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帝豪S
帝豪S
(該車系評分高于99%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格9.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：氛圍燈好看，全車智能化，新手上路很容易上手。
缺點：相對而言后備箱的空間不夠大，本人是開母嬰店的，每次進貨都把后備箱塞得滿滿的，要是再大點就完美啦
外觀：它的外觀有自己的設(shè)計理念，在和其他別的車不一樣車身的線條非常流暢，從正面看和側(cè)面看是不一樣的感覺。包括它的大燈設(shè)計。我最喜歡的就是他大燈，因為在晚上的時候真的特別的炫酷。
內(nèi)飾：氛圍燈氣氛烘托很好，車內(nèi)內(nèi)飾無異味，車聯(lián)網(wǎng)流暢。
空間：空間的表現(xiàn)前排表現(xiàn)優(yōu)秀，后排的空間表現(xiàn)比較一般，但也足夠用，頭頂?shù)目臻g表現(xiàn)也不錯。
配置：性價比優(yōu)秀，國產(chǎn)領(lǐng)先品牌，值得消費者信賴。
動力：起步的時候油門]比較靈活,所以動力的反饋也很及時,而且在堵車的時候,速度起不來,車子走走停停，也不會有頓挫的感覺。
越野：
操控我覺得方向盤比較舒服很輕 剎車輔助也比較靈敏
油耗：在市區(qū)用車的話，油耗能達到八升左右，如果高速路況多的情況下，還是能夠降低整個綜合油耗的。一般在高速上行車是不到六升的樣子，確實表現(xiàn)還不錯開空調(diào)油耗:具體能上升多少也沒有算，但可以肯定的是，開空調(diào)對油耗有著較多的影響
舒適：車身穩(wěn)定控制可以，通過性也不錯，底盤支撐到位，坐進去不會有憋屈感，坐墊和靠背的角度很合理，包裹性很棒，新車感覺不到什么噪音，車內(nèi)環(huán)境很好，舒適感挺強。
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.14萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5250公里
綜合評分
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優(yōu)點：帝豪S讓我非常滿意，非常舒服，非常喜歡的地方，就是帝豪S的性油，跑起來很省油哦。
缺點：最不滿意的一點估計是胎噪了聲音太大了一點
外觀：帝豪S的外觀很時尚，全新4.0時代的一個外觀設(shè)計，符合絕大多數(shù)人的審美觀，尤其是年輕人，而且它是定位于時尚SUV引領(lǐng)者，
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計簡約風格，年輕人喜歡這樣的運動風，環(huán)抱式座艙，懸浮智能科技超大觸控屏很搶眼，新車內(nèi)飾稍微有些異味，通通風就好OK了。
空間：空間的表現(xiàn)還是不錯的，尤其是頭部的空間和后排腿部的空間表現(xiàn)充足，有著兩米七的軸距。后備箱的空間滿足家用出行完全沒有問題。四個車門底下都有非常大的儲物槽，使用起來也是非常方便的，觸手可及。
配置：十來萬塊錢的車子卻有著二十多萬合資車的配置，性價比很高
動力：1.4T渦輪增壓發(fā)動機和CVT變速箱表現(xiàn)很好，主要就是在市區(qū)代步，高速上也沒有感覺后勁不足的問題，當然了，想要推背感的話，猛踩油門還是稍微有點的。
越野：
上手容易, 車子換擋平順,方向盤手感也不錯,操縱起來還是挺順手的。
油耗：油耗還可以，沒有廠家給的數(shù)據(jù)那么好，城市油耗在8左右，高速能到個6.5，開空調(diào)跑在7些，綜合在6.8～7左右。后期我加箱油跑完算下，這段時間看表顯。
舒適：座椅很舒服，不會覺得太硬，也不會像日產(chǎn)大沙發(fā)那么軟，底盤調(diào)�？梢�，低速的時候隔音也還好，高速胎噪聲音有點大。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 金華
裸車價格10.14萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1620公里
綜合評分
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優(yōu)點：用車兩個多月了，對帝豪S最滿意的還是車子的外觀顏值、豐富配置、經(jīng)濟性的動力，整體表現(xiàn)挺好。
缺點：車子的駕駛位座椅舒適度一般，沒有想象中那種舒適的感覺，可能長時間駕駛有些累。
外觀：其實我也挺喜歡這種小型的suv車型的，我感覺非常適合女司機去開，車身表現(xiàn)的也非常的靈活。尾部還是貫穿式的尾燈，晚上的時候非常的漂亮。車輪設(shè)計:不喜歡它的輪轂造型，車圈內(nèi)條輻過窄，間隔距離較大，看上去很不美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計簡約時尚，中控臺邊緣，座椅邊緣，車門的扶手臺，方向盤的底部都采用了紅色的設(shè)計，一眼看上去很個性，直立式的液晶中屏，潛艇式的檔桿，看上去很高檔。
空間：帝豪S的空間不算特別大，家用緊湊型的SUV，它的軸距空間對于單身或者小家庭那是絕對的夠用了。
配置：跟同價位的其它車型相比較的話，性價比算是很高了，不然我也不會選它。
動力：帝豪s動力很棒，起步速度快，滿足家用代步出門游玩等
越野：
方向盤操作便捷響應(yīng)快，可以上下前后調(diào)節(jié)，是全包皮樣式防滑，轉(zhuǎn)動起來輕便。
油耗：因為新手，尚未發(fā)現(xiàn)哪里可以看到油耗，暫不評論?
舒適：空調(diào)給力，后出口好評。新車也沒什么氣味，電動座椅調(diào)節(jié)方便，后座腿部支撐足夠�！� 后座空調(diào)出風口:后座空調(diào)出風口位置合理，風量大，效果比較好。
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購買時間2021年05月
購買地點山西 大同
裸車價格10.04萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是帝豪S的車身比例，雖然車身不是很長，但是車內(nèi)的空間設(shè)計卻非常的寬敞，可以說做到了極致吧，坐在車內(nèi)一點也不覺得擁擠，特別是在大城市停車特別的方便。
缺點：個人感覺帝豪S的輪轂和輪胎尺寸都有點偏小了，如果采用稍大尺寸的輪轂，采用扁平胎的設(shè)計，那么整車會更加的運動。
外觀：帝豪s的外觀偏向于年輕化，剛買下車的時候回頭率還是比較高的。時尚的設(shè)計造型，轎跑的風格，正因顏值比較高，所以才有了對他的選擇車輪設(shè)計:車輪的顏色進行了黑色處理，看上去非常具有運動，而且造型比較好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的挺好,這個價位我也沒有太多要求,材質(zhì)摸著手感不錯。
空間：帝豪S的前排和后排乘坐空間都挺優(yōu)秀的，空間利用率和布局很合理，178cm的身高，調(diào)整好座椅腿部空間和頭頂空間都很合適，坐在后排還有腿部還有兩拳的距離，儲物格夠用，后備箱空間一般。
配置：性價比一直都是我看好的地方，買到國產(chǎn)車就是非常實惠的，再帶來不錯配置的同時用車的體驗也是最好的，還不會帶來過高的用車成本
動力：動力可以，1.4T的動力配備了CVT的變速箱，黃金動力組合，經(jīng)濟性很高，因為是CVT的變速箱所以提速會慢一點，但是高速情況下，超車變道毫無問題。
越野：
方向盤低速操作輕巧，高速沉穩(wěn)，剎車及時平穩(wěn)，ACC巡航還可以高速上用過兩次，個人不太喜歡用這些，底盤支撐性可以，就是過減速帶，顛簸路段有點顛，不是很舒適，能接受
油耗：家用代步車，基本都是在城區(qū)使用，小排量速度給力還是挺省油的，剛首保不就，目前油耗的表現(xiàn)在7.5-8個之間的樣子，在我的預期范圍內(nèi)，挺好。
舒適：這款車子的軟質(zhì)材料覆蓋率高達100,而且還不會揮發(fā)出一些對人體有害的物質(zhì)，堪比沃爾沃S60,CN95空調(diào)濾芯也是標配，孕婦，寶媽，老人都能放心駕乘
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購買時間2021年05月
購買地點山西 太原
裸車價格10.54萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3452公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這臺車的外觀了，高顏值是這款車的一大特點。
缺點：車頂天幕沒有機械手動操控按鈕，只能通過語音或中控臺系統(tǒng)操控。
外觀：外觀整體升級還是可以的 有流線 也有菱角 家人都說挺好看的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局很合理，各種配置很齊全，有個全景天窗還是很不錯的，內(nèi)飾材料也比較環(huán)保。
空間：帝豪S的空間不能說多么的寬松，但是三口之家，無論是從后排的活動空間還是后備箱的儲物能力，都挺好的，很實用，乘坐很舒適，不會太憋屈。
配置：比較省油，后期使用不會帶來經(jīng)濟壓力，一些售后服務(wù)也很貼心，從買車到現(xiàn)在我都還是很滿意的。
動力：從實際駕車的體驗來看，動力完全夠用，前半段感覺會有點柔和，但轉(zhuǎn)速起來之后的動力是相當充沛的
越野：
從試駕體驗到現(xiàn)在用車兩個多月，帝豪S越開越順手，方向盤轉(zhuǎn)向精準，沒有虛位，急加速或者過彎、調(diào)頭、剎車都很靈敏到位，很輕松順暢。
油耗：目前車座4大人1小孩，城市道路加高架，全程空調(diào)油耗8.8，比較滿意。
舒適：座椅的舒適性很不錯，坐進去很享受，下班回家了還想在車里坐一會兒再回去。
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.64萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一名新手女司機，對于這款帝豪S來說，滿意的地方就是它的外觀造型，看起來不是很大的車身，比較容易掌控一些，而且它的外觀造型看起來很不錯。
缺點：感覺為當設(shè)計的不是很好看，有點小氣吧啦的，稍微設(shè)計的大方一點就更好了
外觀：帝豪S的外觀偏向時尚運動，小巧玲瓏的感覺，流背的造型，懸浮的車頂設(shè)計，都將運動感表現(xiàn)的淋漓盡致。
內(nèi)飾：語音助手響應(yīng)比較快 氛圍燈還是比較驚艷的 內(nèi)置的行車記錄儀也記錄的很準確
空間：它擁有同級別車的超長軸距，車內(nèi)乘坐空間還是可以的，后排坐三個成年人完全不會擁擠；后排座椅可以全平放到，這樣就加大了后備箱的空間
配置：性價比的話 個人覺得還可以能接受 主要一些底盤和用料有點差勁
動力：對于一名女司機來說，我也不敢開的太快，對于速度的要求不是那么高，動力表現(xiàn)的也是很好的，爬坡也很輕松。
越野：
方向盤指向精準，輕便并且靈敏，剛拿駕照的朋友開都說很好駕馭，特別好上手。
油耗：市區(qū)的油耗略高一些，跑高速有著非常理想的表現(xiàn)，我的綜合油耗在七升左右，感覺還是很不錯的，也不會給我?guī)磉^多的用車成本，其實我更喜歡它帶來的用車體驗高速綜合油耗:高速與快速路用車時，油耗大概表現(xiàn)在不到六升的樣子
舒適：坐上去還是蠻舒服的，后排的空間也比較寬敞，座椅是那種偏柔軟的，舒適度挺高的。車內(nèi)噪音異味:剛購車回來的時候，車內(nèi)還是有一股皮質(zhì)的味道的，幾天的時間就消散了。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 安慶
裸車價格10.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：三百六十度無死角倒車影像很適合我這樣的新手小白而且屏幕響應(yīng)的很快，而且屏幕是10.5寸的，屏幕看起來也很舒服。而且其實最讓人感覺到舒適的座椅非常的軟，坐起來真的很舒服，然后在我們考慮車子的外觀還有一些性能方面的話，當然了，在我們開車的時候更重要的還是安全，首先這個車他有一個開高速的時候，有一個全速的自適應(yīng)巡航，我們不用一直踩著油門，如果可以設(shè)置車距，跟著前車前車的速度變快，那我們速度就跟上去前說的速度如果簡單的這個acc的感應(yīng)系統(tǒng)我們的速度也會主動的剎車，那如果前車遇到高速堵的比堵的情況下的話我們也不需要一直一回踩油門，一會踩剎車一方面減輕了我們開高速而帶來的負擔和腳僵硬。而且在高速上車速超過120的時候就會有提醒，所以為了我們的安全起見，挺好的這樣一個設(shè)定。對于我這樣一個小白來說的話，我并不追求速度，我以安全為首。只有把命保住了才能繼續(xù)開車呀。如果你對性能速度沒有什么要求的話。那這款車的內(nèi)飾座椅舒適度還是非常推薦的。
缺點：內(nèi)飾方面運動感挺強的，但是個人覺得太過于簡單了，可以適當?shù)纳壴黾酉潞廊A感。
外觀：帝豪s的外觀挺精致，小巧的，采用了四不像的外觀設(shè)計，看著還是很有樣的，車身外觀看著很時尚，漆面也很靚麗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡約大方，該有的配置都有，車內(nèi)大部分都是軟材質(zhì)包裹的，整體的視覺感很好。
空間：乘坐空間的話也是蠻大的，后面乘坐比較舒適。后面有一個USB接口，有一個出風口。
配置：吉利作為自主品牌的領(lǐng)頭羊，它主打的賣點就是性價比，點個贊。
動力：1.4t的動力在吉利很多車型中使用，平常正常通勤用車的情況下，動力應(yīng)對自如，至于復雜路況沒去嘗試過有待進一步驗證。
越野：
輔助的智能操控配置給我的用車提供很大的幫助，還是比較喜歡有配置的車。在高速行車時，車身的穩(wěn)定性非常高，就算在機甲烷的情況下，車身也能控制的很好
油耗：帝豪s的油耗，純市區(qū)油耗在7.5L，而在較好路況之下油耗在5.5到6之間吧，油耗還是很不錯的，符合心里預期。
舒適：乘坐舒適度還不錯，空調(diào)制冷可以，空調(diào)噪音不大，跑高速風噪，胎噪能接受還好。買來沒什么異味，還放柚子皮通風，小孩子坐著放心，就是懸架有點硬，支撐性可以，顛簸路段舒適度不是很好。
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.84萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我個人感覺適合自己的就是最好的， 帝豪S的性價比很不錯，對于它最滿意的還有空間很大，一家人出門妥妥的，各方面表現(xiàn)都很出色，1.4T的排量，用車成本也不算高，智能科技配置很豐富，多媒體語音識別很方便，這就是年輕人所需要的吧
缺點：提車時間還不長，目前沒有發(fā)現(xiàn)其它問題，新車的皮革味有點大，需要常開窗透風。
外觀：帝豪S給人第一眼的視覺沖擊感很好，車型飽滿流暢時尚大氣，很喜歡溜背的造型，輪轂和腰線也顯得很有力量感，這樣的運動風，年輕人都很喜歡。
內(nèi)飾：帝豪s的內(nèi)飾，我感覺中控臺面設(shè)計的好，看著很精細，內(nèi)飾用料不錯，表現(xiàn)在新車的時候就沒有什么氣味，可以說材料使用比較環(huán)保吧。
空間：其實空間的話還是比較大的后排坐著還有一定的空間剩余
配置：總體來說帝豪s是一臺不可多得的好車， 外觀設(shè)計內(nèi)飾搭配以及各種智能系統(tǒng)的配置都不錯，性價比可謂是極高
動力：它的動力整體表現(xiàn)還不錯，在起步的時候稍微有點慢，但跑起來還是很不錯的，有著很明顯的推背感，即使多坐幾個人對動力的影響不是太多上坡動力:上坡時動力表現(xiàn)的很好，雖然不是太晴的，但也不至于太弱
越野：
車身還是非常的靈活的，對于車身四周的距離也比較好掌控，方向盤轉(zhuǎn)動起來非常的輕巧，就像我這樣的女司機，單手就可以操作。油門踏板也很靈敏輕輕的踩下去速度一下子就提上來了。
油耗：帝豪S燃油經(jīng)濟性很出色，在市區(qū)擁堵嚴重的情況下，新車磨合期都沒有超過8個油耗，我覺得首保之后還有降低的空間，個人感覺后期穩(wěn)定在7個油問題不大。
舒適：整體舒適性不錯，仿皮座椅不管是軟硬程度還是包裹性和支撐性都很贊，除了有點噪音意外沒有別的毛病。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 日照
裸車價格11.34萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
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優(yōu)點：帝豪S雖然車身不長，但是空間作為家用還是比較理想，外觀也挺好看的， 動力方面1.4T的黃金排量也沒有讓我失望，尤其是無級變速箱，非常順暢，配置挺齊全，都比較實用。
缺點：最不滿意的就是他太符合我的胃口了。你品你細品。
外觀：外觀設(shè)計很潮流也很前衛(wèi)個性，年輕人對高顏值的車沒有抵抗力，視覺沖擊感很不錯，尤其喜歡溜背的造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾走的是一個比較運動的風格，還是很好看的，材質(zhì)的拼接也不錯
空間：整車空間比較大，前排調(diào)整好的情況下，后排還有2-3拳的空間，小個子還能翹個二郎腿，并且后排座椅支持放到，增加后備箱的空間。
配置：性價比高，4S店服務(wù)可以，吉利這兩年發(fā)力路上跑的也比較多，實際通過追尾事件表現(xiàn)好，還是值得購買。
動力：整體還行 目前是市區(qū)跑 開的eco模式動力還沒試 開過一次運動模式響應(yīng)時間比較快
越野：
操控感受也很不錯，我挺喜歡這個方向盤的，手感舒適，指向精準
油耗：我這個人性格比較憨，開車速度很平穩(wěn)，市區(qū)開的比較多，也很少有急剎車極速的現(xiàn)象，所以也油耗也是6升不到
舒適：城市道路行走時非常平穩(wěn)，減速帶震感不強烈，座椅包裹性好，軟硬度適中。
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購買時間2021年05月
購買地點山西 太原
裸車價格10.84萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3350公里
綜合評分
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優(yōu)點：總的來說價格合適，外觀動感時尚，配置豐富，車身牢固可靠。外觀就仁者見仁，智者見智了，自己喜歡就好。配置真的很豐富，像如天幕，540度全景影像，三指飛屏，ACC巡航，座椅加熱等足夠了。車身牢固耐撞是看見在二環(huán)上發(fā)生事故，雪鐵龍追尾GS，GS后防撞梁，尾箱受傷其他不任何影響，雪鐵龍油水一地，發(fā)動機，前臉很嚴重所以對吉利的車留下了好印象。
缺點：新提車，新手剛開幾百公里，處于探索階段。暫時未發(fā)現(xiàn)
外觀：帝豪S的外觀屬于比較耐看的那種，而且開出去在馬路上很有辨識度，整體風格偏年輕有活力，時尚但也不張揚，比較沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工很精致，看上去很大氣，懸浮式的中控大屏非常好看，科技感也很強，很喜歡這樣的內(nèi)飾設(shè)計。
空間：我們一家人身材不胖，坐車里空間舒適度夠了，天幕雖然打不開，但是采光好，不壓抑。儲物空間夠用，就是后備箱小了點，日常夠用，多帶兩個行李箱，物件就不好塞了，除非把后拍放倒。
配置：對于我個人來說，帝豪S的性價比還是很高的，要配置有，要動力也夠用，要顏值很時尚，要價格又不貴，值得入手。
動力：1.4T加CVT的變速箱家用夠了，又不是開的特別燥，正常模式下動力平順，運動模式下，推背感不錯。
越野：
方向盤是電子隨速助力的， 低速的時候很輕盈，毫不費力，高速的時候很沉穩(wěn)，指向性很好，新手朋友很容易上手。
油耗：我就是上下班開開，周末的時候和閨蜜逛逛商場，感覺不是很費油，加一次油開半個月的時間沒有問題，我還是城市的路況用車比較，現(xiàn)在的表顯油耗保持在了7.3左右，老公說這不算費油，我也覺得不費油。
舒適：帝豪S的車內(nèi)幾乎都采用環(huán)保材質(zhì)，所以新車車內(nèi)也幾乎沒有什么異味，這個夏天在太陽暴曬下，車內(nèi)的異味也很好，座椅的支撐和包裹性都挺好，坐著很舒服。
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