暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評分高于99%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
(該車系評分高于99%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格11.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車子的話非常漂亮 ,雙腰線非常有運(yùn)動(dòng)得感覺 ,而且很適合年輕人來 ,讓人覺得很有活力。 大燈還會(huì)眨眼睛
缺點(diǎn):起步那會(huì)動(dòng)力比較弱,這一點(diǎn)稍微有些不足,除了這些,在其他方面沒有什么感覺到不滿意的
外觀:帝豪S的外觀看著挺小巧可愛的,但是鈑金上卻不含糊,縫隙均衡有致,有些小家碧玉之感,漆面也很有檔次感,看著就是舒服。
內(nèi)飾:首先,內(nèi)飾能夠帶來一個(gè)極好的視覺感受,也挺喜歡近距離的,接觸它能夠帶來好的手感。用料方面做的很好,車內(nèi)的軟材質(zhì)比較多
空間:在車內(nèi)空間表現(xiàn)不錯(cuò),儲(chǔ)物的小空間比較多,常州的空間表現(xiàn)也不差,腿部能夠得到舒適。主駕駛位置就能給我?guī)砗懿诲e(cuò)的感覺,在大多數(shù)都是我一個(gè)人用車的情況下,這個(gè)空間很滿意
配置:車子的話不是很大,很實(shí)用 ,油耗也不是很高,而且這樣的配置 這樣的價(jià)格,車子的安全系數(shù)也非常的高
動(dòng)力:動(dòng)力儲(chǔ)備還不錯(cuò),主要表現(xiàn)在80公里,每小時(shí)左右。只是在低速的時(shí)候,動(dòng)力反應(yīng)稍微弱一些,開起來就好多了。這個(gè)動(dòng)力也適合跑高速,感覺是非常輕快的
越野:
剎車時(shí)表現(xiàn)得很線性,方向盤的方向感比較強(qiáng),車身不是很寬,所以在操控起來是很靈活的。底盤的做工扎實(shí),高速用車時(shí)一點(diǎn)都不會(huì)感覺到飄轉(zhuǎn)彎時(shí)也沒有太多的傾斜
油耗:綜合油耗的話是6.1 ,我自己平時(shí)開開的話7.5油左右就夠了,車子還是比較省油的,想我就上班帶下步 也開不了多少的
舒適:這是一輛舒適性較高的車,從座椅的感受來說,就挺喜歡的,坐上去比較舒適,在行車過程中,底盤能夠帶來一種平穩(wěn)。車內(nèi)的視覺感受良好,同樣也是一種舒適的存在車內(nèi)噪音異味:在這個(gè)級別當(dāng)中,整車的隔音效果還可以,在怠速時(shí)很難聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格10.64萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5687公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是它的價(jià)位非常合理,選擇,一輛這樣的車,毫無壓力,就能輕松的給家里置辦一輛好車。最后開起來的感覺還不錯(cuò),舒適感要略多一些,而且比較順手,也適合家里的女司機(jī)去用車。動(dòng)力表現(xiàn)的很好,油耗也不高,非常適合我的家用
缺點(diǎn):帝豪S的最大問題點(diǎn)依然是空間,以及懸掛問題,還有優(yōu)化的空間的。
外觀:車身的姿態(tài)設(shè)計(jì)的優(yōu)美比較好看,而且非常的流暢,在尾部有一個(gè)類似懸浮的車頂設(shè)計(jì),有著很多的動(dòng)感時(shí)尚,這個(gè)外觀就是專門為年輕打造的,充滿運(yùn)動(dòng)感車身做工:能看出它的車身做工很不錯(cuò),車漆表面找不到任何的瑕疵,比較的光滑,并且車身縫隙也很均勻
內(nèi)飾:帝豪S的內(nèi)飾,到是在設(shè)計(jì)上看著挺美的,中控臺的樣式好看,儀表盤也很大氣,內(nèi)飾無異味,說明用料是很環(huán)保的,這一點(diǎn)是值得肯定的。
空間:帝豪S是一款小型的跨界車,車型的大小是界于轎車與SUV之間的車型,所以空間上的確會(huì)比轎車要好一些,而又比SUV弱一些,不過呢,這還是要看誰來用,對我家里的人來使用,這臺帝豪S的空間還是可以的,但是我老爸1.87身高,坐進(jìn)去還是有些擁擠的,但總的來說,帝豪S的空間還是不錯(cuò)的。
配置:帝豪S的價(jià)格定位本身就不高,我覺得如果再能優(yōu)惠一些,他的性價(jià)比會(huì)更好了。
動(dòng)力:在起步的時(shí)候,動(dòng)力來的比較直接,中間的延遲并不是很多。不管是一個(gè)人代步也好,還是多坐幾個(gè)人,動(dòng)力依舊能夠表現(xiàn)很好。在路上,需要超車的時(shí)候,動(dòng)力反應(yīng)迅猛,我感覺不亞于1.8的排量跑高速:在高速用車時(shí),動(dòng)力儲(chǔ)備還好,不會(huì)感覺到動(dòng)力的疲憊
越野:
看上去感覺車身很穩(wěn)重,就喜歡這種,看起來穩(wěn)穩(wěn)的感覺,帶來足夠多的安全感,方向盤處理的細(xì)膩,轉(zhuǎn)動(dòng)起來的手感很好。車身尺寸正好,能夠帶來非常靈活的用車感
油耗:帝豪S的油耗,對于一個(gè)普通老百姓來說,養(yǎng)車的費(fèi)用是至關(guān)重要的,所以平時(shí)開車也比較小心,比較溫柔,從現(xiàn)在的情況看,帝豪S的油耗還是非常好的,平均油耗在6升左右,這個(gè)尤浩我覺得我已經(jīng)可以接受了。
舒適:帝豪S的乘坐舒適性,靜音效果中等偏上水準(zhǔn),空調(diào)的制冷效果比較理想,座椅的舒適性可以,車內(nèi)沒有什么明顯的異味,懸掛的減震偏硬,綜合舒適性中等偏上水準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方在于帝豪s給我?guī)砗艽蟮捏@喜,沒想到我們的國產(chǎn)車也能做得如此出色,有著非常高的品質(zhì),而且還有著低廉的價(jià)位,讓我們買到一輛屬于自己的好車,并且還非常的輕松。動(dòng)力感受還不錯(cuò),給自己的代步用車提供方便
缺點(diǎn):對于一個(gè)人生第1臺車的我來說,目前滿眼里都是帝豪,S的優(yōu)秀,哪里還容得下他一點(diǎn)點(diǎn)缺點(diǎn)也發(fā)現(xiàn)不了,這需要時(shí)間慢慢的沉淀,相信后期會(huì)發(fā)現(xiàn)它的一些不足的。
外觀:帝豪s的外形看著有些與眾不同,我很喜歡帝豪S的中網(wǎng),以大燈的設(shè)計(jì)使得整個(gè)前臉看上去既精致而且還比較硬朗,車身的漆面會(huì)比較亮麗,輪廓也比較精致。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色為黑紅兩色設(shè)計(jì),用料十足,凸顯運(yùn)動(dòng)感;新車異味還好,不是很重。另外,整車科技感配置很高,而且還帶有原廠行車記錄儀,不用后期另外加裝了。再有,車聯(lián)網(wǎng),氛圍燈一應(yīng)俱全。
空間:本人的身高中等偏胖,所以其做到駕駛室頭部的空間以及腿部的空間會(huì)比橫向的空間更加優(yōu)秀一些,后備箱的空間,后排的乘坐空間,副駕的乘坐空間,都還可以接受吧就是后面空間小了
配置:當(dāng)時(shí)購買的時(shí)候就是看上他的性價(jià)比出色,買車花費(fèi)上比較節(jié)省,后期的用車成本也不高。長車的品質(zhì)出色,帶給我非常不錯(cuò)的用車感受4S店售后服務(wù):上個(gè)月保養(yǎng)過一次,整個(gè)保養(yǎng)流程比較順利,不會(huì)耽誤太多的時(shí)間,工作人員接待及時(shí),處理問題比較快
動(dòng)力:1.4T的渦輪增加發(fā)動(dòng)機(jī),來自于吉利自己的研發(fā)生產(chǎn)和使用,而且這臺發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)被市場所驗(yàn)證過的穩(wěn)定性不錯(cuò),因?yàn)樵诤芏嗟募囆蜕,已?jīng)使用了這臺1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī),而在這臺車上的表現(xiàn),我感覺起步有那么一點(diǎn)慢,倒是提速啊,超車之類的響應(yīng)還挺快的,因?yàn)闇u輪增壓的介入嘛,動(dòng)力提升達(dá)到了頂點(diǎn)。
越野:
操控方面,該車的方向盤操作個(gè)人感覺還是挺舒適的,大小合適,靈敏度不錯(cuò),還有就是自動(dòng)駐車功能特別好用,尤其是在等紅燈的時(shí)候。
油耗:目前只是在城市道路跑,還處于磨合期,油耗還算滿意。
舒適:它的減震不軟不硬,感覺還可以,能夠很好的過濾鏡動(dòng)作在車內(nèi)舒適感比較多,還有它的座椅軟硬度正好有著很好的支撐。整車的隔音效果也出色,這都是我認(rèn)為比較舒適的地方空調(diào)效果:新車空調(diào)制冷效果很好,不知道后期使用下來會(huì)怎樣?
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格9.59萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5038公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是帝豪s給我?guī)淼氖孢m感,她的空間非常適合,再加上座椅感受不錯(cuò),用車的體驗(yàn)是很好的,他有著非常漂亮的外觀設(shè)計(jì),看上去比較年輕,車內(nèi)也一點(diǎn)都不掉檔次,動(dòng)力油耗方面都能表現(xiàn)的不錯(cuò),是一輛很出色的家用車
缺點(diǎn):最不滿意的地方倒是沒有什么,就是它的懸架,感覺還是有點(diǎn)硬,在過減速帶的時(shí)候感覺不太舒服
外觀:帝豪S的外觀采用的是帝豪GS的升級小改款,所以外觀相比帝豪GS來說沒有太大的區(qū)別,只是在細(xì)節(jié)上做了一些修飾,不過在鈑金工藝漆面處理方面帝豪s有著更優(yōu)秀的出色的表現(xiàn)。
內(nèi)飾:帝豪S的內(nèi)飾,看上去運(yùn)動(dòng)感特別強(qiáng),而且顏色搭配也比較合理,協(xié)調(diào)性好,用料方面也算可以吧,只不過在一些地方使用了硬質(zhì)塑料,如果都采用軟軟的搪塑工藝材質(zhì),那內(nèi)飾就完美了。
空間:我和我老婆的身高都比較嬌小,不對,我的身材應(yīng)該是比較瘦小,所以呢,駕駛和乘坐D和S我覺得空間挺寬大的,這是我自身的身體優(yōu)勢,所以這臺車空間并不是很大,但是卻對我挺合適的。
配置:也是很具有性價(jià)比的一輛車了,用料比較實(shí)在,配置又很豐富,在長車的用車體驗(yàn)當(dāng)中一點(diǎn)也沒廉價(jià)感。保養(yǎng)維護(hù):買車時(shí)贈(zèng)送一次保養(yǎng),看著單子上是400左右,想必后期的用車成本也不算太高
動(dòng)力:1.4T的渦輪增壓式發(fā)動(dòng)機(jī),141馬力的動(dòng)力輸出,調(diào)S的動(dòng)力,在日常用車的過程中起步速度比較優(yōu)秀,就是響應(yīng)有一些延遲動(dòng)力的再次提升,效果也比較明顯。
越野:
方向盤采用的電子助力操控起來比較輕盈,在高速上行車的時(shí)候遇到急剎車,身的穩(wěn)定性比較好,而且對于新手的易操控性能較好。
油耗:平時(shí)的用車來看油耗表現(xiàn)的比較合理,跑高速時(shí)會(huì)更加省油一些。開空調(diào)對油耗有著明顯的上升,為了達(dá)到舒適的用車,也不用在乎那么多
舒適:隔噪,密封性挺好的;座椅應(yīng)該是仿皮的,坐起來還是很舒適,為了保護(hù)座椅,也添加的座套。減震不硬。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3368公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方在帝豪s開起來的那種感覺是非常順手的,他對女司機(jī)也能表現(xiàn)的非常友好,這聲音不大,比較靈活,能夠帶來最佳的用車體驗(yàn)。在市區(qū)代步最為合適,空間夠用,還能帶來很多的舒適感。從各方面來看,它的配置和做工都很好,都是我滿意的地方
缺點(diǎn):沒有滿不意滿意,自己喜歡就好,我說如何如何不好,扔會(huì)有喜歡的,我是很喜歡的,雖然人到中年,還是喜歡有動(dòng)感超酷的。
外觀:帝豪s是一臺很漂亮,很有質(zhì)感的外形,看著就有好的顏值,行駛在街上還是非常有特點(diǎn)的,鈑金噴漆工藝到位,看著很亮麗。
內(nèi)飾:帝豪S的內(nèi)飾,如果不是一些硬質(zhì)材料的存在,我覺得這個(gè)內(nèi)飾無論是從設(shè)計(jì)的樣式以及使用材料,還有的就是組裝的熟練程度,我覺得都可以達(dá)到很高的分。
空間:雖不是多么寬敞的空間,但對于我來說,這個(gè)空間是完全夠用的。坐在車內(nèi)一點(diǎn)都不會(huì)感覺到緊吧,在車內(nèi)空間也得到了很好的利用,放東西是很方便的后備廂容積:后備箱的開口比較大,放東西時(shí)很方便,明顯比轎車好很多
配置:帝豪S普通人的選擇,價(jià)格高了我也買不起的,售后服務(wù)態(tài)度可以,就是不知道技術(shù)咋樣,這個(gè)需要后期繼續(xù)體驗(yàn),同時(shí)也希望能有一個(gè)較好的售后服務(wù)吧,必定售后服務(wù)是很重要的一環(huán)。
動(dòng)力:帝豪s采用的是1.4T的渦輪增壓式的發(fā)動(dòng)機(jī),這臺1.4的發(fā)動(dòng)機(jī)使用在了吉利車型當(dāng)中的很多車上,而且市場保有量是比較大的,所以這臺車的動(dòng)力穩(wěn)定性是沒有問題的,在起步的過程中油門的響應(yīng)稍微延遲了一點(diǎn),但是后勁依然十足,動(dòng)力提速比較明顯。
越野:
帝豪S的操控性能還可以,使用非常輕便,手感握方向盤的感受很不錯(cuò),剎車響應(yīng)快,前天遇到急剎,一下就聲ABS給踏出來了。
油耗:帝豪S的油耗在普通的通勤市區(qū)道路上行駛,尤浩顯示值為7升到7.5升,如果上了高速,尤浩會(huì)下降不少哦,顯示值為6
舒適:帝豪S的胎噪有些大,也許是因?yàn)檩喬ミ^硬的原因吧,不過呢,車體的隔音做的又比較好,這就使得帝豪s的整車靜音也還很不錯(cuò),空調(diào)語音控制方便,降溫也比較快,座椅舒適性高。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格9.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):帝豪s自提車以來,可以說天天推沒有閑著過,每天早陽晚歸的,給我家當(dāng)牛做馬,所以有個(gè)帝豪s在手,出行真的很無憂,喜歡,滿意。
缺點(diǎn):目前來說也沒有什么太不滿意的點(diǎn),如果說哪里體驗(yàn)不好的話,就是感覺高速的時(shí)候胎噪大一些
外觀:前臉的全新時(shí)代的 直撲試的 ,非常的大氣 ,車身風(fēng)阻很小 這樣的話車子就很省油,側(cè)臉看上去非常的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)出色,用料十足,同價(jià)位相比足夠優(yōu)秀了
空間:帝豪s的空間還是挺大的,看著外觀不咋滴大?蓛(nèi)部的空間卻不算小,乘坐空間優(yōu)秀,優(yōu)于普通轎車的空間,特別是孩子的乘坐空間,后排每次出行能帶不少的玩具。
配置:有贈(zèng)送保養(yǎng),目前還沒去,再等兩個(gè)月;有置換優(yōu)惠4000,車優(yōu)惠了2000吧,全下來應(yīng)該在9.3萬吧,性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力:雖然只有1.4t的動(dòng)力,但在實(shí)際的使用當(dāng)中,這個(gè)動(dòng)力完全符合帶不了低速起步時(shí)動(dòng)力延遲并不是太多,再跑起來之后再去加速的話,動(dòng)力的反應(yīng)是很不錯(cuò)的,跑高速時(shí)也不會(huì)感覺到費(fèi)勁。動(dòng)力平順性:整個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)是很流暢的,舒適感比較多一些
越野:
我非常喜歡帝豪S的方向盤,因?yàn)檫@臺方向盤不但好用,而且擁有非常好的手感,握起來比較舒適,車輛在正常行駛的過程中底盤還是比較穩(wěn)的,不像一些車跑起來松松垮垮的剎車效果也算可以響應(yīng)及時(shí)。
油耗:百公里7.5升左右的油耗,這是一個(gè)比較綜合的表現(xiàn),如果是跑高速,還會(huì)更加省油一些。相對來說,這車的油耗表現(xiàn)可以。開空調(diào)油耗:開空調(diào)還是能夠多產(chǎn)生一些有好的,大概能多出一升左右吧!
舒適:所以的大小正好合適,比較喜歡靠背兩邊的凸起,對身體起到了一個(gè)很好的支撐固定。這就利于我長時(shí)間的一個(gè)用車,車內(nèi)用料沒有異味,坐在車?yán)锏氖孢m感很多懸架減震舒適性:懸架的舒適性還是有的,開起來的感受,平穩(wěn)又舒適,能夠很好的對路面的不平整進(jìn)行過濾。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格9.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2869公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)在的車從看上去就,比較好看一些,帝豪s的外觀設(shè)計(jì)的很漂亮,內(nèi)飾看上去比較豪華,配置方面也是很豐富的,有著不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn),油耗的表現(xiàn)還可以,這些基本都是我滿意的地方。是一輛不可多得的家用好車
缺點(diǎn):不足的地方,我覺得帝豪s還是有些太小了,如果能再放大一點(diǎn)就完美了。
外觀:帝豪S的外觀看著有些短小精干,時(shí)光的外觀也是很前衛(wèi)的,鈑金效果理想,主要表現(xiàn)還是縫細(xì)的控制上,這樣的鈑金工藝讓我必變了對國產(chǎn)車的看法,現(xiàn)在最擔(dān)心的就是漆面,希望后期漆面不會(huì)變色吧。
內(nèi)飾:帝豪S的內(nèi)飾顏色搭配的是比較協(xié)調(diào)的,特別是座椅的設(shè)計(jì)上,我覺得非常有講究的,用料方面基本上看不出來有劣質(zhì)感,內(nèi)飾也沒有什么明顯的氣味。
空間:車子看起來不大 ,但是坐上去的話 感覺空間很大 ,坐在后排拳頭也可以放好幾個(gè)。 帶父母出去玩的話不會(huì)覺得很擁擠
配置:在買車的時(shí)候也考慮到自己的實(shí)力與后期的用車成本,感覺買一輛國產(chǎn)車既實(shí)惠又好看,確實(shí)是很不錯(cuò)的選擇,帝豪s在用車當(dāng)中不會(huì)有太多的油耗產(chǎn)生,是我比較看好的地方
動(dòng)力:帝豪s的動(dòng)力起步響應(yīng)會(huì)慢一點(diǎn),這應(yīng)該是電子油門的問題吧,后勁挺足的,上坡動(dòng)力很好的,即使開空調(diào),在山區(qū)里上大坡也不會(huì)有太大的問題的,所以動(dòng)力值得去肯定的。
越野:
方向盤握上去的手感,好在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)比較輕快,車身的寬度是很好掌握的,在市區(qū)開起來很有靈活感。在快速行車時(shí),車身的穩(wěn)定性是很好的。
油耗:它的油耗更適合我們在日常的一個(gè)代步使用,尤其是在跑高速時(shí)很省油,這要給我?guī)淼挠密嚫写_實(shí)還不錯(cuò)。市區(qū)油耗大概表現(xiàn)在7到8升的樣子,車身自重,不輕動(dòng)力又好,這個(gè)油耗很好接受
舒適:帝豪S的座椅看著挺好看的,似乎與一些轎跑的車型比較相似,運(yùn)動(dòng)感十足,而且帝豪s的隔音做的很扎實(shí),所以乘坐起來帝豪S的舒適度挺好的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5423公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):帝豪s有點(diǎn)像SUV,但卻又像一臺兩箱車,不過,這樣一個(gè)四不像的怪型車,到是非常適合我的胃口了,也許這就是所謂的蘿卜青菜,各有所愛吧。
缺點(diǎn):我感覺在價(jià)位上能夠再便宜點(diǎn)會(huì)更好,這樣落地就很好的控制在十萬以內(nèi)了
外觀:最喜歡的就是它的外觀了,很年輕的一種設(shè)計(jì)風(fēng)格,車身看上去比較精致,在細(xì)節(jié)的地方處理的很好,大燈造型和尾燈都是很獨(dú)特的車燈設(shè)計(jì):在夜間用車時(shí),大燈的亮度表現(xiàn)不錯(cuò),照亮的范圍還可以
內(nèi)飾:帝豪S的內(nèi)飾看著挺不錯(cuò)的,就是有些地方還是使用的硬殼塑料,影響了整個(gè)內(nèi)飾的質(zhì)感,但是卻沒有什么氣味,應(yīng)該說這是非常難的,使用起來比較環(huán)保。
空間:雖然說是一臺緊湊型的車子,車內(nèi)的空間表現(xiàn)不錯(cuò),后排空間坐下去之后還有一拳多的距離,家用夠用了
配置:從買車到用車都能看出性價(jià)比很不錯(cuò),最關(guān)鍵的是這車的配置與用料都是很豐富的,能夠在用車當(dāng)中給我?guī)硪环N高級感受
動(dòng)力:帝豪S的動(dòng)力采用的是小排量的發(fā)動(dòng)機(jī),這也是普遍存在的一個(gè)問題,因?yàn)槭褂玫沫h(huán)境都是以代步之用,所以對于排量的要求并不太高,小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)變得油耗會(huì)更好一些,而且動(dòng)力也能夠滿足日常的需求,這就夠了。
越野:
方向盤的力度很輕,轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候輕松一些,而且方向盤的指向性較為精準(zhǔn),使用起來很有感覺。尤其是它的剎車踏板,踩下去很線性,能夠很好控制其中的力度。轉(zhuǎn)彎時(shí)車身并不會(huì)做出過多的傾斜
油耗:油耗的高低其實(shí)和行駛的路況關(guān)系非常之大,我是有時(shí)會(huì)進(jìn)市區(qū),有時(shí)在郊區(qū)行駛,比如如果連續(xù)幾天進(jìn)市區(qū)行駛的話,油耗就會(huì)上升一些,但是綜合油耗來看,平均上在6升到7升之間油耗還是可以的。
舒適:車?yán)锏氖孢m感是我喜歡的,還有車內(nèi)帶來的嗅覺體驗(yàn)良好,沒有什么異味,不刺鼻,在開起來的過程中,能夠感覺到舒適感很多,就是遇上減速帶時(shí)會(huì)有著明顯的顛簸空調(diào)效果:空調(diào)的制冷效果很好,主要還是新車時(shí)間長了就不一定了
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格9.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):帝豪S自上市以來,就被我一直關(guān)注著,感覺上與帝豪GS沒什么本質(zhì)的區(qū)別吧,不過,帝豪S優(yōu)化了老款車型的各種缺陷,現(xiàn)在的帝豪s更加優(yōu)秀與時(shí)尚,這也是我最喜歡,最滿意的地方了。
缺點(diǎn):后排的頭部空間,略有不足,個(gè)頭高的話,坐上去會(huì)稍微有些壓頭
外觀:車輛外觀相對比較優(yōu)秀,這也是我選擇帝豪S的一個(gè)重要的影響方面之一吧,而我的帝豪s外觀看著比較精致。從我自己的觀點(diǎn)看,我最喜歡帝豪S的車頭部分以及車身的輪廓。
內(nèi)飾:這個(gè)紅黑的內(nèi)飾真的太愛了 ,坐上去總有一種源源不斷的運(yùn)動(dòng) ,這個(gè)顏色的話更能體會(huì)出這個(gè)車子的運(yùn)動(dòng)
空間:我的帝豪S屬于一款跨界的小型車輛,所以內(nèi)部空間上面也是相對緊湊的,不過乘坐空間倒也能滿足我日常的需求,只不過總感覺后備箱小了一點(diǎn),如果放一些大的東西是很難放得進(jìn)去的。
配置:帝豪S的定位在10萬元以內(nèi),這個(gè)價(jià)格區(qū)間,對于很多想買車代步之用的消費(fèi)者來說是有一定的吸引力的,而且 帝豪S的各方面表現(xiàn)也都不差。
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力日常家用足夠,1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)起步感覺并不肉,給油就有反應(yīng),動(dòng)力輸出平穩(wěn),開了有一段時(shí)間了,沒有感覺有什么頓挫感。
越野:
帝豪S的駕駛體驗(yàn)還是不錯(cuò)的,車提回來,幾個(gè)哥們都來試開了下,他們都表揚(yáng)這車的操控感,我的體驗(yàn)也是如此的呢,感覺上可以,非常的不錯(cuò)呢
油耗:我的帝豪S才開了不到兩千公里,平時(shí)開車也是比較小心的,所以油耗在我車上的顯示還是挺低的,顯示的值為6.2L100KM,這油耗我挺滿意的呢。
舒適:在行車過程中,很明顯感覺到底盤的舒適平穩(wěn),在乘坐的時(shí)候,座椅帶來的舒適性很多,再加上空間還好。外界的噪音也不是很明顯,總之坐在車內(nèi)有著很出色的感覺空調(diào)效果:在夏天使用過程中,感覺空調(diào)制冷效果很好,也不能長時(shí)間的去開,不然有些受不了
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格10.44萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4278公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最喜歡的地方是帝豪s是非常實(shí)用的一輛車,能夠給我的出行提供很大的幫助,而且能夠帶來舒適的出行。我感覺這是比較難得的,開起來也是很具有運(yùn)動(dòng)感的一輛車,能夠激發(fā)用車的樂趣,喜歡上這款車的表現(xiàn)
缺點(diǎn):車機(jī)偶爾會(huì)出現(xiàn)卡頓,在使用的過程中流暢度不算是太高,不知道是我普通話不標(biāo)準(zhǔn),還是他識別的不標(biāo)準(zhǔn)
外觀:車身的造型比較獨(dú)特,整體外觀感受偏向于好看。前大燈和尾燈都是很有辨識度的地方,實(shí)際上的使用效果也不差,在夜間用車亮度可以
內(nèi)飾:黑色的內(nèi)飾夾雜著紅色,充滿了運(yùn)動(dòng)感,坐在車內(nèi)首先能帶來良好的視覺。在座椅縫合的地方,線條均勻流暢的劃過,感覺很有質(zhì)感的一輛車。這機(jī)屏幕給我的感覺很大氣,也是我喜歡的一點(diǎn)
空間:空間這一塊是完全夠用的,坐在車內(nèi)的舒適感要多一些。我能感受到前排的座椅可以,就算副駕駛座上人不會(huì)感覺到緊吧!在后排坐兩個(gè)人是最好的,如果三個(gè)人的話,稍微有些緊促
配置:十萬左右的價(jià)格,買到的一輛豪華家用車,有著不錯(cuò)的做工,還有著豐富的配置,開起來的感覺很好,可以看出它的性價(jià)比很高品牌評價(jià):吉利品牌還是很可以的,是國產(chǎn)中值得信賴的選擇
動(dòng)力:1.4T的動(dòng)力,看著參數(shù)不大的排量,但輸出功能也是可以達(dá)到141馬力的,這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的,能滿足日常的用車所需。
越野:
帝豪S的方向盤采用的是電子助力式的結(jié)構(gòu),這種助力方式相比于我前期在駕校學(xué)車所使用的機(jī)械助力,其方向盤的確輕了很多,操控起來也更加的舒適感。而且開起來比較好開,無論是停車入位正常行駛還是在市區(qū)擁堵路況上的,走走停停,像我這樣的一個(gè)新司機(jī)加濕器,帝豪S來還是比較順手的。
油耗:整個(gè)用車下來,感覺油耗還不錯(cuò),可能后期多跑一跑的情況下,還會(huì)有更理想的表現(xiàn)。當(dāng)時(shí)選擇的時(shí)候就是看上它的排量正好,實(shí)用性多多的一輛車
舒適:帝豪S的靜音處理的是很到位的,只不過它的輪胎噪音有點(diǎn)偏大,如果關(guān)車窗的情況下坐在車內(nèi)駕駛帝豪S噪音會(huì)有一點(diǎn)偏大,但關(guān)上車窗這輛車的噪音是比較小的,乘坐起來舒適性還是比較喜歡的。
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