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購買時間2022年08月
購買地點甘肅 白銀
裸車價格12.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1202公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:180牛米的最高扭矩可以對于動力起到一定的補充作用,這讓海豚在爬坡時的表現(xiàn)也是比較良好的?傮w來看,車子的啟動以及加速都比較讓我滿意,這方面我對于海豚比較認可。車子的方向盤比較輕,并且方向盤設計的比較精準,整體來說車子的轉(zhuǎn)向還是比較柔和的,駕駛海豚可以感受到一種比較輕松的駕駛體驗。車子的降噪能力相當不錯,雖然不能做到與噪聲的絕對隔絕,但是不會存在噪音惱人的感覺。海豚的懸架系統(tǒng)為前麥迪遜,后扭力梁,進而可以依靠良好的配合形成對于震動的過濾作用。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2517公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:第1次開這款車的時候,就感覺性能爆發(fā)力很強,在市區(qū)里使用是綽綽有余的,上了高速后表現(xiàn)的也很兇悍,而且剎車的靈敏性很高,軟硬度也剛剛好,再加上一些輔助駕駛配置的加持,所以駕馭這款車幾乎沒有壓力,就連老婆這樣的新手也有很好的體驗。
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購買時間2022年05月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格13.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4058公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:一腳下去,沒有車輪打滑的情況出現(xiàn),起步的順暢感很強。并且在踩下剎車制動之后,車子的反應比較及時,體感剎車距離還是很短的。在駕駛時車身的穩(wěn)定系統(tǒng)能夠及時的介入,這對于轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性有著很大的幫助。但是我感覺剎車踏板有點硬,駕駛了一段時間之后慢慢習慣了。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程685公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:車子的啟動比較迅捷,差不錯十秒左右就可以達到百公里,并且車子的瞬時加速能力也是不錯的,這為城市道路上的超車提供了一定的優(yōu)勢,加上車子本身的小巧身型,使得車子的靈活度更高。車子的穩(wěn)定性比較高,雖然駕駛過程中的路感比較清晰,但是懸架系統(tǒng)對于震動的過濾作用還是挺強的,提車以來我沒有感覺到特別大的顛簸。此外,車子的降噪能力也是不錯的,除了沒有后排出風口是一個槽點之外,其他方面無可挑剔。
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購買時間2022年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3186公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力方面比我預計的要更加出色,應對上下班不是問題,而且面對堵車的情況,360度全景影像也幫了我很多,何況這款車的方向盤手握感很好,在轉(zhuǎn)向的時候也有著非常高的精準度,似乎是款特別聽話的車,完全可以應對復雜的道路。
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購買時間2022年08月
購買地點河南 安陽
裸車價格13.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1620公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:開啟運動模式之后,車子在起步階段的動力響應還是十分積極的,就算是Eco模式,車子的動力輸出也是足夠充沛的,每次等紅燈再次啟動之后,我都可以一馬當先率先沖出車群,如此所帶來的暢快感也只有開過的人才能體會到。
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購買時間2022年07月
購買地點陜西 安康
裸車價格14.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2095公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:我對這款車的性能是非常滿意的,177匹的馬力足以應對大部分的復雜路況,爬大坡也能感受到這款車的性能強悍,起步時雖然沖擊力很強,但也沒有穿出去的那種感覺,依然會覺得平順性很好,只是因為車子定位的原因,底盤上并不是很高。
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購買時間2022年08月
購買地點河北 廊坊
裸車價格13.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2780公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:在駕駛這款車的時候,就好像開著一輛燃油車,完全不存在普通純電動汽車那種肉感,一腳踩下去就能感覺到性能不斷涌上來,后期的儲備力量很充足,而且方向盤是運動型的,手握感很棒,在輕重度方面控制的也很合理,再加上盲區(qū)比較少,所以能夠輕松控制。
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購買時間2022年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程347公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:這款車的動力充足,平時使用的時候也沒有任何壓力,遇到坑洼路段或者上大坡時操作起來也比較簡單,而且在底盤方面調(diào)的也很出色,拐彎的時候也能夠輕松駕馭,甚至會有種輕盈感,在通過減速帶時,方向盤依然可以很好的控制,也沒有感覺到太強的震動感,可能唯一不足的就是這款車的隔音不是很好。
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購買時間2022年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4977公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:車子的底盤調(diào)校的比較舒適,對于一些坑洼路面,車子能夠起到很好的減震效果,車子的動力輸出屬于比較輕快的類型,駕駛起來很輕便。除了行車過程中存在一些風躁以及車子的后排沒有出風口之外,這款車的駕駛感受還是很高的。
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