一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格9.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
|
舒適:座椅設(shè)計(jì)的還算是比較舒服的,另外它的底盤懸架調(diào)節(jié)也比較靈活,所以一般遇到不太平整的路段時(shí)的過濾效果還是挺不錯(cuò)的,平時(shí)的話車內(nèi)還是挺平穩(wěn)的。
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格9.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
|
舒適:舒適性真的是一卷軟軟的坐墊,再加上減震,懸掛也比較靠譜,電車加速?zèng)]有任何頓挫,座椅都是對(duì)身體進(jìn)行的比較好的包裹,再加上底盤比較高,過減震路段的時(shí)候都不用太操心,能夠把震動(dòng)過濾的很好。
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程110公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格12.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程186公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
舒適:安靜,這純電的車子就是很安靜,開起來比較走心,座椅也很舒服,填充物特別到位,調(diào)節(jié)位置多到可以躺下睡覺,以及座椅的頭部和背部在長時(shí)間坐的情況下都沒有什么不適感。
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格11.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格12.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程336公里
綜合評(píng)分
|
舒適:安靜,這純電的車子就是很安靜,開起來比較走心,座椅也很舒服,填充物特別到位,調(diào)節(jié)位置多到可以躺下睡覺,以及座椅的頭部和背部在長時(shí)間坐的情況下都沒有什么不適感。
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格10.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
舒適:還行吧開了內(nèi)循環(huán),外面的氣味基本聞不到,開空調(diào)還是很舒服滴,懸架比較硬,地面有點(diǎn)小東西還行,差點(diǎn)的路就感覺到硬了,車身姿態(tài)還是可以的,轉(zhuǎn)彎什么的表現(xiàn)的都還不錯(cuò)滴。車內(nèi)也沒什么噪音 除了給油門有那種電車的呼嘯聲,不大,聽歌說話就聽不見了
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程768公里
綜合評(píng)分
|
舒適:這款車的舒適性還是不錯(cuò)的,座椅設(shè)計(jì)的很柔軟,對(duì)身體的包裹性也很好,尤其是對(duì)腿部的支撐這點(diǎn)做得很好,比我現(xiàn)在開的車舒服多了,總體車內(nèi)的噪音隔離做得還算可以吧,在高速行駛的情況下,在車內(nèi)也沒有聽見很明顯的胎噪和風(fēng)噪?照{(diào)的效果也不錯(cuò),制冷效果還是很快的,好像也不太費(fèi)電,上車就開也不心疼,而且空調(diào)沒有異味兒。
|
奔騰X40
名爵ZS
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長安CS35
自由俠
維特拉
翼搏
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包