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比亞迪-元Pro

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元Pro
官方指導(dǎo)價(jià)：9.58-11.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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元Pro
官方指導(dǎo)價(jià)：9.58-11.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1526公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：現(xiàn)在純電的汽車(chē)就是比燃油車(chē)要快多了，有時(shí)候超車(chē)去的時(shí)候就很輕松的超上去了，提速起來(lái)還是很穩(wěn)定的，沒(méi)有一開(kāi)始就提速很快的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1986公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力沒(méi)有很高的要求，只要輸出平順就好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格10.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程69公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：初段加速大概50碼之前挺猛的，紅燈我肯定是第一個(gè)沖出去的，但到了八九十碼之后，加速明顯無(wú)力了，畢竟功率和扭距在那兒
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格10.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3832公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：電動(dòng)汽車(chē)和燃油車(chē)最大的感受不同點(diǎn)，應(yīng)該屬于動(dòng)力方面了吧，元pro的駕駛動(dòng)力非常好，起步的時(shí)候發(fā)力快，有點(diǎn)推背感，一點(diǎn)也不肉，而且持續(xù)性很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格11.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：這臺(tái)車(chē)在路上開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)對(duì)我來(lái)說(shuō)非常友好，加速和超車(chē)都非常的容易 動(dòng)力表現(xiàn)挺讓我滿(mǎn)意的，每天上下班的路程雖然有一些遠(yuǎn)但是有個(gè)比較好的駕駛感受，讓這段心情也變得舒服一些
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 商洛
裸車(chē)價(jià)格10.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1203公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：不得不說(shuō)新能源車(chē)的動(dòng)力就是要比燃油車(chē)要強(qiáng)，它的動(dòng)力方面可以說(shuō)是佼佼者了，基本就是隨叫隨到，完全沒(méi)有頓挫的感覺(jué)，持續(xù)性還很長(zhǎng)久，爬坡和超車(chē)都沒(méi)有問(wèn)題，目前為止沒(méi)有去高速?lài)L試，所以不好評(píng)價(jià)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車(chē)價(jià)格10.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我買(mǎi)的是這臺(tái)車(chē)的頂配版本，所以動(dòng)力方面我認(rèn)為還是調(diào)教的很好，不得不感嘆，比亞迪在新能源這一塊做的技術(shù)，動(dòng)力基本上就是隨叫隨到的，沒(méi)有頓挫感，而且持續(xù)性比較好，爬坡超車(chē)什么的都是輕而易舉
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3125公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：電車(chē)的動(dòng)力肯定都是好的，雖然車(chē)身小，但超車(chē)也是很輕松的，肯定比油車(chē)要好很多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 巴中
裸車(chē)價(jià)格11.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)模式下推背感很強(qiáng)，起步也是比較快的。特別是在等紅綠燈的時(shí)候，那種感覺(jué)是很爽的。起步的時(shí)候比較靈敏，一腳油門(mén)踩下去的話(huà)，給的反應(yīng)還是很積極的。車(chē)子上個(gè)一次高速，感覺(jué)變道超車(chē)還是很給力的，可能是因?yàn)檐?chē)子比較的小巧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格11.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：扭矩210的 強(qiáng)勁跑高速:跑高速 續(xù)航只有350左右
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