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海豚
官方指導(dǎo)價(jià)：9.98-12.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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海豚
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全部
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格12.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程564公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 車子有全景影像，比較好用，上普通的坡沒問題，抓地力還可以，畢竟是新車，在下過雪的路上不會太滑。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格11.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2541公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向精準(zhǔn)，不死板，剎車制動靈敏。提速快。回老家跑山路也沒問題。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤力度還是不錯(cuò)的，我覺得開起來力度適中，不輕不重，具體操作感怎么樣只能用好開形容，因?yàn)樽约罕緛黹_車就比較綿柔?倒車影像:海豚帶的360度無死角全景攝像，簡直對我?guī)椭罅�，能讓我為自己省下不少的補(bǔ)漆費(fèi)用呢
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格10.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1573公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控方面，方向盤轉(zhuǎn)向很靈敏，沒有虛位，給到的反饋很不錯(cuò)，底盤的調(diào)教也很不錯(cuò)，不會顯得太硬或者太軟。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格12.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這臺車十分的耐用又好開，我比較喜歡它的方向盤設(shè)計(jì)，感覺造型舒適，握感也不錯(cuò)。轉(zhuǎn)動這個(gè)方向盤并不需要太多力氣，同時(shí)它還具有不錯(cuò)的路感，駕駛起來有一種指哪兒打哪兒的感覺。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格11.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1374公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 電動車開起來還是比較舒服的，安靜。我也沒有開特別差的路況。所以目前感覺懸架還是比舒服的。駕駛感受中規(guī)中矩，懸掛表現(xiàn)還可以，Eco模式深踩油門80前動力也很強(qiáng)勁，運(yùn)動模式更是隨叫隨到有推背感，起步能秒殺大部分油車。 熱泵空調(diào)會有點(diǎn)噪音，方向盤提車回來的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)不正的情況。A柱有點(diǎn)擋視線，開車脖子需要靈活一些。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤很輕盈，能夠指哪打哪，特別適合我們這些女生來開
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3122公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 并不是說這是一款大型的汽車，會給人一種非常不舒適的操控感覺，而且，這款車的駕駛感也非常的好。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤反應(yīng)挺靈敏的，底盤感覺也很穩(wěn)。但遇到起伏比較大的地面，車內(nèi)晃動會比較大，感覺不太舒服。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程940公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我剛拿駕照就買了這個(gè)海豚，我買的這個(gè)有360影像。對我這個(gè)新手來說幫助真的蠻大的了，海豚這個(gè)車小巧。我停車還是很方便的。平時(shí)都在城里，反正也沒上過山啥的，其他就不好說了。
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