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元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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最新印象：
元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格11.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1986公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：電門想怎么踩就怎么踩，不用加油就能跑爽，外觀內(nèi)飾看上去都很精致，三電終身質(zhì)保，行駛過程中加速平穩(wěn)安靜。各方面都很滿意
缺點(diǎn)：其實(shí)沒有什么不滿意的地方，主要一點(diǎn)是車子的顛簸感比較明顯，在駕駛的過程中偶爾感覺車子沒有那么平穩(wěn)
外觀：前臉和備胎的設(shè)計(jì)，有一種棱角分明的感覺，看上去很年輕，有活力，外觀的造型就是看不膩，還是比較順眼的，車身充滿著運(yùn)動(dòng)氣息 而且線條比較凌厲
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很扎實(shí)，做工也精細(xì)，功能配置也實(shí)用。
空間：空間整體讓我感到滿意，別看車子外觀看起來小，其實(shí)內(nèi)部的空間利用的還是挺好的，很適合女生上下班接孩子，周末一家三口出去玩的話，帶點(diǎn)東西也足夠的，第二排地臺(tái)是純平的設(shè)計(jì)，坐在中間也不會(huì)覺得哪里不舒服，腳很好放
配置：性價(jià)比要是說純電車?yán)锩�，還是很高的，同價(jià)位里面無論是配置或者是續(xù)航也都是很高的。外觀大氣優(yōu)雅，操控也很靈巧方便，內(nèi)飾簡潔大氣，最主要是價(jià)位也不高，平常上下班和接送孩子是真的非常適合了。物有所值！而且比亞迪這個(gè)牌子還是信得過的。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力沒有很高的要求，只要輸出平順就好了。
越野：
小車型操控性能都比較好，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向很靈敏，因?yàn)檐囎颖容^小，所以說沒有什么盲區(qū)，但是整車的避震效果感覺一般。
舒適：座椅的包裹性還是很不錯(cuò)的，軟硬適中。雖然不是很貴的車，但是坐起來也還是很舒適的。起步也沒有什么聲音，坐過的朋友都說好，都說我這個(gè)車買的是真的不錯(cuò)，方向盤的按鍵集中了很多實(shí)用功能，對(duì)于行駛過程中開啟一些小功能和接聽電話等操作很有幫助。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格10.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程69公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是他的顏值了，同價(jià)位的電車?yán)锩嫖艺J(rèn)為元pro的顏值是最深得我心了，看起來比較的時(shí)尚，能夠很符合我們年輕人的審美，尺寸也小巧靈活，屬于小型SUV了，但是內(nèi)部空間也不會(huì)說十分擁擠，對(duì)于女生來說是比較實(shí)用的了。而且方向盤操控起來很輕便，感覺挺順滑的。車?yán)锏闹悄芫W(wǎng)聯(lián)跟語音識(shí)別系統(tǒng)，非常的實(shí)用，喚醒的語音系統(tǒng)也隨叫隨到。有時(shí)候?qū)Ｐ挠陂_車，語音系統(tǒng)就能幫你解決一下問題。
缺點(diǎn)：提車的時(shí)候車子里面的味道還是有點(diǎn)明顯的，我買回來之后放在車庫里面一個(gè)周通風(fēng)才敢開出來，基本上車價(jià)沒有什么優(yōu)惠，送了一點(diǎn)裝飾禮包，聊勝于無吧。
外觀：可愛吧 反正符合我的審美 尤其是大燈 晚上特別亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著也比較上檔次，配色比較耐臟，中控臺(tái)的屏幕很好用，實(shí)際中的操作非常簡單
空間：駕駛室的空間比較寬敞，大小剛剛好，我覺得挺合適的 后備箱的儲(chǔ)物功能也不錯(cuò)，平時(shí)我也放不了什么東西，主要還是后排的空間小了一點(diǎn)，和幾個(gè)朋友出去玩了一次，他們都覺得車子小
配置：因?yàn)橛X得他的價(jià)格比較親民，再加上服務(wù)態(tài)度做的挺好的，提車的時(shí)候還給我做了一個(gè)小小的交車儀式，還送了我一束花，一個(gè)大老爺們兒第一次收到花居然是因?yàn)樘彳嚕�蠻驚喜的，買這臺(tái)車的時(shí)候給我的感受蠻好的，再加上確實(shí)符合我的家庭需求，還有品牌的信任度，也就沒有過多的糾結(jié)。
動(dòng)力：初段加速大概50碼之前挺猛的，紅燈我肯定是第一個(gè)沖出去的，但到了八九十碼之后，加速明顯無力了，畢竟功率和扭距在那兒
越野：
純電的車起步最明顯的就是輕還有靜了，操作也很簡單，一鍵就能啟動(dòng)，然后踩制動(dòng)。倒車影像和駐車?yán)走_(dá)對(duì)于女司機(jī)來說很友好，可以減少很多不必要的麻煩。在地下車庫停車也不用怕了。剎車很靈敏，很快就可以剎住了。雖然車子的視野很高，但是實(shí)際操控起來還是很不錯(cuò)的，要是害怕開車的時(shí)候碰到別的東西，全息影像也會(huì)提前提醒你，讓你隨時(shí)能夠注意到，簡直太讓我省心了。方向盤操控感:方向盤很輕便，有電子動(dòng)力轉(zhuǎn)動(dòng)起來很方便，停車的時(shí)候回方向盤也不會(huì)很費(fèi)力，帶的輔助操控功能挺多的。
舒適：整車的舒適度其實(shí)比較一般，因?yàn)樽卧O(shè)計(jì)比較緊湊，坐的時(shí)候感覺不是很軟，包裹性不是特別好
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3832公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是它的外觀，外觀很好看，有很多時(shí)尚的元素，外觀小巧，性價(jià)比高，價(jià)格不貴，用車成本很低。
缺點(diǎn)：冬天耗電快、坐標(biāo)北京11月份天涼了、401的續(xù)航我只跑了250、冬天不敢開空調(diào)、每天上下班80公里、三天就要充電、冬季問題耗電是個(gè)大問題
外觀：車子的外觀比較時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，看起來很有活力，車頭的大燈晚上看得特別清楚，也可以提高安全性
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的話就比較簡潔了，因?yàn)猷牛w弄好的話也就十萬多的一個(gè)價(jià)格，所以說不能要求他有一個(gè)豪華內(nèi)飾，但綜合來說的話還是不錯(cuò)的。
空間：元pro整體空間可蠻舒適的。前排開車的時(shí)候里頭還有一拳距離，但是后排比較擠
配置：一年要保養(yǎng)兩次、一次300多、等于兩次600、相當(dāng)于油車一年一次保養(yǎng)的價(jià)格
動(dòng)力：電動(dòng)汽車和燃油車最大的感受不同點(diǎn)，應(yīng)該屬于動(dòng)力方面了吧，元pro的駕駛動(dòng)力非常好，起步的時(shí)候發(fā)力快，有點(diǎn)推背感，一點(diǎn)也不肉，而且持續(xù)性很好
越野：
元pro車身小，操控起來很簡單，方向盤轉(zhuǎn)向很輕便，也很精準(zhǔn)，元pro車身也比較穩(wěn)定，過彎掉頭等不會(huì)甩尾的感覺。☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:用比亞迪app就可以啟動(dòng)車輛，打開空調(diào)等遠(yuǎn)程服務(wù)，可以不用帶鑰匙就能打開車門，還能再手機(jī)上實(shí)時(shí)的看到車輛的狀態(tài)。
舒適：車?yán)锏奈兜肋�是比較明顯的，多少會(huì)影響舒適度，然后就是減震的話，會(huì)有一些艷，雖然很多地方路況都比較好 在體驗(yàn)過程中會(huì)有坑洼的路面，車?yán)锏念嶔じ羞�是有的
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格11.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買原仆落，首先一點(diǎn)也是沖著外觀來的，設(shè)計(jì)上比較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，行駛在路上非常的耀眼亮麗，當(dāng)然不僅僅是這臺(tái)車，外觀獨(dú)特性能方面也非常好，有著不錯(cuò)的操控感，足夠好的動(dòng)力 在這個(gè)價(jià)位里的SUV，續(xù)航和價(jià)格都是比較吸引我的地方，掛著新能源牌照，開出去還是挺有面子的，操控起來非常舒服，尤其是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，比較精準(zhǔn)，不會(huì)有虛偽的出現(xiàn) 而且方向盤很輕，在轉(zhuǎn)向時(shí)可以說是指哪打哪，還有就是空間，之前看外觀，想著空間可能不會(huì)太大，后來去看了一下車，也試駕了一下，體驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)駕駛位的空間還是挺寬敞的 不會(huì)碰頭或者頂腳，雖然后排坐滿人的情況下，還是會(huì)有一些擁擠的
缺點(diǎn)：目前沒有什么不滿意的，就是新車的味道比較大，需要好好晾晾
外觀：外觀真的很喜歡，設(shè)計(jì)上是特別動(dòng)感的那種，加上前臉的造型和犀利的LED大燈，簡約而大氣，車尾的備胎恰到好處，添加了幾分調(diào)皮吧
內(nèi)飾：里面的座椅都是比較好的做工，并且沒有什么縫合的痕跡，仔細(xì)看也沒有發(fā)現(xiàn)線頭在這方面還是用了誠意的感覺，有幾分用心，不會(huì)因?yàn)閮r(jià)格就偷工減料，內(nèi)飾上基本沒有什么塑料感，車?yán)锩孢�是蠻有檔次的，唯一的缺點(diǎn)大概就是新車的異味比較大，這個(gè)也不是什么問題，開回去多通風(fēng)幾天就好了。
空間：基本上是我自己一個(gè)人開車，覺得這臺(tái)車的空間還挺適合我的，后排如果坐三個(gè)大人的話會(huì)有一些擠
配置：我看中就是保養(yǎng)相對(duì)一點(diǎn)能便宜一點(diǎn)，而且這臺(tái)車用的還是刀片電視的在安全上有所保障點(diǎn)，而且在市區(qū)跑著肯定能剩下一大筆費(fèi)用下來，相對(duì)于服務(wù)店的服務(wù)做的也是比較到位的，車?yán)镉泄收狭诉�會(huì)上門給你解決了這個(gè)就好。
動(dòng)力：這臺(tái)車在路上開起來的感覺對(duì)我來說非常友好，加速和超車都非常的容易 動(dòng)力表現(xiàn)挺讓我滿意的，每天上下班的路程雖然有一些遠(yuǎn)但是有個(gè)比較好的駕駛感受，讓這段心情也變得舒服一些
越野：
小車的操控還是可以的，底盤穩(wěn)定性比較好，方向盤的手感摸起來很棒，虛位也比較少，很適合我開，在市區(qū)里面比較好控制
舒適：車?yán)锢锩孢�有PM2.5的過濾的裝置的，在車?yán)锏目諝赓|(zhì)量要很好多了，座椅的包裹做的也還蠻不錯(cuò)的，就是懸掛上有點(diǎn)偏硬的，遇到一點(diǎn)小坑就不行了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 商洛
裸車價(jià)格10.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1203公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪元的外觀真的是很小巧美觀。很適合我們這種收入不是太多，想買輛車來代步，這個(gè)車的話價(jià)格不貴，而且使用成本很低
缺點(diǎn)：元pro因?yàn)檐嚿沓叽绲脑颍w空間還是比較緊湊，特別是后備箱的空間還是挺小的，容納性有一定的局限性。
外觀：車身設(shè)計(jì)還是挺有活力的，LED大燈搭配前臉，讓車子很有氣質(zhì)
內(nèi)飾：認(rèn)識(shí)方面的風(fēng)格也是偏運(yùn)動(dòng)吧，沒有太花里胡哨的設(shè)計(jì)，儲(chǔ)物格還是比較多的，女生東西也多比較好放，另外語音控制響應(yīng)的很快，識(shí)別度很清楚
空間：別看他外觀，腳腳小，里面的空間利用率還是挺不錯(cuò)的，平時(shí)上下班和接送小孩都能夠坐得下，后備箱還可以裝一些東西，一家三口出去玩的話也足夠用了，第二排的地臺(tái)沒有任何的凸起，坐在里面也不會(huì)覺得壓抑。
配置：性價(jià)比來說還是很不錯(cuò)的，該有的都有。如果不追求真皮和提速，我覺得元Pro真的夠了
動(dòng)力：不得不說新能源車的動(dòng)力就是要比燃油車要強(qiáng)，它的動(dòng)力方面可以說是佼佼者了，基本就是隨叫隨到，完全沒有頓挫的感覺，持續(xù)性還很長久，爬坡和超車都沒有問題，目前為止沒有去高速嘗試，所以不好評(píng)價(jià)。
越野：
操控方面的話。因?yàn)樗膭?dòng)力很不錯(cuò)，所以開起來感覺沒什么問題。車上的一些按鍵也很靈敏。在平時(shí)城里開的時(shí)候起步啊，剎車啊，這些都是比較靈敏的，開了這么久還感覺還不錯(cuò)。
舒適：懸架調(diào)教的便宜一些，所以車?yán)锏念嶔じ幸脖容^明顯，其他方面倒是還好，比如座椅支撐性就很好
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格10.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較滿意的就是元pro的整體設(shè)計(jì)，外觀語言是非常漂亮的，車子方面的配置也比較齊全，車內(nèi)還有很多高科技，可以體驗(yàn)未來的科技感
缺點(diǎn)：不太滿意的就是車子內(nèi)部的異味有點(diǎn)大，不過那時(shí)候是新車的話也可以接受，畢竟價(jià)位也是擺在那里的。
外觀：關(guān)于外觀的話，最喜歡的就是他的外觀了。首先來說他的車身很小巧，而且后備胎是放在后面的。和其他車子設(shè)計(jì)得都不一樣，這一點(diǎn)我是非常喜歡的。后備胎的那個(gè)就很可愛。女生的話應(yīng)該都喜歡這種比較小巧精致的吧，都喜歡顏值比較高的顏色也很好看。顏色我也是比較滿意的。
內(nèi)飾：中控的位置做的比較好，很多地方都不是軟包的設(shè)計(jì)的，我大部分看到的地方都是比較塑料的的，但是按鍵下來還是很方便的，中間的屏幕顯示也是可以的，就是流量上給的不是很多的，有時(shí)候都還要自己手機(jī)上的流量來分享用著看電視或者聽歌的。
空間：因?yàn)檐嚿淼脑颍噧?nèi)的空間也不是特別大，但是各個(gè)地方都可以利用起來，后排的地臺(tái)沒有突起，乘坐比較舒適，后備箱的空間有點(diǎn)捉襟見肘了，只能說適合家用
配置：性價(jià)比方面我覺得做的比較好，純電的續(xù)航比較經(jīng)濟(jì)，價(jià)格也是我們上班一族的好選擇
動(dòng)力：我買的是這臺(tái)車的頂配版本，所以動(dòng)力方面我認(rèn)為還是調(diào)教的很好，不得不感嘆，比亞迪在新能源這一塊做的技術(shù)，動(dòng)力基本上就是隨叫隨到的，沒有頓挫感，而且持續(xù)性比較好，爬坡超車什么的都是輕而易舉
越野：
油門挺輕的 而且前輪的轉(zhuǎn)彎半徑很小 會(huì)不會(huì)是輪轂小啊 哈哈哈啊哈
舒適：座椅還是比較舒服的、胎噪比較大、減震還行吧、畢竟是SUV
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3125公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，車和其他的新能源車相比，價(jià)位中等，配置也中規(guī)中矩，同價(jià)位燃油車的配置都有，唯一就是360只在高配上，中配沒有。車的續(xù)航，和自己的開車習(xí)慣有很大關(guān)系，有的人可以跑370有的人只能跑320,緩慢起步，不開快車，不急剎，這不單是良好的駕駛習(xí)慣，也是預(yù)防安全事故的前提。車子外面屬于耐看并透露一點(diǎn)可愛，沒有傳統(tǒng)的那種老氣，但也不是特別的潮流，適合女生開。內(nèi)飾，無可挑剔，但是男生開也不不維和�？臻g也很適合家用操控動(dòng)力踩電門，響應(yīng)很快，提速也很快，基本無可挑剔，。過彎和高速很扎實(shí)，減速帶可以過濾50的震動(dòng)。屬于中等偏下，適合跑市區(qū)。充電最好是有自己車位，特別是自建房那種，想裝哪里裝哪里，谷峰電價(jià)，充滿才+幾塊，可以跑三百多公里，加油起碼的200塊吧。所以新能源是以后必然趨勢，也是長期節(jié)省開支的一個(gè)良好選擇。
缺點(diǎn)：訂這款車的時(shí)候，沒想到要等一個(gè)多月的時(shí)間，比亞迪現(xiàn)在缺車確實(shí)是挺嚴(yán)重的。
外觀：外觀沒有任何吐槽點(diǎn)，因?yàn)檎娴暮芟矚g，是一個(gè)很討喜的外觀，很可愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也挺舒適的，中控屏比較亮眼，觸感不錯(cuò)，響應(yīng)速度很流暢
空間：買它就是平常上下班代步開開車的尺寸雖然不大，但車上的布局很合理，特別是后排作者，腿部也不會(huì)很擠，后排不放倒后排座椅，也能塞很多東西，完全夠用
配置：元pro這車還是還是挺劃算的，車內(nèi)的配置豐富，價(jià)格也很合理，開起來足夠日常使用了
動(dòng)力：電車的動(dòng)力肯定都是好的，雖然車身小，但超車也是很輕松的，肯定比油車要好很多。
越野：
操控我覺得一般，開過凱美瑞、雅閣的，元pro感覺比上不足，比下有余，過彎的時(shí)候方向盤我覺得略重
舒適：座椅設(shè)計(jì)挺貼心的，靠背角度適中，支撐也到位。就是這個(gè)減震效果一般般。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格11.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪元pro太好看了，外觀樣子非常漂亮，太會(huì)抓住我們年輕人的審美了，尺寸小巧靈活，內(nèi)部的空間也比較大，買車主要是為了上下班接送孩子，我們女士開的話特別實(shí)用，出這款車之前就聽說過圓，感覺這款比老款前臉要好看了很多，金屬條的裝飾也更高檔一些，還有很滿意這臺(tái)車的動(dòng)力，推背感比較強(qiáng)，提速方面還是很滿意的，還額外贈(zèng)送了車機(jī)流量可以在線聽歌看視頻，開導(dǎo)航，總的來說是一臺(tái)很智能的小越野車，車?yán)锘旧衔蚁胍呐渲枚寂鋫潺R全了，而且價(jià)格比較實(shí)惠，手續(xù)全部辦完才十多萬一點(diǎn)，我們一家三口人，有些時(shí)候是老公開車，我和孩子坐在后邊，挺適合我們這種小型家庭的
缺點(diǎn)：舒服性欠佳，底盤過坎時(shí)震得厲害，特別是后排整個(gè)人都會(huì)被拋起來
外觀：外觀比較呆萌，前臉比較好看，但是后面缺乏設(shè)計(jì)感。特別是尾燈，還有側(cè)門兒和后備箱的連接處，感覺還可以改進(jìn)一下。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去豪華，摸上去比較廉價(jià)，硬邦邦的，大屏幕功能挺多
空間：動(dòng)力還可以，說是4.3米，但是考慮到小書包其實(shí)后排腿部空間一般，頭部還可以。綜合來說如果定義為城市代步工具的話，是夠用的。
配置：沖著比亞迪的品牌和三電終身質(zhì)保，這十萬花的值得
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)模式下推背感很強(qiáng)，起步也是比較快的。特別是在等紅綠燈的時(shí)候，那種感覺是很爽的。起步的時(shí)候比較靈敏，一腳油門踩下去的話，給的反應(yīng)還是很積極的。車子上個(gè)一次高速，感覺變道超車還是很給力的，可能是因?yàn)檐囎颖容^的小巧。
越野：
試駕的時(shí)候給我的體驗(yàn)感就很好，方向盤比較精準(zhǔn)而且很輕盈，車身也比較小巧，在市區(qū)里面可以靈活自如的駕駛
舒適：作業(yè)還是挺舒適的，而且車子的隔音效果我認(rèn)為還不錯(cuò)，經(jīng)過市區(qū)里吵雜的地方，對(duì)車輛也沒有太大的影響
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格11.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：哦，非常喜歡爰元Pro的外觀精致小巧，呆萌可愛很適合女孩子開
缺點(diǎn)：提車的時(shí)間除了有點(diǎn)久之外，其他的倒還沒有什么的，就是提車時(shí)候的味道有點(diǎn)大的，后來經(jīng)常通風(fēng)下就沒了，車?yán)镞�沒有那個(gè)滅火器的，還需要自己買一個(gè)放在車?yán)锏摹?/span>
外觀：外觀就兩個(gè)字，優(yōu)秀。車燈的設(shè)計(jì)感覺非常犀利。前臉不知道為什么看著有點(diǎn)萌，有點(diǎn)像可達(dá)鴨
內(nèi)飾：那是中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)，風(fēng)格和這個(gè)比亞迪品牌的家族設(shè)計(jì)比較相符，整體的布局也好
空間：廉頗的空間肯定不會(huì)大，畢竟他車身就這么大，后排坐兩個(gè)人差不多，如果說后排坐三個(gè)人的話，就會(huì)覺得特別擁擠啦！
配置：整體來說的話，外觀造型很好看，內(nèi)飾的顏色搭配還可以，能耗方面動(dòng)力很強(qiáng)，能耗不高，續(xù)航里程在城市里面開還不錯(cuò)，對(duì)比這個(gè)價(jià)格的話，性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力：扭矩210的 強(qiáng)勁跑高速:跑高速 續(xù)航只有350左右
越野：
車身不大，所以在市區(qū)里面操控起來還是挺靈巧便捷的，駕駛輔助功能給我的幫助很多
舒適：懸架有點(diǎn)硬，不知道是不是成本控制的原因，走坑洼的地方，要提前做好減速
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格12.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪的性價(jià)比挺高的，首先是這個(gè)價(jià)格比較好接受，其次就是比亞迪品牌的口碑挺好的，車子本身的品質(zhì)也不錯(cuò)，很好的一臺(tái)車
缺點(diǎn)：剛開始的話就是覺得里面有一點(diǎn)味道，不過，使用一段時(shí)間之后就沒什么味道了。這個(gè)車噪音也是有一點(diǎn)。畢竟平時(shí)都是在城市里開。
外觀：這個(gè)車的外觀是它的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)吧，外觀真的是很小巧可愛。造型也很不錯(cuò)，背個(gè)小書包。包括前臉的造型也很好看。整體來說這個(gè)車的外觀是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：旋轉(zhuǎn)屏的科技感十足，操作起來比較流暢，和手機(jī)一樣的習(xí)慣，內(nèi)飾的配色上還是比較有朝氣的，儲(chǔ)物空間考慮的也很周全
空間：雖然是緊湊車型，但純電平臺(tái)打造的車空間上有點(diǎn)小失望，后排確實(shí)很小
配置：首先價(jià)格不算高 而且后期電動(dòng)車保養(yǎng)只要兩三百塊 而且電費(fèi)比油費(fèi)低很多
動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力還不錯(cuò)。因?yàn)槭切⌒?SUV，整體車的重量不是很重，而且是新能源，所以在起步的時(shí)候，是可以很快的就跑出去，平時(shí)在路上的話，也沒有什么時(shí)候跑不動(dòng)的情況，不管是上坡還是下坡，都可以很平穩(wěn)的開，動(dòng)力表現(xiàn)是不錯(cuò)的。
越野：
操控方面的話主要就是方向盤是很輕的，方向盤握感很好。也不會(huì)覺得笨重。而且坐在車上的話視野是很好的。平時(shí)在過彎道的時(shí)候，車身也是很穩(wěn)的，沒有說有側(cè)翻的那種感覺。
舒適：個(gè)人覺得還是挺舒服的，可能是每個(gè)人對(duì)自己的愛車都是這種感覺吧，只要是自己的都覺得是挺舒服的。座椅很軟，也沒有什么很生硬呀，坐著不舒服的狀態(tài)。路上開起來也沒有什么顛簸的。包括空調(diào)，車載導(dǎo)航啊這些。
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