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元Pro
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格9.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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配置：10萬元以內(nèi)能夠買個純電SUV還是不錯的，而且該有的配置都有了，續(xù)航里程方面也很給力，充滿電一次能滿足10來天的通勤，然后自己充電也很方便，在地庫的車位上裝了個充電樁，下班回家車子停好，手機(jī)上還可以預(yù)約充電，再加上利用夜間的谷峰充電方式可以節(jié)省用車的成本，再也不用擔(dān)心油耗高，加油心疼了；
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格10.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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配置：自己感覺這款車子性價(jià)比還是挺不錯的，因?yàn)楝F(xiàn)在不得不承認(rèn)電動車確實(shí)要比燃油車賣得好是一點(diǎn)，而且省錢又是一點(diǎn)以后的趨勢也是電動車的一個趨勢，向元pro這臺車子的配置也算比較豐富，價(jià)格還不到10萬塊錢，續(xù)航里程400出頭，在同級別還算數(shù)1數(shù)2吧。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格10.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格11.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程874公里
綜合評分
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配置：10萬左右的價(jià)位來說，元pro還是相當(dāng)劃算的，我給他的定位，就是用來做家庭代步的，不用跑加油站，在停車位充好電就可以跑一個多星期，非常的實(shí)用
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格11.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1385公里
綜合評分
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配置：雖然車架便宜，10W買一輛SUV還是電動車，但是我感覺應(yīng)該便宜也要好，這車便宜是有道理的，粗制濫造，再看看店里別的貴的車，漢里面就很精致，不應(yīng)該這樣，區(qū)別對待
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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配置：比亞迪元。刀片電池續(xù)航401。價(jià)格89800元性價(jià)比很高。品牌評價(jià):電池續(xù)航也精準(zhǔn)，請問比亞迪下次能出一輛硬派SUV Dmi混動，到時候再買一輛。關(guān)鍵也是國產(chǎn)品牌。咱們也要支持咱們的民族國產(chǎn)品牌。比亞迪加油，中國加油。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格11.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4120公里
綜合評分
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配置：日常接送孩子夠用，價(jià)格雖然便宜，但是空間過于小，坐著不舒服，元Pro的空間恰好，前后排都挺大，后排并排坐三人也沒問題。最后分享一個元Pro的特別功能，它配有一個VTOL移動電站，隨時隨地提供220V電源，支持功率高達(dá)3.3kW，可以滿足絕大多數(shù)大功率電器的用車需求，電烤爐、電火鍋都毫無壓力，期待以后開車出去搞個露天燒烤。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格10.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格11.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程180公里
綜合評分
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