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元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意車子的動(dòng)力部分，續(xù)航功能也很給力，最高續(xù)航突破了400公里，對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車型來(lái)說(shuō)，避免了反復(fù)充電帶來(lái)的困擾。因?yàn)檐嚿聿⒉凰愦�，所�?00千瓦的功率輸出可以說(shuō)是剛剛好，既不會(huì)覺(jué)得開(kāi)起來(lái)拖沓，也不會(huì)覺(jué)得有頓挫感，所以對(duì)動(dòng)力還是挺滿意的。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛開(kāi)始最喜歡它的地方就是外觀顏值，不管怎樣，外觀的造型是足以符合我的審美，其次慢慢了解之后，感覺(jué)這種新能源的車子能給我?guī)?lái)不少的驚喜，動(dòng)力比我想象的要充沛，電耗情況也是比較省。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格10.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車型外觀，第一眼看起來(lái)就顯大氣，大空間。一開(kāi)始是購(gòu)車是打算買家用代步轎車的，在綜合家人意見(jiàn)，考慮家用出行方便的前提下。多方對(duì)比相同價(jià)位的車型下選擇了這輛車，綜合性價(jià)比高。而且開(kāi)出去臉上也很有面子啊，畢竟顏值很高，而且在線。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最為滿意的一點(diǎn)就是車子的外觀非常的小巧可愛(ài)，作為一輛小型SUV，對(duì)于我日常上下班代步來(lái)說(shuō)，真的蠻合適的，而且很有面子。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是這款車的外形設(shè)計(jì)我非常喜歡，這個(gè)車的造型非常的耐看，顏值很高，這也是這個(gè)車一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)。另外一點(diǎn)是這款車的駕駛感受還是非常不錯(cuò)的，因?yàn)檫@個(gè)車的尺寸適中，日常開(kāi)起來(lái)在市區(qū)代步我覺(jué)得非常的靈活，這也是它一個(gè)非常大的優(yōu)勢(shì)，還有一點(diǎn)是這款車的續(xù)航能力相當(dāng)不錯(cuò)，在同級(jí)別的車型里面這款車的續(xù)航能力算是比較好的了，這也是這個(gè)車一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格10.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程627公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意它方向盤(pán)的精準(zhǔn)表現(xiàn)，車輛在操控起來(lái)的感覺(jué)特別的好，因?yàn)樾履茉窜嚤旧碜灾鼐筒淮笤偌由宪圀w型合適，在車流中穿梭顯得十分的靈活，每次轉(zhuǎn)向的時(shí)候都覺(jué)得特別的穩(wěn),底盤(pán)調(diào)教還是挺出色的，剎車和油門(mén)只要踩下去肯定立馬就能感受到效果，配合程度很高。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程934公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：挺喜歡元Pro的外觀給人一種充滿元?dú)獾母杏X(jué)；從正面它的整個(gè)車頭設(shè)計(jì)重心是往上走，它的大燈也是在整個(gè)車頭的上半部分，雖然整體線條過(guò)渡比較圓滑但它的大燈采用的是扁平犀利型的有一種高柔結(jié)合的設(shè)計(jì)感。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格11.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1056公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：年齡的增長(zhǎng)隨著用車頻率的增加，我越來(lái)越覺(jué)得選擇一輛電車其實(shí)才是市區(qū)里邊一個(gè)正確的選擇，不僅僅是能夠在價(jià)位方面還有日常的使用開(kāi)銷方面減少挺多的，而且節(jié)能環(huán)保這方面我們也要響應(yīng)一下國(guó)家的號(hào)召。我自己選擇了元Pro，最滿意的就是它的電耗和高續(xù)航能力了，平時(shí)不用怎么太經(jīng)常充電，而且它的續(xù)航能力真挺不錯(cuò)的，在市區(qū)里邊開(kāi)車開(kāi)多了就很喜歡這種車子。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款元Pro的價(jià)格是挺低的，一款純電動(dòng)的車子，續(xù)航里程也不錯(cuò)，在我看來(lái)代步是挺優(yōu)秀的。
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