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海豚
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-12.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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海豚
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控:操控比較穩(wěn),底盤開著也比較扎實(shí),有點(diǎn)大眾車的味道?赡苁且?yàn)檩喬フ木壒,上高架還是有點(diǎn)飄的。駕駛模式和轉(zhuǎn)向模式可以手動(dòng)設(shè)置。目前我一直使用經(jīng)濟(jì)模式,個(gè)人比較喜歡運(yùn)動(dòng)模式。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控性也是非常優(yōu)秀的,如果要我打分的話,我給滿分。理由是10萬(wàn)左右的車,各種智能輔助駕駛應(yīng)有盡有,車身也不長(zhǎng),調(diào)頭轉(zhuǎn)彎倒車也是輕松至極。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程398公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 開著這款車有種很輕松愉悅的感覺,而駕駛感也很符合它的定位,確實(shí)像海豚一樣在水里嬉戲,即便是遇到堵車的情況,我也可以靈活掌握,而且它的方向盤力度剛剛好直徑也非常適合我,再加上很飽滿,指向也精準(zhǔn),所以開起來(lái)能夠得心應(yīng)手。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 在操控上海豚配置了很多的輔助駕駛功能,比如有360全景影像系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)、駐車?yán)走_(dá)等都能夠極大的提升我的用車安全性,還能提升平時(shí)用車的舒適程度,轉(zhuǎn)向也沒有虛位,所以操控方面我沒有啥不滿意的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 開車的時(shí)候比較輕松,這個(gè)操控很棒,整個(gè)車操控起來(lái)上手很快的,方向盤使用方便,輕松自如,轉(zhuǎn)向靈敏,油門和剎車也非常的容易控制,剎車每次都比較有感覺,整個(gè)車操作起來(lái)都是非常容易的,駕馭起來(lái)非常輕松。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格11.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤輕底盤要軟 開起來(lái)比較穩(wěn)定 不會(huì)坐車?yán)锾貏e顛簸 開起來(lái)比較舒服
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程759公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控比較靈活,四輪四角的設(shè)計(jì)對(duì)車輛穩(wěn)定性有很大的幫助,而且由于電池在車輛底部,行駛在路上會(huì)感覺到底盤非常沉穩(wěn),不過可能車身重,輪胎尺寸稍小,在緊急的變道情況下車輛會(huì)有一定甩動(dòng),不過還算在可控范圍內(nèi)。360全景影像使用起來(lái)非常方便,也比較清晰。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤操控靈敏,底盤很扎實(shí)穩(wěn)定,剎車表現(xiàn)也很優(yōu)秀!在ECO模式下能量回收有點(diǎn)不舒服,不過采用SPORT模式下還是不錯(cuò),但在80KMh后有點(diǎn)小吃力。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 果然電車要比汽車提速快很多,特別是方向感的把控上面。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控性是很不錯(cuò)的,這款車的整體操控完美,方向盤比較輕盈,轉(zhuǎn)向也很靈敏,它的指向性強(qiáng),指哪去哪非常輕松,輔助功能也挺多的,駕駛它也不會(huì)覺得有難度啊。
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