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比亞迪-元Pro

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元Pro
官方指導(dǎo)價(jià)：9.58-11.38萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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元Pro
官方指導(dǎo)價(jià)：9.58-11.38萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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全部
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車主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力方面，高達(dá)136匹馬力，我個(gè)人認(rèn)為，這樣的動(dòng)力已經(jīng)足夠了，因?yàn)槲移綍r(shí)開(kāi)車的速度并不是很快，電車的起步比汽油車要快，所以我覺(jué)得這輛車在動(dòng)力方面，已經(jīng)有了很大的進(jìn)步。我對(duì)此很滿意。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格12.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力很足，開(kāi)著車在城市里開(kāi)著也不是什么問(wèn)題，動(dòng)力表現(xiàn)讓我很滿意，各種路況都很好，紅綠燈的時(shí)候開(kāi)空調(diào)都能加速，動(dòng)力方面，家用還是綽綽有余的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格11.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，只要肯踩油門(mén)就能超車。開(kāi)著空調(diào)上坡有點(diǎn)肉，有點(diǎn)力不從心
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購(gòu)買(mǎi)車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：元 pro在城市里的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，但一旦加速，在高速上就會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力不足，踩油門(mén)也不會(huì)有太大的反應(yīng)。
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購(gòu)買(mǎi)車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：這輛車是純電動(dòng)的，動(dòng)力輸出還算不錯(cuò)，我在紅綠燈的時(shí)候起步比較快，反應(yīng)也比較積極，如果是運(yùn)動(dòng)模式的話，動(dòng)力會(huì)更強(qiáng)一些，所以我買(mǎi)這輛車，主要是用來(lái)上班或者接孩子的，動(dòng)力完全符合我的需求。
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購(gòu)買(mǎi)車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格13.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程145公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：我不追求動(dòng)力，但是我老公開(kāi)了兩次車，動(dòng)力還不錯(cuò)，加速的時(shí)候也很穩(wěn)，因?yàn)槲沂窃谑袇^(qū)，所以我覺(jué)得動(dòng)力足夠了。不過(guò)不得不說(shuō)，新能源車的動(dòng)力比燃油車要強(qiáng)，續(xù)航時(shí)間也更長(zhǎng)，爬坡和超車都沒(méi)問(wèn)題，以后多開(kāi)開(kāi)給大家分享一下經(jīng)驗(yàn)吧。
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購(gòu)買(mǎi)車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格12.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1564公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：他最喜歡的就是加速，而且沒(méi)有任何的滯澀感，比很多其他車都要好。
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購(gòu)買(mǎi)車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格11.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我更喜歡這輛車的動(dòng)力，一般都是開(kāi)著車的，因?yàn)槲移綍r(shí)都是在市區(qū)里走，所以他的速度和動(dòng)力都很好，不會(huì)讓人覺(jué)得拖后腿。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：作為一個(gè)新手，我并不覺(jué)得有多大的動(dòng)力，紅綠燈的時(shí)候確實(shí)很快，但是這輛車在普通模式下起步并不是很快，需要踩深了油門(mén)才能反應(yīng)過(guò)來(lái)，但是開(kāi)啟了運(yùn)動(dòng)模式之后，動(dòng)力明顯要強(qiáng)一些。
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購(gòu)買(mǎi)車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：在運(yùn)動(dòng)模式下，車速特別快，踩油門(mén)的時(shí)候還能感覺(jué)到推背感。節(jié)能模式的動(dòng)力要差一些，還好節(jié)能模式比較省電。
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