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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2021年09月
購買地點河北 唐山
裸車價格12.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點:看過的車子那么多,試駕的車也挺多的,最終能夠發(fā)現(xiàn)真正適合適合自己的車子還是海豚,因為它不光是省電續(xù)航能力不錯,而且性價比還高,這讓我覺得特別滿意,就覺得入手這樣一輛車子是比較值得的。再一個是可能我自己也是更喜歡像海豚這樣不會給人壓力的車子,它的駕駛感覺不錯。
缺點:最不滿意的地方,現(xiàn)在想想就是車子本身方向盤還是比較輕的,就駕駛的時候一定要習(xí)慣它的那種感覺,在操控這一方面它不會讓人太操心,但是因為方向盤比較輕盈,所以剛開始上手的話就會覺得有點不適應(yīng)。之前我也沒試駕過那么多電車,但是一上手海豚的話,就會覺得它其實方向盤精準(zhǔn)度做的還不錯,只要慢慢的適應(yīng)了一下方向盤的輕重就好了。
外觀:外觀我不是很欣賞,我覺得它的顏值是比不上小鵬的。海豚的車頭造型,有點像蛇頭,車位也很潦草,辨識度不高。不過,我更看重它內(nèi)在的品質(zhì),相信它不凡的實力,所以依舊選擇了它。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格是比較簡約的,智能旋轉(zhuǎn)的中控液晶屏是比亞迪的經(jīng)典設(shè)計,可以方便不同應(yīng)用的使用。中控臺上的按鍵手感很不錯,還有儲物格子的設(shè)計很實用,對于日常的鑰匙手機(jī)都有地方放置。
空間:空間寬敞,不管是腿部空間還是頭部空間,都很充足。我178的身高后坐在里面也很寬裕。而且地板平整,有點SUV的感覺,乘客上下車左右挪動方便,后排坐3個人也不擠。
配置:性價比可以說是非常高的,首先是因為車子的配置特別豐富,其次是續(xù)航里程也挺高的,官方宣稱的是405公里,實際跑下來有360公里左右,這個續(xù)航表現(xiàn)在同級別之中也挺亮眼的。
動力:千萬不能小看電車的駕駛能力,它作為一輛電車來說,整個駕駛的那種感覺我特別喜歡,因為勁兒非常足,而且在起步的時候反應(yīng)也特別快,一點都不遲鈍啊,這讓我覺得值得,同時也讓我覺得越來越喜歡駕駛它的這種感覺了。
操控:
因為車子是兩廂的,車身比較靈活,操控起來也是輕輕松松的,也不累。方向盤也比較輕巧,輕輕轉(zhuǎn)動一下就可以,也不用太使勁,非常的好用。駕駛體驗真心不錯。
舒適:懸架也很舒適。基本上對得起這個價位了,不要拿海豚跟幾十萬的車去對比哈。
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購買時間2021年09月
購買地點吉林 四平
裸車價格11.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程526公里
綜合評分
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優(yōu)點:我買海豚就是來跑網(wǎng)約車的,對它最滿意的主要是兩方面,一是空間,二是用車成本。剛開始我本來傾向于買一輛三廂車,不過實際看了海豚,雖然是兩廂,但是無論是后排乘坐空間還是后備箱的容積,都很大,坐著寬松,行李也能放下不少,現(xiàn)在跑了幾天,還沒有遇到說我車空間小的乘客。而用車成本就不用說了,比起汽油車,省了不是一星半點。
缺點:新車開回來我現(xiàn)在全部都很滿意,開著一切都順利,沒遇到什么質(zhì)量上的問題,中控的系統(tǒng)使用起來也很流暢,沒有絲毫的卡頓。
外觀:我不知道最開始是哪個廠家取消掉了新能源的備胎這個選項,從我自己的角度來講,我肯定是希望它可以提供一個備胎的,哪怕是尺寸小點,能往前開就可以?偙日娴谋ブ笾荒茏染仍冒伞
內(nèi)飾:不知道是我在扶手箱里放了雜物的原因還是其他的,我是總感覺有點異響的
空間:說實話,買車前我也擔(dān)心過車子的內(nèi)部空間會不會不夠用,畢竟海豚車身不大,車長只有4125毫米,車寬才1770毫米,是一臺非常小巧的兩廂車。而實際的乘坐體驗卻讓我感到很驚喜,我175厘米的身高坐在前排,能有一拳的頭部空間,已經(jīng)比很多小轎車優(yōu)秀了。后排腿部空間有兩拳,已經(jīng)算非常寬裕了,讓我感到很滿意。
配置:海豚的性價比,我想是我看過的車?yán)锏淖非蟮木褪且粋實用性,而它價格這么穩(wěn)定,而且還能夠有這么豐富的配置,對于我們這些想買家用車的人來說就真的很合適的,而且我也特別喜歡海豚,它本身的這種外形和品質(zhì)讓我感覺到了車子的這份實力,感受到了車子的這種高性價比。
動力:以前總覺得電動車型的動力和燃油車的動力肯定是沒法相提并論的,真正在使用過后,我感覺如果選定了品質(zhì)不錯的車型,就像比亞迪海豚就完全可以和燃油車媲美的。它的動力還挺足的。起步提速超車,都挺麻溜的。而且它的動力輸出也比較平順,沒有頓挫感。
操控:
小的方向盤一開始不適應(yīng),后來覺得很棒,覺得人車一體性也大大增強(qiáng)了。剎車一開始覺得特別靈敏,現(xiàn)在熟悉了之后也能把握力度,避免急剎造成的前仰后合,F(xiàn)在回過去開舊車,覺得剎車超級硬,一點都不適應(yīng)了。老婆就喜歡輕便一點的說開著舒服,但是要我說還是太輕便了一點,開著沒有什么手感。
舒適:它本身是一輛比較小巧的車子,但是我覺得偶爾會覺得出來它的底盤有點偏硬,可能這一點也是他的一個小弊端吧,在駕駛的過程當(dāng)中舒適度雖然不錯,但是如果底盤能夠更穩(wěn)當(dāng)一些就更完美了。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:電力費用真的太省了!我家距離鄭州差不多40公里,充好電可以來去杭州四趟,利用家里的峰谷電充一次電20元,那樣算來,杭州來去一趟電費只需5元錢。來去杭州,高速費20元,在杭州停個車差不多也要30元,跟它們比,電費支出少得驚人,可以忽略了。
缺點:對這款車子也沒啥不滿意的,畢竟是自己選中的代步車,肯定是精挑細(xì)選和再三比對過后才買入的。再加上使用過程中和車子也挺有默契的,時間久了越發(fā)覺得自己的選擇是對的。
外觀:海豚的外形就特別的好看,特別的有范兒,它是那種比較新穎的感覺,給人一種年輕,充滿著活力的樣式,而且它外形的線條也好看,造型也非常吸引人眼球。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不同于外觀的靚麗,走的是含蓄的路線。內(nèi)飾設(shè)計比較沉穩(wěn),但是一點都不沉悶。整個做工和用料都比較用心,給人的感覺特別的舒服。除此之外,行車過程中有搭配一些科技化的配置,增加了很多的駕駛樂趣。
空間:別看它的外形小巧靈活,車內(nèi)的空間可寬敞了,軸距能達(dá)到2700mm,跟A級車的軸距差不多,我178cm的個子坐進(jìn)去后,頭部有一拳的空間,一點壓力也沒有,后備廂也比較寬大,裝大的行李箱不是問題,非常實用。
配置:在10萬級的純電動車中,我覺得這車值得買,首先因為它是輛比亞迪汽車,技術(shù)上讓我放心,其次這車的實力確實不一般,車上有很多安全方面的配置,舒適功能也非常全面,還有比較大的空間,感覺處處都可以達(dá)到我的滿意,非常超值的一款車。
動力:動力確實不算強(qiáng),和1.5T車型差不多。但電動車動力來得更快,油門更加跟腳,因此開起來很輕盈,不會拖泥帶水的。
操控:
車子不是大塊頭,所以操控起來更加的靈活。停車的時候更是方便。它的方向盤比較輕盈,用著也很趁手,回正力矩還有轉(zhuǎn)動時阻力的變化都比較自然順暢,也沒有虛位,挺好開的。再加上有倒車影像等一些安全配置的輔助,新手也不用擔(dān)心。就是感覺車子不能開的太快,快了容易飄。
舒適:駕駛的過程以及它的整個舒適度,在我看來還是能夠滿足絕大多數(shù)人需求的,因為它座椅的支撐性很好,坐在上面不會覺得太硬柔軟的支撐感。再加上非常穩(wěn)定的底盤,這樣就讓這個海豚這輛車子更加好開了,反正我是感覺駕駛起來沒有壓力,無論何時都是有很好的保障。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 棗莊
裸車價格12.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程610公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車子最滿意的地方莫過于是它的省錢部分啦,比起燃油車,真的是省太多啦!好看的外觀,質(zhì)感不錯的內(nèi)飾,配置也到位了,而且它的操控性也不錯,非常的好駕馭。充電超快,滿電能跑,續(xù)航能力還挺強(qiáng)的,優(yōu)點多的都數(shù)不過來了,這樣優(yōu)秀的車子滿意度可以接近滿分了。
缺點:級別不高,底盤略微有些松散,沒有那么扎實厚重的感覺,我上個禮拜出差開著我的海豚去,期間就有一段過道,坑洼比較多,車輪碾過,車身的顛簸感很明顯,搖晃擺動也比較多,沒那么平穩(wěn),坐在車內(nèi)感受沒那么舒適,必須得盡量把速度控制下來。
外觀:海豚它的外形就非常的有特點,因為它的車頭部分能夠完全展現(xiàn)出來像電車那樣精致而又大方的感覺,從側(cè)面看上去車子也是靈活又好看,整個造型是比較抓眼球的那種,年輕而又有特點。
內(nèi)飾:內(nèi)飾扣分主要是用料材質(zhì)對不起這個價格,其他倒沒什么問題。大屏看著漂亮,分辨率高,和那些自己后期去加裝的屏幕一眼就能分辨出來。雖然我一般不會用原廠的導(dǎo)航,但是聊勝于無,有個導(dǎo)航總比沒有強(qiáng)。
空間:空間不大,整體來說一家三口用車的話還可以,但是滿座下還是有一點擁擠,尤其是全家出行的話肯定是不夠用,畢竟空間上有限,全家出行行李箱最少都有兩個。
配置:性價比很高,這臺車我最滿意的地方,一個就是它的配置,一個就是它的性價比。咱就是個工薪家庭,買個車不就是圖個性價比高嘛。海豚物超所值,各種配置都深得我心。
動力:一般的電動汽車在動力上都不是很強(qiáng),有些還會覺得很肉,而這款車我覺得還不錯,起步很給力,跑起來也輕快,官方給出的百公里加速時間為10.9秒,95匹的馬力,我覺得也相當(dāng)不錯,談不上很有激情,但也是動力滿滿。
操控:
讓我挑兩個詞來形容比亞迪海豚的操控,那就是:輕松,好駕馭。方向盤轉(zhuǎn)動起來挺輕松的,抓握感也不錯。而且上面還有很多功能按鍵,用起來很方便。它對于新手的包容度也是非常高的,根本不用擔(dān)心什么磨合期。
舒適:電車低速行駛是一種享受,安靜舒適,吐槽后排全系無空調(diào)出風(fēng)口。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格11.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:滿意的地方特別多,要說最滿意的就是它的舒適性,銷售人員說這車用了很多吸聲材料,在駕駛過程中,基本聽不到胎噪和風(fēng)噪,而且也沒有那種讓人反感的電流聲,相比同價格的電動汽車來說,海豚做得非常出色,讓人感覺非常用心。
缺點:這幾年的新能源車型,都取消了備胎的選項,雖然說是有什么充氣泵之類的。但是那只是針對說輪胎漏氣了,胎壓不高了簡單的處理一下。如果真的爆胎了,沒有備胎換,那種感覺豈不是很尷尬。
外觀:這車的外觀我一看就非常喜歡,前臉看上去萌萌的,非常惹人喜歡,車身也是滿滿的運動風(fēng),車尾的貫穿尾燈也顯得氣派,晚上更搶眼。
內(nèi)飾:來到車內(nèi)后,立馬就能感受到它的高級感,車內(nèi)也用了一些海洋獨特的設(shè)計元素,坐在里面感覺心情舒暢,中控的液晶屏有12.8英寸,還可以旋轉(zhuǎn),在使用中更方便,內(nèi)部的功能也非常全面,支持語音控制,在用車過程中更安全。
空間:從車的定位上來看,我對空間沒有抱太大的要求,只是覺得夠用,可實際在使用中覺得特別寬敞,車內(nèi)坐滿的情況下,也沒有一點局促感,乘坐的空間跟緊湊型車差不多,后備箱非常大,常規(guī)容積是300多L,后排座椅放倒后能達(dá)到1300多L,真的太大了。
配置:我認(rèn)為10萬出頭能買到這樣一臺配置豐富,內(nèi)部空間充裕,外觀內(nèi)飾得體,續(xù)航里程也足夠?qū)嵲诘能囎右呀?jīng)非常劃算了!
動力:在起步的時候海豚可能沒法給我像那種燃油車子一樣刺激的駕駛感受,所以我覺得它如果能夠在起步這方面做的再迅猛一點就更好了。
操控:
這車的性能雖然一般,但帶來的操控感還是很好的,如果不追求激情的話,它的駕駛感受很理想,感覺沒有一點負(fù)擔(dān),方向盤很輕,轉(zhuǎn)向也準(zhǔn),車上有360度全景影像,使用中非常方便,倒車也很順手。
舒適:舒適度照顧得不錯,椅子的支撐性很好,坐著的時候能感受到腰的位置有東西托住的,腰跟屁股沒有塌下去,坐墊的長度也足夠,整個大腿都有很好的托起來。而且電動車的隔音很好,本身就沒有發(fā)動機(jī)那樣的噪音,行駛過程很柔順。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格10.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是外表小巧可愛,內(nèi)部空間碾壓同級。續(xù)航挺真實,感覺如果慢慢開的話應(yīng)該能開400公里以上。
缺點:后排配置低,沒有中央扶手就算了,連后排空調(diào)出風(fēng)口也沒有。
外觀:即便是人到中年,但是對于美的事物也想去追求。當(dāng)初選車子的時候也特別喜歡它的外觀設(shè)計,車子的外觀還挺時尚的。車燈炯炯有神的,在夜間點亮的時候更是耀眼。前臉的進(jìn)氣格柵也比較精致,整個車子看著挺大氣的,符合我的審美。
內(nèi)飾:中控的設(shè)計感很強(qiáng),雖然材料一般,但是在設(shè)計師的手下變得不俗,沒有廉價感。座椅顏色搭配很大方,材料也很耐臟,一擦就干凈了。雖然新車買回來有一點氣味,但經(jīng)過一個星期陽光暴曬和通風(fēng)過后,現(xiàn)在車上點氣味也沒得了。
空間:后排的空間非常不錯,本來以為坐兩個大人會比較擠。但有一次坐了三個朋友在后排,還是三個男的,他們也都感覺坐進(jìn)去比較輕松,不會覺得擁擠。而且后備廂的空間也挺足夠的,日常出行放兩個箱子綽綽有余
配置:作為一輛純電動車而言,海豚的用車成本肯定是要比同級的汽油車更低的,而且在價格上,海豚很實惠,并不貴,而且還不需要交購置稅,省下來了大幾千塊錢,還有日后用車方面,更經(jīng)濟(jì)的用車成本,對我這種充電不要錢的人來說,開車去哪真的是無所顧忌,原廠又有電池組終身質(zhì)保,完全不需要我擔(dān)心什么。
動力:加速輕快,動力很強(qiáng)。別看參數(shù)一般,但我覺得比很多1.5T的車開起來要更舒服,動力隨叫隨到,踩下之后立馬就能輸出,不需要降檔,沒有延遲。而且油門踏板行程線性,開的時候很好控制。如果是市區(qū)里面的話,停在紅綠燈路口第一個,我經(jīng)常都會直接一腳地板油下去,把其他車型遠(yuǎn)遠(yuǎn)帥在身后,那感覺挺爽的。
操控:
地盤很扎實,方向很輕,很適合女孩紙開,倒車影像一般般
舒適:車子的隔音效果不錯,而且純電車型也沒有了燃油車的發(fā)動機(jī)噪音的聲響,車內(nèi)的舒適度瞬間提升了不少。再加上比亞迪海豚本身的靜謐處理做的比較棒,所以坐在車?yán)锇舶察o靜的,還挺舒服的。就是剛提車子的時候有點異味,不過晾了幾天以后就好多了。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 株洲
裸車價格12.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2313公里
綜合評分
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優(yōu)點:媳婦最滿意的是外觀和內(nèi)飾,而我最滿意的是續(xù)航里程和內(nèi)部空間。外觀方面,海豚汲取了海洋美學(xué)理念,外觀造型如同海豚一般靈動可愛,非常討女孩子的喜歡。內(nèi)飾方面,中控臺設(shè)計很有創(chuàng)意,拼色座艙時尚潮流。續(xù)航里程方面,城區(qū)代步狀況下可以去到360公里,跑高速會比較低,只有300出頭。內(nèi)部空間方面,媳婦坐在后排能翹二郎腿,我坐在駕駛位不憋屈,開車很自然舒適。
缺點:內(nèi)飾略顯粗糙,硬塑料材質(zhì)比較多,有廉價感,作為10多萬的車,感覺不比捷達(dá)那些好多少,只是有大屏和液晶儀表,相對會好一點。
外觀:海豚的外觀很吸引我,前臉雖然設(shè)計的比較簡單,但也是充滿活力,封閉的中網(wǎng)上有比亞迪最新的BYD英文圖標(biāo),看上去更具設(shè)計感,既顯得干練簡潔,也充滿了活力,讓人一看就非常喜歡,搭配的是LED大燈,晚上更加搶眼。
內(nèi)飾:說到內(nèi)飾,海豚的內(nèi)飾設(shè)計也是挺時尚的,給人一種很簡約,同時又非常年輕化的視覺效果。全液晶儀表盤加上一個中控大屏幕,讓內(nèi)飾的科技感也得到了提升。另外中控屏也很好用,導(dǎo)航,語音控制,包括車聯(lián)網(wǎng)這些都是有的。
空間:我現(xiàn)在單身,用車一個人為主,坐在后排,我172的身高腿部空間并不局促,還很寬松,后排坐3個人雖然有些勉強(qiáng),但2個人還是很自在的。車內(nèi)的垂直高度沒問題,坐直以后我的頭部空間剩余也還有1拳的樣子,足夠了。后備箱容積中規(guī)中矩,尺寸規(guī)整、地板很低,只要不是太大件的行李一般都沒問題。后排座椅還可以直接比例放倒,有時候東西多,我一個人開車?yán)矝]關(guān)系,座椅放倒之后裝載能力還是挺強(qiáng)的。
配置:這輛車最值得稱道的絕對是它的性價比;10萬左右的錢,就可以擁有400KM的續(xù)航,95馬力的電機(jī),比亞迪汽車可靠的品控,絕對性價比爆棚!如果你錯過,說明你不識貨!
動力:車上使用的是前置的永磁同步電機(jī),馬力達(dá)到95匹,扭矩為180牛米,電池上用的是比亞迪先進(jìn)的刀片電池,所以在性能和續(xù)航方面都很出色,在駕駛中,能明顯感覺到它的動力充沛,輸出的也非常穩(wěn)定,駕駛感不輸燃油車。
操控:
動力跟腳,車子就有了好開的基礎(chǔ),海豚尺寸小,更好掌握,彎道多也不怕。它的轉(zhuǎn)向力度很輕,但是隨著速度變化阻尼又會有一定的改變,開起來給我的感受不太一樣,挺自然的。擋風(fēng)玻璃面積很大,兩側(cè)A柱對視線的遮擋不多,在前排開車,視野很開闊,這也是它的一個優(yōu)勢。
舒適:舒適性做得非常棒,主要體現(xiàn)在多個方面,首先它的座椅柔軟性很好,支撐的也到位,其次是減震效果很理想,過坑洼路段沒有明顯的顛簸,還有就是車上的空調(diào)很給力,是自動的,風(fēng)量也比較大。
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購買時間2021年09月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格11.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程990公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意這款車子的地方就是這款車子的電耗比較低,非常的實用。綜合對比之后,就選了這款經(jīng)濟(jì)實用的比亞迪海豚。在市區(qū)里用,即便是遇到上下班高峰堵車路段,也不用擔(dān)心電耗會大了。而且它的續(xù)航能力不錯,超過400km的續(xù)航也完全夠用。
缺點:可能是我太過于敏感了,總覺得在低速時車身有震動,但朋友開了幾次,說車子沒問題。
外觀:兩廂車最重要的就是側(cè)面了,設(shè)計的不好會讓人覺得不自然,海豚就沒這種感覺。車頂?shù)杰囄坏倪^度很順暢,車身的腰線也特別硬朗,層次分明。前臉是比亞迪現(xiàn)在通用的設(shè)計,中網(wǎng)有氣勢,運動的保險杠造型也很漂亮。
內(nèi)飾:海豚的內(nèi)飾它做的也是比較精致,我感覺沒什么太大問題,至少是符合我的要求,我本身對于內(nèi)飾這方面要求也不高,像海豚它可能在很多小的細(xì)節(jié)地方做的就挺好的挺到位的,我也挑不出毛病來。
空間:空間表現(xiàn)還不錯,在緊湊型的車型里,比亞迪海豚在空間方面還可以。我們是四口之間,一家人使用的話,空間倒是夠用。
配置:性價比高是我選擇這款車的一大原因,因為我信賴比亞迪這個品牌,也肯定它的技術(shù),而且10萬出頭能買到這樣配置的一款車,真心覺得很值,不管從哪個角度來對比,它都有很大優(yōu)勢,相比同級車要厚道很多,續(xù)航方面也不用擔(dān)心,還有那么低的用車成本,真心覺得它很值得入手。
動力:這車的性能還可以,相比同價格的純電動汽車來說,跑的還挺快,每次遇到紅綠燈時,感覺我的起步比燃油車還要迅速,一點也不拖泥帶水,跑在高速上時也不吃力,想要超車也可以,開著有種像燃油車,性能很給力。
操控:
操控方面只要是正常開的,我覺得車子在這方面都不會有什么太大的問題,畢竟車子本身就小巧靈活,而且之前有一定的駕駛經(jīng)驗的話,上手它會覺得更簡單更方便一些。
舒適:買車時就專門體驗了下,座椅的柔軟性和支撐性都很好,底盤調(diào)校的也很到位,過坑洼的路段也不會有明顯顛簸,坐在車內(nèi)還覺得很安靜,外面再吵也不關(guān)我的事。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格10.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程220公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高,這款車價格只有十萬出頭,但是給到了一個405km的續(xù)航能力,還有全液晶儀表盤,360度全景影像,包括中控大屏,導(dǎo)航系統(tǒng)等等這樣的配置。作為家用車,尤其是對我們這種工薪階層來說,少花錢多辦事,花小錢買的高配置的車顯然是我們最高興的事情。
缺點:最不滿意的就是后排沒有空調(diào)出風(fēng)口,夏天坐車挺悶熱的,除此之外,暫時沒有發(fā)現(xiàn)其他不滿意的地方。
外觀:這個兩廂車的顏值也挺高的,時尚大氣,挺抓人眼球的。這樣漂亮的外觀可以說為整車都加分不少。車頭精美,再加上運動的保險杠,整車看著挺上檔次的,開出去也挺有面子的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體看上去不乏時尚,用料選擇和做工都挺用心的。全液晶儀表盤和12.8英寸的大屏將車子的科技感拉的是足足的。
空間:海豚對于我來講整個空間我是特別滿意,因為我覺得能夠達(dá)到像它這樣的長度和寬度,在小型電車當(dāng)中也算是佼佼者了,至少是對于我來說空間夠用了我就沒有什么別的需求,就覺得足夠了。
配置:十萬級的電動車,而且是比亞迪這個品牌的,還是很值的。說實在的,這幾年各種電動車品牌叢出不窮,但是我還是覺得買車就要買比亞迪這種,大品牌,售后服務(wù)有保障。本身比亞迪在三電系統(tǒng)這個領(lǐng)域也是有自己的技術(shù)優(yōu)勢的,所以選擇海豚還是很有性價比的。
動力:起步有點躥,這還是有一定的安全隱患,還是穩(wěn)當(dāng)點的好。但是日常的代步完全沒有問題。爬坡上坎一口氣不費力!
操控:
操控起來也是蠻容易的,因為自己之前駕駛過電車,但是海豚的話給我的感覺就更好一些,讓我可以無憂無慮輕輕松松的自然的開車,現(xiàn)在是越來越喜歡駕駛它的那種感覺了,輕盈而又舒服。
舒適:車子的整體舒適度還算不錯,一方面因為它有一個還比較軟的座椅,坐上去之后有著不錯的支撐效果,這是一點;另外呢這臺車它的減震方面處理的也不錯,一般市區(qū)這種減速帶還有一些坑坑洼洼的,在車?yán)锩鎺缀跏歉杏X不到的。
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購買時間2022年04月
購買地點湖北 孝感
裸車價格12.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程308公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓人滿意的是這輛車的外觀。很有創(chuàng)意,很有創(chuàng)意,很符合年輕人的口味,也很耐看。我對這輛車的各方面都很滿意,無論是外觀,內(nèi)飾,還是操控性。我都很喜歡。內(nèi)飾設(shè)計的很精致,看起來很漂亮,很有檔次。而且中控臺的設(shè)計也非常的漂亮,跟以前的檔把設(shè)計不同,改成了撥片式的把手,看起來很有設(shè)計感,中控屏也很大,坐在里面感覺就像是一個豪華的駕駛艙。而且它的功能也很齊全,我的手機(jī)沒有無線充電功能,這對我來說也沒什么用,360全景影像倒是很適合又菜又愛開的我,小小的倒車也好倒進(jìn)車位,很方便又安全。
缺點:開了這么久,我總覺得這車的除霧效果不是很好。他總覺得自己吃了熱騰騰的東西后,前擋風(fēng)玻璃上就會起霧,霧氣很難驅(qū)散。
外觀:正面看去,新的 LOGO和新的標(biāo)志,看起來有點可愛,配上 U型 LED大燈,看起來就像是海豚的笑臉一樣。車尾用的是中國結(jié)造的車,很有特色,后面的“成就夢想”標(biāo)志也是采用了內(nèi)嵌式設(shè)計,不沾灰,很好打理。
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用了多種顏色的設(shè)計,看起來非常的豪華,而且內(nèi)部大部分都是用軟包做的,做工也非常的獨特?照{(diào)的出風(fēng)口也很特別,看起來像是一滴水。門把手采用海豚翼的設(shè)計,打開和關(guān)門都很方便,只要輕輕一拉,就能打開。
空間:從側(cè)面看去,這輛車雖然不大,但是卻非常的可愛。這輛車的車身長達(dá)四米二,雖然比一般的轎車要短得多,但是前后懸架都很短,軸距也有兩米七,這讓這輛車的內(nèi)部空間更加的寬敞。其實后備箱里有幾百升的空間,至少能裝下兩個半行李箱。
配置:該有的功能都有了,后期用電成本也不高,四十五度的電量,三十塊錢就能充滿,成本比燃油要低的多,而且維修一次也就一兩百塊錢,這輛車我覺得物有所值。
動力:我平時要么在市區(qū)上班,要么開車送孩子,平時休息的時候就把它開開在家里玩玩。我不需要太多的動力去追求第二輛車。只要夠用就行。
操控:
中控臺設(shè)計的很有檔次,以前的手柄都是撥片式的,設(shè)計的非常順手,幾乎所有的按鍵都集中在一排,操作起來非常簡單。
舒適:座椅是整體設(shè)計的,主副駕駛和后排都很舒服,座椅很軟很舒服,反正我自己也挺舒服的。而且坐在車?yán)镆膊幌袷侨加蛙,坐在車(yán)飼馨察o很舒服。
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