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帝豪S
帝豪S
(該車系評分高于99%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 江門
裸車價格9.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是造型時尚科技，天青釉這款顏色非常亮眼，內(nèi)飾紅黑撞色設(shè)計，精致時尚。全車搭載的智能生態(tài)系統(tǒng)功能強大，細節(jié)做工絕對是吉利的用心之作。
缺點：缺點是空間方面比較一般，如果車身的尺再大一點的話就好了，總感覺空間方面不太夠用。
外觀：流動線條懸浮式車身設(shè)計，造型很潮很有型，流線沖擊前臉，追風運動尾翼，車燈造型點綴了一些紅色，犀利有神，妥妥的“運動系城市美男”。
內(nèi)飾：內(nèi)飾偏于運動化的風格，特別是他的那個座椅有一種運動轎跑的感覺，一體化的座椅坐起來非常舒適 而且樣子也比較好看，為內(nèi)飾增添色彩。
空間：空間整體還是夠用的，第二排坐三個成年人只要不是特別胖的那種人，還是可以的，乘坐的主駕和副駕的空間也都不錯，后備箱的空間有些偏小 ，行李放不下太多。
配置：配置中規(guī)中矩，后駐車雷達、定速巡航使用率比較高的配置都有，車子的天窗不能開啟，感覺不太好，中控的液晶觸屏感覺還不錯。
動力：1.4T的發(fā)動機總感覺排量還是比較小的，但是實際使用起來還是很不錯的，而且大部分時間都是在市區(qū)行駛，能完全滿足我的需求。
越野：
這個車外觀有些小，在市里面跑是比較適合的，停車也比較方便 特別是現(xiàn)在市區(qū)都比較擁擠，同樣也擁有較好的操控性，方向盤轉(zhuǎn)向精準，車子的靈活性很高。
油耗：油耗還不錯，車身和排量都要小一些，油耗自然也不高，綜合百公里油耗在7個左右，對于家用來說算是挺省油了。
舒適：舒適度還挺好的，環(huán)抱式座艙，運動化風格座椅，填充物適中，不軟不硬，懸架調(diào)節(jié)也挺不錯的，濾震性能很好，整體舒適性滿意。
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購買時間2022年07月
購買地點廣東 珠海
裸車價格10.89萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點：從外觀上看，這輛車年輕時尚，充滿活力，內(nèi)飾用料考究，幾乎沒有異味。
缺點：現(xiàn)在用車幾個月了，整體表現(xiàn)還不錯，沒有明顯的不足。
外觀：外觀設(shè)計非常家族化，前臉非常精神。側(cè)面的溜背設(shè)計也比較運動，看久了也不會覺得審美疲勞，臀部圓潤飽滿。
內(nèi)飾：座椅和方向盤手感不錯，內(nèi)飾顏色搭配也比較合理，看起來很時尚，最讓人滿意的就是內(nèi)飾環(huán)保，沒有異味。
空間：前排的空間很大，頭上有一拳多高，開車的時候很輕松，至于后排，平時接送孩子還行，但坐久了就有點悶了。
配置：帝豪 S外觀時尚，內(nèi)部設(shè)計精致，駕駛起來也比較容易，作為家用轎車，油耗比較低，我覺得物有所值。
動力：帝豪 s起步很輕，有很強的推背感，后面的加速也很順暢。方向盤的方向感非常好，幾乎可以說是隨心所欲。
油耗：現(xiàn)在基本都在市區(qū)里開了，綜合油耗大約在6.5升左右，對家用車來說還是比較滿意的。
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 珠海
裸車價格12.79萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點：他最喜歡的就是帝豪 S的外觀了，精致耐看，坐在車里也能感受到一股清新的氣息。
缺點：現(xiàn)在的車還算不錯，唯一的缺點就是需要更多的磨合。
外觀：家族式的前臉很漂亮，尾部的設(shè)計也很有設(shè)計感，晚上開燈的時候很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)部按鍵布局合理，顏色搭配也比較符合大眾的審美，車內(nèi)幾乎沒有什么異味，非常環(huán)保。
空間：頭部和雙腿之間，都有一拳的距離。至于后排空間，勉強夠用。
配置：帝豪 s外觀漂亮，內(nèi)部做工精致，最重要的是開起來很方便，我覺得很適合家庭用車。
動力：起步的時候動力很大，油門一踩就是動力輸出，超車都能跟得上。
越野：
方向盤手感不錯，過彎的指向性也不錯。底盤比較緊實，駕駛起來非常舒適。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)過了磨合期，油耗大概在6.9升左右，作為一輛家用轎車，我還是比較滿意的。
舒適：座椅包裹性不錯，但是底盤有點硬，可能是因為運動的原因吧。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.79萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是花了十多塊錢買了一輛各方面都不錯的車，油耗低，成本低，性價比高。
缺點：只是在高速上行駛的時候，輪胎噪音太大，會影響駕駛體驗。
外觀：這輛車的外觀很中肯，我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，內(nèi)飾也不錯，沒有網(wǎng)上說的那么差。
空間：空間表現(xiàn)還行，平時我都是自己用的，挺滿意的，夠用了。
配置：這輛車的性價比很高，是目前市面上最好的幾款車之一，駕駛體驗很好，油耗也很低。
動力：1.4 t的發(fā)動機，平時開著都綽綽有余。
越野：
這輛車的操控還算不錯，開起來也沒那么困難，而且還有很多的駕駛輔助。
油耗：這輛車的油耗很低，我的駕駛習慣也只有7.8點。
舒適：除了噪音有點頭疼之外，其他的都還好，稍微大點的音樂就可以了。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 遂寧
裸車價格10.99萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3764公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車有很多讓人滿意的地方，第一個就是換擋，非常的順暢。其次，它很容易停車，因為它是我人生中第一輛車。畢竟我的車技不怎么樣，稍微有點生疏。還有車機也比較方便。但語音控制不需要流量，而且是終身免費的，對我來說，就是一種享受。
缺點：帝豪 S唯一的缺點，就是減震器有點硬。其它方面，他還算滿意。
外觀：首先，我看中了帝豪 S的外觀，第二， LED燈，18寸輪轂。所以外觀永遠是我心中的第一位
內(nèi)飾：這輛車只有黑紅兩色的內(nèi)飾，感覺還不錯。反正周圍的同事都覺得挺好看的，值得稱贊的是座椅包裹得很好。
空間：我對帝豪 S的空間還是很滿意的，一米六二的身高，空間足夠大，后排也很寬敞。就算是三個成年人坐在后排座上，也不會顯得擁擠。唯一美中不足的，就是后備箱太小了。
配置：我對性價比也不是很了解。第一張臉。第二輛車開起來舒服，第三條路上車多。個人觀點與他人無關(guān)
動力：帝豪 S的動力很好，1.4T發(fā)動機，141匹馬力，可以輕松飆出120碼。
越野：
方向盤很舒服，大小合適，轉(zhuǎn)向也很準，可能是新手的原因吧，反正我就是喜歡。
油耗：油耗還算滿意，一百公里6.9，對于新手來說，能開6.9的油耗已經(jīng)很不錯了，聽朋友說，保養(yǎng)后油耗還能降下來，現(xiàn)在就看保養(yǎng)后的油耗了。
舒適：空間還算寬敞，唯一的缺點就是過減速帶有點硬。其他的座椅我都很滿意，而且我也沒怎么開過車，所以我覺得舒適性還是不錯的。
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購買時間2022年05月
購買地點山東 臨沂
裸車價格12.69萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、我更喜歡風琴踏板。這個風琴踏板很舒服，很舒服。油門踩在長行程上，油門控制的很好。2、225的輪胎很穩(wěn)，下雨天的感覺跟飛度185的輪胎完全不一樣， ABS很難踩到。3、全景天幕，愛心無限�？粗妥屓诵那槭鏁�。我比較喜歡下雨天，所以冬天和下雨天都要開天幕，夏天就算了，太熱了。
缺點：后座的位置有點低，坐在后面可能會覺得有些壓抑。還有一個原因，就是車機有點傻。開機反應(yīng)有點慢
外觀：他更喜歡這種跨界 SUV，造型時尚，輪轂都是黑色的，看起來很有運動感。
內(nèi)飾：他最喜歡的就是天幕跟氛圍燈，一到晚上，氣氛就會變得熱烈起來。
空間：畢竟是兩米七的軸距。后備箱比較小，平時也就算了，逢年過節(jié)的時候，帶的東西也不多。
配置：總體來說，性價比還是很高的，我最近發(fā)現(xiàn)了一個新的行車記錄儀。
動力：1.4T CVT，適合家用，現(xiàn)在油價這么高，就不要追求動力了，畢竟想要跑的快，就得吃草。夠了，夠了。
越野：
在這里，我的操控已經(jīng)到了極限，開起來很穩(wěn)，油門踩得很舒服，輪胎很寬，剎車也很靈活。
油耗：我現(xiàn)在開車有點費油，油門踩得比較深，不過現(xiàn)在油價已經(jīng)教我做人了，慢慢就會降下來。
舒適：其他的都還不錯，座椅更舒服，座椅設(shè)計也不錯，座椅也很舒服，但座椅加熱不能加靠背，雖然暖和，但腰還是涼的。
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購買時間2022年04月
購買地點湖南 常德
裸車價格10.64萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：360度全息影像緊貼車身停車非常方便
缺點：現(xiàn)在購置稅減半還有商家打折感覺買貴了
外觀：純白色的外觀和緊湊的車型看起來既緊實又充滿力量。
內(nèi)飾：中控臺看起來更緊致，料子很好
空間：雖然是緊湊型車型，但空間還是挺大的，主要是接送孩子和上班的。
配置：物美價廉的4s店服務(wù)很好保養(yǎng)電話提醒
動力：動力還行，起步還算平穩(wěn)，踩油門感覺還不錯。
越野：
方向盤平穩(wěn)，轉(zhuǎn)向清晰，輔助系統(tǒng)更好更方便
油耗：油耗在7左右，還算中規(guī)中矩。
舒適：座椅很舒服開起來腰不累，空調(diào)給你，靜音效果也不錯
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購買時間2022年01月
購買地點河北 衡水
裸車價格12.74萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4245公里
綜合評分
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優(yōu)點：本來他是想要買一輛帝豪的，但是跟家里人說了之后，他突然想起了空間，他差點忘了，家里那么多人，想要買一輛車，首先要考慮的就是空間，而帝豪 S是 SUV，雖然是緊湊型的，但是空間還是很大的。
缺點：后面的懸架比較硬，后面的人總說有點顛簸，但是前面的感覺不是很明顯，是不是錯覺。
外觀：這是一種時尚的設(shè)計，給人一種時尚的感覺，不會給人一種老氣的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是運動型的，雖然不是很豪華，但也很高檔，很多都是環(huán)保材料。
空間：第二排坐三個成年人還是沒問題的，后備箱也不算太擁擠，一般情況下還是綽綽有余的。
配置：該有的功能都有了，先不說這個配置符的價格，就說它的價格吧。確實是物美價廉，物美價廉，后期成本也不高。
動力：雖然排量小了點，但是動力還是不錯的，并沒有想象中的那么差，起步也不算太慢，超車還是沒問題的。
越野：
車身不大，操控也很簡單，轉(zhuǎn)向也很順暢，很多彎道都需要打兩把才能通過。
油耗：對于我來說，這個油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，開了這么久，從來沒有出現(xiàn)過太高的情況。
舒適：座椅比較寬敞，可以容納更多的人，空間也更大，所以坐起來也更舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格11.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6040公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的油耗很感興趣，一開始聽說帝豪 S的油耗很低，我還有些懷疑，所以買了車之后，我就一直在關(guān)注油耗。
缺點：在我看來，車子的舒適性是最重要的，畢竟是家用轎車，我們的目的是為了方便生活，開車的時候，舒適度是第一位的，但是帝豪 S的隔音效果卻是個問題，有時候我想安靜的開著車，卻總是能聽到一些噪音！
外觀：我不太喜歡車尾的設(shè)計，感覺這車的造型有點老氣，不太符合前臉設(shè)計和車身設(shè)計啊！
內(nèi)飾：感覺帝豪 S內(nèi)部很時尚，很多設(shè)計都很時尚，我覺得挺好的！
空間：帝豪 S的空間表現(xiàn)讓我很滿意，我經(jīng)常帶著老婆出去玩，帝豪 S的感覺還不錯！
配置：總體來說，性價比還是不錯的，帝豪 S沒有辜負我的期望，物有所值！
動力：動力充沛，油門響應(yīng)快，穩(wěn)定性好，駕駛體驗非常順暢，沒有任何的頓挫，非常的順暢，這就是帝豪 S的動力！
越野：
只能說，這輛車的輔助配置很好，操作起來也很方便，一點都不難，簡直就是我夢寐以求的車！
油耗：老實說，帝豪 S的油耗有點出乎我的意料，一般新車磨合期油耗會稍微高一點，可我剛買車的時候，油耗一直很低，從來沒高過，真是太好了！
舒適：有時候心情不好的時候，想要開著車出去透透氣，但是車子的隔音效果不是很好，經(jīng)常會聽到一些噪音，比如胎噪等等。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 溫州
裸車價格11.54萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：帝豪 S有很多特別的地方，首先是外觀，動感的車身，線條流暢，黑色的輪轂，紅色的剎車卡鉗，充滿了運動感，流線型的設(shè)計，讓這輛車看起來更加的時尚，雖然是小型 SUV，但是內(nèi)部空間卻是超乎想象的，自駕游的時候，可以放下一家人的行李。
缺點：我對這輛車還是很滿意的，在高速公路上會有一些噪音，不過開演唱會也能掩蓋一下，影響不大。
外觀：外觀和造型我都很滿意，天青釉的顏色非常獨特，走在路上都會回頭率很高，給人一種古色古香的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的運動感很強，紅黑相間，給人一種很酷的感覺，整體設(shè)計簡單大氣，采用環(huán)抱式內(nèi)飾，充滿了氛圍，中控臺的液晶顯示屏，科技感十足。
空間：帝豪 S的空間定義是緊湊型的，但是了解之后，還是讓我大吃一驚，前排空間非常寬敞，后排空間非常大，坐三個人綽綽有余，非常寬敞，后備箱的空間足夠大，可以容納三個行李箱，整體設(shè)計非常合理
配置：十萬級家用緊湊型 SUV中，帝豪占據(jù)了很大的優(yōu)勢，外觀漂亮，空間表現(xiàn)也不錯，經(jīng)濟油耗讓人驚喜，駕駛體驗也不錯，值得入手。
動力：動力方面，我還是比較滿意的，家用的話，動力足夠了，加速速度也很快，而且有三種模式，非常人性化，在高速公路上行駛的時候，速度也不會太快。
越野：
車子的操控性很好，方向感很好，方向盤也非常靈敏，過彎回正的速度非�？�，沒有絲毫的停頓感，穩(wěn)定性不錯，懸架控制的很好，油門剎車反應(yīng)也很快，車內(nèi)有輔助功能，駕駛起來更加方便安全。
油耗：吉利是一款經(jīng)濟型車，以目前的公里數(shù)來算，每公里七個油，也就是四毛錢一公里。
舒適：車子的座椅很舒服，雖然是 SUV，但是坐起來還是很舒服的，座椅加熱功能很強，舒適性也很好，顛簸的時候還能感覺到減震效果，沒有太大的顛簸。
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