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比亞迪-元Pro

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全部
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車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格10.48萬元
耗 電 量17.5kW·h/100km
行駛里程3015公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：電動(dòng)車的動(dòng)力優(yōu)勢就集中在起步的時(shí)候，這小車起步是真快。和汽油車一起，我基本上可以領(lǐng)先他們好遠(yuǎn)的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)新疆 石河子
裸車價(jià)格12.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：比亞迪的技術(shù)確實(shí)挺不賴的，動(dòng)力輸出很平順，起步的速度也挺快的。反映很靈敏，日常市區(qū)代步夠用了，上過一次高速，可以很清晰的感覺到動(dòng)力的強(qiáng)勁，超車變道是完全沒有問題的。完全不會(huì)比其他的油車要差勁。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：踏板需要深踩，才覺得有動(dòng)力，想飆車，可以切換運(yùn)動(dòng)模式比較好一點(diǎn)！
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格12.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：新能源車在動(dòng)力上面，從來沒有讓人失望過。車子動(dòng)力完全足夠，在起步和加速上面，也還是表現(xiàn)滿意。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格11.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3853公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：電車的動(dòng)力很充沛，提速快。等紅綠燈起步快，很輕巧。女生嘛，平時(shí)開車也不太快，這動(dòng)力對我來說完全夠用
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：動(dòng)力輸出沒有延遲，能夠心隨意動(dòng)，提速的時(shí)候還有不錯(cuò)的推背感。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2567公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：沒有電子駐車，但是上坡動(dòng)力還是可以的，這個(gè)有坡道控制系統(tǒng)。包括它的時(shí)速，功率也算不錯(cuò)的了
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格10.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1369公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力的感受還挺不錯(cuò)的，輕輕的加速一下就跑起來了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格11.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2980公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：起步還是挺快的，輕輕一踩就走了。因?yàn)槲沂切率�，所以也不敢開太快。但是偶爾超車的時(shí)候，還是輕輕松松就能超過去的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格12.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程981公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：它加速的時(shí)候那種沖勁可能還是稍微差了一點(diǎn)，但是我感覺元Pro對我而言在中后期的駕駛體驗(yàn)還是比較不錯(cuò)的，反正如果要是對動(dòng)力要求不是說特別高，像我這樣的人來說，選的這輛電車還是蠻不錯(cuò)的。
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