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比亞迪-元Pro

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元Pro
官方指導(dǎo)價(jià)：9.58-11.38萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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性價(jià)比不錯(cuò)（36）+1 方便駕駛（36）+1

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車主平均耗電量：--

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我要點(diǎn)評(píng)

元Pro
官方指導(dǎo)價(jià)：9.58-11.38萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程335公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力我也不太懂也不知怎么評(píng)判，只是就是網(wǎng)上說(shuō)的那種推背感特別的強(qiáng)，每次油門踩重了，我都感覺(jué)我要飛出去了，加速和起步我閨蜜說(shuō)比他的好沒(méi)有一點(diǎn)延遲，對(duì)于我來(lái)說(shuō)動(dòng)力完全夠用，時(shí)不時(shí)還可以超超車。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：盡管看它的電動(dòng)機(jī)的參數(shù)好像不是很大，但開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)要比2.0自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)還要好。尤其是起步反應(yīng)快，在市區(qū)行駛時(shí)都是比較輕松的。而且我這款車子啟動(dòng)和行駛的過(guò)程中都沒(méi)有太大的噪音。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1769公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力的話日常使用出行肯定是夠了，跑高速也是沒(méi)有問(wèn)題的。但是，高速超個(gè)車啥的還是比起燃油的車子還是要稍微感覺(jué)肉一點(diǎn)，得好好得用一把勁。急性子感覺(jué)還是不太適合開(kāi)電車，但是個(gè)人覺(jué)得如果是日常上下班在市區(qū)道路上跑跑的，那絕對(duì)是夠了的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：平常市內(nèi)用車都用的ECO模式，一般都是40碼左右，綠燈起步也很迅速。周末去鄉(xiāng)下父母家就走國(guó)道，SPORT模式下60-80碼輕踩油門速度瞬間就上來(lái)了，就像個(gè)小鋼炮似的特別給力。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格14.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5835公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：當(dāng)初看車的時(shí)候，其實(shí)對(duì)車子動(dòng)力不怎么注意，畢竟車子本身價(jià)格就不貴，想著能滿足日常使用需求就可以了。但是后面看了不少車友發(fā)現(xiàn)他們還是挺認(rèn)可車子動(dòng)力的，買車的時(shí)候店員也一直夸，后來(lái)我試駕了一下發(fā)現(xiàn)車子動(dòng)力還真不錯(cuò)，不僅日常行駛沒(méi)壓力，而且想追求刺激的話也是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有的，開(kāi)起來(lái)超爽。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：畢竟是純電動(dòng)車嘛，提速那必然是不能弱了，起步還是非�？斓模p輕一踩油門推背感就來(lái)了哈哈，平時(shí)紅綠燈起步基本上沒(méi)什么對(duì)手，而且在城市里頭來(lái)的話也不需要跑得太快，動(dòng)力是完全夠用了比較滿意的，平時(shí)一般都用eco模式就可以了畢竟要以省電為主，超車就切換成運(yùn)動(dòng)模式，總之動(dòng)力方面的確很不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：方向盤比較輕這一點(diǎn)一定要說(shuō)一下，因?yàn)楹芏嗯⒆拥牧獾故潜容^小，然后現(xiàn)在這款車它的方向蠻高比較輕，就比較適合女孩子開(kāi)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：加速的時(shí)候還是比較迅猛的，沒(méi)想到元Pro這輛電車它這方面表現(xiàn)的也這么好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格11.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是挺不錯(cuò)的，尤其是起步的時(shí)候真的挺過(guò)癮的尤其是我這種女司機(jī)都能體驗(yàn)駕駛的體驗(yàn)感，開(kāi)起來(lái)還很穩(wěn)，小鋼炮一樣，沖沖沖，我可是已經(jīng)開(kāi)了1700公里的老司機(jī)了呢！
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購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：這款車在動(dòng)力上的表現(xiàn)也非常充足，提速也都挺快的，電動(dòng)車超車只是一腳油門的事情，紅綠燈起步妥妥的第1名別看我小背個(gè)小書(shū)包，但是我有勁。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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