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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格38.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1230公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓人滿意的是操控,這輛車不僅開得很穩(wěn),空間也很大。
缺點:目前已經(jīng)行駛了一千多公里,總體來說還算滿意。唯一的感覺就是儀表盤太小了,看起來有點吃力。
外觀:近五米長,近兩米寬,二十一寸輪轂,白色的卡鉗,側(cè)面線條明顯粗壯,給人一種帥氣的感覺。
內(nèi)飾:畢竟是新車,有些地方還不夠完善,等后續(xù)的 ota更新吧。
空間:坐在我的車里,我的朋友們都會說,這車的空間真大,試問一輛中型車能做到這一點嗎?
配置:買車之后我也用了一陣子,感覺各方面都還不錯。有些設(shè)置需要升級,但是絕對物有所值。
動力:電瓶車的動力要好,起步快,在城市里超車也是輕而易舉的事情。
操控: 電動真皮方向盤,可以調(diào)節(jié)上下、前后角度,手感剛剛好。不管是在高速上,還是在城市里,他的準頭都很準,操控感也非常好!最重要的是,這么大的一輛車,開起來一點都不笨重。
舒適:后排座椅還配有電動調(diào)節(jié)功能,隔音、減震效果都很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格39.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:001的續(xù)航能力,我很滿意,F(xiàn)在天氣很冷,我經(jīng)常開著空調(diào),但即使這樣,我的續(xù)航里程也能達到500公里左右,這已經(jīng)超出了我的預(yù)期,平時上班或者出去玩,現(xiàn)在有了這么多的充電樁,充電起來也方便多了。
缺點:車尾的設(shè)計太過復(fù)雜,讓人眼花繚亂,尤其是在夜晚,一條貫穿式的尾燈和流水式的后燈,看起來確實很拉風(fēng)。
外觀:側(cè)面是極氪001最漂亮的側(cè)面,掀背式的造型,超大的輪轂,給人一種雍容華貴的感覺。就是車尾沒那么利落,我覺得還是簡單點比較好。
內(nèi)飾:三段式儀表給人一種新奇的感覺,中間的液晶儀表盤雖然不大,但卻非常協(xié)調(diào)。中控臺是貫穿式的,層次感極強。而且做工和用料都很好,這一點值得稱贊。
空間:它的體積很大,在看到它之前,我并沒有擔(dān)心它的空間,畢竟它的長度接近5米,體積肯定不小。的確,后排很寬敞,車頂有天窗,視野開闊。后備箱的空間很大,里面的空間也很大,獵裝的先天優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了,以后出門帶家人,裝幾個大行李箱還是沒問題的。
配置:物美價廉,三十萬左右,還不用交購置稅,這已經(jīng)是很劃算的事情了。同時,極氪001的產(chǎn)品表現(xiàn)也非常出色,無論是實用性還是動力,都是物有所值。
動力:加速的速度很快,尤其是在起步的時候,電門的初段沒有“竄”的感覺,反而像是蓄勢待發(fā)。中段加速超車的時候,動力反應(yīng)很快,只要一踩油門,就能感覺到動力,給人一種無窮無盡的動力。
操控: 方向盤的力度不會太輕,也不會有太大的電子感,轉(zhuǎn)動的時候會有細微的阻尼變化,手感自然。底盤不松散,懸架不太軟,過彎時保持良好的支撐性。
舒適:隔音效果極佳,雖然是無框車門,但關(guān)上車窗后,卻給人一種與外界隔絕的感覺。底盤非常厚實,遇到不平的路面也不會有太大的晃動,過濾效果非常出色,乘坐舒適性也很不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格38.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是,極氪001并不是一輛速度很快的車,它開起來很快,很穩(wěn),駕駛樂趣也很高!
缺點:儀表盤太小了,看起來不太方便,好在 HUD功能強大,可以調(diào)節(jié)上下高度、左右角度、亮度,白天也能看得很清楚,顯示的信息也很豐富。
外觀:性感的大型獵裝造型,流暢的線條,比普通轎車更加引人注目。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來很高級,設(shè)計也很簡單,看起來很有質(zhì)感。
空間:從尺寸上來看,空間并不小,尤其是橫向?qū)挾,后排坐三個人都綽綽有余。
配置:配置可以說是最好的,這輛車的硬件和底盤都很好,機械感十足,跟其他廠商比起來,簡直就是一款完美的車,硬件性能在同級別中也是數(shù)一數(shù)二的。
動力:全電門的時候,推背感很強,開起來很刺|激。整個動力輸出很平穩(wěn),油門踩多大,動力就多一分。從加速性能上看,朋友們可能會覺得這是一款性能型汽車,但是一旦體驗過,你就會發(fā)現(xiàn)它是一款加速度很快的家用轎車。
操控: 方向盤的力度恰到好處,給人一種大車的感覺,但并不沉重。底盤響應(yīng)快,連續(xù)并線車身穩(wěn)定,重心轉(zhuǎn)移速度能跟得上。
舒適:極氪001的 NVH性能確實讓人贊嘆,車內(nèi)噪音低,胎噪、路噪等方面都得到很好的抑制,即使在高速上車內(nèi)也能保持安靜,給人一種極高的舒適感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格37.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓我滿意的是氪金001的性能,我的雙電機加速時間超過3秒,一腳油門踩下去,那種感覺實在是太刺|激了。而且電機的響應(yīng)速度很快,一腳油門下去,動力就會釋放出來,隨叫隨到。
缺點:雖然不是最不滿意的,但是讓我覺得很別扭的是,這輛車我開的時間并不長,副駕駛的后座上已經(jīng)有了褶皺,不過軟一點的真皮就是這樣,不管是包還是車,我都能理解,但是看著就不舒服。
外觀:掀背的設(shè)計,比一般的三廂車和 SUV都要帥,我喜歡那種優(yōu)雅和動感。車頭是家族式的,車頭上方有一盞日行燈,分體式的設(shè)計,給人一種別具一格的感覺。
內(nèi)飾:中控臺的設(shè)計很簡單,大部分新能源車都是這樣,屏幕占了很大的比例。而且這輛車的材質(zhì)很好,皮質(zhì)包裹的面積也很大,看起來很有檔次,但我不知道為什么,我的座椅上有褶皺,好像是后排座椅的側(cè)面設(shè)計的太寬了?這也是為什么她平時坐在這個位置上的原因。
空間:這是一輛獵裝車,空間利用率很高,實用性很強,乘坐起來也很輕松。車內(nèi)的儲物空間非常豐富,每一個格子里都有足夠的空間放東西,而且設(shè)計得非常用心。
配置:對于國產(chǎn)車來說,最貴的價格并不便宜,但我還是覺得物有所值。我看過很多車友說,這車太貴了,小鵬,蔚來,特斯拉,硬件都不怎么樣,總之極氪001給了我很好的用車體驗,質(zhì)量和做工一點都不比那些五十萬的豪車差,物有所值。
動力:雙電機,加速性能毋庸置疑,在任何速度下,油門踩到底,都能爆發(fā)出驚人的動力,超車加速的感覺更好,開起來也很刺|激。相比于汽油車,沒有變速箱的情況下,發(fā)動機的動力輸出是非常穩(wěn)定的,不會出現(xiàn)換擋不住的情況。
操控: 精準的轉(zhuǎn)向,精準的方向盤力度,以極快的速度為基礎(chǔ)的電子助力,讓方向盤在不同的車速下,得到了與車速相匹配的助力。再加上強勁的動力,駕駛起來還是很有樂趣的。而且底盤非常穩(wěn)定,并沒有飄起來,在高速上并線的時候,非常的輕松,底盤的反應(yīng)也非常的快。
舒適:底盤穩(wěn)定,懸架減震效果好,在爛路里不會感覺到明顯的晃動,乘坐起來非常舒服。后懸架給我的感覺比前排要好很多,可能是因為后懸架可以讓后排更加舒適。隔音效果比我預(yù)想的要好很多,雖然是無框的車門,但是在高速上行駛的時候卻沒有太大的噪音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格39.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:他最滿意的就是動力,加速太爽了,推背感很強,速度也很快。配上 Akebono四活塞卡鉗,簡直完美!
缺點:前臉的日行燈并不是很好看,設(shè)計的很簡單,給人一種很普通的感覺。
外觀:外觀上看起來并不好看。尤其是輪轂,不僅款式多樣,而且為了降低空氣阻力,還能起到很好的效果。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上幾乎沒有什么物理按鍵,為了保證駕駛的安全性,頭上有一個觸摸屏,沒有物理上的邊界,內(nèi)部的一些小細節(jié)確實做的不錯。
空間:后排簡直就像是老板一樣,腿部空間很大,后排還有一個按鈕,可以調(diào)節(jié)副駕駛的位置。后排的扶手很舒服,可以放水杯和手機。
配置:30多萬,但氪金001確實物有所值,對我來說,它的綜合表現(xiàn)非常完美,我想不出有什么理由換車。
動力:雙電機的動力很強,速度也很快,堪比跑車了。而且加速的速度很快,沒有汽油車的短暫停頓。
操控: 轉(zhuǎn)向輕盈,但速度和角度都有明顯的變化,手感非常自然。這輛車的體積很大,但是卻非常的靈活,開起來也不會太笨重。
舒適:頭枕非常貼身,座椅工學(xué)合理,坐起來非常舒適,前排按摩座椅有多種模式可調(diào)。而且隔音效果很好,不管是在城市里還是在高速上,關(guān)上車窗之后,車里都是一片安靜。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年04月
購買地點福建 福州
裸車價格40.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2250公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:一開始訂車主要是看外觀,現(xiàn)在有車了,動力、操控等各方面都非常滿意。
缺點:車機,目前只有車機還算滿意,其他方面還算滿意。
外觀:科技感十足,夜晚的燈光效果也很不錯,尤其是尾部的尾燈,更是讓人心滿意足。
內(nèi)飾:翻毛皮,納帕真皮,高檔配置,應(yīng)有盡有。
空間:空間無可挑剔,曾經(jīng)坐過我車的朋友家人都說車內(nèi)空間很大,而那些完全不懂新勢力品牌的父母也很滿意我的選擇。
配置:總體來說,我覺得這輛車的性價比應(yīng)該在90分以上,雖然不是最完美的,但從價格上來看,它的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的,而且我覺得它的行駛品質(zhì)在中大型車中絲毫不遜色,而且它的動力和機械性能也是它的優(yōu)點,它的性價比和駕駛感都很高。
動力:在運動模式下,加速能力很強,但很少使用,舒適程度也很高,比一般的燃油車都要快。
操控: 我個人認為,運動模式的方向盤要比舒適模式的方向盤要重一些,這應(yīng)該是為了在運動模式下更好的操控,每個人的感覺都不一樣。
舒適:底盤很好,很舒服,這是公認的,雖然我沒坐過后排,但是家里人都很喜歡。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格38.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1514公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力和操控暫且不說,最讓我滿意的是駕駛座,座椅上有按摩功能,很舒服,很舒服,就像是為我量身定做的一樣。
缺點:最讓人不滿意的就是內(nèi)部了,如果屏幕太大的話,會有反光。我認為解決方法也非常簡單,增加屏幕亮度。
外觀:造型別致,別具風(fēng)格。我非常喜歡它的側(cè)面線條,因為我個人更喜歡明顯的線條感設(shè)計風(fēng)格。
內(nèi)飾:15.4寸的中控屏看起來很酷,操作起來也很方便,有導(dǎo)航,有語音控制。但反光的問題依然存在。
空間:像這種中型轎車,空間還是很大的,畢竟我178坐在后排也能輕松自如。至于后備箱,因為是獵裝,所以空間很大。
配置:它本身的配置就很好, YOU版基本都是滿配的,我選了22英寸的 Akebono四活塞卡鉗,其中一個輪轂和車身顏色一樣,很有個性。首任車主還能享受不限里程、不限年限的保修期,有什么好說的?
動力:在運動模式下,你能體驗到超跑版的加速,3.8秒加速,讓你飛起來!
操控: 極氪001有可變的轉(zhuǎn)向比功能,還有電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),這對操控有很大的幫助。
舒適:談到舒適度,座椅很不錯。真皮座椅又寬又厚,又軟又硬。雅馬哈音響的音質(zhì)也非常不錯,非常喜歡聽歌。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年04月
購買地點廣東 佛山
裸車價格40.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:極氪001給我的感覺是最好的,動力很強,底盤很穩(wěn),開起來也很舒服。
缺點:內(nèi)部的大屏很容易反光,有些地方甚至看不清楚。中央扶手是一體的,看起來很漂亮,但是高度不太合適。
外觀:車頭很有辨識度,一眼就能認出來。不過側(cè)面的設(shè)計我比較喜歡,前臉修長,車尾溜溜,充滿了動感。
內(nèi)飾:很多功能集成在屏幕上,有時候操作起來會很麻煩。設(shè)計的很漂亮,簡約時尚,很前衛(wèi)。
空間:就尺寸而言,極氪001屬于中型轎車,不需要擔(dān)心空間問題。車內(nèi)有很多儲物空間,方便存放。后備箱裝載能力強,開口大,進深足,適合一家人出行。
配置:這輛車的價格很高,質(zhì)量也很好,在這個價位上,他找不到更好的選擇。
動力:在運動模式下,爆發(fā)力很強,加速很刺|激。因為它沒有傳統(tǒng)燃油車的轟鳴聲,也沒有那種無聲無息加速的感覺。當(dāng)然,你也會用音浪,但我不太喜歡那種音色。
操控: 不同的駕駛模式下,方向盤的手感是不一樣的。底盤穩(wěn)重,但卻充滿了活力,沒有那種笨重的感覺,開起來非常容易。
舒適:隔音效果很好,在低速行駛的時候特別安靜。通過減速帶,遇到坑洼,懸架非常簡單,過濾效果非常出色。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年04月
購買地點廣東 珠海
裸車價格37.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓我滿意的就是不到四秒鐘的加速,在車少的時候能給我?guī)泶蘾激的加速體驗,晚上還會在半封閉的道路上一腳踩到底,爽到飛起來...
缺點:深色的內(nèi)飾不適合我這種手汗多的人,需要加強保養(yǎng)。
外觀:我之所以選它,是因為它看起來很漂亮,但確實有點像保時捷帕拉梅拉,不過我覺得這不是 copy,而是帕拉梅拉作為一款大型車,給人留下了深刻的印象。
內(nèi)飾:一開始的時候,他還不太習(xí)慣這種操作,覺得太麻煩了,后視鏡的角度調(diào)節(jié)功能,沒必要放在中控臺上。
空間:后排的感覺還不錯,坐起來也不會像小轎車那么憋屈,在安全座椅還沒到的時候,他老婆就能抱著孩子坐在后排了。
配置:這個價格不算便宜,但用了一段時間,極氪001的性能還是不錯的,但還需要改進,性價比是毋庸置疑的。
動力:電動機啟動的時候,反饋很快,三秒鐘的加速,讓我心跳加速,當(dāng)然,這只是我自己開的時候比較皮。
操控: 綜合來看,極氪001是我開過的最“整”出來的車,我開的是領(lǐng)克01,比領(lǐng)克01要好一些。
舒適:后排的支撐面有點短,個子高的人坐在后座上感覺一般,但垂直高度還行,畢竟后面有個溜背。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 青島
裸車價格40.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:必須要有動力才行,這輛車的零百加速時間連4秒都不到,這絕對是一輛超級跑車。
缺點:當(dāng)然,也有不滿意的地方。新車的味道,就是這個。另外,他也希望極氪網(wǎng)能盡快開通。
外觀:YOU版的標準輪胎是21寸,輪胎是255,抓地力非常的好,大腳看起來非常的拉風(fēng),配上四個活塞卡鉗,看起來非常的拉風(fēng)。
內(nèi)飾:也可能是我太敏感了,總覺得新車的味道都不太好。不過我一上車就打開了智能香水系統(tǒng),并沒有聞到什么新車的味道。
空間:坐在車里,給人的感覺就像是坐在一輛越野車里。
配置:性價比最高!同樣的配置,同樣的車身,如果換成合資品牌,怎么也得四五十萬吧?
動力:雙電機前置,四驅(qū),三點八秒的加速,動力十足,動力方面,我挑不出任何毛病。
操控: 方向盤不輕也不沉,調(diào)校的恰到好處,感覺電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)揮了很大的作用,駕駛感覺非常好,喜歡玩車的朋友應(yīng)該會喜歡。
舒適:座椅非常舒適,后座有側(cè)翼支撐,而且對于我這種肥胖的人來說,包裹性很好,座椅舒適度也不錯。
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