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元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格11.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程353公里
綜合評(píng)分
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越野：
唯一的缺點(diǎn)就是在車速答50時(shí)，突然拋開電門話，車輛就像點(diǎn)剎一樣效果，新手不好操作。☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:這個(gè)是挺方便的，可以使用手機(jī)啟動(dòng)和關(guān)閉汽車，對(duì)于懶得帶鑰匙的人，很適合也很方便。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格9.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤很輕。開了一段時(shí)間發(fā)現(xiàn)這個(gè)車的方向回正會(huì)有點(diǎn)延遲，加之車輛動(dòng)力足，剛開始開不熟悉車況時(shí)要避免轉(zhuǎn)彎時(shí)急打方向。電車起步快，在地面標(biāo)線的地方急加速會(huì)打滑，這應(yīng)該是所有新能源車的通病，扭矩大，不知道跟輪胎有沒有關(guān)系。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格11.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
不得不說，車子小，在城市里面用車很方便，車身也不是很寬，穿梭一些小巷子也能游刃有余，車身短小平常路邊停車位只有那么小小的距離，我也能停得進(jìn)去，操控，我覺得還是非常容易上手的，現(xiàn)在買回來之后，平常時(shí)間都是我老婆在開，她平常開我的車都是唯唯諾諾的，現(xiàn)在開這個(gè)車真的是找到了自信
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程234公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面：是我最喜歡的，小巧玲瓏類型，特別容易操控，剛提車那會(huì)也特別好上手，感覺開起來特別好開，方向盤不會(huì)太重也不會(huì)太輕，車子的底盤也很扎實(shí)，在路上行駛不會(huì)覺得輕飄飄的感覺；
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格10.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1514公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控也是比較不錯(cuò)的，這款車又小又輕，所以控制起來真的完全沒有任何問題。買車的時(shí)分在控制上我就已經(jīng)試的很仔細(xì)了，方向盤是名副其實(shí)的好用。把握方向的力度也比較適中，不會(huì)很難把握，我一般。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格11.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤操控很好又輕，就是你要是停車話就難停車，一個(gè)車位停車基本是停不下的有時(shí)候得找大一點(diǎn)的停車位才會(huì)停的好，掉頭也不是很方便，就是轉(zhuǎn)彎起來很穩(wěn)定的，速度有時(shí)候一塊掉頭都沒事，確實(shí)是很穩(wěn)的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格11.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程116公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控也還不錯(cuò)，首先加速還是比較平順的，然后指向精準(zhǔn)，而且這個(gè)車的方向盤是電子駐力的，比較輕，這一點(diǎn)對(duì)于女司機(jī)還是很好的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格9.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1631公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車的技能仍是比較成熟的，油門和剎車的調(diào)校都是十分可以的，整體操作起來真的很舒服，操控比較靈活，方向也相當(dāng)精準(zhǔn)，車子在過彎的時(shí)候也沒有感受到很大的側(cè)傾，操縱感很流暢舒適，開起來還是比較爽的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣西 梧州
裸車價(jià)格11.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤整個(gè)行程T字型時(shí)間長了也不會(huì)有任何出汗的情況，而且檔位，但是我很喜歡哪一款不怕你們笑話，在沒買這個(gè)車之前剛出門的時(shí)候連掛擋都不會(huì)心想著什么時(shí)候出了這么高科技的設(shè)計(jì)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格10.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1397公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤很輕便很好操作而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，我在送孩子上學(xué)的時(shí)候需要過一個(gè)轉(zhuǎn)盤和小胡同，感覺能輕松駕駛。車本身有倒車影像，為我的倒車保駕護(hù)航。車身很穩(wěn)，高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)側(cè)傾，原本我以為小車在這個(gè)方面會(huì)差點(diǎn)，事實(shí)和證明我多想了。
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