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緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于99%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
(該車系評(píng)分高于99%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
購(gòu)買車型帝豪S 2021款 1.4T CVT尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 阿勒泰
裸車價(jià)格9.94萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帝豪S 2021款 1.4T CVT尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格9.99萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3180公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.4T缸內(nèi)直噴渦輪增壓器發(fā)動(dòng)機(jī),搭配CVT無(wú)級(jí)變速變速箱,平常上下班代步路上堵超個(gè)車輕輕松松!
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購(gòu)買車型帝豪S 2021款 1.4T CVT尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車價(jià)格9.79萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這款車1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是可靠的。自己因?yàn)楣ぷ鞯木壒蕦?duì)動(dòng)力要求不高,基本是兩點(diǎn)一線,在外面的時(shí)間很短,并且我屬于開(kāi)車很小心的那種,覺(jué)得安全為上,像別人在高速上跑的飛快那種現(xiàn)象在我這里是不存在的。所以動(dòng)力上我沒(méi)有什么好測(cè)評(píng)的。想要了解的老鐵們最好還是去附近的店內(nèi)試駕。自己親手試一試,心里也更明白一點(diǎn)
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購(gòu)買車型帝豪S 2021款 1.4T CVT尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格10.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:開(kāi)了這段時(shí)間,感覺(jué)這款車的動(dòng)力非常好,起步非?,推背感十足,換擋平順,我平時(shí)市區(qū)代步用,幾種不同的駕駛模式表現(xiàn)也都非常不錯(cuò)。跑了幾趟高速,加速很快,沒(méi)有肉的感覺(jué),動(dòng)力表現(xiàn)很好。
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購(gòu)買車型帝豪S 2021款 1.4T CVT尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格9.14萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出源源不斷,起步也不會(huì)感覺(jué)肉,深踩油門推背感也是可以感覺(jué)到,滿載情況下超車也是很輕松。cvt的變速箱換擋也比較平順,不會(huì)有頓挫感。
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購(gòu)買車型帝豪S 2021款 1.4T CVT尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.19萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:在低速起步時(shí),動(dòng)力表現(xiàn)的稍微有點(diǎn)慢。這對(duì)平時(shí)的一個(gè)用車來(lái)說(shuō)不太受影響,就是有時(shí)候著急提速時(shí)cvt的變速箱會(huì)出現(xiàn)空轉(zhuǎn)上坡動(dòng)力:在上坡時(shí),動(dòng)力表現(xiàn)還可以吧,就是踩油門時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較大
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購(gòu)買車型帝豪S 2021款 1.4T CVT尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格10.14萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帝豪S 2021款 1.4T CVT尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車價(jià)格11.39萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7807公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:本身這車的排量也就不大,為了追求低油耗,在動(dòng)力方面,雖然不是太強(qiáng)勁的,但也是夠用的,在爬坡時(shí),前段又稍微的緩沖,當(dāng)渦輪介入之后,才有這明顯的動(dòng)力輸出
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購(gòu)買車型帝豪S 2021款 1.4T CVT尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格9.89萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力就是在低速時(shí)稍微有一定的延遲,在渦輪介入之后,動(dòng)力的表現(xiàn)才會(huì)及時(shí)一些。對(duì)于平時(shí)的代步用車來(lái)說(shuō),這個(gè)動(dòng)力也是完全夠用的。跑高速:在高速行車時(shí),動(dòng)力能夠一直源源不斷地輸出著,沒(méi)有感覺(jué)到不夠用
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購(gòu)買車型帝豪S 2021款 1.4T CVT尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格9.69萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力選擇運(yùn)動(dòng)模式很強(qiáng)勁,不過(guò)一般我選擇經(jīng)濟(jì)模式,沒(méi)有特別的運(yùn)動(dòng)需求,正常路面省油還是首要的吧。上坡動(dòng)力:開(kāi)經(jīng)濟(jì)模式上一般的坡動(dòng)力還是夠用的,平原地區(qū)坡度都不大,如果山區(qū)陡坡多可能要改運(yùn)動(dòng)模式更強(qiáng)勁一點(diǎn)吧!
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