一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
網友印象(全部在售):
購買時間2021年09月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格12.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
優(yōu)點:油價上漲厲害,每次加油總是頭疼,從網上看到比亞迪新上市的新車,海豚,我就過來看看了,沒想到一眼就愛上了,不管顏值還是動力,我都是特別滿意的,當然最主要的是不用加油,充滿電也就15塊錢左右的電費,當時就決定購買了,開始說要等車3個月,沒想到10來天就通知到車了,非常的驚喜,從提車到現在,我已經開了一個月了,不加油的感覺特別好,而且科技感十足哦,開起來也很舒適,基本是沒有噪音的,很慶幸自己選擇了這款車,我買來也就上下班開開,平時也會帶帶孩子,以前一個禮拜就要加油400塊錢,現在好了,去哪里都是沒有壓力的,一周沖一次電,也就10幾塊錢,省下來的油錢可以多買點護膚品了,
缺點:我有點不太滿意,這個車子它的舒適性方面了在里面乘坐的時候可能會覺得隔音效果很一般,稍微會有點吵鬧吧,給我的感覺不是很舒服,我覺得還是需要有待提高的,并且在你速度提的比較快的時候,那個胎噪聲音有點太大了點。
外觀:外觀看起來低調有內涵,我覺得它的外觀非常的好看,看起來比較的沉穩(wěn)大氣,整體的設計線條真的很好看,線條比較的平穩(wěn),把車身勾勒的很大氣,細節(jié)的縫隙處理也是非常均勻的,不會給人夸張的感覺。
內飾:內飾第一眼看上去非常的上檔次,內飾我覺得還不錯吧,中控屬于那種很簡潔的擺設,按鍵觸控起來真的舒服,動感十足,在這個級別的車型,我看了一圈,特別方便實用。
空間:他的空間也足夠使用了,車內乘坐空間縱向橫向高度都很不錯,車內的視覺感受要好不少,設計的非常人性化,使用方便,加上合理的座椅分布和出色的空間利用率,膝蓋不會挨著中控,這種感覺還是可以的,不夸張的說坐在后排都可以翹二郎腿了,出門都變的很輕松,后備箱容積也夠大。
配置:訂車的時候是9月份,那時候沒有現車,看中的低配,但是對比一下差了5000多了記錄儀,天幕,電動座椅,無線充電,所以感覺也值最后就選擇了時尚版,放棄了低配。其實用不了幾次,現在有點兒后悔?考慮到其他車型的微小,感覺這款車的空間都完勝于其他兩款,還有就是服務態(tài)度比他們好太多了。所以毅然決然的選擇了你@海豚,希望我們能像男盆友一樣相互“充電”給予方便!我也會好生對你,執(zhí)你之手與你偕“同”,夢幻的提了個海洋生物(海豚)哈哈,這個東西真的是一時沖動。買車有風險,看車需謹慎,切記?
動力:動力不錯,滿載的情況下紅綠燈起步那是滿滿的推背感。
操控:
車子的操控真的是非常的好,我覺得在駕駛的時候整個底盤特別的扎實,所以在行駛的過程中安全感非常的足,給了我很大的安全感,駕駛的時候沒有任何的壓力,倒車影像也非常的清晰,在行駛的時候能夠看到周圍的東西。
舒適:座椅的舒適度我覺得很舒服,減震效果也是比較舒適的,在減震方面優(yōu)勢很明顯,沒有讓我產生過特別大的顛簸感,舒適度方面確實是做的挺不錯的。
|
購買時間2021年09月
購買地點山東 東營
裸車價格10.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1123公里
綜合評分
|
優(yōu)點:讓我最滿意的地方就是這個車子它的性價比還是特別的高吧,畢竟剛好買來的時候碰到優(yōu)惠活動,所以整個車子的價格并不是很貴,現在在使的時候,我覺得后期用車的成本不是很高,畢竟這輛車子它的續(xù)航能力很強,充電的速度也挺快的吧。
缺點:車內滿員不擁擠,車子的動力方面太討喜了,都還挺不錯的,實際駕駛情況來看,沒有任何半點失誤方向,到現在還沒有哪一點覺得不好的。
外觀:車子的外觀我覺得很不錯的,比較符合女孩子的審美吧,前面的大燈是三段式的一個日行燈,所以在駕駛的時候特別的有辨識度吧,很多人都會喜歡我這輛車子,因為它的外觀是撞色系的還是比較獨特的車。
內飾:這個車子我是比較喜歡它的內飾的,因為它的座椅材質很不錯,然后我覺得新能源的車子能夠有這么出色的內飾就已經很好了,非常的有自己的個性吧,我相信每個人都會喜歡的品牌的設計很好,你可以看得出有自己的細節(jié)吧。
空間:這款車只是外觀萌萌的,其實內部空間還是很大的,前排的空間足夠大大,體驗感不錯,然后座椅的用料也挺用心的,坐在上面的感覺還是相當舒適的。后排的話感覺就有點擁擠了,兩個人很寬松,坐三個成年人的話就有些擁擠了,總之空間還是不錯的,然后希望它的后備箱還可以更大一點。
配置:車子保險上戶等一系列辦下來差不多11萬多,所以嗯,這個價格的話,能買到續(xù)航400多公里的車子,然后各方面配置也還不錯的情況下,我覺得性價比還是挺高的
動力:車子的動力方面我自己是比較喜歡的,因為這是一款電力發(fā)動的車子,所以在駕駛的時候我覺得動力比較的強勁,能夠馬上的加速遇到紅綠燈的時候不會有任何的卡頓感,這也是一個很好的方面吧,我覺得這樣車子還是比較優(yōu)秀的。
操控:
方向盤很輕,畢竟是純電平臺打造,不像油改電,配重不一樣,在高速行駛的情況底盤非常的穩(wěn),一點都不飄
舒適:車子的舒適性是非常不錯的,座椅設置的也好,厚厚的靠枕,坐著也不會感覺腰酸背疼!
|
購買時間2021年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的就是它的輪轂,我感覺比亞迪海豚這個車子的輪轂是特別有個性的,他那個五角星的形狀看上去比較獨特,而且這個車子的輪胎跑在路上的時候,有一種很強的科技感,這種輪胎在市面上還是很少見到的,所以我覺得這個輪轂的獨特感讓我覺得這車是用心改造過的
缺點:充電樁都特別好,唯一不足的是我們小區(qū)沒辦法安裝充電樁,當然這是我的問題,哈哈,總之就是很滿意
外觀:外觀的設計很獨特,辨識度很高,雖然看起來是可愛型的,但其實它的配置十分全面,車燈的配置上LED的,還有日間行車燈,車整體看起來很溫柔,感覺未來的汽車外觀都會朝著多元化發(fā)展,所以海豚無疑是先行者。
內飾:內飾的色調看起來很棒,跟它的外觀很協調,看起來一體化很強,材料雖然沒有很高端,但是能看出來足夠用心,這就是我很滿意的一點。
空間:內部的乘坐空間還是足夠的,目前我還是單身,所以大部分時候都是我一個人開這個車子上下班使用空間的話,對于我這種小女生來說,還是足夠的嗯,目前來說的話,這車的空間表現也不錯,我之前也對比過一二,我覺得這個車子要比一二那個車子要高一些,所以覺得這款車也挺不錯的,我在網上也看了那個歐拉的一些車子,最后覺得歐拉的車子還是買比亞迪的好,因為現在比亞迪品牌也是一個熱門品牌,已經做的很好了
配置:車子的性價比方面我是特別的滿意,因為本身有維修保養(yǎng)費用并不是特別的貴,并且還贈送了免費的保養(yǎng),這也是節(jié)省了一大筆錢,我妻子就說買這輛車絕對沒有錯,果然的確是這樣子的,相信自己的老婆沒有錯。
動力:是我開車的時候其實開的都是比較慢的,所以我會選擇經濟與模式,但是你在經濟模式下不會有任何的肉感,作為一個女生來說,我平時也都是享受生活多一點不想開那么快,感覺看看身邊的風景也是很好的吧。
操控:
因為老家是農村的,所以也有點兒坑坑洼洼的路,男盆友開的說還不錯,濾震效果挺好的,而且沒有異響。即使過減速帶也不會出現特別顛簸的情況!所以這個車給我的印象非常好。不得不說它這個360全景影像是真的實用,包括底盤都可以看的到,一覽無余,對新手來說這個就比較厲害了?你懂得。雪地模式目前沒有使用過,但是我感覺應該是可以正常使用的,要不然配這個模式也沒啥用,對吧?
舒適:我覺得這個車子并不是特別的舒服,隔音效果非常的一般,在里面乘坐時候能夠聽到明顯的噪音,尤其是你速度稍微開的快一點的話,胎噪聲音真的是越來越大,還是有待提高的吧,這個方面不是特別的好。
|
購買時間2021年10月
購買地點四川 巴中
裸車價格13.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程361公里
綜合評分
|
優(yōu)點:讓我最滿意的地方就是這個車子,它的外觀感覺非常的好看,也很年輕,挺適合年輕人去駕駛的,他的車線也是比較的流暢,在駕駛的時候我覺得非常的有自己的風格,很可愛吧,很適合那種年輕人,特別有活力。
缺點:不太滿意的就是它的座椅,我感覺它的座椅有點不太耐臟,如果小孩子坐上去的話,可能那些臟東西就不太好打理,如果座椅有一個耐臟的顏色就好一點了
外觀:外觀真的不用自己多說,設計非常的時尚美觀,第一眼就會有眼前一亮的感覺,比較符合年輕人多設計造型,也屬于很耐看的類型,線條感也是非常清晰的,不會很厭煩。
內飾:內飾不錯,看起來就很高檔,而且都是軟包。12.8英寸的液晶顯示屏能導航也能看電視什么的還是很方便的。就是新車提回家的時候異味太重了,也是在家里晾了半個月不到才基本上沒了異味。
空間:對于我來說這個車子的空間還是很好的,我很喜歡它的儲物空間設計,感覺還是把利用率提的比較高了,所以我會覺得這輛車子它的性價比特別的高,因為本身它的內部乘坐空間就特別的合適,再說我只是一個人去開車。
配置:我自身感覺性價比很高,他能滿足我的一切需求
動力:說實話電動車的動力肯定要比燃油車動力強勁一些,主要是他來的直接呀,加速減速都沒什么頓挫,直接就上去了!
操控:
操控方面的話也沒什么多說的,整個操控下來,感覺這個車子開起來還是比較舒服的,它的油門和剎車配合度也非常的好,哦,我回老家走過一段泥濘路面,但是在這樣的路面的話,整個車子的車輪也不會有顯的打滑嗯,所以我覺得這個車子的操控還是能給滿分
舒適:海豚的舒適性做的是真的沒得說,坐著包裹性舒適度都不錯,那種柔軟度讓我覺得很舒適,座椅還是挺柔軟的,靠著很舒服,自然沒的說,我自然也是沒什么意見的。感覺好像坐在沙發(fā)上一樣,后排座椅也是很舒服的設計。
|
購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1305公里
綜合評分
|
優(yōu)點:第一:萌萌的外觀,非?蓯,有海豚胖胖的頭有協調的身材(腰線),好看的眼睛(靈動的燈光)!第二:內飾顏色的搭配非常好,可選擇性多最終選了粉色,第三:配置豐富,微型車的配置確實可以,像360度全景影像,無線充電,定速巡航,全景天幕這些都是我喜歡的配置,現在的車估計沒有。最后我也是偶然聽男朋友打電話跟他爸媽說這個車的技術是目前最高版本的,反正就是相對來說比其他車更安全,這才是我所擔心的!所以聽他的準沒錯!
缺點:整體這個車讓我不滿意的還是掛檔的方式,好像是傳統車開習慣了,老是用不慣這個撥動的掛檔方式,還有一個就是前面中央扶手這里,應該在增加點儲物地方,女孩子開車東西比較多,
外觀:外觀非常的圓潤,設計的就像海豚一樣活潑。就是車漆薄了
內飾:車子的內飾我不是很喜歡,我覺得有點差勁,整個的顏色我也不是特別的滿意吧,當時買車的時候沒有想那么多,就想買一輛車子而已,但是我現在是感覺它的內飾搭配不是很好,并且內飾的味道實在是太重了。
空間:每個人對空間選擇標準不一樣,不管是前排還是后排,空間都是杠杠的,乘坐空間都是非常好的,就算駕駛位是比較強壯的人去開,也是有空間大,無論坐哪個位置都沒有覺得擠,不會把人擠著,像我這種,空間利用也合理感覺搬家都夠了,身材中等的就更不用說了,腿部空間也足夠我伸展,就差在里面蹦起來了。
配置:這個車子他的內飾我覺得很不錯,然后我覺得性價比方面我是比較滿意的,本身就有安全配置吧,所以在駕駛的時候比較的安全。然后空間也不是特別的小,在里面乘坐的時候覺得比較舒適,本身的配置齊全。
動力:動力整體是可以的,海豚這款車動力特別強,在提速的時候還是挺快的,起步很快,沒有怠速問題。發(fā)動機響應快,上坡感覺沒有想象中的那樣不堪,再有我是屬于佛系開車,自己平時開都不敢深加油。怕一不小心超速了。
操控:
整臺車的車身靈活度特別高,剎車每次都比較有感覺。是挺好開的。在轉向的時候,只需輕輕的轉動海豚方向盤就可以,剎車一踩就減速了,方便太多了。且車子的底盤也很扎實,所以很快就 上手了。
舒適:這個價位了,方向盤是皮質的,還有全景天窗、360全景影像、定速巡航,配置在同級別的小電動車里可以說得上是非常豐富了,這些配置開起來很方便,讓人很舒服,不開長途,長途舒適性不做評價,特別需要一提的是氣囊的配備也是很厚道的,對一輛車來說安全性必須要高,否則談再多都是無用的。
|
購買時間2021年09月
購買地點河南 許昌
裸車價格12.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的肯定是他的顏值,最開始就想買一個小一點的純電車,之前在網上看了五菱宏光的mini就喜歡得不得了,可是到店里去試車的時候就覺得稍微做工有點差,而且公里數有點低,才一百七,車輛配置也一般,買車還是應該注重安全,保障安全的前提下再考慮顏值和性能,這也是我看了這么多小型車選擇小海豚的原因
缺點:海豚這款車的大燈很心酸,體型不是很大吧,比較不滿意的就是噪音方面的控制,高速上跑快了風噪有點兒,沒有什么十全十美的東西。
外觀:顏值特別的好看,內飾很多的海洋元素,本來特別喜歡
內飾:配色給人很年輕化的感覺,內飾跟外觀還是很搭的,我買這個配置還是蠻有質感的,空間分布比較合理,開車過程中讓人心情愉悅。
空間:車子的空間方面我是比較滿意的,別看這是一輛這么小巧的車子,但是在里面乘坐時候覺得整個的空間還是挺大的吧,我覺得乘坐空間還是能夠放得下很多的東西,整個的前排頭部空間是夠用的,在駕駛的時候還是比較的舒適。
配置:性價比算是比較高的吧!價格各方面也都比較不錯,這款車銷量非常好,這輛車帶給我的用車體驗可以說是近幾年來最好的了。而且也是自己喜歡的?偟膩碚f就是開車和坐車的感覺都還是比較舒適。
動力:這個車子它的動力還是很好的,因為在市區(qū)路段行走的話,整個的動力輸出非常的充沛,我感覺在市區(qū)你可以選擇運動模式吧,因為感覺速度還是很快的,如果你時間趕的話就可以開的稍微快一點,像我平時都開的特別的慢。
操控:
方向盤打著很絲滑,用起來得心應手,基本沒什么難度,車子不是很大,所以基本哪些路面都可以走,轉彎掉頭也很舒適,剛上手其實還是有些地方用著不舒服,再開一段時間的話就會好很多。
舒適:車子舒適度很好,高速上跑起來一點都聽不到胎噪和風噪。
|
購買時間2021年08月
購買地點海南 三亞
裸車價格11.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
|
優(yōu)點:海豚這款車的配置還是挺豐富的,這車動力還是很棒的,起步很快很沖,動力充沛,激情駕駛很爽,而且座椅非常舒服,開長途也不會感覺疲勞。外觀也是吸引我的地方,大氣穩(wěn)重好看。會被它出色的駕駛感和優(yōu)秀的安全性能折服。望我買的這輛車子的綜合實力是可以比較強的
缺點:讓我最不滿意的就是這個車子它的電耗方面了,因為它是純電動發(fā)動的車嗎?所以在空調開啟的時候,我會覺得整個的電耗稍微會有點高,我是有點不太能夠接受的,因為這樣會使得車子的整個續(xù)航能力有所下降吧。
外觀:這個車子的外觀還是很好的,因為他的身材很好,然后整個的車燈是由一滴燈在夜晚行走的時候特別的亮,車頭特別的有層次感,所以我會覺得整個的車身很加分以及他的車線都是比較流暢的,當時我妻子就說一定要買這輛車回家,我就聽了他的話。
內飾:無線充電用起來還是比較方便的,放上面一放再也不擔心自己的手機沒電了,辦一些其他事情都比較方便,這個贊一個,就是有一點兒沒有扶手箱差評。不過用處不大可有可無。內飾是軟內飾,而且沒有啥異味,不用除味,這個就人性化設計了。挺不錯的!里面帶的4G流量到第二天就可以注冊開通了,開啟之后就可以刷抖音,聊天了,對于手機控來說猛不丁的用車機聊天還很不習慣的?,你們說是不是比那兩款車厲害多了!還有就是它的語音控制系統,超贊。反應非常靈敏,而且交流起來比較流暢,讓他干嘛就干嘛,這個就好玩多了。
空間:空間還是挺不錯的,空間上還行吧,反正一個家庭的使用方面是完全可以的,設計的也蠻合理的,我這拿去東西都方便。后排空間也很好,可以輕輕松松坐三個人。后備箱的空間是真的很大。正常坐三個成年人是完全沒有任何的問題。
配置:這款車的性價比說實話,一般吧,畢竟跟他自家的E2相比之下,還是e2的性價比更高一些,但是一般不都是買新不買舊對吧,有了新的創(chuàng)新,肯定要挑最新的了,所以正在考慮換車或者購車的朋友們可以看一下海豚,好開,又省錢,又省心的車子,這不都是我們一直追求的好車嗎!哈哈?而且,免購置稅,三電系統,終身質保!還不夠放心嗎!
動力:動力表現很強勁,電車的加速性能很快,在紅綠燈路口尤其舒服,然后我還沒有走過高速,不太清楚它持續(xù)走高速的性能如何,加速很快,這一點體驗很好。
操控:
相對于其他車而言,海豚的操控可以說是指哪打哪,就算是新手,上手難度也不是特別高,而且對于一輛小車而言,在城市環(huán)路上,在保證安全的基礎上,是可以做到各種鉆逢的,畢竟海豚的提速還是挺猛的,我個人感覺可以做到人車合一的境界,?
舒適:座椅很漂亮,配色也特別的好看,坐起來很舒適
|
購買時間2021年10月
購買地點江西 南昌
裸車價格13.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評分
|
優(yōu)點:好開,動力隨叫隨到,車身小巧靈活隨便竄,在車流里如意的水。出行成本很低,配置豐富,聯網看車、用車真香!
缺點:最大的缺點在于它的空間了,這款車的空間比較小,尤其是橫向空間沒有什么優(yōu)勢,車寬才1米7多,車長也才4米1多,所以說在空間就不要太指望了,另外一個缺點是這款車的內飾的塑料感比較強,沒有什么太明顯的那種豪華感,當然這也是因為這款車本身的售價決定了,還有一點是撞車的舒適性感覺不夠好,座椅實在是太硬,舒適度比較差。
外觀:外觀就不多費筆墨了,很滿意,氣質絕對的獨特。
內飾:內飾的顏色我很喜歡,他的內飾風格跟外觀的配色是相呼應的,整車的內飾很有海洋氣息,跟海豚的形象很符合。多媒體車機:中控大屏很顯眼,他是一個12.8英寸的旋轉屏幕,功能很多,還可以語音操作,比較實用。
空間:空間都放在軸距了,從側面看兩頭特別短,有一種蠢萌的感覺,我也是代步用,乘坐空間是夠用的,后備箱的空間開口大,但是長度不夠,放大一些的物品就會卡住
配置:價格第一眼我是覺得偏貴的,當時以為是新車比亞迪想割我們韭菜,抱著看看的態(tài)度,在試駕后就知道這車是真的值。
動力:動力響應不錯,踩油門就走,最高時速沒測試過!
操控:
因為車身較小,手感也很輕盈,對女孩子很友好。
舒適:跑高速感覺車還是很穩(wěn)的,中控大屏看著很舒服,新車中控大屏的系統很快,不知道開兩年會不會卡頓,座椅改掉了傳統的頭枕,希望國產車越來越好,細節(jié)越來越棒
|
購買時間2021年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1268公里
綜合評分
|
優(yōu)點:這個冬天幸好有了海豚我終于不再忍受風吹雨打了,我最滿意的一點就是小海豚的電耗,車子冬天開空調也不怎么耗電嘞,真的好神奇啊,這樣也太好了吧,我以后冬天可以使的造空調有不用擔心太花錢了
缺點:比較不滿意的當然就是海豚的空間了,小型車子,給不了寬敞的乘坐空間,但是家用代步完全夠用。
外觀:車燈特別可愛,尾燈一條線也非常顯眼,車漆的顏色我非常喜歡
內飾:內飾我是很喜歡,粉粉的,很暖色系,很治愈的顏色
空間:女生坐足夠了,男生一般體型也可以,魁梧的就有點不合適了,不適合全家出行
配置:海豚這臺車我感覺性價比挺不錯的,尤其是BYD的純電技術,我特別認可,別看車子小,該有的配置都有了,加上十萬左右價格,我覺得性價比還是可以的。
動力:我自己對于動力的要求不是很高吧,平時代步來說是挺合適的,沒啥太大的問題。高速上也可以跟上車流,跑120碼還是挺輕松簡單的,電門的響應也快,給油就走,完全不會覺得說超車沒勁。
操控:
方向盤輕,剎車還挺靈活,剛開的時候一腳輕輕踩下去,整個車子仿佛制死了,車子一震,人都要沖前面擋風玻璃去了(夸張說)海豚的行駛質感,第一印象來源于整車的靜謐性。這款新車是由比亞迪首席NVH調校專家張強博士操刀,采用全新的NVH設計理念,通過“源頭控制”“路徑阻斷”“子系統模塊化”的綜合手段,讓海豚的車內噪音顯著優(yōu)于同級別車型。不僅降低了電動力總成的噪音,并且增加了全新開發(fā)的五大隔墊,20處吸聲材料遍布全車。☆ 車身穩(wěn)定控制:高速上開著也不抖
舒適:減震過濾的很好,舒適度是超過這個價位滿足的的,長時間乘坐不會太累
|
購買時間2021年11月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格14.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
優(yōu)點:買車的時候就是因為外觀而愛上,就是滿意的就是他的外觀顏值,帥得不得了,又帥又厚實,對于這輛車我還是非常滿意。
缺點:不滿意的就是它的空間相對來說有點小,帶上我對象就略顯緊湊
外觀:外觀很好看,貫穿式尾燈,全新logo,輪轂好看!
內飾:【內飾】騎士版車型的內飾色調同樣與外觀配色相呼應,與“沖浪藍”對應的內飾色調被稱作“騎士藍”。相對其他配置版本內飾的亮色調,“騎士藍”看上去更加深邃、穩(wěn)重。平底式方向盤握感飽滿舒適,整合了諸多功能的快捷按鍵更具實用性。其輻條的線條猶如“海豚”游動的尾鰭,帶給用戶更多新鮮感和視覺沖擊。座椅隨車附帶的家用電源慢充線,另外海豚還提供VTOL放電黑科技,可實現3.3kW的對外放電,讓車輛成為移動電站,為戶外野餐、露天電影等更多的使用場景和玩法提供便利。
空間:車內空間確實挺寬敞,完全不會感覺到任何的壓抑和憋屈。后備箱我感覺比較平整,放一些大件的物品也非常輕松。
配置:海豚的性價比我覺得一般,我選的是高配版的感覺價格有點偏高了,而且價格沒有現金優(yōu)惠。我買他主要是覺得外觀可愛,電池有保障。
動力:整車提速非?,車內非常安靜,油門反饋度很好
操控:
很讓我意外的地方就是動力,在買車時也是精挑細選的,試駕了很多車,海豚的動力最好,動力平順性也是很好
舒適:底盤可以很柔軟 過小減速帶的話整體比較偏軟 過彎支撐性也可以
|
YARiS L 致炫
威馳
瑞納
寶駿310
威馳FS
YARiS L 致享
雨燕
起亞K2
YARiS L 致炫X
煥馳
起亞KX CROSS
悅納
驪威
賽歐3
新金剛
支付寶掃碼詢價
領最高888元現金紅包