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購買時間2021年12月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格12.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性方面，車子的懸架，座椅都讓我覺得很滿意，唯一的一個小瑕疵是高速的噪音隔絕能力偏弱。尤其是速度上了80公里每小時之后，車內(nèi)噪音有些明顯。吵的讓人頭疼。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 惠州
裸車價格10.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程982公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：這臺車所帶來的乘坐感受就很一般了，座椅短且硬，而且行駛過程中還會伴隨著比較大的噪音影響。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 商丘
裸車價格13.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：整車的一個懸架表現(xiàn)很給力，不是像普通的那種轎車走顛簸路段顛簸感很大，他的一個表現(xiàn)是讓人乘坐非常的舒服，并沒有那種所謂的一個眩暈感頓挫感，我想還是因為海豚這款車是專門是純電動車平臺打造的車型，不是傳統(tǒng)的那種油改電的一個車的骨架，良好的一個表現(xiàn)，讓我愛上了開這款車。孩子們坐在后排也是非常的高興，因為我的小兒子他是比較有暈車的，但是坐在我開的這款海豚車上面，還沒有出現(xiàn)一次暈車的現(xiàn)象喲。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟寧
裸車價格12.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性方面的話因為沒有發(fā)動機，少了發(fā)動機的噪音，關(guān)上玻璃之后隔音效果也還不錯，基本上聽不到什么噪聲。然后，座椅采用的是皮質(zhì)座椅，沒有織物座椅的那種感覺，坐起來很符合我的身形，整體給我的感覺舒適程度這方面做的還是很不錯的。
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購買時間2021年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程791公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：車子的座椅還是很軟的，不過減震稍微的有一點點硬，只是在過一些減震帶的時候，噪音一般都是輪胎的噪音稍微有點
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1952公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：我覺得這個舒適性這一點，得扣一分，因為它的減震有一點點偏硬，就是每次開著它出門的時候，難免都會有一些顛簸的路段，過顛簸路段的時候，整個人都跟著這個車在一起搖擺，還是蠻不舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點廣西 貴港
裸車價格11.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：后排的抖動比較明顯，但是好多都說是胎壓高了，我也放了一點兒有點兒減小抖動的效果，也就解決了這個問題，唯一的好評就是座椅，軟和，而且頭部不能調(diào)節(jié)，適合我們這個高的用。點贊。聽銷售說一個知名廠家提供的，舒服就行。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 濟源
裸車價格12.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程486公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：電動機在工作過程中是挺安靜的，只是這輛車不能很好的隔絕外界的噪音影響，路噪以及風噪等等就會讓車內(nèi)顯得比較嘈雜一些，另外就是它的座椅舒適度也比較一般，尤其是這個坐墊的填充稍微有點薄，本身的包裹感并不是很強，所以說長時間乘坐也不是特別舒服的。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 商丘
裸車價格13.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程603公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：其實運動風格的座椅坐上去還是很舒服的，不過就是后排的座椅稍微有點短，再加上這輛車的避震能力有點差，所以整體的乘坐感受真的一般。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1487公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：雖然車子不是非常的大，但是座椅啥的都很舒服，隔音效果也很不錯滴。
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