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一鍵砍遍全城
極氪001
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
懸掛減震舒適（61）+1 空間大（36）+1 動(dòng)力強(qiáng)（27）+1缺點(diǎn)：
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極氪001
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
極氪001
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格38.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4295公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)是我最滿意的，獵裝式的車身設(shè)計(jì)非常獨(dú)特，雖然在國(guó)內(nèi)還是主流的三廂車，但是我喜歡這種個(gè)性設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)的屏幕太大了，有點(diǎn)突兀，不太適合中控臺(tái)，如果能多加點(diǎn)物理按鍵就好了
外觀：一開始他還覺得這車的設(shè)計(jì)怪怪的，但是越看越覺得這車很有個(gè)性�，F(xiàn)在大街上的新能源汽車雖然長(zhǎng)得不是一模一樣，但是大同小異，我個(gè)人覺得小鵬還挺有個(gè)性的，但是跟我這個(gè)土豪比起來(lái)，還是差了一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感很好，堪比一輛50級(jí)的豪車，用料也是實(shí)打?qū)嵉�，但是中控臺(tái)的屏幕太大了，看起來(lái)太過(guò)單調(diào)，沒有太多的設(shè)計(jì)感，升級(jí)后的車機(jī)系統(tǒng)還算不錯(cuò)。
空間：我從來(lái)沒有為空間問(wèn)題發(fā)愁過(guò)，現(xiàn)在一家三口開著車，坐得舒服，再加上老爸老媽。
配置：我認(rèn)為性價(jià)比很高，三十萬(wàn)的車，能給你什么配置？電動(dòng)門，空氣懸掛，加速體驗(yàn)3.8秒，機(jī)械性能超群.
動(dòng)力：充電成本低，我每天都會(huì)把電門開到最大，開起來(lái)很舒服。與燃油車相比，動(dòng)力強(qiáng)勁，噪音低，不會(huì)讓人“唾棄”。
操控：
底盤貼著地面，非常的平穩(wěn)，連續(xù)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車身都緊貼著地面，底盤很高，開起來(lái)也很好玩。
舒適：雖然是無(wú)框的車門，但是隔音效果卻是出奇的好，開起來(lái)一點(diǎn)聲音都沒有，只有120公里的時(shí)候會(huì)有輕微的風(fēng)噪，如果是開著音樂(lè)的話，根本聽不到。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3526公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：【最滿意之處】
缺點(diǎn)：中控屏有時(shí)候在強(qiáng)光下會(huì)有反光，如果能設(shè)計(jì)成可調(diào)節(jié)角度的屏幕，那該多好啊。
外觀：前臉的家族特征很明顯，一眼就能認(rèn)出來(lái)。打開車門，無(wú)框的設(shè)計(jì)很漂亮，給它增添了幾分美感。
內(nèi)飾：中控屏的反光有時(shí)會(huì)影響視覺體驗(yàn)。不過(guò)材質(zhì)還算厚實(shí)，柔軟的布料包裹著，手感很好，看起來(lái)很高檔。
空間：車身很大，空間也很大，后排空間也很大，坐在后排很輕松。車頂有天窗，視野格外開闊，不會(huì)讓人覺得壓抑，反而會(huì)讓人放松。
配置：我買最好的，能享受極氪001的加速，開起來(lái)很刺激，還有很多高科技配置，各方面都很滿意，物有所值。
動(dòng)力：輕快的起步、快速的反應(yīng)、隨叫隨到的動(dòng)力輸出，一切都很順利，無(wú)論是激烈的駕駛，還是日常出行，都沒有任何問(wèn)題。
操控：
在日常駕駛中，駕駛感覺自然，車身響應(yīng)快，不拖沓。
舒適：底盤厚實(shí)厚實(shí)，調(diào)校非常靈活，乘坐起來(lái)特別的舒服。隔音效果很好，高速上的噪音也很小，很安靜。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有太多讓我滿意的地方，一是加速快，一腳油門踩下去，就跟跑車一樣，非常刺激。二是寬敞實(shí)用的空間，可以帶家人出行，舒適度非常好。
缺點(diǎn)：電動(dòng)門的手動(dòng)模式是不能調(diào)的，有時(shí)候停在路邊的時(shí)候開車門都要提心吊膽，我得隨時(shí)準(zhǔn)備把他拉回來(lái)，如果能把手動(dòng)模式調(diào)成手動(dòng)模式的話，就不會(huì)這么累了。
外觀：側(cè)面修長(zhǎng)，給人一種動(dòng)感的感覺，就像是一輛保時(shí)捷，不用看車標(biāo)，就像是一輛百萬(wàn)級(jí)別的車。前臉的分體式大燈是家族式的，一眼就能認(rèn)出來(lái)。車尾干凈利落，沒有任何復(fù)雜的元素，給人一種清爽的感覺。
內(nèi)飾：新車的材質(zhì)看起來(lái)很高級(jí)，沒有任何難聞的味道，整體看起來(lái)很有檔次。LCD的設(shè)計(jì)有點(diǎn)像賽車，充滿了運(yùn)動(dòng)感。超大尺寸的中控屏，顯示分辨率高，效果細(xì)膩，但操作復(fù)雜。語(yǔ)音控制的很好，我說(shuō)的話，我都能聽懂，導(dǎo)航去哪，一句話就能搞定。
空間：后排中間的凸起并不算太高，如果是滿載的話，后排坐三個(gè)人還是沒問(wèn)題的。后備箱堪比同級(jí)別的越野車，開口很大，座椅也很平整。
配置：我買的是頂配版，雖然三十萬(wàn)已經(jīng)能買豪華品牌了，但在配置和使用體驗(yàn)上，肯定比不上氪金001。而且它的實(shí)用性和舒適性都是一流的，我實(shí)在想不出還有什么理由再換一輛車了。
動(dòng)力：買車的時(shí)候，我就對(duì)氪金001的動(dòng)力抱有很大的期待，現(xiàn)在開著它，感覺還真沒讓我失望。
操控：
車身很長(zhǎng)，但開起來(lái)一點(diǎn)都不拖泥帶水，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很靈活。有幸開過(guò)一段時(shí)間的五系，感覺底盤和質(zhì)感不相上下，再對(duì)比一下價(jià)格，簡(jiǎn)直太好了。
舒適：可能是因?yàn)檐嚿淼闹亓亢椭匦牡脑颍还苁鞘裁绰�，我都能感覺到它的穩(wěn)定性，在高速上遇到起伏的時(shí)候，它的懸架非常的靈活，不會(huì)有太大的顛簸。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格38.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2763公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一是用料特別好，車內(nèi)的氛圍也很好，絲毫不遜色于同級(jí)別的豪華品牌。二是乘坐舒適，不僅空間大，座椅也有很多功能，前排有加熱和按摩功能，主駕駛有通風(fēng)功能，后排有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，簡(jiǎn)直就是一輛豪車。另外，底盤的質(zhì)感非常好，緊實(shí)而不僵硬，在不同的路況下行駛，乘坐起來(lái)非常舒服。
缺點(diǎn)：從一開始，就是一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，非常的卡頓。升級(jí)之后，我感覺自己的狀態(tài)好了很多。
外觀：極氪001的性能很好，尤其是我這款雙電機(jī)，超車加速和動(dòng)力隨叫隨到。不過(guò)，它的外觀看起來(lái)太過(guò)柔和，并沒有表現(xiàn)出它應(yīng)有的性能。而且原廠也不支持運(yùn)動(dòng)套裝，只能等以后有沒有配件了，再根據(jù)自己的想法來(lái)改裝。不過(guò)，如果不是我這種追求運(yùn)動(dòng)感的人，極氪001的外觀還是很不錯(cuò)的，畢竟它的后背造型、無(wú)框的車門，比一般的三廂車要時(shí)尚的多。
內(nèi)飾：液晶儀表盤看起來(lái)很有儀式感，不同于一般車型的設(shè)計(jì)。中控臺(tái)層次感很強(qiáng)，不同材質(zhì)的搭配顯得格外豐富。整體式中央扶手簡(jiǎn)潔大方，大量皮革包裹，無(wú)論是外觀還是觸感，都堪稱一流。新車內(nèi)有一股清新的味道，沒有任何難聞的味道，不僅視野很好，而且極氪001也沒有偷工減料，很實(shí)在。
空間：從車身大小來(lái)看，極氪001的空間應(yīng)該不小。車頂雖然不能開啟全景天幕，但在晴朗的天氣下，車內(nèi)的光線也很好，不會(huì)讓人覺得壓抑。后備箱采用掀背式尾門設(shè)計(jì)，裝載能力出眾，座椅支持4,6座，適合不同的使用場(chǎng)景。
配置：我覺得還是買最好的吧，動(dòng)力、續(xù)航、科技、舒適，什么都有，沒有后悔的余地。和其他同級(jí)別的純電動(dòng)車相比，極氪001的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色，空間也很大，坐在后排，家人對(duì)我的表現(xiàn)非常滿意，不管是在爛路上，還是在高速上，都是一流的，我的幾個(gè)朋友坐在我的車?yán)铮z毫不遜色于合資品牌，甚至是豪華品牌。
動(dòng)力：剛開始的時(shí)候，強(qiáng)大的動(dòng)力讓我很興奮，每一次電門都會(huì)給我?guī)?lái)一種刺|激的感覺，超車是輕而易舉的事情。后半段動(dòng)力也足夠持久，不會(huì)有明顯的衰減。作為純電動(dòng)汽車，完全不用擔(dān)心平順性，沒有傳統(tǒng)燃油車的換擋動(dòng)作，動(dòng)力輸出平順，開起來(lái)特別順滑，油門踩多大，動(dòng)力輸出就多大。
操控：
操控方面，極氪001雖然不是完全的運(yùn)動(dòng)方向，但在激烈的駕駛中，車身和底盤都能迅速做出反應(yīng)，沒有明顯的延遲。原廠的全景影像非常清晰，周圍的景物拼接得非常自然，就像是上帝視角一樣，我能看清車身周圍的環(huán)境，非常直觀。
舒適：國(guó)產(chǎn)車在調(diào)校方面一直不是合資公司的強(qiáng)項(xiàng)，但極氪001在調(diào)校方面做的很好，超出了我的預(yù)期。首先，它的底盤并不僵硬，也沒有其他車型那種明顯的軟肋，在顛簸和坑洼中，懸架都能拉穩(wěn)，減震效果也不錯(cuò)，給人一種堅(jiān)韌的感覺。其次，它的座椅非常厚實(shí)，非常飽滿，可以很好的包裹住身體，長(zhǎng)時(shí)間的旅行也非常舒適。另外就是隔音了，雖然是無(wú)框的車門，但是一點(diǎn)聲音都沒有，120公里每小時(shí)的速度，足夠安靜。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1899公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：出色的機(jī)械性能，強(qiáng)勁的動(dòng)力，舒適的底盤，讓我非常滿意。尤其是加速效果，更是讓人欲罷不能。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾沒有保留實(shí)體按鍵，不方便操作，雖然科技感提升了，但在一些小地方，使用起來(lái)并不方便。
外觀：后背設(shè)計(jì)，側(cè)面看起來(lái)十分優(yōu)雅。前后尾燈設(shè)計(jì)別具一格，非常容易辨認(rèn)。LED燈在夜晚的時(shí)候，還是很漂亮的。
內(nèi)飾：新車的材質(zhì)特別好，沒有任何難聞的味道，軟包也很多。就是設(shè)計(jì)的不夠人性化，不太方便。
空間：軸距超過(guò)3米，后排空間非常寬松。后備箱的后門是敞開的，里面的空間很大，可以放很多東西。
配置：我直接買了最好的，因?yàn)樗J(rèn)可了氪金001，物美價(jià)廉，配置跟一些五十萬(wàn)的車差不多。
動(dòng)力：起步的時(shí)候，一腳油門踩下去，動(dòng)力十足。而且這個(gè)加速可以一直保持在高速上，我一點(diǎn)都不覺得累。
操控：
車身穩(wěn)定，過(guò)彎時(shí)姿態(tài)從容，不會(huì)出現(xiàn)大的側(cè)傾。我經(jīng)常開車出去玩，偶爾也會(huì)跑到山上，在彎道的時(shí)候，好像有一根繩子從彎道上拉著車，給了我很大的信心。
舒適：座椅很厚，坐墊很長(zhǎng)，靠背也很舒服，坐起來(lái)很舒服，但是靠背不夠結(jié)實(shí)，可能是因?yàn)槲冶容^瘦。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格40.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3266公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得極氪001開起來(lái)還挺穩(wěn)的，底盤很結(jié)實(shí)，特別是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很穩(wěn)，幾乎沒有側(cè)傾，開起來(lái)也比較輕松。
缺點(diǎn)：坐久了會(huì)有褶皺，看起來(lái)很別扭，難道是因?yàn)槲姨至耍?/span>
外觀：我這輛車看起來(lái)特別的大氣，這種獵裝車的設(shè)計(jì)，包括車身的漆面，都讓這輛車看起來(lái)更加的氣派。前大燈的設(shè)計(jì)非常的優(yōu)雅，尤其是在晚上的時(shí)候，我特別喜歡它的大燈， LED燈非常的亮，非常的顯眼。
內(nèi)飾：畢竟氪金001的價(jià)格擺在那里，用料還是很良心的。不過(guò)我發(fā)現(xiàn)屏幕還是有點(diǎn)反光，其實(shí)這也不是什么難事，只是增加了亮度而已，建議廠家在后期升級(jí)的時(shí)候考慮一下。
空間：乘坐空間還行，挺大的。再加上后備箱的空間很大，可以容納三個(gè)行李箱，還有女兒的嬰兒車，一點(diǎn)都不擁擠，完全滿足了一家人的日常需要。過(guò)年的時(shí)候，把老人的輪椅放在后備箱里，還能放一堆年貨。
配置：這是一輛性價(jià)比很高的車，雖然是第一輛車，但我并不擔(dān)心它的質(zhì)量。最重要的是，作為一輛車，無(wú)論是空間、續(xù)航、配置、動(dòng)力，極氪001都無(wú)可挑剔。
動(dòng)力：在市區(qū)里，開得并不快，一般都是開的比較慢，安全第一。所以我更傾向于舒適模式，這輛車在舒適模式下行駛，動(dòng)力很強(qiáng)，對(duì)門的反應(yīng)也很積極。就算是在高速上120公里加速，我也能感覺到動(dòng)力儲(chǔ)備。
操控：
不得不說(shuō)，這輛車的操控，跟 bba不相上下。之前有個(gè)朋友給我開過(guò)車，他對(duì)極氪001的操控贊不絕口，說(shuō)以后換車的時(shí)候，他也想買極氪001。
舒適：舒適度很好，一方面極氪001很安靜，車內(nèi)沒有噪音，靜音效果也不錯(cuò)；另一方面，它的座椅非常舒適，真皮材質(zhì)，軟硬適中，支撐感和包裹感非常好；前排座椅也有加熱按摩功能，我特別喜歡。一邊開車一邊把座椅打開按摩，舒服極了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格38.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1255公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我更在意的是動(dòng)力，所以我買了一臺(tái)雙電機(jī)，動(dòng)力很好，比大部分的燃油車都要好。
缺點(diǎn)：沒什么不滿意的，就是這車太大了，太長(zhǎng)了，我的車技本來(lái)就不怎么樣，控制不住車距，雖然有攝像頭，但有時(shí)候心里還是沒底。這個(gè)理由對(duì)我選擇他沒有任何影響，因?yàn)槲以谄渌矫娑挤浅M意。
外觀：設(shè)計(jì)的很大氣，前臉的設(shè)計(jì)，包括 LED大燈組，給人一種非常大氣的感覺。過(guò)年的時(shí)候，舅舅來(lái)我家看我很喜歡，覺得我有點(diǎn)帕拉梅拉的味道，準(zhǔn)備給我哥買一輛，哈哈哈。
內(nèi)飾：中控臺(tái)是個(gè)缺點(diǎn)，操作也比較復(fù)雜，沒開過(guò)車的朋友都要先教，當(dāng)然，其他車也不是不需要教，而是很多基本的操作和標(biāo)識(shí)都看不懂。
空間：我一米八四的身高，以前也開過(guò)一輛車，但空間一般，坐在后排的時(shí)候，感覺有點(diǎn)吃不消。不過(guò)有了氪金001之后，我就可以翹著二郎腿坐在后排了。
配置：極氪001在現(xiàn)階段是無(wú)敵的，因?yàn)閲?guó)內(nèi)只有一輛純電車，性價(jià)比毋庸置疑。
動(dòng)力：有了這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，極氪001就能跑出3.8秒，在城市里開起來(lái)，比燃油車都要快，我能感覺到很多人羨慕的目光。
操控：
開了一千多塊錢，感覺還不錯(cuò)。
舒適：他最喜歡的就是座椅，前排有加熱和按摩功能，而且駕駛座上還有通風(fēng)功能，超級(jí)喜歡。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格40.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2432公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，我需要雙電機(jī)的動(dòng)力。百公里加速不到四秒，堪比超跑，只要一踩油門，就能感受到大功率電機(jī)的魅力。其次，就是內(nèi)飾了，畢竟是三十萬(wàn)的車，用料比豪華品牌要好很多。
缺點(diǎn)：“……”說(shuō)實(shí)話，我還真不習(xí)慣用卡片開門，說(shuō)實(shí)話，我剛買車的時(shí)候忘了刷卡開門。
外觀：車頭很有家族特色，分體式的車燈，上面是日行燈，下面是遠(yuǎn)近光大燈，保險(xiǎn)杠造型很運(yùn)動(dòng)，前臉很低，給人一種低矮的感覺，充滿了運(yùn)動(dòng)感。如果車身再矮一些，線條更圓潤(rùn)一些，更有動(dòng)感。
內(nèi)飾：平底方向盤設(shè)計(jì)突出了運(yùn)動(dòng)感。液晶儀表盤設(shè)計(jì)的很有特色，像是賽車的儀表盤，坐在駕駛座上就像是駕駛艙。中央屏幕很大，幾乎有筆記本電腦那么大了，功能齊全，操作流暢，語(yǔ)音識(shí)別也非常精準(zhǔn)，習(xí)慣了之后，我就可以直接用語(yǔ)音控制導(dǎo)航和溫度調(diào)節(jié)，既方便又省事，又不會(huì)影響駕駛。
空間：這輛車的尺寸和寶馬5系不相上下，車身長(zhǎng)度接近5米，后備箱和后排空間都很不錯(cuò)。后排雖然有兒童座椅，但坐在后排還是很舒服的。另外，車?yán)锏膬?chǔ)物空間很大，使用起來(lái)也很方便。
配置：我是最好的，性能、續(xù)航、配置都很齊全，還是期待下一款游戲能更上一層樓吧，畢竟我是個(gè)氪金愛好者。這個(gè)價(jià)格，絕對(duì)是物有所值。有則改之，一而再再而三。
動(dòng)力：我的起步很輕松，畢竟是純電動(dòng)車，只要按一下開關(guān)，動(dòng)力就會(huì)立刻響應(yīng)，堵車跟車的時(shí)候，動(dòng)力輸出很快，其他車也不會(huì)往我前面塞。中段加速超車，這是毋庸置疑的。
操控：
前排座椅有很好的包裹性，駕駛時(shí)非常舒適。我個(gè)人覺得方向盤很輕，但方向盤的阻尼變化是線性的，不同的車速，不同的轉(zhuǎn)向角度，帶來(lái)的反饋也是不同的。它的車身很大，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)感覺到尾翼的跟不上，但只要不是太過(guò)狹窄的地方，都不會(huì)有太大的影響。準(zhǔn)備找個(gè)機(jī)會(huì)去山里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，體驗(yàn)一下激烈駕駛的感覺，到時(shí)候再分享~
舒適：舒適度有幾個(gè)方面。首先是靜坐的感覺：極氪001的內(nèi)部空間很大，前排和后排乘坐起來(lái)都很輕松。車頂還有全景天幕，讓車內(nèi)的視野變得開闊起來(lái)，空間感也更強(qiáng)了。其次就是底盤和隔音了，底盤非常厚實(shí)，在泥濘的道路上開得很快，濾震效果也很好，而且懸架還可以調(diào)節(jié)軟硬程度，根據(jù)路況的不同，很容易找到最適合自己的位置。隔音效果很好，高速上沒有噪音，隔音效果也很好，120公里每小時(shí)的對(duì)話都很安靜。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格39.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2854公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和加速能力都很強(qiáng)，推背感也很好，就算是載著朋友，也要好好炫耀一番。
缺點(diǎn)：前臉層次太多了，我覺得可以簡(jiǎn)化一下，現(xiàn)在保險(xiǎn)杠那塊有點(diǎn)復(fù)雜。
外觀：流線型的設(shè)計(jì)，21寸的超大輪轂，看起來(lái)威風(fēng)凜凜。車漆的金屬質(zhì)感很強(qiáng)，看起來(lái)很有檔次。只是一些細(xì)節(jié)上的優(yōu)化，尤其是前后的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：新車剛到手時(shí)沒有什么難聞的氣味，材質(zhì)很好，設(shè)計(jì)也很簡(jiǎn)單。超大的屏幕，豐富的功能，充滿了科技感，整體看起來(lái)很有檔次。雅馬哈的音響質(zhì)量很好，雖然我聽不懂，但跟一般的音響還是有區(qū)別的。
空間：車內(nèi)空間很大，坐五個(gè)人綽綽有余，后備箱尾門設(shè)計(jì)為一體設(shè)計(jì)，方便攜帶大件物品。
配置：我覺得這款車性價(jià)比最高，動(dòng)力好，續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)，配置豐富，行駛質(zhì)量也不錯(cuò)，在這個(gè)價(jià)位，確實(shí)很全面，比 Model 3、P7都要好。
動(dòng)力：一百公里的加速，不到四秒，動(dòng)力就來(lái)了，速度依舊很快，而且沒有傳統(tǒng)燃油車換擋時(shí)的那種短暫的動(dòng)力。
操控：
精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，讓我很放松，也很享受駕駛的樂(lè)趣。底盤調(diào)教得不錯(cuò)，既能兼顧舒適又能給我快速響應(yīng)。
舒適：坐起來(lái)很舒服，底盤厚實(shí)，哪怕是坑坑洼洼的路面，也沒有太大的震動(dòng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格38.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一是舒適，可以帶著老婆孩子出門，偶爾也會(huì)有父母陪著，一家人的空間很大，座椅也很舒服。而且底盤的減震效果也很好，在顛簸的道路上，也不會(huì)有太大的顛簸。二是配置豐富，懸浮式天窗，電動(dòng)方向盤，無(wú)線充電，座椅加熱通風(fēng)按摩，后排加熱功能。從使用體驗(yàn)來(lái)看，我覺得很完善，很高級(jí)。
缺點(diǎn)：我個(gè)人覺得如果把方向盤換成機(jī)械操控的話，會(huì)更好，但現(xiàn)在都集成在中控屏上，不太習(xí)慣。
外觀：這輛車的尺寸很大，造型也很順滑，停在那里，給人一種很有氣勢(shì)的感覺，和普通的車比起來(lái)，停車場(chǎng)里的車就顯得霸氣多了。我最喜歡的是它的側(cè)面，前臉很長(zhǎng)，車尾很短，視覺重心很靠后，很有運(yùn)動(dòng)感。還有一個(gè)超大的21寸輪轂，看起來(lái)像是保時(shí)捷之類的豪華品牌。
內(nèi)飾：極氪001的做工，絕對(duì)是豪華品牌的水準(zhǔn)。車內(nèi)的一切都是柔軟的材質(zhì)，看起來(lái)很有檔次，摸起來(lái)很柔軟。全液晶儀表盤設(shè)計(jì)極具儀式感，坐在駕駛座上，更能感受到運(yùn)動(dòng)感。中控臺(tái)的屏幕很大，功能也很豐富，除了導(dǎo)航、聽歌等基礎(chǔ)功能外，還有各種網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用。不過(guò)按鍵很少，有時(shí)候家人在車上休息的時(shí)候，不方便使用語(yǔ)音，就不方便操作了。
空間：車內(nèi)空間很大，不管是前排還是后排，我們一家人乘坐起來(lái)都很寬敞，坐滿了人也不會(huì)覺得擁擠。車頂是一個(gè)巨大的全景天幕，給人一種強(qiáng)烈的空間感。后備箱采用掀背式尾門設(shè)計(jì)，大開口角度大，方便攜帶大型行李，整體性能表現(xiàn)優(yōu)異。在車內(nèi)，兩邊的門板都有很大的儲(chǔ)物空間，中央扶手可以放很多東西。
配置：極氪001，我覺得最劃算、最劃算。價(jià)格也不貴，配置也很完善，給人一種在這個(gè)級(jí)別沒有的感覺。同時(shí)，它的加速性能和續(xù)航能力都很不錯(cuò)，沒有任何問(wèn)題。
動(dòng)力：雙電機(jī)版本的加速能力，絕對(duì)不是吹出來(lái)的，這是我開過(guò)的最好的車，能給我?guī)?lái)強(qiáng)烈的推背感。一腳把我踹開，我感覺自己像是被人按在了椅子上一樣。至于超車，那就更是小菜一碟了。
操控：
轉(zhuǎn)向不會(huì)太輕，這么大的一輛車，既不會(huì)感覺到輕盈，也不會(huì)覺得笨重，駕駛起來(lái)很輕松。底盤響應(yīng)快，連續(xù)并線時(shí)重心轉(zhuǎn)移非�？�，完全沒有開這么大的車的感覺。
舒適：底盤懸架可以調(diào)節(jié)軟、硬，適應(yīng)各種路況，對(duì)路面的震動(dòng)和沖擊都有很好的緩沖能力，就算是沒有路面，坑坑洼洼，也不會(huì)有硬邦邦的感覺。作為純電動(dòng)汽車，電機(jī)噪音不大，內(nèi)部隔音效果好，高速行駛靜謐，一家人開著車在車?yán)镩_著都很舒服。功能方面，后排配有電動(dòng)加熱座椅，讓父母坐在后排，坐進(jìn)去都會(huì)很暖和。
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