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極氪001
極氪001
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格39.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程119公里
綜合評分
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優(yōu)點：100度電池、四驅(qū)雙電機、空氣懸掛、四門自動門、前排加熱通風(fēng)按摩桶、后排可調(diào)節(jié)角度翻轉(zhuǎn)、 EC天幕、21寸輪轂、空閑保修、每月1000次充電額度、各種社區(qū)活動。隨著自己的權(quán)益越來越少， YOU的銷量也越來越好，雖然等了十個月的車確實很長，但是拿到手之后，還是覺得物有所值。
缺點：有什么不滿意的，相信大部分車主都是一樣的。車機團隊一定要加倍努力，不能拖累底盤調(diào)教團隊，如果車機能達到平均水平或者優(yōu)秀的水平，那極氪的產(chǎn)品力就很強了。
外觀：最吸引我的是車尾設(shè)計，不同于傳統(tǒng)轎車和 SUV。雖然車頭和領(lǐng)克差不多，但領(lǐng)克 zero的車還是很寬的。在選擇外觀的時候，我選擇了灰色和黑色，考慮到免費電光藍需要選擇，大部分車主都會選擇灰色，最后我選擇了黑色，這樣以后就可以換顏色了。黑色雖然不耐臟，但平時還是要勤快一些的。
內(nèi)飾：唯一可惜的是，方向盤上的綠色已經(jīng)被取消了。
空間：身高179，體重78公斤，前后空間足夠大，后備箱空間足夠大，除了橫向空間沒那么顯眼，不過厚實的車門還是有好處的。其他各方面空間都達到較高水平。
配置：我覺得性價比是這個價位里最好的選手了，其他配置基本都有，其他的配置也都有。優(yōu)秀的機械性能和駕駛質(zhì)感，是其他競爭對手難以逾越的障礙，目前極氪最大的問題就是車機，如果能在8155之后彌補這個短板，那他就是全能選手了，至于車鑰匙，他也很期待。更別說，在漫長的等待中，她免費參加了極氪社舉辦的各種活動，認識了不少可愛的車友，這大概是她除了車之外，最大的收獲。一起玩吧。
動力：雙電機3.8秒的強大動力，開啟運動模式后，輕輕一踩油門，整個人的靈魂都被壓在了頭枕上。
操控：
方向盤可以調(diào)節(jié)，轉(zhuǎn)彎半徑也很小。整輛車的底盤非常規(guī)整，沒有松散的感覺，駕駛品質(zhì)非常出色。
舒適：除了后排沒有通風(fēng)和按摩外，其他配置基本都是滿的。HUD標(biāo)準(zhǔn)配置， NVH無框車門設(shè)計的很好，后排座椅可以調(diào)節(jié)到最舒服的位置，再加上兩側(cè)的頭枕，讓家人在長途旅行的時候坐在后排也會有很舒服的體驗。
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格38.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：極氪底盤的調(diào)教，加上空懸的靈魂配置，能給你帶來舒適的駕駛體驗。對于油轉(zhuǎn)電的車主來說，極氪001能讓您輕松自如地對接，即使是3.8秒的最大功率，您也能輕松適應(yīng)。
缺點：有兩點讓人不滿意：
外觀：對于我來說，這是一款跑車和 SUV之間的折中之選，既有駕駛體驗，也有視野。
內(nèi)飾：對于內(nèi)飾，他還是很滿意的，選擇了灰色的內(nèi)飾，他并不后悔，唯一讓他糾結(jié)的就是安全帶和綠色縫線。
空間：空間是我老婆讓我選極氪001的主要原因之一，上一輛油車也是因為這個原因，極氪001無論是前排還是后排，都能給我?guī)砗艽蟮目臻g，后排的座椅調(diào)節(jié)更是給人一種很有逼格的感覺。
配置：這也是為什么我會選擇和極氪001接觸，甚至去看車展的原因。尤其是615前的車主，更是賺大了。
動力：我選擇了 YOU版的雙電機，加速速度達到了3.8，這點毋庸置疑。最初考慮的是單電機 WE版的續(xù)航問題�，F(xiàn)在看來，他的選擇是正確的。
操控：
在操控方面，我覺得還是很不錯的。不是行家，不知道這是不是底盤調(diào)教出來的，但從駕駛體驗來看，這輛車還算不錯。
舒適：因為增加了懸架，所以減震效果會更好一些，本來是想換一輛無懸架的，但因為疫情的原因，沒能開出來。不過在高架和下坡的時候，懸空的感覺就比較明顯了，那種舉重若輕的感覺很舒服。不過在平時的道路上，效果并不是很明顯，可能是因為還沒試過，等會再跟大家分享。
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購買時間2022年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格39.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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優(yōu)點：以前中午睡覺的時候，辦公室里的同事都會呼呼大睡，自從有了極氪001之后，中午的時候，他就一直待在車?yán)�，有網(wǎng)絡(luò)，有空調(diào)，有獨立的空間，把后座放到床上，終于可以睡個好覺了。另外，極氪的售后服務(wù)也非常好，隨時聯(lián)系隨時服務(wù)，售后給您100分！現(xiàn)在大家都在觀望，可以下定決心了。
缺點：如果非要挑毛病的話，那就是車機更智能一些，輔助駕駛系統(tǒng)也能更好一些，這車本身就很舒服。目前車機還會卡頓，需要廠家把8155升級一下。而且有時候屏幕會失靈，需要重啟系統(tǒng)才能恢復(fù)，駕駛室的舒適模式偶爾也會出現(xiàn)故障，我還沒搞清楚這里面的原理，過一段時間就會恢復(fù)正常，這可不是什么好體驗！而且輔助駕駛一開始就會出錯，過了一會就會恢復(fù)正常。另外，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)經(jīng)常會失靈，停下來就打不開，開一段時間又能開，這是什么道理，總之，這輛車確實是這輛車最大的缺陷，其他的都好說！冬天的時候，零度左右下雪，開著空調(diào)在高速上開21度，最大續(xù)航能打6折，也就是說滿電可以跑360 km左右，所以冬天出行要盡量控制車速或者多安排一點補能，不然你可能會比較尷尬！
外觀：至于外觀，那就見仁見智了，我個人挺喜歡這個造型的，因為它是寬大的，所以設(shè)計語言比領(lǐng)克上要好看得多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料扎實，非常舒適，大部分區(qū)域都是皮革或者皮革，整體氛圍很好，運動和科技感十足，燈光隨著音樂跳動，非常的炫酷！
空間：前排和后座的空間都很大，老婆坐在副駕駛上可以翹起二郎腿，家里人對這輛車還是挺滿意的，前排和后排的隔音和靜音都很好，長途跑起來也很舒服，而且還配備了自適應(yīng)巡航，省力！
配置：極氪001是我在二十一年四月初關(guān)注的，然后五、七月份去上�？催^幾次車，最后七月份才定下來，當(dāng)時定的時候是五千抵兩萬，我的是 U版，選了 ec天幕，黑化，副駕座椅通風(fēng)，一共352200塊錢，還附贈終身自修1000度電，第一年每月300度電（包含前1000度）。買了車之后，基本不需要花太多的錢，一年或者兩萬公里的保養(yǎng)費用，也就五百多塊錢。
動力：動力響應(yīng)是隨叫隨到的，3.8秒的加速，讓你想超越誰就超過誰，高速行駛的時候很平穩(wěn)，一點都不覺得自己是一輛很大的車，而且還配備了座椅按摩功能和 ACCQA功能。
操控：
操控性很好，變道速度快，底盤扎實，但是因為動力特別強，所以最好不要踩到底！
舒適：座椅稍微硬了點，以前的車?yán)锾畛洳蛔�，容易塌陷，現(xiàn)在最新交付的車已經(jīng)經(jīng)過改裝，腰托可以支撐腰了。
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購買時間2021年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格38.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.外觀很吸引人的眼球，讓人一看就迫不及待地想要深入了解它，尤其是瓦罐迷。
缺點：1.藍牙鑰匙的穩(wěn)定性不足。成功率為80，最好隨身攜帶卡片鑰匙以備不時之需。
外觀：獵裝的造型很優(yōu)雅，也很運動。喜歡這種車的人尤其喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料厚實，可定制的顏色并不多，座椅也有點硬。
空間：前排和后部空間足夠大，頭部空間足夠。后備箱可以輕松地裝載貨物和露營。
配置：在三十萬到四十萬之間，性價比很高。同等配置的，價格都在五十萬以上。
動力：動力隨叫隨到。但是實測的日常駕駛習(xí)慣是舒適模式。運動模式為3.8秒，對駕駛者來說并不友好。
操控：
極氪001最大的優(yōu)勢就是操控，在激烈的駕駛過程中，不需要任何改裝，就能給你足夠的信心。
舒適：車內(nèi)的舒適配置非常完善，除了后排座椅的通風(fēng)和按摩功能外，幾乎什么都有。
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購買時間2022年04月
購買地點山東 青島
裸車價格30.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2641公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤出色，支撐力極強，在這個價位上，極氪001絕對是第二，我實在想不出誰是第一。胡老師是永遠的神！
缺點：車機巨卡2.0系統(tǒng)穩(wěn)定性差，360、藍牙、車燈、車道輔助等故障屢見不鮮，提車一個多月，平均一天一次，買車順手學(xué)修車了屬于是。
外觀：經(jīng)典的都市反差美學(xué)，鋼鋁混合車身非常棒。
內(nèi)飾：車機太爛不想談了，其他一切都很好；
空間：空間很大，嗯，有點傻。
配置：沒保養(yǎng)過謝謝，才開了一個月。
動力：有動力的人，就是傻。在日常工作中，超車就像喝水一樣簡單。
操控：
行走系統(tǒng)，目前還真挑不出什么毛病來。
舒適：湊合吧。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 佛山
裸車價格31.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的就是豪華的底盤了，不愧是路特斯的團隊，給人一種很高級的感覺，比我以前試過的國產(chǎn)品牌都要好。第二個就是車頂?shù)奶齑埃拷@么熱的夏天開著車都不覺得熱，一開始還擔(dān)心車頂太熱，想裝個遮陽簾，后來發(fā)現(xiàn)自己多慮了。第三個就是內(nèi)部空間，雖然它的高度和轎車差不多，但因為是獵裝，所以空間很好，所以我喜歡上了這臺極氪。
缺點：最讓人不滿意的是車機和鑰匙，這款車的手感并不好，有點像安卓手機，聽說七月份會升級8155，希望價格不會太高。第二，實體鑰匙很重要，鑰匙并不是什么高級的鑰匙，而且對我來說太危險了，容易丟失，而且藍牙鑰匙也不好用，所以我強烈建議氪金盡快開發(fā)出實體鑰匙，價格不會超過1 K。
外觀：獵裝很酷，車燈是矩陣大燈，能照亮很大的范圍，車尾也很酷。車身做工不錯，漆面厚實，隔音棉鋪滿了整個車身，隔音效果非常好，這么重的車不會偷工減料吧，看起來安全系數(shù)挺高的。我選了一個風(fēng)火輪，非常特別，非常喜歡；
內(nèi)飾：我選擇了白色的內(nèi)飾，個人感覺非常高級，儀表盤和座椅上都有綠色縫線，非常適合年輕人。安全帶也是綠色的，太騷了。
空間：車內(nèi)空間很大，我一米八的身高，駕駛座上有足夠的空間，后視鏡、方向盤、座椅都是電動調(diào)節(jié)的，還有座椅記憶功能，人臉識別之后，會自動調(diào)整駕駛員最后的位置，非常方便！中控臺較大，面向駕駛者；扶手箱質(zhì)地有點硬，但內(nèi)部空間很大，而且點煙器和插口都在扶手箱里；手套箱開關(guān)是中控實體按鍵，但必須是小電瓶有電才能打開；門板的儲物格可以放一些水和文件；主駕駛與副駕駛座之間有一個很大的儲物空間，位于腳邊；
配置：土地的價格大概在三十萬左右，保養(yǎng)一次需要五百塊錢，保險便宜一點，四千多塊錢，每個月的開銷大概在七百左右，性價比很高，從此愛上了電動車。
動力：我選了日電電機，因為已經(jīng)有了兩臺電機，所以不追求爆發(fā)力，而是選擇了更穩(wěn)定的日電電機。高速行駛到120的后勁還是挺大的；開舒適模式的踏板重量剛剛好，可以很好地控制車輛，不會忽快忽慢，這種模式下的敏感度和5系差不多；起步時毫無頓挫感，上坡動力十足，并線超車簡直易如反掌；
操控：
方向盤控制，指哪兒打哪兒，哪里有空位；個人感覺油門和剎車靈敏度在舒適模式中最為舒適；輔助駕駛現(xiàn)在只開了 ACC帶跟車模式，感覺還行，但有時候急剎車就不好了。高速行駛、過彎剎車時車身平穩(wěn)，得益于出色的底盤，不會搖晃；
舒適：后排有一個座椅，座椅是電動調(diào)節(jié)的，扶手上有一個按鈕，可以調(diào)節(jié)副駕駛的位置（如果你能控制老板鍵，那就更好了，畢竟女主人經(jīng)常坐副駕駛。）值得一提的是，天幕的防御性和耐熱性都很強，湛江的氣溫高達三十七度，坐在車?yán)镆膊挥X得熱，只覺得暖洋洋的。避震的話，可以通過減速帶和井蓋，在路特斯團隊的訓(xùn)練下，踩上去還是很有質(zhì)感的。前排的噪音控制得非常好，非常安靜，后排就不太好了，因為列裝車的外形，噪音是從后備箱里傳出來的。這輛新車的味道還算不錯，貼上隔熱膜之后，空調(diào)開到25度還挺冷的。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格29.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性確實不錯，操控天花板確實不錯，但是它的抬頭顯示功能卻讓人嘆為觀止，方向盤和車速都在前擋風(fēng)玻璃上，非常直觀，完全不用擔(dān)心導(dǎo)航出現(xiàn)問題。為了防止反光，它還特意在儀表盤上方使用了阿爾坎塔拉翻毛皮，真是用心啊！
缺點：前半段剎車感覺有點軟，說實話剛上手的時候還有點慌，好在中段和后段都很給力，剎車距離和剎車效果都沒有太大的影響。
外觀：這一點沒什么好說的，喜歡的人喜歡，不喜歡的人就喜歡。我個人非常喜歡這款車的外形，側(cè)面和尾部的貫穿式尾燈非常帥氣，前臉看上去非常優(yōu)雅。
內(nèi)飾：極氨001的座椅也非常舒適，填充物非常柔軟，據(jù)說是后來更換了填充物，前排的運動型座椅，越看越喜歡，座椅的包裹性非常好。我也喜歡它的氛圍燈，整體的高科技感和科技感一下子就上來了。
空間：兩米多寬的車身，非常寬敞，尤其是后排的空間，更是顯得格外的寬敞。后備箱很深，如果是后排座椅，那就更不用說了。出乎意料的是，扶手箱的容量還挺大的，各種雜物都能裝進去，比我以前用的油車要好太多了。
配置：物有所值！好的操控，好的動力，好的底盤！其他新能源汽車，在懸架上的造詣，根本無法與之相比！而且，還有一個必選的空懸！無怨無悔！電磁減震 ccd的效果真的需要長時間的體會才能體會到！我開了5年的機械懸架都沒體驗過！懸空的坑，大家都要進去！廠家還提供終身保修呢！
動力：以前開的都是油車，開著電瓶車還真舒服，加速平穩(wěn)，動力隨叫隨到，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，這輛車雖然長達五米多，但開起來還是很輕松的，懸架感很強，變線和高速轉(zhuǎn)彎都很好，給人一種很有信心的感覺。
操控：
方向盤很輕，手感也不錯，剎車很穩(wěn)，各方面都很不錯，而且操控靈活，在同級別的油車?yán)�，很難找到。試駕的時候，特意選了不平坦的路面，濾震確實不錯，有點悶，不晃，這也是他下定決心的原因之一。
舒適：坐起來很舒服，不僅空間大，座椅功能也很多，前排有加熱和按摩功能，主駕駛有通風(fēng)功能，后排有電動調(diào)節(jié)功能，簡直就是一輛豪車。另外，底盤的質(zhì)感非常好，緊實而不僵硬，在不同的路況下行駛，乘坐起來非常舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車看起來就像是一輛簡陋的保時捷，如果不是真正的保時捷，那就更拉風(fēng)了。
缺點：軟硬件是我最大的短板，而且太短了。硬件方面，極氪選用的是高通820 A芯片，導(dǎo)致部分程序卡頓。軟件團隊太蠢了，連“保存設(shè)置”這么簡單的問題都做不出來，一年多了，升級了好幾次都沒能搞定�！榜{駛輔助”的程序設(shè)置出了問題，因為涉及到安全問題。比如“主動剎車”，只要有人從斜坡上經(jīng)過，車子就會自動剎車，讓猝不及防的乘客受傷。每次上車必須先手動關(guān)機，因為它不記得上次設(shè)定了！
外觀：這輛車看起來就像是一輛簡陋的保時捷，如果不是真正的保時捷，那就更拉風(fēng)了。
內(nèi)飾：我覺得挺好的，很多人都覺得我的車不如一些競爭對手。
空間：空間很大，但和車身數(shù)據(jù)比起來就差遠了。舒適性和發(fā)現(xiàn)神行差不多，乘客的視野沒有發(fā)現(xiàn)神行那么好。
配置：怪不得看起來這么貴，原來是車機軟件害死人。1年多了，還不是很好。
動力：第一腳很驚艷，但開的太快了，尤其是在加速的時候，感覺太短暫了。
操控：
如果不是在賽道上，根本看不出來。最好的彎道速度比發(fā)現(xiàn)神行要快一些，比凱迪拉克 ATSL要慢一些。
舒適：座椅是沒有功勞的。沒有太多的臭味。空調(diào)的操作有些復(fù)雜。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 許昌
裸車價格30.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：他最喜歡的就是這輛車的外觀，又帥又霸氣，一眼就喜歡上了這輛車，看完之后，就再也看不上其他的了，然后又在氪金中心開了一輛車，總體來說還不錯，一直打算換一輛電車，極氪001就不錯了，男人都是感性的，一看到喜歡的東西，腿就邁不開。
缺點：唯一美中不足的，就是車機系統(tǒng)，雖然還不是最好的，但也不算太差。希望游戲公司能盡快優(yōu)化，讓它的機械性能更好。
外觀：兩米多寬的獵裝，低矮的身軀，天際線的前臉，給人一種霸氣的感覺，二十一寸的空氣旋渦輪轂，讓周圍的車顯得太過緊湊，獵裝型的側(cè)面線條流暢，車頭略長一些，給人一種和諧的感覺。
內(nèi)飾：進入車內(nèi)，并沒有燃油車那繁復(fù)的機械按鈕，而是簡約的風(fēng)格，中控臺、座椅、車門縫合的整整齊齊。我的車是 WE版的雙電機，燈光不可能像 YOU版那樣隨著音樂的節(jié)奏搖擺，遺憾是有，但是顏色還是可以的。
空間：空間很大，因為軸距太長，所以前后排的空間都很大。以我181的體格來看，后排和前排的距離大概有三拳左右，小孩子可以在后座上爬來爬去（最好不要讓小孩子爬，那樣會比較危險）。
配置：時尚的外觀，高科技的內(nèi)飾，再加上百萬豪車才能擁有的機械配置，再加上它的價格，比很多品牌的性價比都要高，而且它的外放功能也讓人愛不釋手，出門在外不用擔(dān)心沒電，不得不說，我的眼光還是不錯的。
動力：平時上班的時候，都是用來代步的，但是001的強大動力系統(tǒng)，加速只需要3.8秒，雖然不需要太多的時間，但是在綠燈亮起的時候，第一個沖出去的感覺還是很不錯的。超車很爽，但是大家還是要注意安全。溫馨提示：新來的朋友們，下腳要輕點！輕點！輕點�。ㄎ以僬f三遍）
操控：
我沒有選擇空氣懸掛，但是在日常駕駛中并沒有太大的區(qū)別，整體調(diào)校還是比較硬朗的，有點激進。主動剎車：這個還算靈活，說實話，剛才拐彎的時候，突然有一輛電瓶車沖了過來，嚇了我一跳，幸好系統(tǒng)及時停了下來，這才有驚無險的離開了，留下我一個人在原地發(fā)呆。
舒適：開在路況一般的公路上，濾震效果很好，柔中帶剛。座椅有加熱功能，也有按摩功能，車窗雖然是單層玻璃，但是隔音效果比我想象中的要好很多，關(guān)上車窗，外面的噪音也被隔絕的七七八八。內(nèi)飾采用了簡約的科技感，配上 Nappa真皮座椅，無論是檔次還是舒適性，都達到了豪華轎車的水準(zhǔn)。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格29.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：他最喜歡的就是隔音，這輛車的隔音效果很好，時速達到一百公里，噪音在六十左右，隔音效果很好，開著音樂也不會有太大的噪音，這樣的隔音效果已經(jīng)很不錯了。
缺點：這輛車的功能確實很多，唯一的缺點就是太麻煩了，每次都要找很長一段時間才能找到，雖然可以叫 eva來開，但是必須要聯(lián)網(wǎng)才行，希望以后能把界面優(yōu)化一下…還有就是，這輛車實在是太大了，開著車停在小區(qū)里，總是擔(dān)心會刮花。
外觀：獵裝的造型很獨特，側(cè)臉很帥，車燈也很漂亮。每個人的審美觀都不一樣，不過在我看來，這輛車的回頭率還是挺高的，側(cè)面看起來更修長，前臉也更寬，氣質(zhì)也更好。
內(nèi)飾：真皮座椅是真皮座椅，幾乎所有能看到的地方，都有包裹物，做工非常精細，車頂是天窗玻璃，看起來很漂亮。
空間：開到合適的位置，179的身高，一拳多一拳；后排空間更大，我坐在后排，腿部的空間只有三拳左右。然后就是儲物空間了，前排中間有兩個杯架，前排中間有一個中空的位置，手套箱里有很多儲物空間，可以放一瓶礦泉水或者手機。手套箱的空間很大，中間還有兩個杯子，因為我選了空調(diào)，所以后面的出風(fēng)口下面就沒有了儲物空間。最后是后備箱，里面有800多升的空間，下面還有一個高度調(diào)節(jié)的隔板，出去玩的時候，可以放很多東西！如果是后排座椅的話，可以容納2100升左右的空間，躺在里面睡覺都沒問題！
配置：29萬出頭，還能享受國家補貼，實際到手28萬，有抬頭顯示、360全景、電動尾門、真皮內(nèi)飾、電動調(diào)節(jié)、座椅加熱、通風(fēng)按摩、超跑加速、智能駕駛輔助、隔音、底盤一流，同樣是29萬奧迪4 l。
動力：電車的起步速度，可不是一般的油車能比的。沒有變速箱的情況下，動力不會有任何的停頓。我用的是雙電機，雖然功率很大，功率達到了400 KW，但是起步的時候，感覺還不錯。極氪的電門更像是一輛油車，前半部分比較懶散，但是只要你深踩一下，絕對不會讓你失望。
操控：
駕駛起來還是比較容易的，開慣了油的車，一踩油門就有點不適應(yīng)了。底盤不錯，調(diào)校也不錯，濾震不算太好，但在同級別的車?yán)�，已�?jīng)算是不錯了。
舒適：極氪001雖然不是完全的運動方向，但在激烈的駕駛中，它的車身和底盤并沒有給我?guī)砻黠@的延遲。原廠的全景影像非常清晰，周圍的景物拼接得非常自然，就像是上帝視角一樣，我能看清車身周圍的環(huán)境，非常直觀。
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