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海豚
官方指導價：9.98-12.98萬元
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1903公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 開啟經(jīng)濟模式，加速反應沒那么靈敏，但這對于新手司機操控起來感覺會比較得心應手。轉(zhuǎn)向的手感非常輕盈，指向也很精準，幾乎不存在虛位，再加上這么一個偏小的車型，操控起來非常的輕松且靈活，新手司機和女司機都可以輕松駕馭操控。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格12.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 比亞迪海豚這款車的操控性能真的是達到了一百分。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 安陽
裸車價格12.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 在狹窄的地方就能體驗到它整個車身的靈動感了，稍微一動方向盤，車身就會有相應的角度反應。
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購買時間2021年11月
購買地點甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價格12.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1637公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控簡單容易好上手其實才是最主要的，作為一個代步用車來說，我希望這個電車能夠表現(xiàn)的一如既往的好下去，這個操控一如既往的這種輕盈，那真的就是非常好，
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購買時間2021年10月
購買地點江西 九江
裸車價格12.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤像是聽從指揮的戰(zhàn)士一樣，指哪打哪，完全不會有任何松動的情況，時刻在線，就是在轉(zhuǎn)向的時候會有一些重量。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格13.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控方面我覺得也還是不錯的，可能是重心在地盤上的原因開起來的平順性和過完的穩(wěn)定性都還是比較好的。剎車方面也覺得比較合適基本上隨便掌握。底盤穩(wěn)定性:地盤方面穩(wěn)定性還是不錯的，我估計就是因為重心在地盤的原因吧。穩(wěn)定性比較好。倒車影像:這個車是360度的全景印象，清晰度我覺得也還行，而且有單邊檢查的功能，像去一些比較窄的路就很實用了。平時感覺還是當盲區(qū)檢測在用。
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購買時間2021年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格11.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 車子開起來給人很穩(wěn)當，不會有那種開開就發(fā)飄的感覺，剎車的反應也是極其的靈敏。不過我感覺這臺車的底盤有一些低，現(xiàn)在開起來都會更加的小心一些，一直以來也都沒有蹭到底盤的情況出現(xiàn)，等我在適應一陣子，看我能不能打消它在我心里的這個印象，打心底的證明一下它的好。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟寧
裸車價格11.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程790公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這款車是比較容易操控的，尤其是在市區(qū)上下班開車很方便，比如在等紅綠燈時候，剎車和油門非常靈敏，在加速過程中很好操控方向盤，用起來比較安心。電耗
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購買時間2021年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格12.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1695公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控性可能不是特別好，因為轉(zhuǎn)向的時候會有一些盲區(qū)，a柱稍微快了一點，有些遮擋需要適應一段時間，這款車的方向盤手感還是很好的，轉(zhuǎn)向靈敏度很高，并且方向盤操控起來也很舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格11.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 對于一些路上駕駛經(jīng)驗比較豐富的車主來講開這款車的時候確實也沒什么困難的地方，但是對于我們這種新手車主來講在開車的時候就比較小心謹慎一些，平時在路上如果遇到一些問題的話也不能進行很有效的解決，在這個時候就需要依賴車內(nèi)配置的智能輔助系統(tǒng)的幫助了，但是我發(fā)現(xiàn)這款車它并沒有配置過多的輔助系統(tǒng)，所以平時開車上路的時候我感覺還是會有一些不太方便的。
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