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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價格12.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):比亞迪的性價比挺高的,首先是這個價格比較好接受,其次就是比亞迪品牌的口碑挺好的,車子本身的品質(zhì)也不錯,很好的一臺車
缺點(diǎn):剛開始的話就是覺得里面有一點(diǎn)味道,不過,使用一段時間之后就沒什么味道了。這個車噪音也是有一點(diǎn)。畢竟平時都是在城市里開。
外觀:這個車的外觀是它的一個優(yōu)點(diǎn)吧,外觀真的是很小巧可愛。造型也很不錯,背個小書包。包括前臉的造型也很好看。整體來說這個車的外觀是不錯的。
內(nèi)飾:旋轉(zhuǎn)屏的科技感十足,操作起來比較流暢,和手機(jī)一樣的習(xí)慣,內(nèi)飾的配色上還是比較有朝氣的,儲物空間考慮的也很周全
空間:雖然是緊湊車型,但純電平臺打造的車空間上有點(diǎn)小失望,后排確實(shí)很小
配置:首先價格不算高 而且后期電動車保養(yǎng)只要兩三百塊 而且電費(fèi)比油費(fèi)低很多
動力:這個車的動力還不錯。因?yàn)槭切⌒?SUV,整體車的重量不是很重,而且是新能源,所以在起步的時候,是可以很快的就跑出去,平時在路上的話,也沒有什么時候跑不動的情況,不管是上坡還是下坡,都可以很平穩(wěn)的開,動力表現(xiàn)是不錯的。
越野:
操控方面的話主要就是方向盤是很輕的,方向盤握感很好。也不會覺得笨重。而且坐在車上的話視野是很好的。平時在過彎道的時候,車身也是很穩(wěn)的,沒有說有側(cè)翻的那種感覺。
舒適:個人覺得還是挺舒服的,可能是每個人對自己的愛車都是這種感覺吧,只要是自己的都覺得是挺舒服的。座椅很軟,也沒有什么很生硬呀,坐著不舒服的狀態(tài)。路上開起來也沒有什么顛簸的。包括空調(diào),車載導(dǎo)航啊這些。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價格12.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這是人生中第一輛新能源車,元pro外觀很是可愛,側(cè)面的腰線很圓潤,白色的車漆,簡潔大方,干干凈凈。元pro內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也十分小清新,車內(nèi)布局非常人性化,中控旋轉(zhuǎn)屏智能科技,運(yùn)行速度非常不錯。再次元pro純電新能源,0購置稅,上綠牌,出行不限號,而且廠家贈送免費(fèi)充電樁,在小區(qū)就能充電,特別方便。
缺點(diǎn):不滿意的就是這個車子的減震效果不怎么樣,每次過減速帶都會感覺到明顯的顛簸。
外觀:我就是看見車子小好停車啊,不用買每天下班就去搶停車位去的,白色的車身看著就比較顯眼一點(diǎn)的,做工上一點(diǎn)都不賴的,就是后面大個的后備箱有時候會看不到后面的視線的,但是在夜晚上照亮的大燈能照射的比較遠(yuǎn)的。
內(nèi)飾:對于一輛十來萬的車來說,這個做工我只能說一般,尤其是車門與前面平臺的縫隙,手機(jī)都能塞得進(jìn)去
空間:前面坐肯定是可以,后排坐起來就沒那么容易了,自己身高也不是很高的就160就剛剛好一點(diǎn),我爸爸坐在后面就有點(diǎn)頭部的空間就沒有多少了,中間的位置不是很平的,要是后面坐滿三個人只能說是剛剛好放的下腳。
配置:平常代步用的話,真的很適合,顏值又很高,又有辨識度,價格也不是很高,又沒有什么養(yǎng)車成本,品牌也有保障
動力:地板油那個提速讓我頭暈,腦轉(zhuǎn)紅綠燈的時候真的非常爽,平時超車也沒問題
越野:
車身尺寸不大,操控上比我之前的B級車要好。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤力度較輕,底盤緊致,獨(dú)立懸架回彈性好
舒適:座椅的質(zhì)感比較好,用料挺良心的,不會因?yàn)閮r格就偷工減料,內(nèi)飾里面基本上沒有什么塑料感,車?yán)镞挺有檔次的,只是新車的味道比較明顯聞多了,有一些受不了
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):對于比亞迪元pro這臺車來說,我更喜歡他的實(shí)用性,沒有太多的浮躁,單純的喜歡他的續(xù)航能力還有外觀,續(xù)航這方面足夠我跑一個星期左右了,冬天的溫度雖然還是有一些影響,但是充電方便
缺點(diǎn):不滿意的地方肯定是有的,就是空間來說,車?yán)锸沁算小的
外觀:這個外觀在我看來就是很帥氣,線條也很圓潤,看起來很有范兒。
內(nèi)飾:中控大屏分辨率比較高,實(shí)現(xiàn)的功能也挺多的,能夠下載的軟件也很多,這個天窗也是我很喜歡的,有時候晚上天氣好的時候就喜歡開一下。元pro還支持語音控制,在手機(jī)上也可以操控車輛,提前打開空調(diào)。內(nèi)飾也都是運(yùn)動風(fēng)的,跟他的外表就很搭配,不過就是不耐臟,可能是因?yàn)榘咨。中控臺也很簡練,很多按鍵都是中文標(biāo)志的,很好辨認(rèn),很人性化。
空間:車內(nèi)空間還挺寬敞的,前排乘坐起來很舒服,視野也好。
配置:這臺元pro價格還是比較親民的,而且現(xiàn)在售后服務(wù)做的也不錯,提車的時候也給我做了一個交車儀式,有點(diǎn)小驚喜,買這臺車給我的感受比較好,所以我認(rèn)為性價比不錯
動力:動力十足、運(yùn)動檔感覺可以彈射起步、還是比較快的、
越野:
操控上還可以,方向盤比較輕盈,適合城市里開。唯一不足的是,速度過高時過彎,感覺側(cè)傾問題還是有的。高速感覺不是那么的穩(wěn),感覺撞風(fēng)面積有點(diǎn)兒大,速度過快的話,有點(diǎn)兒漂。
舒適:底盤沒得說,過坑什么的處理的真不錯。調(diào)教的比較舒適,座椅司機(jī)位置有鼓包。長途出行也不會覺得疲憊
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格12.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):買車肯定是要選自己最合適的就是最好的,拿到駕照的第一次就去買車去了,畢竟也只是代步適合用的多就沒考慮買很貴的車子的,就去看過了螞蟻和五菱多,五菱的MINI倒是還可以的,就是按鍵上沒有那個P檔我家的斜鋪上停車就麻煩了很容易就溜車的就不想了,螞蟻的車子是小了一點(diǎn),但是電池上用的技術(shù)覺得不是很放心的,就再去看了比亞迪的元PRO的,剛剛好店里就有一臺可以讓我去體驗(yàn)一下的那我就去試試了,結(jié)果還是很滿意的,在市區(qū)走著就電機(jī)的聲音會很小可以是不記的,在家的時候也可以進(jìn)行充電著會在技術(shù)上會比較好的,反正平時用燃油車開著加的油錢都夠買幾件衣服了,買元Pro對我這個新手的司機(jī)來說就好用車上都還有360倒車的影像的,倒車就確實(shí)是方便好多了。
缺點(diǎn):1.真皮座椅不透氣,長期駕駛不舒服。2.經(jīng)過細(xì)碎的砂石路,能從地盤傳來明顯的細(xì)碎噼里啪啦的聲音。3.速度過了70電耗增加明顯。4.方向盤太low,我的車方向盤靠儀表盤那側(cè)有個坑。為啥這么多配置都上了就不能加個皮的。
外觀:科技感十足、有現(xiàn)代化科技感、尤其是流線外觀、大燈設(shè)計(jì)也還不錯
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是比較好的,除了方向盤沒有真皮包裹以外。整體的車機(jī)語音控制也是比較智能的。D link還可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。這一點(diǎn)感覺非常棒。
空間:空間對于我來說的話,其實(shí)已經(jīng)非常足夠了,本來身高在1米6左右,前排后排的空間都還是挺大的。反正平時自己開的話,放點(diǎn)自己隨身的東西還是很方便的。偶爾和朋友一起出去玩,也不是很擁擠。后備箱的空間也還是挺不錯的。能夠放得下我們隨身攜帶的東西。感覺還是可以的。
配置:元pro性價比挺高的,新能源不交購置稅,上綠牌,只充電,而且用電很便宜,用車成本低,續(xù)航也挺夠用的。元pro也是采用的刀片電池,安全性高,外觀也挺好看,辨識度很高。
動力:關(guān)于動力方面的話,我本身對車也不是很懂。反正就是開起來很輕快的感覺。平時在城市里開的話,踩一腳油門就跑得很快。車小但機(jī)靈。動力的話應(yīng)該是很不錯的吧。出入地下車庫也是很方便的。
越野:
操作靈敏,方向盤挺靈活的,轉(zhuǎn)向沒有壓力,指向很精準(zhǔn),車?yán)锏妮o助駕駛功能很實(shí)用
舒適:新車的味道還是有一些的。買了兩個星期了,跑了,接近兩千公里。味道還是挺大。座椅還是比較柔軟,坐姿也比較舒服,就是不透氣。濾震整體感覺還可以吧,底盤兒整體還是比較緊實(shí)的。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價格12.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):選擇第一眼就是顏值。元Pro可愛飽滿,停哪里回頭率都挺高的,而且行車的時候,安靜,底盤穩(wěn),充電也方便
缺點(diǎn):不滿意的地方就是隔音效果,輪胎的噪音聲音有點(diǎn)大了一些,行駛在路上關(guān)著窗戶還是可以聽得到的
外觀:元pro外觀很圓潤,看上去很可愛,很萌的感覺,而且我特別喜歡車尾的備胎,而且可塑性特別強(qiáng),準(zhǔn)備后期自己買點(diǎn)貼紙,自己搞一搞DIY裝飾一下。
內(nèi)飾:之前也看過一些評價,但不是很懂他們說的類似的什么材質(zhì)。反正我自己就覺得這個車的內(nèi)飾顏色很漂亮。方向盤,中控臺,設(shè)計(jì)也挺好的,好看。空調(diào)啊,車載系統(tǒng)啊,這些都有使用過的,體驗(yàn)感還是不錯。
空間:空間限速,前排空間操作室和副駕駛的空間還可以,后排的話坐三個人也是沒什么問題,只是后備箱空間的話要稍微小一點(diǎn),放的東西就比一般的轎車要少很多。不過還好,平時都是在城里用車,后備箱也平時裝東西裝的沒有那么多,一般城市用車是夠用的。
配置:性價比我個人覺得挺高的,主要后期保養(yǎng)維修便宜,電耗不高,用車成本低。
動力:電車的油門響應(yīng)不錯,說來就來沒啥說的。比油車的感覺好太多。
越野:
方向盤比較靈活、總體比較輕,適合女孩子開、
舒適:元pro是純電車,沒有發(fā)動機(jī),所以車內(nèi)特別安靜,懸架和避震效果也是比較合適的,過坑洼路面的時候,也不會有太大的顛簸感。座椅是比較柔軟的,包裹性很好,座在上面很舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格12.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2659公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車身較小,方便停車和掉頭,也方便在擁堵的車流里面穿插,造型好看,符合我的審美,平時上下班接送小孩都能夠適用,總的來說算是一輛很智能的小越野車,我想要的配置都有,價格實(shí)惠,手續(xù)辦完才10萬出頭,挺適合我們這種一家三口的家庭。
缺點(diǎn):因?yàn)檫@一款的話是小型車。平時如果是跑短長途,人太多了的話,儲存的東西會比大車稍微少一點(diǎn),空間還是算中規(guī)中矩,隔音方面做的也相對來說是一般吧
外觀:我很喜歡他后面背的這個小書包,看起來很有幾分可愛的感覺,設(shè)計(jì)上面主要是以運(yùn)動感為主,加上他犀利的大燈,簡約而不失大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的話其實(shí)還可以。雖然說,整體內(nèi)飾用塑料的地方比較多,也比較硬,但是它的內(nèi)飾的顏色其實(shí)是挺好看的,搭配出來的效果也還可以。整體的中控臺按鍵,座椅旁的儲物柜布局這些也還是可以。
空間:元pro這臺車的定位是小型SUV,外表看上去好像有點(diǎn)擁擠,但是實(shí)際乘坐起來前排或者后排都比較舒適,沒有想象中那么擁擠,可能是因?yàn)槲冶救说纳聿氖菍儆诒容^瘦小的,我覺得就很適合我。座椅也能夠很好的調(diào)整位置。但是車尾箱就稍微小了一點(diǎn),放不了很多東西,基本一個行李箱就已經(jīng)霸占了全部位置了。
配置:廠家給了電力系統(tǒng)終身的質(zhì)保,還是挺讓我沒有后顧之憂的,比亞迪的新能源汽車口碑還是比較有保證的,沒有聽到過太多的負(fù)面新聞,整合這臺車的性能和價格,都很合我心意
動力:動力方面表現(xiàn)的不錯,而且我發(fā)現(xiàn)爆發(fā)力比較強(qiáng),開起來沒有什么頓挫感
越野:
整個車的操控還是蠻不錯的,底盤的穩(wěn)定性比較好,方向盤手感摸起來也棒,平時我不開的話會拿給我媳婦兒開著去接送小孩和買菜,他也給我反饋說開起來很舒服。
舒適:因?yàn)槭切⌒偷脑揭败,所以在震動方面過濾的還是挺不錯的,沒有感覺到有什么顛簸感,視野很開闊,前后方都能夠看得比較清楚,無形中提升了行車時候的安全性。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價格12.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意就是電比油便宜,北京出行上下班有輛電車還是比較方便的、不怕堵車不怕費(fèi)油
缺點(diǎn):這個車的懸架有點(diǎn)硬 不過也還行 畢竟價位在這呢
外觀:外觀的設(shè)計(jì)屬于比較有個性,車尾能很獨(dú)特,招人喜歡,側(cè)身也比較犀利,整臺車看起來很順眼
內(nèi)飾:屏幕挺大的 最重要的是能聯(lián)網(wǎng) 刷個抖音 追個劇都行
空間:后排坐2個人正好☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間的話還行 夠用乘坐空間:我感覺夠用 可能是我個子不高吧 哈哈哈
配置:目前還沒有保養(yǎng),不知道后期維護(hù)怎么樣,但是與塞店銷售溝通來看,后期應(yīng)該比油車費(fèi)用少多了。由于這款車采用了比亞迪刀片電池的技術(shù)。續(xù)航上水分很小,感覺還是挺值的。
動力:元pro動力很充足,是完全能夠滿足我上下班代步的駕駛需求。純電動車的起步動力很強(qiáng)勁,動力輸出也比較平順。
越野:
操控起來還是很順手的,有挺多駕駛輔助功能協(xié)助我,倒車影像方便我停車,雷達(dá)很適合在市區(qū)擁擠的路段開車,不怕剮蹭到車
舒適:座椅包裹的挺到位的,時間坐久了也不會太疲勞,底盤的質(zhì)感也還好,主要是隔音差了一些
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格10.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):買車的時候,也看了其它款的車,但是有的因?yàn)閮r格不合適,當(dāng)時看到這款元pro的時候,一眼就被它的顏值吸引了,它的外觀設(shè)計(jì)我也是滿意的,作為一個新手,就想買一臺車身小巧,開起來方便的車,這款小SUV很適合我。這款車整體看還是不錯的,它的刀片電池,安全,續(xù)航長,車?yán)锏目臻g對于我來說,還是不錯的,送小孩上學(xué),上下班,帶孩子出去游玩,因?yàn)檐囆∏,停車的也方便?/span>
缺點(diǎn):加速有點(diǎn)點(diǎn)慢咯,加上反映也是,可能是開喜歡自己以前的油車吧,希望習(xí)慣就好的了
外觀:圓潤可愛的外觀,與我的審美評價非常一致側(cè)身線條比較運(yùn)動,側(cè)面45度角看上去大氣。而且前臉設(shè)計(jì)感很強(qiáng),正中央的“元”字logo,辨識度極高,開出去很掙面子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)稍微簡單了一些,但還是比較耐看的,自己稍微裝飾一下,也沒有那么不好看,中控屏挺有科技感的,可以旋轉(zhuǎn),操作也比較流暢
空間:車子的空間應(yīng)該是比較大的,像我的車子的話可以實(shí)現(xiàn)躺平的感覺,雖然說在后排你不能完全把腳伸直,但是幾乎可以是半癱的,是完全沒有問題的,所以我就覺得他的空間還是比較大的。而且它的后備箱容量應(yīng)該也算是比較大吧,因?yàn)橐粋大的后備箱可以放很多東西,其實(shí)很多人都是比較愿意的。
配置:性價比方面還是可以的,這個價位我能負(fù)擔(dān)得起,后期用車成本也不會很高,挺適合代步的。
動力:動力輸出順滑,有電動車應(yīng)有的樣子。eco模式下,起步會有遲緩;運(yùn)動模式下,動力加速不拖拉。
越野:
這個價位的車你想讓它的方向盤做到指哪打哪,確實(shí)比較苛刻。不過方向盤很輕,開起來一點(diǎn)壓力都沒有! 遠(yuǎn)程啟動功能:這個功能還是很實(shí)用的,如果把車停到商場的地下車庫里,而地庫有比較大的話很多人想找車會很麻煩的,但對于這款車而言卻不是問題。你只要記住您是停在負(fù)一層還是負(fù)二層,到達(dá)指定的層數(shù)后可以遠(yuǎn)程讓車子鳴笛,那么哪怕你不在當(dāng)前區(qū)域,也可以聽到車子的喇叭聲。底盤穩(wěn)定性:這車的電池是在底盤下面,懸掛比較硬,過顛頗路面時的震感會比較明顯,如果你不踩剎車快速過彎會有比較明顯的車身傾斜感。
舒適:因?yàn)闆]有發(fā)動機(jī)的轟鳴聲,所以車?yán)镆彩潜容^安靜的,底盤調(diào)教的感覺比較好,過減速帶也沒有什么顛簸
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格10.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該是這款車的性價比和經(jīng)濟(jì)性,作為一款10w以內(nèi)的純電車,擁有400公里的續(xù)航里程,很良心。看著最近的油價,再一次感覺買純電車型值了!
缺點(diǎn):我對這臺車不滿意的地方主要是內(nèi)飾因?yàn)楹芏嗍瞧べ|(zhì)的做工,所以有不好聞的味道
外觀:相比于老款元EV,它在外觀上做出了很多改進(jìn)也保留了很多經(jīng)典設(shè)計(jì)。比如前臉就取消了前網(wǎng)進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)采用了一體式前臉,一眼就能看出來這車是電動車。后面的小書包也保留了,里面放了備胎,據(jù)我所知這也是比亞迪新能源車?yán)餅閿?shù)不多依然擁有備胎的車了,像漢唐和秦PLUS都沒有備胎只有補(bǔ)胎工具,如果發(fā)生意外只能自己補(bǔ)胎了!小書包的好處也是很多的,最重要的一點(diǎn)就是萬一發(fā)生后車追尾的事故,小書包可以起到緩沖的作用,避免車身造成嚴(yán)重的損害。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體風(fēng)格簡單大氣,整個中控臺也很簡潔,沒有過多的裝飾,物理按鍵都集中在檔把附近。中控屏幕也很智能,想干什么只要叫小迪就可以,比如導(dǎo)航放音樂什么的,很方便,也讓新手的我駕駛起來不會分神。
空間:車身不大,但是車?yán)锏目臻g利用率挺高的,后排的地臺是完全純平的,這樣坐三個人的話,也不會擠腳,我1m75的個子,坐在駕駛室,調(diào)整好坐姿之后,頭頂都還有一拳的距離,腿部的話,也可以輕松放開,車門的開口還是比較大的上下車比較方便
配置:還沒去首保,期待售后體驗(yàn)吧,但是目前使用情況挺好的,沒啥小毛病,就是換了一次輪胎。給釘子搞了。這價格,這檔次的性價比不錯,值得。
動力:比亞迪很成熟的,電力系統(tǒng)馬力十足,動力輸出挺快的,起步和超車都比較快,完全足夠我日常用了
越野:
方向盤的轉(zhuǎn)向十分精準(zhǔn),作為新手的我都覺得非常的好上手。方向盤用起來也是相當(dāng)?shù)氖孢m,而且不輕不重,十分的恰到好處。
舒適:比較喜歡的就是他的座椅,因?yàn)樽问欠先梭w力學(xué)的,所以說坐在上面就比較舒服,而且腰部有一定的支撐的感覺。再者就是他的車內(nèi)是沒有異味的,像很多人買新車車內(nèi)會有異味,而我的車卻沒有,第3個原因的話,就是它的靜音效果比較好吧,因?yàn)檐囎痈粢粜Ч,然后在車?nèi)呢就是屬于一個安靜的環(huán)境,不會覺得很吵。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格11.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是比亞迪元Pro的外觀了,而且動力很足,提速比較快,續(xù)航里程很適合我們家里用
缺點(diǎn):這車減震效果稍微差一些,方向盤看起來有些塑料感、不夠上檔次。
外觀:整個車身設(shè)計(jì)小巧可愛,漆面也挺平滑的,燈采用的是LED大燈,使用壽命長,也美觀,車后面有個備胎設(shè)計(jì),有點(diǎn)像以前的款,但是整體看也是比較漂亮的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也不用多說了,也是比較簡約不簡單吧。特別是屏幕也是比較合適,新車也沒啥異味
空間:雖然車身小巧,但是車?yán)锩娴目臻g也是可以的,我坐在主駕駛把座椅調(diào)到自己舒服的位置,還有多余的空間,后排家人坐也沒有擁擠的感覺,讓我很滿意的還有后備箱,空間也寬敞,平時出去玩,放行李和出去玩用的東西,一點(diǎn)問題都沒有。
配置:這款車的性價比真的很高。10萬不到的價格,配置又很好,而且比亞迪的口碑一直都很不錯,所以入手這款車是沒有任何問題的,很適合家用。
動力:這個動力還是比較給力的,像有時候我們會在一些爬坡的情況下行走,因?yàn)楫吘故请妱榆,可能會考慮一下這個問題吧,但是他卻沒有讓我失望過。
越野:
方向盤也比較輕巧,不重,適合我們女生開,剎車也比較平穩(wěn)
舒適:底盤調(diào)校得硬一點(diǎn),所以車內(nèi)的顛簸感比較明顯,速度快的時候噪音還是比較明顯的,主要是輪胎發(fā)出來的,隔音還是需要加強(qiáng),座椅的話柔軟度還是比較合適,腰部有支撐,做久了也不會很疲勞
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