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海豚
官方指導(dǎo)價(jià)：9.98-12.98萬元
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全部
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車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格12.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：我坐在上面，乘坐的時(shí)候感覺它的座椅軟硬適中關(guān)鍵是對腰部的支撐性和包裹性很好，車子的隔音水平還算可以，一些比較崎嶇的道路時(shí)也不抖，座椅寬窄設(shè)計(jì)的也很科學(xué)，很高端舒適比較到位的，有這樣的車我很滿足，舒適，緊實(shí)，座椅也比較寬大，關(guān)好車窗，外面任何吵鬧的聲音都不會影響。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格11.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅沒有支撐性，坐久了會覺得腰酸背痛，不適合長期乘坐。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5028公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：隔音做的差了一些，我感覺不是特別的好。但是我特別喜歡那個座椅可以調(diào)控的幅度比較的大，想什么姿勢就什么姿勢，哈哈，真的是挺爽的，而且包裹感也很強(qiáng)，像我這么胖的一個身材。坐下去的時(shí)候也沒有什么視野盲區(qū)，開車的時(shí)候挺放松的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣西 梧州
裸車價(jià)格12.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：在這個舒適性上，車子必須要足夠的穩(wěn)妥好乘坐，雙腿的支撐和車尾的支撐腰部和背部很特別。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：這么大的空間，坐上車第一感覺就很舒服。底盤的減震效果很好，軟軟的，過減速帶或者遇到坑洼，懸架都能很好過濾，一點(diǎn)不生硬。很舒服。至于隔音方面，這一直都是電動車的強(qiáng)項(xiàng)，市區(qū)里面開，電機(jī)沒什么噪音，不管車窗感覺都挺安靜。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格12.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1389公里
綜合評分
  • 舒適
    4

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舒適：座位我對比過十萬多點(diǎn)的合資車，海豚的用料摸起來更結(jié)實(shí)更柔軟，而且有包裹性，這種包裹的會讓駕駛員坐著更有體驗(yàn)感，在同級車型中是較出色了。吐槽一下空調(diào)，制冷速度讓我有點(diǎn)暴躁，現(xiàn)在天氣這么炎熱，空調(diào)確實(shí)做得有點(diǎn)遺憾，新車都必須開上10分鐘左右才有點(diǎn)感覺。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2137公里
綜合評分
  • 舒適
    4

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舒適：有這樣的車我很滿足，最起碼比我同事的車舒服多了，行駛過程中也沒有什么噪音的影響，感覺它的減震是非常舒服的，可以專心駕駛，采光很好，并不會有什么多余的彈跳。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：開起來很舒服，懸掛很好，智能語音很靈敏，識別很高，基本不需要動手。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格10.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：坐椅也比較舒服，駕駛感受不錯。后排有usb充電接口也比較方便。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格12.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7352公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：城區(qū)道路海豚車內(nèi)很安靜，但跑高速車內(nèi)還是有比較明顯的胎噪和擾人的風(fēng)噪。
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