一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(235)+1 電耗少(132)+1 動(dòng)力夠(97)+1 小靈巧(63)+1 車身時(shí)尚(12)+1 加速強(qiáng)勁(8)+1 方向盤合適(7)+1 舒適性好(6)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾有點(diǎn)異味(364)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程984公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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操控:
方向盤首先給到我的感覺就比較輕便柔和一些,在倒車或者轉(zhuǎn)向的過程當(dāng)中,我發(fā)現(xiàn)方向盤和車身的響應(yīng)程度真的是非常的高,而且我這款車呢它內(nèi)置的輔助系統(tǒng)也確實(shí)比較豐富一些,能夠很好的幫助到一部分的新手車主去更好的駕馭它。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格13.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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操控:
電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向調(diào)教比較輕盈一點(diǎn),再加上短小的車身還特別靈活,開在市區(qū)路段一點(diǎn)都不費(fèi)勁,還有就是懸架的支撐性也是很OK的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格12.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1541公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格11.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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操控:
我這個(gè)車不光是我自己開,我爸媽有時(shí)候也會(huì)上手駕駛一下,我們一家三口都覺得車子在電車?yán)镒龅眠是挺有實(shí)力的,尤其是轉(zhuǎn)向的時(shí)候一點(diǎn)都不費(fèi)勁,指哪兒打哪兒,可以說是相當(dāng)?shù)木珳?zhǔn)了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格13.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程949公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程919公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程974公里
綜合評分
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操控:
這款電車的操控還是很容易上手的,而且它的方向盤手感挺不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn)的。剎車踏板輕重也適宜。整體開起來輕盈靈活,再搭配上一些實(shí)用的輔助功能,即使是新手司機(jī)也可以很輕松的駕馭,操控這一塊兒是完全不用擔(dān)心的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程458公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格13.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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