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海豚
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-12.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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海豚
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全部
排量:
全部
年款:
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車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格13.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6158公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:沒有噪音的問題,這一點(diǎn)也讓我感覺很欣慰。底盤的表現(xiàn)也挺好的,減震器的濾震性能不錯(cuò)。座椅挺不錯(cuò)的,這種坐墊的填充物很厚實(shí),但卻并不是很柔軟的那種,我挺喜歡這種設(shè)置,有時(shí)候跑個(gè)長途就不會(huì)因?yàn)樽翁洠X得疲勞了。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)甘肅 甘南
裸車價(jià)格14.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:這個(gè)價(jià)位,這么小的車,這個(gè)駕駛和乘坐空間,簡直同級(jí)別沒有對(duì)手,一體式座椅腰部臀部包裹感比較好,短途旅行也沒有覺得腰很累不舒服,而且座椅很柔軟。我本人155斤覺得很合適,太胖的朋友建議還是親自去試一試。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格13.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1220公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:減震的效果也很足,車子的減震效果還不錯(cuò),不會(huì)有明顯的顛簸,再跑高速的時(shí)候風(fēng)燥和胎噪很小,很快就元?dú)鉂M滿,底盤扎實(shí)沉穩(wěn),座椅的舒適感還是很足的,跑起來特別的有安全感,靠著也是比較能愉悅心情呢。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅的包裹性非常好,坐在上面非常舒服。隔音效果不是很好,輪胎的噪音很明顯。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格12.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12470公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:車?yán)镩_著空調(diào),放著小曲,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,可以起到很好的保護(hù)作用,座椅很柔軟,很舒服,很舒服。通過減速帶時(shí),井蓋的晃動(dòng)并不大,并沒有影響到人們的正常交流。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:車子的座椅感覺非常好,特別是腰部支撐比較到位,開久了腰也不會(huì)有酸痛的感覺。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格10.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3260公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:因?yàn)檫@輛車坐起來很舒服,底盤很好,座椅也很柔軟。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格10.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅更舒適,車內(nèi)沒有異味,減震不好,過減速帶時(shí)顛簸強(qiáng)烈。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格11.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:車內(nèi)有很多軟包,觸感很好,手感柔軟,減震效果不錯(cuò),非常的柔韌,通過減速帶和溝壑的時(shí)候,車神的話不會(huì)太多,也不會(huì)有太大的沖擊力,行駛平穩(wěn),乘坐起來也很舒服,唯一的缺點(diǎn)就是隔音效果不太好,噪音比較大,尤其車速一快很能明顯感覺到風(fēng)噪聲。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅的舒適性不錯(cuò),我比較喜歡,軟綿綿的,非常舒服,而且座椅是一體的環(huán)抱式座椅,包裹性很好,避震系統(tǒng)也做的很好,就算遇到顛簸也不會(huì)太大,座椅的支撐性也不錯(cuò),唯一美中不足的就是隔音不好,靜音不好,噪音太大,特別是車速快的時(shí)候,會(huì)有明顯的風(fēng)噪。
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