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海豚
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格12.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控起來也不覺得困難，好像很多方面表現(xiàn)的都不錯，要我說最滿意的一點，那我覺得絕對就是它的舒適度了。
缺點：這輛車在很多時候都能夠給我一個不一樣的感受，當(dāng)然它更多的是一些好的感受，如果要是非要說出點不滿，非要說出點瑕疵的話，那我個人認(rèn)為就是在剛開始上手操控的時候，覺得這個車子比較沉。它的方向盤是稍微帶了一點分量感的那種，并不是說完全的輕盈，所以可能我在駕駛的過程當(dāng)中就覺得有一點不太適應(yīng)了。
外觀：這車子它的外觀還不錯，雖然是車頭部分做的會更好看一些，但是它的車尾部分確實需要加強(qiáng)，我感覺可以設(shè)計的更好一些。
內(nèi)飾：前排可以充電，車內(nèi)語音識別控制系統(tǒng)很方便。屏幕設(shè)計的也很有特色，用料比較好
空間：車子畢竟屬于小型車，所以對空間的要求在買車前就決定好了，因為我很多時間是自己開車，偶爾也就周末會帶家人出去玩一玩，所以對空間的要求不是太高
配置：它本身就是一輛電車，所以在省錢這方面能力就很強(qiáng)，而且我知道它的配置什么的都比其他車要更好，所以也算是這方面給我吃了一顆定心丸。
動力：它是屬于那種即使是跑高速也能有一個很強(qiáng)的動力的車子，這個車在中后期的持續(xù)能力比較好，這樣的話我也不用擔(dān)心會有吃力感，反正比我之前開的車子都要好太多了。
操控：
我覺得值得一提的是這個車的輔助功能還算是比較多的，所以這樣的話，即使是在一些不太好跑的路段上行駛，也應(yīng)該能夠感覺到這車子還是挺輕松的，挺靠譜的，在試駕過程當(dāng)中就沒有什么特別大的壓力。
舒適：一些不好走的路況不能開快了，懸架不是很軟，容易出現(xiàn)顛簸的 感覺。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格13.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實這個車子的優(yōu)點確實還是挺多的吧，我自己覺得在使用方面的話，它顏值挺高的，然后確實他的一個做工啊，包括一個品質(zhì)啊，細(xì)節(jié)方面，其實都還是挺到位的，所以我覺得他的這些優(yōu)點是會吸引我的，然后也是會讓我覺得滿意的一些地方吧，肯定是因為他有優(yōu)秀的表現(xiàn)，才會決定滿意他。
缺點：這臺車子的乘坐舒適度確實沒有什么優(yōu)勢，因為本身的腿部支撐性稍微差一些，而且行車過程中的噪音也比較大，同時新車的價格也確實比較堅挺。
外觀：海苔的外觀還是比較新潮的，這款時尚的車開出去回頭率也很高，做工方面也比較細(xì)致，縫隙很小，車漆挺厚實的
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)還是很不錯的，也沒有什么異味，而且車內(nèi)布局簡單，讓你一眼就能看明白這些事干什么的。屏幕夠大，坐在車?yán)锩婵粗@樣的內(nèi)飾也是一種享受。
空間：車身長度只有四米一，后排空間稍微顯得小了一點，特別是帶上全家人出行的時候，滿載狀態(tài)下就比較擁擠。
配置：最重要的一點當(dāng)然是它價格合適，能夠入手這樣一輛顏值超高的車子，自己心里當(dāng)然是非常開心的，大部分人也都會覺得這車型還是很好看的，讓我感覺很知足。
動力：動力上的輸出還是足夠我日常使用了，我也不追求太好的駕駛體驗，本來我開車也比較慢
操控：
操控手感挺好的，也挺簡單的，就是她給我的感覺就是輕松，靈活，容易上手的一個類型吧，所以其實這點也挺好的，最主要的是看你適不適應(yīng)她，然后用起來的感受好不好，我覺得這一點也是可以的。
舒適：舒適性的表現(xiàn)還可以吧，個人覺得接受起來也不難，整體的表現(xiàn)也是比較好的，也能拿得出手，所以就覺得還可以。雖然說他就是在日常的一些表現(xiàn)上，不會讓所有的人都滿意吧，可能多多少少也都會存在著一些小問題，但是我覺得大體上其實表現(xiàn)的都還可以，那么我覺得這已經(jīng)挺不錯的了，就還是比較好的。
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購買時間2021年11月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格12.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：在我入手這輛電車之后，覺得最滿意的地方應(yīng)該就是性價比了，因為它的價格非常有實力，而且它的表現(xiàn)力也比較強(qiáng)。在最開始看車的時候就被它的這個價格，它的綜合實力所吸引了，當(dāng)初也是聽我身邊的一個好朋友說這個車子表現(xiàn)力強(qiáng)，所以我特別的想入手。
缺點：之前我有看過其他的車子，但是在整個的細(xì)節(jié)方面我覺得這輛車子做的還是稍微有點欠缺，主要就是它的內(nèi)飾的細(xì)膩程度做得不夠好，我覺得有一些地方雖然功能比較豐富，但是在細(xì)節(jié)上的處理還不夠到位，可能有一些細(xì)節(jié)做的就比較粗糙了。
外觀：車子的造型設(shè)計還是很有氣質(zhì)的，款式新穎沒有瑕疵，有閃光點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計也比較走心了，比較簡單干凈利落，中間的大屏幕撐起了整個臺面，響應(yīng)速度快，影像很清晰
空間：我對這輛車子的空間其實還是非常滿意的，因為在電車當(dāng)中它算是做的比較寬大的一輛車，而且整個車型包括整個的長度什么的做的都相當(dāng)不錯，這是我特別認(rèn)可它的一點。但是它有一個瑕疵就是車內(nèi)沒有那么多的儲物空間，那些這種小的隔間做的還是有點少。
配置：性價比還是可以的，我覺得適合就已經(jīng)很不容易了，然后價格各方面沒有問題，就已經(jīng)很不錯了。
動力：對我來說車子的動力還是非常迅猛的，因為起步加速整個過程也非常快，也不是那種遲鈍的車子，這個車我覺得它動力應(yīng)該算是我駕駛過的電車?yán)镞叿浅Ｓ袆诺哪欠N，整個在高速上跑的時候也是特別的輕松有力。
操控：
剛開始操控的時候感覺這個方向盤是有點沉，不太好適應(yīng)，我也感覺這個車子在駕乘的過程當(dāng)中是有點這些問題，但是其他時間慢慢的適應(yīng)了之后，就覺得這車子還是很好駕馭的，整個的駕乘過程也覺得比我想象中的要更簡單更輕松一些。
舒適：我現(xiàn)在開了挺多車子，目前最認(rèn)可的就是它的這個舒適度，座椅坐著特別有支撐性，不會覺得特別累，這一點就很好。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格13.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1519公里
綜合評分
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優(yōu)點：坐著舒服的車子其實才是最好的車子，像我們平常也是希望在市區(qū)里面有一個更好的駕駛感受，能夠在乘坐的過程當(dāng)中覺得更舒服一些，更自然一些，這些它都做到了。
缺點：不知道是不是因為我特別喜歡這輛車，反正我覺得它有很多好的地方，整個的駕駛的感受我也覺得特別的滿足。但是如果要是非要挑點毛病的話，就是作為電車它在起步方面跟其他車子就有一定的差距，可能沒有那么強(qiáng)的推背感，沒法在這方面帶給我一個更好的感受，沒法像燃油車，也沒有那么的強(qiáng)勁。
外觀：絕對是我的心頭愛啊，我開著這個車去公司，好幾個女同事都問我多少錢，在哪買的，甚至還有一個過了幾天也提了它。開出去很有辨識度，那個前臉的設(shè)計很萌，很符合我們女生的想法。
內(nèi)飾：說到它的內(nèi)飾，新車入手的時候沒有異味，這一點就非常加分，除了這一點之外，其他方面也有很大的突出，有很明顯的優(yōu)勢，它的細(xì)節(jié)地方處理得非常好，這個車子看上去還是很細(xì)膩，它的材料摸上去手感也很好。
空間：空間上我覺得還可以呀，因為空間上他確實用起來不會有什么太大的問題，所以我感覺還是比較能接受的，他的表現(xiàn)就給人感覺挺充足的，然后回來之后用了這么長時間，感覺也都挺滿意他的一個表現(xiàn)的，所以我自己其實整體都還是比較滿意的。
配置：我在最開始入手的時候也是沖著它這一點去的，它竟然能夠在很多細(xì)節(jié)方面讓我覺得滿意，讓我覺得這個價格什么的也是都很不錯。
動力：作為市區(qū)的大部分用車來說，我對這車的動力沒有什么太明顯的要求，我是希望它只要能夠一如既往的維持現(xiàn)在這種平穩(wěn)強(qiáng)勁的加速表現(xiàn)就可以了，它其實起步比我想象中的更快更迅猛，而且動力是比較充足的那種，所以相對來說就能夠給我?guī)硪粋�不一樣的體驗感。
操控：
它的這種操控方面的細(xì)節(jié)處理的還算不錯，畢竟之前沒什么駕駛經(jīng)驗，剛開始覺得不是特別的熟悉，所以我覺得操控還是要慢慢的上手才可以。
舒適：其實座椅的柔軟度還是很OK的，就是坐墊稍稍有點短，坐上去感覺腿部的支撐性不太好，貼合度與包裹感肯定就更是一般了。
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購買時間2021年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大家選車子都是想給自己選一個實用點的車，自從我本科畢業(yè)之后，我就想要入手一輛實用一點的電車來方便工作，包括自己經(jīng)常在市區(qū)里面開車的，希望入手一輛續(xù)航能力比較強(qiáng)，而且還省電的車。這個車子的實力就還是很不錯的，它的續(xù)航能力比我預(yù)期的還要更好，這個車子就不用花費(fèi)太多的精力在這方面，也不用去考慮它整個的實用性了，這一點是非常好的，也非常省錢。
缺點：隨車充電那個充電線要是在家里充電確實是挺慢的，輪胎就是小了一點，不過在城市走著確實是挺夠用的。
外觀：不光是我覺得這個車子好看，我家里人覺得這個車子還好看，父母也都覺得在不同的年齡段選擇這樣一輛電車都是挺適合的，反正它的表現(xiàn)力也比較強(qiáng)，它的車漆薄厚是比較均勻，而且它車尾部的設(shè)計也挺突出的。
內(nèi)飾：畢竟這個車子它這個價位擺在這兒，包括它外觀做的比較好，可能多多少少有一些忽略了內(nèi)飾的整體的設(shè)計感。反正我看習(xí)慣了，看時間長了也感覺這個車子內(nèi)飾做得還不錯，但是有一些小的細(xì)節(jié)，我平時不怎么注意到的地方做工稍微有點欠缺了。
空間：坐在車子上那種感覺還是蠻舒服的，它的支撐性比較強(qiáng)，而且空間也很大，這樣的話就可以隨意的伸開腿腳，就可以放松的駕駛了。
配置：說的性價比合不合適，其實就是車子的事情情況符不符合自己了，我覺得夠好就值。
動力：動力是滿滿的那種感覺，它加速的時候那種勁兒很足，沒有什么明顯的遲鈍感。
操控：
對我來說在操控這方面還是比較容易的，但是如果想說之前最開始入手這個車子的時候，還是我覺得有一定的難度，因為這樣過在整個操控方面的細(xì)節(jié)地方可能我也不是特別熟悉，所以整個方向盤比較輕盈，這一點我是我最初的感受。
舒適：座椅的舒適性還是很不錯的，因為它底盤懸架調(diào)節(jié)的特別的靈活，所以這樣跑在不同的路段上行駛的過程當(dāng)中還是會非常的平穩(wěn)的。但是這個車子它也有一定的瑕疵，就是有噪音，并沒有說完全的隔音，我覺得這方面表現(xiàn)的不是特別好。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格10.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1380公里
綜合評分
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優(yōu)點：海豚加速快，保養(yǎng)便宜，充電方便，沒有了發(fā)動機(jī)的轟鳴聲開起來非常安靜。
缺點：這輛車胎噪聲音比較明顯，在路上奔跑對駕駛還是有一些影響的，但是這個價格也還算理解
外觀：反正我挺喜歡這種感覺的，我認(rèn)為這輛車子它應(yīng)該算是特別帥氣特別有質(zhì)感的一輛車了，包括車頭部分那種層次感也比較強(qiáng)，整個車子的大燈也是很高級，這樣車子的外形所以就能夠在這種感覺上吸引我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的風(fēng)格挺簡潔的，但是我個人覺得這樣剛好，我喜歡不花哨的配飾。
空間：車?yán)锏目臻g不算很大，但是也可以接受，大部分時間是自己開車，主要是看上這臺車好看，又是新能源
配置：我從自從入手了這輛車到現(xiàn)在為止，一直感覺車子的價格，包括它的整體表現(xiàn)力，還有它的那種質(zhì)感什么的都是超出了我的預(yù)期，是非常優(yōu)秀的一個表現(xiàn)，
動力：畢竟是輛電車，它可能在推背感這方面做的就不是那么的完美，所以我感覺在剛加速的時候稍微差了一點，而中后期的加速能力算是不錯。
操控：
海豚就特別適合新手司機(jī)來開，靈活短小的車身不存在太多的盲區(qū)，而且我這個配置還有360度全景影像，停車掉頭都很方便。
舒適：在駕乘的過程當(dāng)中難免會有一些顛簸吧，因為這個車子本身就比較輕易，而且底盤懸架條件的可能也是稍微偏硬了，所以我覺得它行駛過程當(dāng)中會有一些震動感，這一方面可能也是它的一個小問題吧，也算是一個小瑕疵。
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購買時間2021年10月
購買地點新疆 喀什
裸車價格12.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4710公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的那肯定是外觀和續(xù)航啦！當(dāng)初在展廳一眼就相中了這款車的外觀，可能女生都喜歡這種小巧玲瓏的東西吧，所以看到小海豚的時候，我的心一下就萌化了，開著它出去相信一定能收獲很多回頭率的。另外這臺車子的續(xù)航能力也很強(qiáng)，405KM的續(xù)航能讓我小半個月才充一次電，這樣省事還省錢。
缺點：車內(nèi)電子設(shè)備比較多，耗電量比較大。感覺冬天的續(xù)航比較短，長途出行我有點擔(dān)心。
外觀：對我來說這種外形好看的車子真的就很有魅力，很有特點，它還真的是深深的吸引住了我。整個車子還是挺有犀利感的，看著就很不一樣，這輛電車它的顏值高應(yīng)該算是眾所周知的，我當(dāng)初也是沖著這個顏值去的。
內(nèi)飾：雖然現(xiàn)在表現(xiàn)已經(jīng)不錯了，但是我也是希望它的內(nèi)飾做得再精致一些，感覺有些地方處理的就不是特別好。
空間：乘坐空間還可以，就是后備箱空間小了一點，放兩個行李箱都有點費(fèi)勁，而且開門方式確實能讓我們這些女生更加方便，可是在停車位長度不足的時候就沒法開了，我已經(jīng)蹭過一次尾門了，直接蹭到了墻上，好在沒掉漆，不然心疼死。
配置：現(xiàn)在開始一直是每天觀察著這個車子它的電耗的表現(xiàn)，我感覺不用怎么太經(jīng)常充電，而且像我市區(qū)以及短途來回行駛的話，整個需要能力表現(xiàn)的非常不錯，所以也不用太擔(dān)心其他的了。不過入手的時候優(yōu)惠力度給的有點少了，感覺價位低點就好了。
動力：雖然是純電車，但它的手感其實是挺不同的，這個動力會表現(xiàn)的更加的平穩(wěn)，也比較符合新手想要的那種安全感，并且所有的動力輸出也不會覺得很平平無奇，會越來越有力量，就是在很平穩(wěn)的狀態(tài)一下再給你一種非凡的動感。
操控：
開始有一點生疏，車技還是比較智能的，有些功能不太會用，現(xiàn)在適應(yīng)了一段時間好多了，海豚開起來還是比較順手的
舒適：不得不說選擇一輛舒適度高的車子有多么的重要，反正像它座椅是弧度剛剛好的那種，我家里人坐在這個車也覺得非常滿足，爸媽也覺得這車子挺符合我們經(jīng)常駕乘要求的，這個電車還是有很多吸引力的。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1002公里
綜合評分
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優(yōu)點：我個人感覺最滿意的應(yīng)該是這個車子的外形的，還有它的性價比，這兩點是我比較看重，因為我覺得外觀好看，它才能夠在整個的視覺上帶給我一個沖擊力。尤其是像這種帥氣的車子，它的外觀造型肯定是比其他車子要更帥氣一起，再加上這個價格也是相當(dāng)不錯的，我覺得特別的認(rèn)可。
缺點：可能我對于很多方面都不是特別在意，但是我感覺這個車子當(dāng)時入手的時候會有異味，這一點就不是那么好了。
外觀：外觀設(shè)計得很小巧，主要是它整個車頭是那種下坡型的趨勢，所有的線條都是慢慢的往下滑，不是直愣愣的過來，所以不會給人產(chǎn)生很強(qiáng)的攻擊性，看起來會更加的和藹可親。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也還可以吧，味道肯定是多多少少有一點的，不過我覺得這也是無可厚非的，畢竟用起來確實還是讓人能感覺到一些不舒服的，不過大體其實都還挺好的，品質(zhì)上都維持的很不錯。
空間：我和媳婦平時上下班或者是出去玩的時候開這個車子也感覺挺實用的，這就足夠了，我也并不要求太多，它表現(xiàn)的就非常出色。這個電車它比我想象中的更寬敞，其實我最開始是有點擔(dān)心這個車子空間不足，但是真正坐在車?yán)锩孢�是能夠感覺到腿腳都可以伸得開。平時我媳婦坐在車上的時候就可以把那些她經(jīng)常用的一些小物件放在車上，而且它整個后排空間也比我預(yù)期的要更寬一些。
配置：性價比還是很好的，我感覺性價比是挺穩(wěn)定的，也讓人比較容易接受吧，所以就覺得也還可以。
動力：動力表現(xiàn)還是非常迅猛的，這個車子起步加速非常有力，而且特別的連貫，在中后期的時候加速能力也特別強(qiáng)，這就是我特別喜歡這個車子的表現(xiàn)力的一點，這也是它非常舒服非常有勁兒的那種感覺，電車的反應(yīng)也比較快。
操控：
我一個女孩握著方向盤都比較輕的，在遇到一些很急的彎道的時候就很平穩(wěn)的給過了，這個應(yīng)該是底盤弄的比較好的，而且指向也精準(zhǔn)的，開著的時候沒有虛位的。
舒適：城市道路上跑著就很平穩(wěn)的，去學(xué)校的路上就顛簸的不行了，就懸掛上做的就不錯，有一點小顛簸的就給過了，有時候還會沒感覺的到的，就是隔音上做的不是很好的，不過就這個價格了就不想這個問題了。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格13.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是這輛車的一個外觀顏值，挺可愛的！其次，他的電耗也比較的低，車內(nèi)的配置也挺豐富的，整體的性價比很高！
缺點：這內(nèi)飾有點異味還是家人給我說的呢，就我這鼻子還沒有聞到呢，但是這畢竟是新車的通病，堅持開窗通風(fēng)有個三五天就搞定了，再者店里還送了我好幾個除味炭包呢，我覺得這點小問題還是可以包容的。
外觀：每次一見到海豚這個車子就感覺非常好看，外觀方面，感覺十幾萬的車越來越好，我覺得這款車子整體風(fēng)格挺不錯的，背部的設(shè)計很流暢，代入感很強(qiáng)，我自己是非常喜歡的，線型的車身，側(cè)面線條很修長
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾設(shè)計挺大膽的，內(nèi)飾里邊設(shè)計了一種駕駛著賽車一般的內(nèi)飾裝置，尤其是車內(nèi)的中控大屏，不僅能夠?qū)Ш竭�能夠看抖音或者是愛奇藝，挺新潮的！異味異響:車子的各個方面都表現(xiàn)的挺優(yōu)秀的，唯一想要吐槽的就是新車內(nèi)的一個氣味比較明顯，影響乘坐舒適性！
空間：這樣的一款小型電動車作為家用來說已經(jīng)完全可以滿足我的日常用車需要的，其比較合理的內(nèi)部空間十分契合家用的主題，被看在外觀上車子并沒有特別大，但是其內(nèi)部還是很寬敞的，甚至比很多SUV的內(nèi)部空間格局做得都還，加上純平的車內(nèi)地板，使得車子的空間利用率被有效的提升了幾個檔次
配置：這款車的性價比還是挺不錯的，嗯，該有的配置它都有，而且沒有什么多余的配置在里面，就是我期待的話，目前來說，他的都是能滿足我的需求
動力：一開始我還以為海豚會很肉呢，畢竟最大馬力只有95匹，還不如現(xiàn)在1.5L的自然吸氣發(fā)動機(jī)。但實際開下來，發(fā)現(xiàn)車子起步是很輕快的，不會有任何的肉感。中段加速能力也比較強(qiáng)，基本上可以說是隨踩隨有，超車還是很輕松的。
操控：
這車很好操控，定速巡航是真香啊，在高速上使用方便的很，特別省心省力，方向盤的轉(zhuǎn)向也沒問題，剎車的靈敏度很高，下雨天跑快了也剎得住，360度全景影像也是很好用的，倒車太容易了。
舒適：舒適性的表現(xiàn)還可以，基本上都可以說是比較舒服的一個狀態(tài)了，當(dāng)然它也會根據(jù)路況不同，包括這個使用跟乘坐的人不一樣，感受也會不太一樣，但是基本上其實都還是挺好的。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1365公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意充足的續(xù)航里程。對于一款市區(qū)代步通勤的小車來說，純電續(xù)航能夠達(dá)到400公里左右，完全符合我的預(yù)期，用下來也不存在續(xù)航里程焦慮的問題。而且平時充電很方便，充電速度很快，加上城市的充電樁很多，日常使用便利性相比于汽油車并沒有什么劣勢，使用成本還非常經(jīng)濟(jì)。
缺點：對車子的要求不同，同一個人開同一輛車的感覺可能有時候都不太一樣。所以在各個方面我都還算比較滿足。缺點也有，不過于影響，這也是符合心中所想，還是處于一個接受范圍內(nèi)，其他的還是很不錯。
外觀：比亞迪海豚的造型還是比較精致的，流暢精致的線條和海豚一樣，非常時尚，帶有科技感，不大不小好停車。
內(nèi)飾：車內(nèi)使用了海洋元素，跟它的名字相符，也彰顯出自己個性的一面。整體用的都是現(xiàn)代化的設(shè)計，懸浮的中控屏有12.8英寸，非常的寬大，界面我也喜歡，使用時還流暢，不過車內(nèi)有異味，感覺空氣不太好。
空間：海豚車身不大，內(nèi)部空間可真不小，可以說是純電版的飛度了。我身高175cm，坐在前排駕駛位置時，還有一拳的頭部空間，后排腿部空間更是達(dá)到了兩拳，和卡羅拉這種緊湊級轎車的空間表現(xiàn)差不多。并且后排地臺是全平的，沒有任何凸起，這對于中間乘客來說非常友好。
配置：這款車的價錢不是特別的貴，基本上每一個家庭都是可以支撐得起，然后我作為一個家用代步車的話還是很方便的，它的這個性能的表現(xiàn)令我也是比較滿意，所以綜合來說，我覺得這一款車子的性價比在同類型的車子里面還是比較高的。
動力：滿足我的日常使用，輸出感也很有力，車感覺還是很不錯的，就算在高低速轉(zhuǎn)換的時候銜接也特別緊密，超個車應(yīng)該一點問題沒有，開車都還是比較穩(wěn)的，不會那種急急忙忙的，動力夠用車子開起來都是相當(dāng)輕盈的，車子微弱的動力會得到充分的釋放。
操控：
車身小，在城區(qū)開起來特別靈活，指向性精準(zhǔn)，沒有什么虛位。360全景影像特別好用，能夠消除車輛四周的盲區(qū)，讓停車倒車更加輕松了很多。
舒適：這輛車的座椅設(shè)計的挺人性化的軟硬度剛剛好支撐性也不錯，坐久了也不會覺得很累，乘坐舒適性非常的棒！
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