輕松，它的底盤調(diào)價(jià)非常的穩(wěn)，轉(zhuǎn)向非常的輕也非常精準(zhǔn)，而且各種各樣的駕駛配置也讓它開起來更加的輕松方便。
油耗：我車沒買多久，油耗目前看不出來，表上的平均油耗是8
舒適：這里的尺碼剛剛好，尤其是坐在她班上的感覺真好，就算開了很久也該原地踏步了。我不太累。夏天車內(nèi)的冷卻效果我很滿意。您可能無法長時(shí)間佩戴它。自然風(fēng)應(yīng)該吹。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格11.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我的帝豪S是一個(gè)比較小巧，而且精致的樣子讓人喜歡；帝豪S還有一個(gè)比較好的優(yōu)點(diǎn)，那就是帝豪S的油耗，以及性價(jià)比，都是我比較滿意的地方。
缺點(diǎn)：后排空間略顯不足。坐著時(shí)的壓頭與背部的設(shè)計(jì)有關(guān)。
外觀：帝豪S的外觀造型屬于跨界SUV的設(shè)計(jì)，比較精致和時(shí)尚，很符合年輕人的審美觀，懸浮的車頂，顏值自然低不了。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾也偏向年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，車內(nèi)包裹材料柔軟，座椅填充爆滿，坐著舒適。
空間：空間還可以，后備箱的空間稍微小了些， 乘坐空間還是可以的，后排空間地面平整，即使坐滿三個(gè)人，中間的乘客也不會(huì)感覺腿部空間不足。
配置：帝豪S的價(jià)格定位稍高于帝豪GS，不過帝豪S的配置更加豐富一些，只要售后服務(wù)好的話，帝豪S就更加的物有所值了。
動(dòng)力：我車子是1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，開起來爽的很。車子起步加速快，夠勁兒。
越野：
帝豪s的操控方面，方向盤輕，剎車響應(yīng)及時(shí)，底盤穩(wěn)定性能還行，易操控，新手也能很輕松的應(yīng)付。
油耗：帝豪S還是很省油的，有這么一臺(tái)車開著上下班購物什么的真不錯(cuò)，也用不了多少的油錢，但是感覺生活品質(zhì)提升不少。
舒適：帝豪S的隔音效果處理的比較好，高速情況下能夠有效的擋住一部分胎噪和風(fēng)噪，還能為室內(nèi)提供較好舒適度，空調(diào)制冷效果很棒，制熱還沒試過，整體舒適度很好。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買這個(gè)車最滿意的就是整個(gè)車的外觀,看起來非常的好看,并且整個(gè)車的車身也不是很大,因?yàn)橘I第一輛車不喜歡轎車那么長,也不直歡 SUV 那么大,這款車剛好滿足了我的用車需求。
缺點(diǎn)：后排座椅無法放倒，不易承載較大的東西，還有一個(gè)就是天窗如果可以開啟的話就更好了。
外觀：外觀很好看，跨界SUV的造型，懸浮溜背的設(shè)計(jì)，鈑金工藝很好，縫隙很小而且一致，漆面也很厚實(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色搭配相比老款帝豪GS更加的協(xié)調(diào)好看，材料方面也較多的使用了搪塑軟化材質(zhì)，觸摸起來更加有質(zhì)感。
空間：以它的定位再對比它的空間來說，確實(shí)還是很寬敞的，基本上平時(shí)出去玩兒帶點(diǎn)行李后備箱也夠裝了，如果坐個(gè)5個(gè)成年人空間也夠完全不會(huì)擁擠。
配置：具有良好性價(jià)比的汽車。國產(chǎn)車可以給我真實(shí)輕松的駕駛體驗(yàn)。以后用車的成本和保養(yǎng)成本都比較低，非常適合做家居品牌。鑒于吉利品牌汽車的數(shù)量不斷增加，值得一開始。選擇
動(dòng)力：1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，141馬力的最大動(dòng)力輸出，起步挺快的，而且在遇到正常行駛的時(shí)候，再次的提速動(dòng)力提升快，渦輪增壓介入，動(dòng)力達(dá)到頂峰，所以，動(dòng)力還可以。
越野：
現(xiàn)在車型的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都是電子助力式的，所以輕便是最基本的表現(xiàn)形式吧，不過這臺(tái)車的方向盤也的確是好用的，并且底盤很結(jié)實(shí)，操控感十足，而且有很好的車身穩(wěn)定性，剎車響應(yīng)時(shí)間也很快的。
油耗：才提車沒多久，大概的算了一下每100公里的話油耗平均也就在8升左右吧，這個(gè)成績在我看來還是可以的，能接受。
舒適：就車的價(jià)位來講,我覺得還是挺好的。主要說一下后排。座椅都是皮質(zhì)的，柔軟度也很好。后排設(shè)計(jì)了三個(gè)單獨(dú)的座椅，也都有單獨(dú)的頭枕，雖然坐滿三個(gè)人胳膊都能靠在一起，但相對來說還是挺舒服的，座椅的角度調(diào)節(jié)的也非常好。中間可下放，靠靠手或者是放杯奶茶都很不錯(cuò)。車內(nèi)噪音異味:動(dòng)機(jī)噪音處理非常好，聲音輕柔，上高速的話，關(guān)掉車窗，噪音也能接受，如果放點(diǎn)音樂的話，基本就能忽略。新車都有異味，我買了一箱活性炭放車上，現(xiàn)在已經(jīng)好很多了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格10.24萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：帝豪S用了幾天，心情的確是激動(dòng)的很，看著這車，滿滿的喜歡，每天里外清理的干干凈凈，甚是滿意。
缺點(diǎn)：帝豪S這款車上市沒多久，使用了兩個(gè)多月挺順手的，現(xiàn)在暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)什么不足之處的地方。
外觀：我車子的外觀必須是好看的很好吧~_~，顏值擔(dān)當(dāng)了。車子原廠有熏黑輪轂，車子的黑頂也是自帶的。
內(nèi)飾：帝豪S的內(nèi)飾用料很環(huán)保，新車幾乎沒有異味，剛開始聞到一股異味，后來發(fā)現(xiàn)是送的腳墊的味道，便宜沒好貨啊。
空間：我的身高1.78米，體重75公斤，坐進(jìn)駕駛室空間上體驗(yàn)還是不錯(cuò)的。特別是橫向的空間，我覺得還是非常優(yōu)秀一些，副駕的空間會(huì)更好一些吧，畢竟少了一個(gè)方向盤。后排的空間適合坐兩個(gè)大人一個(gè)小孩，三個(gè)大人坐在后排會(huì)有那么一點(diǎn)點(diǎn)擁擠。
配置：帝豪S辦完十一萬內(nèi)，價(jià)格還真有點(diǎn)小貴了，不過誰讓自己喜歡呢。
動(dòng)力：帝豪S的動(dòng)力，是一臺(tái)吉利很多車型上都在用的1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該說，已經(jīng)是非常成熟且穩(wěn)定了，因?yàn)橐呀?jīng)在市場上受到很嚴(yán)格的考驗(yàn)了，所以我在使用過程的體驗(yàn)，也是很正面的，對于日常的起步，以及在一些需要超車過程中的再提速，帝豪S的動(dòng)力都是提速很快的，必定是渦輪增壓的作用明顯。
越野：
帝豪S的定位是一臺(tái)運(yùn)動(dòng)的車型，它的操控可是充滿了駕駛的樂趣，油門剎車的響應(yīng)都非常的及時(shí)，轉(zhuǎn)向了精準(zhǔn)底盤又穩(wěn)重，就算是偶爾來點(diǎn)兒激情的駕駛也完全不是問題。
油耗：帝豪S的油耗，從目前的情況來看，還是比較符合我的預(yù)期的，城區(qū)道路之下的帝豪S油耗在7.3L100KM,而在較好路況之下的行駛油耗在5.5L，所以油耗變化還是很大的，也充分說明了帝豪S在路況不同的情況下，對于油耗的影響還是很大的。
舒適：所以的話，前面座椅采用那種運(yùn)動(dòng)的競技座椅坐著就感覺有點(diǎn)類似于在打電腦游戲。反正做的是很舒服的，加上它里面的配置啊也比較高，氛圍燈啊什么也有，開車就比較讓人開心。也不會(huì)說很無聊啊，什么臺(tái)州三個(gè)整體的一個(gè)舒適型，還是做的不錯(cuò)的。加上車子的話，它里面氣味也沒有舒服的話，還是挺舒服的，坐在里面�！� PM2.5過濾裝:它搭載了一個(gè)pm2.5的一個(gè)空調(diào)濾芯，感覺這個(gè)就很不錯(cuò)，加上現(xiàn)在不是還疫情又嚴(yán)重了嗎？有這個(gè)以后你開車出去，本身就是買車，就是為了安全方便嘛，加了這個(gè)以后就更安心了嘛出去。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格9.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1365公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方莫過于帝豪s的實(shí)用性，確實(shí)能夠給用車帶來不一樣的感受。他也更適合新手去操控，開起來比較方便一些，而且油耗表現(xiàn)得非常合理，不會(huì)給我的用車帶來過多的壓力
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是它的檔桿，還是運(yùn)用的布質(zhì)的材質(zhì)，感覺有一點(diǎn)掉檔次。
外觀：車身線條美觀。車輪足夠大，紅色卡鉗時(shí)尚亮眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型還是很滿意的，液晶儀表盤，液晶的中控，方向盤的尺寸合適，檔位臺(tái)精致，擋把造型設(shè)計(jì)好看，感覺還是高檔的。
空間：車子整體空間算是比較寬裕的，不是說車子多大，而是這車的空間設(shè)計(jì)很用心，利用率非常的高，而且后排地臺(tái)的凸起比較低，舒適性也強(qiáng)。
配置：性價(jià)比超高，在同等價(jià)位中帝豪s性價(jià)比算很高的了。
動(dòng)力：動(dòng)力滿滿，我是一個(gè)開車比較快的人，這輛車的動(dòng)力完全能滿足我的用車需求。
越野：
方向盤很精準(zhǔn)，剎車也比較靈敏，安全系數(shù)還是挺高的，不過過彎的時(shí)候速度太快就有明顯的側(cè)傾，這個(gè)還是需要注意一下的。
油耗：第一箱油跑了550公里 油耗還行吧 7毛的樣子 跑高速目測可以到5毛左右
舒適：帝豪S的穩(wěn)定性和通過性都不錯(cuò)，座椅包裹挺好，坐著舒適性不錯(cuò)，車內(nèi)隔音效果處理挺好，避震有些硬，過減速帶的時(shí)候后排多少有點(diǎn)顛簸晃動(dòng)感，這個(gè)價(jià)位也算正常吧。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格9.69萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2036公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：帝豪S這款車比較經(jīng)濟(jì)實(shí)用，而且運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)， 特別是內(nèi)飾，紅黑拼色很時(shí)尚，智能科技配置很豐富，第一次去看車對上帝之眼540°透明底盤還有三指分屏很好奇，體驗(yàn)感很強(qiáng)，很有感覺。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是它輪轂的造型，輪轂的條幅非常的窄，間隔的空間又比較大，很不美觀。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)是一款小型的SUV造型，設(shè)計(jì)的偏年輕化，中網(wǎng)格采用了豎條式的設(shè)計(jì)配合質(zhì)感的車標(biāo)，很有檔次感。側(cè)身的腰線讓整個(gè)側(cè)身看起來更加的立體。尾部貫穿式的尾燈也很流行。
內(nèi)飾：內(nèi)飾低調(diào)奢華有內(nèi)涵，看上去活力不失高端，看著撞不起。
空間：空間也是很大的,坐在駕駛室就感覺很舒服,長時(shí)間開車也不會(huì)覺得很憋屈,很寬敞的車內(nèi)空間。
配置：帝豪S整體效果很出色，高顏值的外觀，智能科技配置，實(shí)用操控性佳，同級別中表現(xiàn)優(yōu)秀，毋庸置疑。
動(dòng)力：1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱表現(xiàn)很好，怎么說也是中國心全國十佳發(fā)動(dòng)機(jī)組合，在駕駛的時(shí)候感覺到動(dòng)力很平順，加速?zèng)]有難度，起步很快，超車也很輕松。
越野：
方向盤靈敏度高，指向很準(zhǔn)，比盤穩(wěn)，配備多輔助駕駛系統(tǒng)。
油耗：我開的不是很多，也就是上下班的時(shí)候開開，所以還是市區(qū)的路況比較多一點(diǎn)，目前的平均油耗保持在7.3左右，剛開始買回來的時(shí)候油耗是7.6左右，比之前有所下降。開空調(diào)油耗:夏天開空調(diào)還是能夠感覺到油耗有上升的，不過不是特別的明顯。
舒適：我平時(shí)還是會(huì)暈車的，不過似乎開這臺(tái)帝豪s到真沒暈過車，而且坐著也不暈，不知道是心里作用，還是這車舒適性好的原因，總之，我還是很喜歡這車的舒適性的哦。
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