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太平洋汽車(chē) > 汽車(chē)報(bào)價(jià) > 極氪 > 極氪 > 極氪001 > 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

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極氪001
官方指導(dǎo)價(jià)：25.90-32.90萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點(diǎn)：

懸掛減震舒適（61）+1 空間大（36）+1 動(dòng)力強(qiáng)（27）+1

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全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

極氪001
官方指導(dǎo)價(jià)：25.9-32.9萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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我要點(diǎn)評(píng)

極氪001
官方指導(dǎo)價(jià)：26.9-32.9萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

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我要點(diǎn)評(píng)

車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格39.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是，底盤(pán)的濾震和隔音效果，都非常的出色，絲毫不遜色于這個(gè)級(jí)別的豪華品牌。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格38.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：等了這么久，終于談到了新車(chē)，最讓人滿意的還是動(dòng)力。我從來(lái)沒(méi)想過(guò)這輛車(chē)的動(dòng)力這么好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格38.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)男人，誰(shuí)不想擁有一輛跑車(chē)？雖然動(dòng)力不足，但偶爾變道超車(chē)或者起步的時(shí)候，我相信沒(méi)有人能抵擋得住四秒鐘內(nèi)加速的誘惑，加速效果一踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)啟動(dòng)，當(dāng)然，這種情況下，還是我一個(gè)人享受比較好！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格39.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：它能滿足我在激烈駕駛時(shí)的表現(xiàn)，當(dāng)時(shí)我考慮了一下雙電機(jī)，想看看它那出色的零百秒數(shù)，然后考慮到配置更好，就選了 YOU版。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格38.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：加速性能是我最滿意的地方，作為一款中型獵裝轎跑，我的極氪001在百公里加速時(shí)能達(dá)到3.8秒，這確實(shí)不是一般汽車(chē)能比的。作為一個(gè)喜歡車(chē)的人，我見(jiàn)過(guò)很多性能車(chē)，但從來(lái)沒(méi)有一輛車(chē)能像極氪001一樣給我留下深刻的印象。雖然電動(dòng)車(chē)的加速速度要比燃油車(chē)快得多，但想要達(dá)到這種程度，也不是一件容易的事情。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格38.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：一是設(shè)計(jì)，我一眼就喜歡上了這輛車(chē)，拋開(kāi)車(chē)標(biāo)不談，它給人一種豪車(chē)的感覺(jué)。二是續(xù)航里程，我每天上下班也就三十公里左右的路程，中途停下來(lái)肯定要浪費(fèi)一些電量，現(xiàn)在開(kāi)到510公里左右，以我現(xiàn)在的續(xù)航能力，一周充一次電綽綽有余了。三是配置，我的 YouTube版已經(jīng)有了，雅馬哈音響，電動(dòng)門(mén)，電子觸屏，應(yīng)有盡有。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格39.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是方向盤(pán)的感覺(jué)，第一是方向盤(pán)的手感，我很喜歡極氪001的“沉穩(wěn)”轉(zhuǎn)向，無(wú)論是低速還是高速，方向盤(pán)都是不一樣的。第二種是剎車(chē)踏板的感覺(jué)，這是我第一次試車(chē)時(shí)的感覺(jué)，我覺(jué)得“剎車(chē)線性”是不夠的，極氪001的剎車(chē)反饋?zhàn)屛腋杏X(jué)到了極氪在這方面的用心。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格37.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是001的單踏板模式，以前沒(méi)開(kāi)過(guò)油車(chē)，現(xiàn)在習(xí)慣了單踏板模式，開(kāi)起來(lái)就輕松多了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格39.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得外觀設(shè)計(jì)很漂亮，內(nèi)飾也很豪華，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，開(kāi)門(mén)很有儀式感，沒(méi)有特斯拉那種反人類(lèi)的設(shè)計(jì)，門(mén)把手不太方便，再加上領(lǐng)克的成功，我相信極氪也能做起來(lái)，支持國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)，不能盲目的支持，畢竟是我們出錢(qián)買(mǎi)的，這款車(chē)必須要有足夠的動(dòng)力，目前沒(méi)有電池，我希望不要虛構(gòu)劇情，700不期待，600跑600就夠用了，就是日常上班，周末遛娃，這個(gè)空間是夠用，獵裝的外觀后備箱也是可以的，一直喜歡旅行車(chē)，這算是第一款旅行車(chē)電動(dòng)車(chē)了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格40.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是它的懸架，雖然是傳統(tǒng)的懸架，但它的懸架還是不錯(cuò)的，通過(guò)減速帶和井蓋的時(shí)候，非常的流暢，沒(méi)有多余的回彈，過(guò)濾效果很好，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。
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