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購買時間2021年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的是它的配置和顏值了,總體來說擁有它是一種幸運了,車子的配置很豐富,屬于比較好操控的車子,款式新穎,時尚的車子開起來車主都很自豪,前臉的辨識度是真高,車漆泛起來的光澤度都很棒,然后就是開著它出門踏實,不愛出小毛病。
缺點:這輛車子其實它的空間表現也還算是非常不錯的,但是可能就是前后排這個距離把控的不是特別到位,所以相對來說這個前排的空間會稍微寬敞一點,后排可能會稍微狹窄一點,我覺得空間這方面它應該做得這樣更好一點。
外觀:我認為這個車子它的外形是沒有任何問題的,之前看了一些其他的車,但是還覺得我這輛電車會更好看。不過值得一提的是它的這個車漆真的是沒有那么均勻,有的地方可能會稍微偏薄一些,車尾部分不小心就刮蹭了好幾塊,反正自己還是挺心疼的。
內飾:中控臺上這四個圓形的空調出風口會讓它的內飾看上去不那么沉悶,這樣的內飾風格跟整臺車的氣質還是很搭的,而且車內的用料也不錯,新車車內也沒有太大的異味。
空間:平常這車子是我自己開著,就很少是有人坐我車搭順風的,里面的空間還算是可以的,后排的座椅坐著也算是不小了的,就是后備箱里面載東西就小了一點,但是出門的話放點東西去后備箱肯定是夠裝得下的。全家出游時:前排的空間還算是可以的,就是后排要是坐下三個人話就是有點擁擠的,畢竟后面沒有多大的,腿部的空間肯定是剛好放得下,活動的空間是很小的。
配置:等車等的很值得的,車子就是為了平時上班用的,純電的開著一年下來都能剩下不少的費用的,店內的服務很好,我有一次輪胎有點問題就給我直接跑來給我換了輪胎的,就給這服務上點個贊。
動力:車身的重量不是很重的,開起來的動力就很快的就開動了,在城市和郊區(qū)兩邊跑著的話平時開著倒沒有什么的,開起來很平穩(wěn)的,畢竟不是什么賽車的要那么快沒必要。
操控: 車身小巧,非常適合在市區(qū)里穿行,也很好好操控,車里的視線也不錯,新手來開也很容易上手
舒適:舒適性的感受也還行吧,我覺得還算是比較舒適的,所以其實乘坐上的感受還是比較好的,因為他的一個感受其實還是挺好的,它的座椅品質啊包括整體的一個感受呀都挺好的,所以我覺得這一點其實只要好用就行了,然后達到你的一個需求,包括在使用上沒有什么太大的問題就可以了。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格10.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4588公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這次是我買的人生中的第一臺車,所以我是做了很多了解的,作為一名新手,那最注重的就是操控起來的感覺了,一定要有足夠的安全感,才能讓我與車磨合的更好,讓我覺得買它值,當時我考科二的時候就掛科了,就是因為倒車的問題,而它有倒車影像,這對我的幫助實在是太大了,這以后在倒車的時候再也不用覺得心里忐忑,遲遲不敢下手了。
缺點:有一些小缺點吧,就比如說這個車子用起來的時候,他的一個味道問題呀,確實多多少少還是會讓人覺得不太舒服的,所以其實這也算是一個他的缺點吧,但是我覺得其實整體做的都還算是可以的。
外觀:外觀挺可愛的,非常有活力,顏色搭配的很協調,挺有辨識度的,造型比較美觀
內飾:內飾好看與否就在于它的小細節(jié)地方做得是否是精致的,是否是細膩的?赡苡行┑胤阶龅拇_實還是有一點粗糙了,我覺得這個內飾整體的設計風格還可以,但是小的細節(jié)地方需要加強。
空間:空間利用起來挺絕的,尤其是它的后備箱,以前跟朋友們拼車的時候,三個人出行,每個人帶個行李箱,司機的后備箱絕對放不下,但這次換了車之后,我的車子就能搞定這一點,印象很好。
配置:性價比要看個人怎么理解了,我覺得這臺車開起來還是比較省心的,對我來說還是比較容易滿足的
動力:動力我感覺挺好的,因為動力基本上他的表現其實也很可以了,就是沒有什么大問題吧,挺好用的,提速啊,或者是在高速上,它的一個效果都挺好的,所以我還是比較可以接受的。
操控: 操控手感挺好的,也挺簡單的吧,因為本身他就給人感覺挺簡單的一個車子,然后再熟悉一下子,有一個比較熟練地操控,那么其實駕駛起來感受都會比較好的,這一點的話,我還是比較認可的。
舒適:我認為這輛車子它應該就是那種我特別喜歡特別欣賞的車子,因為座椅本身就很貼合我們日常的感受,包括在長時間的行駛的時候,坐時間長了也不會覺得累,整個車子這種舒適性都能夠得以保障,也沒有什么特別大的噪音,電車就是有這種優(yōu)勢。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 株洲
裸車價格11.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4420公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:可能是因為我自己比較在乎車子的舒適度吧,所以我覺得這輛電車的舒適度還是表現的非常好,它在駕駛的過程當中沒有什么明顯的噪音,整個車子非常安靜,而且行駛在市區(qū)里面行駛。這就是我覺得這個車子非常好的一個地方,這也是我對這個車子比較認可的地方,讓我覺得特別的滿足。
缺點:也沒有什么特別不滿意的,我覺得它的味道確實是讓人很不舒服的一個地方,不過基本上用起來也應該不會有什么大問題,所以我個人的一個感受就是覺得還可以,就是基本是夠用的,所以其實覺得還是不錯的,最起碼接觸起來他的一個容易程度還是比較容易接受的。
外觀:海豚的外觀設計沒話說,實車很呆萌,精致的線條,led 大燈也很犀利
內飾:中控屏是12.8英寸的,反正我是沒有想到這么便宜的價位,還能給你搭載一個這么高級的中控屏,而且語音識別系統的功能性真的非常全面,唯一不足的就是方向盤的材質,真的有點拉低檔次了,妥妥的塑料感。
空間:其實這個車子整體的空間表現力還算可以,一般情況之下滿員乘坐什么的都是沒有任何問題的,都能感覺到很舒服自在。
配置:工資比較低或者是月光族的同胞們可以入手了,不僅能帶給你最高品質的生活,還能在日常中一直幫你省錢!
動力:選擇這個車子我感覺它有一些瑕疵就在于整個起步的方面沒有燃油車那樣強的推背感,可能在這方面確實是有一些欠缺,跟其他車相比,在加速的能力在加速的起步沒有反應方面做得還是稍微有點遜色。
操控: 操控的時候輔助功能就起到一定的作用了,對我來說這種駕駛起來輕松又舒服的車子才是最符合要求的,才是最符合我審美的,
舒適:這種舒適性還是很高的,底盤的支撐性強了,就坐著一點都不覺得硬,軟硬度剛剛好合適,特別舒服的一個表現。這就是這個車子它的實力,就覺得這個車子坐著是多么好的一個感受。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2470公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我認為這個車子的功能什么的特別的豐富,而且特別的齊全,在電車當中也是屬于佼佼者的,也是屬于比較全面發(fā)展的一輛車,所以這是我最滿意的地方。好的車子是無需多言的入手,這輛車入手的原因也非常簡單,因為我自己本身對這個車子就很滿意,對它的許多方面表現我都表示認可。
缺點:空間吧,后備箱空間還是有點小,雖然方便了我們小個子女生,但是需要夠空間才行,不然的話真的不太夠用,只能裝一小部分東西,我就遇到過這么尷尬的事情。
外觀:我特別喜歡它的外觀設計,圓嘟嘟的車身看起來也太萌了,而且車身多處的亮色點綴也讓它的外觀看上去會更為時尚一些。
內飾:內飾的布局很規(guī)整不凌亂,看起來比較有質感,價格也擺在這里,沒有那么豪華,但是總體看起來很順眼耐看的
空間:其實大家都是希望能夠有一個寬大的車子,不管怎么樣這個車顯然對于我們家來講是完全夠用的,因為后排整個寬度和長度都做得比較好,應該說是比我看過的一些其他車子要更寬敞一些,要更輕松一些,坐在車上沒有明顯的擁擠感,這一點就很出乎意料。
配置:價格還是比較實惠的,我看中的是它后期的用車成本低,續(xù)航我很滿意,好多合資車輛都沒有這個續(xù)航,咱們自主車輛做到了!
動力:別看車子小,但是動力挺強勁的,也沒有頓挫感,輸出很平順,起步的時候挺快的
操控: 海豚自帶360度全景影像,幫助我更好的開車。不過雨天或者沙地不能開太快,試過有側滑的情況,轉彎要小心一點
舒適:因為本身它底盤就調節(jié)的比較靈活,所以一般有時候遇到連續(xù)的減速帶呀,或者是一些不太好跑的路段的時候,依然是有一個很平穩(wěn)的感覺。而且這個車子它比我想象中的要更加有抓地的那種感覺,不會覺得特別飄。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 洛陽
裸車價格10.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:對于不同的人而言,車子有著不同的表現力,但是我個人感覺這輛車子它最好的地方就是它的性價比以及它的外形了。它的性價比真的很不錯,價格應該算是同級別當中做得非常好的,而且外形也特別的好看,特別的出彩,我之前也看過其他的車,但是更喜歡這輛電車,它的造型會年輕更時髦一些。
缺點:我是覺得它其實平常在城市里面開車動力還不錯,但是有時候想要需要一點推背感可能就沒那么強。反正現在來看的話,這個電車還算是非常不錯的,屬于電車里面加速比較好的,但是和燃油車比還是有些差距。
外觀:這車子外形還是很好的,我特別喜歡這種車子的高端的感覺,它的這個車型是我當時一看就覺得一眼心動的那種車,反正這種外觀很好看。
內飾:內飾部分干干凈凈的,而且特別的利索,在功能方面做的比較齊全,對我而言這種車它其實是更有實力的,它其實是更加有表現力的,能夠彰顯出自身的那種豪華的感覺。
空間:這輛電車它在空間方面真的是讓我覺得刮目相看,并且選擇入手這樣一輛空間大的車子是我一直以來的追求,我也想這樣入手一輛車子,家里人都很喜歡。
配置:跟其他車子一比,跟同級別的一些車子意義對比,放在一起就能知道自己喜歡哪個,就能知道哪個性價比高一些。
動力:城市里面開車就希望它能有一個好的表現力,就希望它的輸出能夠猛一點,那樣的話才是最符合我要求的。
操控: 方向盤不沉,我能輕松的轉動,我出去玩兩個小時也不會覺得手腕子轉的疼。轉向很靈敏,我開了一天就上手了,后面開起來也不費勁,另外車子小,停車也特別的方便,視野盲區(qū)很少,在城市內掉頭轉彎很有安全感。
舒適:座椅的支撐性和包裹性都不錯,開著比較舒服,隔音的話就一般了,車內的輪胎噪音很明顯
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購買時間2021年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格13.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:其實大家現在都是非常希望能夠入手一輛非常好看而且有特點的車,并且駕乘過程它的整個質感就很不一樣,我覺得舒適度也是能夠做保障的,坐著很自在。它底盤有支撐性,沒有什么太大的噪音,這輛車應該就是我夢想中的一輛車子,它的很多細節(jié)方面的處理都非常到位,能夠展現出它的實力。
缺點:雖然整體上表現都是不錯,但是內飾我覺得其實可以設計的在更高端一些,在做工方面的精致一些。
外觀:我覺得在眾多車型當中能夠脫穎而出的車子真的算得上是外形特別好看的車,我也覺得這輛車它的氣質就與眾不同,它的整個表現力跟其他車子有所不一樣,而且這個側身看上去也是非常高大非常的帥氣,這就是這輛電車的魅力。
內飾:在第1次看到它內飾的時候我就覺得確實是有點平淡,而且它的整個設計風格并不是那么的突出,沒有自己鮮明的特點。
空間:空間上我感覺出這個電車還是比較寬大的,而且它的寬度長度做得都非常不錯,應該說是比我之前看過的其他車子都要更寬敞一些。它在整個前后排的把控方面做的也比較好,沒有什么特別明顯的那種狹窄的感受。
配置:我是因為認可所以才入手的,不然也不可能當初那么著急的想要把它入手,想要把它當成一個代步用車,現在看真的是做對了這個決定。它其實真的性價比不用多夸,因為身邊了解它的人都知道這是一輛性價比高的車子。是這輛車讓我有了一種不同的感覺,我可能更欣賞駕駛這輛車子的那種感受。
動力:之前就聽朋友說電動機的動力響應會更積極,果真如此,每次起步特別迅速,而且動力輸出還是十分平順的。
操控: 我特別喜歡這種操控起來容易而且又好上手的車,這種車對我而言才是真正意義上的一輛非常好開的市區(qū)代步用車,F在上手時間長了就感覺也習慣了它的這種方向盤,整個車身也比較靈活,所以相對來說也還是蠻好開的。
舒適:舒適性還是很好的,目前我只是跑了市區(qū)以及兩趟郊區(qū),長途的地方還沒跑過,短途行車,這輛車的舒適性是絕對沒問題的,中午也會在車上小憩一會,不會覺得有多累,開著空調,聽著歌就睡著了。
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購買時間2021年10月
購買地點江西 九江
裸車價格12.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:平時上下班都是走路的去,現在學校也搬遷去了別的地方每天就要坐著公交車去上班的,有時候公交車還會晚點的就會遲到耽誤事情的,就想著自己駕照也有好久了還是買一臺車車子代步上班挺好的,就不用經常出去去搭車的。然后就去看一下車型小一點的車子,就算是停車也很方便的,就去看了長安小奔奔,但是里面內飾實在看不下去,就去看了五菱的車子就是那臺馬卡龍的,里面簡單便捷了一點,就是車子試駕過感覺比較輕的,就還是看中車子能重一點就好,有時候還會開去旅行的呢,要是車身輕的那不是在高速上就會飄起來了,就想了好久好看是好看還是不考慮,親戚就給提過比亞迪E2的就推我去比亞迪看看有沒有喜歡的,就店內剛好就擺著海豚車型,就看了外表就是挺好看的,而且里面的內飾也挺豪華的,就體驗一下是安靜好多的,開起來還穩(wěn)當很多的,測試過電掉的也不是很多,確實是挺耐用的。
缺點:我雖然是一名新手,但是材質方面肯定也是能有所感受的,畢竟一件衣服的料子好與不好,大家都能分辨的出來,而它的方向盤的質感就真的不咋滴,就是塑料的手感,摸上去的感受還沒有仿皮的細膩,這一點就實在是有一點遜色了吧。
外觀:外觀的顏值挺好的呀,我也挺喜歡的,因為他本身的表現就挺不錯的了,所以我覺得只要是帥氣的,自己喜歡的就可以了,不需要她多么的有設計感,自己喜歡就是最重要的。
內飾:剛開始入手的時候難免會有一些車子異味的情況,我覺得這方面它做的確實是不太好,剛開始入手的時候車子會有一點奇怪的味道。
空間:我覺得不光是它在后備箱的空間方面處理的非常到位,留出了一定的距離,車內也留出了一定小的儲物空間,用來放一些各種零碎的東西。
配置:它其實價格不算是特別貴,而且整個維修保養(yǎng)啊,還有后續(xù)的一些其他方面花的錢也不用特別多,反正性價比這一點還是看個人的需求了。
動力:車子的總體速度是大可放心的,平時出門也沒有什么高速度需求,夠用就行。
操控: 這輛車子它的輔助功能真的是比較多,所以我認為駕駛起來沒有什么太大的問題,像我之前本身沒有什么太多駕駛經驗,但是在第一次上手這個車,包括后續(xù)慢慢的熟悉的過程當中,也是越來越感覺車子很好開,很好駕馭,反正細節(jié)地方做的都不錯。
舒適:它的座椅軟硬度是剛剛好合適的那種,所以我覺得在舒適度這方面也是非常加分,非常讓我滿足。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2920公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的還是海豚的性價比,這臺車價格還是比較實惠的,而且非常實用,用來代步真的非常適合
缺點:對我來說操控這一點是非常重要的,剛開始上手操控的時候多少會覺得有些不適應,畢竟這輛電車自己之前沒有駕駛過,也沒有這種經驗,所以感覺方向盤稍微有點偏沉,包括自己在駕車的過程當中也是覺得這一點表現的并沒有那么優(yōu)秀,并沒有那么突出。
外觀:外形好看而且有特點這一點是眾所周知的,它的外形很帥氣,線條也不錯,是比較有吸引力和震懾力的一輛車。
內飾:中控的大屏幕確實是很大的,就是流量是很耐用的,很多按鍵的部分做的很精致的,空調的出風口做的還挺可愛的。
空間:車身看著不大,不過車內的實際空間倒也沒那么小,前后排都能滿足成年人的正常乘坐,對于我這樣的單身貴族來講也不存在空間不夠用的情況
配置:海豚的價格在同級別的國產車中并不便宜,而且我買車時還沒有享受到太大的優(yōu)惠,好像到現在也一樣,價格一直都很堅挺。
動力:動力也還可以吧,因為他的提速效果其實還是比較好的,所以用起來的話,感覺也是挺充足的,動力這一塊兒的話,就不會有什么太大的一個問題。
操控: 作為一輛電車來說,它能夠帶給我一個很好的印象,這就是在于方向盤的精準度特別高,轉向的時候也特別輕盈,這車子比我想象中的要更好開一些,沒有特別明顯的那種特別沉重笨重,不好操控的感覺。
舒適:就這個價格來說,舒適度要求也不能太高,好在座椅還是挺柔軟的,只是隔音的效果一般
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購買時間2021年11月
購買地點山東 青島
裸車價格12.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:顏值非常高,較小的車身尺寸也帶來了更好的操控靈活性,包括本身的動力響應也非常積極,整個車子開起來就非常靈敏,而且車內的空間也相對比較大,車內的配置也非常豐富,該有的這些實用性配置也都有,最主要的就是續(xù)航能力足夠出色。
缺點:我覺得有瑕疵的地方就在于剛開始上手操控的過程沒那么快,反正市區(qū)里面開車都是希望能夠更好上手一些,它的這種操控剛開始是需要時間去磨合去感受的。
外觀:外觀顏值還是可以的,因為它確實還是比較好的嘛,設計上還是比較有設計感的,所以我覺得還是比較不錯的,因為他確實還是值得讓人喜歡的一個車子,所以我個人來說,確實覺得還是不錯的。
內飾:新車入手的時候,剛開始的那兩三周時間吧,車子都是有一點異味兒的,覺得這方面做的不是特別好,雖然我不是很追求它的內飾有多么高端,但是我覺得有異味就讓人覺得還是挺減分的。
空間:乘坐空間屬于很不錯的那種了,滿載的時候不會擁擠,儲物能力也很到位。
配置:車子價格不是很貴,而且同樣的它比其他車都能夠更省錢一些,這就是我入手這輛電車的原因,也是它性價比高的一個點,現在覺得還是日常出行挺節(jié)省的。
動力:對我來說加速的時候也是比較快,應該算是電車里面東西比較強的一輛車,而且在整個提速過程當中也是絲毫沒有遲鈍感。
操控: 倒車影像這一點我真的要重點談一下,這對我的幫助實在太大了,就拿前幾天出差的時候,去的地方比較陌生車上也沒有其他的陪同者,就只能自己硬著頭皮倒車了,兩邊還都是豪車,一不小心就生怕給它們碰著磕著,但就是因為倒車影像的幫助,能讓我很清晰地觀察到后邊的情況,三兩下就倒進去了,突然間覺得自己的車技竟然可以這么的厲害。
舒適:我是比較喜歡這個座椅,不喜歡尺寸很小的,就喜歡那種尺寸比較大,就它這種坐在上面的時候能感受到一種很強的彈性,并且周圍能多出來一圈,會讓我覺得更加的舒適,這回滿足我得要求了。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格13.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這車是性價比是真的不錯,尤其是這輛車子它在整個的駕乘過程當中帶來的一些很好的駕乘體驗啊,還有一些它的動力什么的,我覺得都非常不錯。作為電車來講,在同級別的一些車子當中它還是非常有競爭力的,所以我感覺這也是我選擇這輛電車的主要原因,就是因為它的實力很強。
缺點:隔音效果不太理想,經常在車內可以聽到明顯的噪音
外觀:其實大部分都是展現在外形的,有的時候一眼就能夠從外形看出來這個車子是否是值得購入,我很喜歡。
內飾:我在新車入手的時候就覺得這個車子沒有任何的異味,這應該算是它表現好的一個地方了,這也就能說明它的做工呀用料什么的都非常好,質感也特別好。車子的實力還是肉眼可見的,大部分人都會滿意它的這種表現,都會覺得這車子很值得。
空間:空間上我覺得挺好的,因為空間上用起來的話,他的表現其實也還可以,基本上也不會有什么太大的一個問題,所以我從個人的一個使用上來說的話,我覺得充足,然后夠用,沒有什么大問題,就已經是很不錯的一個表現了,所以其實我還是比較滿意他的。
配置:除了隔音差點之外,別的地方也挑不出什么毛病,畢竟價格也比較低,續(xù)航里程很滿意,性價比還是挺好的
動力:一開始我沒買海豚的時候還以為電動車都跟街上那種老年代步車一樣,頂多開到80碼,還需要兩天一充電,頂多開個一百多公里,沒想到開上之后就發(fā)現這車動力真的很強,稍微給點勁,竟然就能到60碼,第一天開都要嚇死了好嗎!現在開好多了,敢開到100碼了,也需要控制好電門,不然很容易就超速。
操控: 挺好操控的一款車子,方向盤駕馭起來比較順手,還有就是輔助上坡的感受不錯。
舒適:我感覺這輛車子它也就是有一點小小的瑕疵,在整個的駕乘的過程當中,感覺遇到一些不太好跑的坑坑洼洼的路況,這個車子會有明顯的顛簸感。除了這方面之外,其他方面表現的還是不錯的這些車子它的這種舒適度也是比較高,總的來說也挺吸引我的。
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