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海豚
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（237）+1 電耗少（133）+1 動(dòng)力夠（97）+1 小靈巧（63）+1 車身時(shí)尚（12）+1 加速強(qiáng)勁（8）+1 方向盤合適（7）+1 舒適性好（6）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有點(diǎn)異味（364）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格11.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程504公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：別看車型小，但是動(dòng)力可以有充分的保障，起步的時(shí)候還會(huì)有一點(diǎn)小小的爆發(fā)力，提速也非常及時(shí)，不會(huì)有任何卡頓的情況，跑起來動(dòng)力也是相當(dāng)不錯(cuò)的，在市區(qū)內(nèi)完全跟得上正常行駛的車流。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格11.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1480公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：小小的身軀也蘊(yùn)藏著豐富的動(dòng)力，它的起步完全可以做到比較迅速，而且電動(dòng)機(jī)響應(yīng)特別及時(shí)，提速的時(shí)候也可以有充沛的動(dòng)力供應(yīng)，所以根本沒有頓挫感，跑高速也不遜色。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格12.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程812公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：它的馬力只有95匹，但因?yàn)榧夹g(shù)上的成熟，所以駕駛起來也是很有力的，不像有些電動(dòng)汽車那么肉，反而可以跟油車相媲美，起步時(shí)很給力，超車也輕松，跑起來的后勁也很充沛，感覺什么樣的路況都不是問題。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格11.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2190公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在動(dòng)力上，這車的馬力是95匹，雖然不是一輛性能特別強(qiáng)的車，但也可以感覺到它的動(dòng)力突出，起步時(shí)提速感很好，動(dòng)力也是隨叫隨到，并沒有延遲感，速度上去以后也沒有覺得動(dòng)力不足，跑高速也不用擔(dān)心，因?yàn)樗能囁僖材苓_(dá)到150。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格10.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力比較強(qiáng)勁，這雖然是我的第一輛車，但不是我駕駛的第一輛車，之前也開過我朋友的mini，2.0的動(dòng)力感覺跟我的差不太多，甚至起步的時(shí)候比她的車還要快。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格10.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：很多人說電車動(dòng)力不行，其實(shí)我覺得還是要看人個(gè)感受吧。這款車的動(dòng)力對我來說是足夠用了，跑市區(qū)輕輕松松的，根本不存在問題。輸出平穩(wěn)有力，提速方面也很給力，根本不用擔(dān)心超車超不了，所以動(dòng)力這一塊兒，我覺得可以放心。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格13.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我對這輛車的動(dòng)力還是比較驚訝的，它比預(yù)期的要好得多，在加速時(shí)反應(yīng)非�？�。而且不會(huì)給人一開始就突然竄出去的感覺，作為一輛純電動(dòng)汽車，我根本不擔(dān)心能耗問題，可以放心的激烈駕駛。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1342公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：海豚這車我覺得起步時(shí)比燃油車還要給力，它的動(dòng)力響應(yīng)積極，沒有任何遲緩的感覺，平常超車也很輕松，在綠燈亮起的那一刻，我的這輛海豚可以輕松的把其它車甩在車屁股后面。它有三種模式，運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)和雪地，大多數(shù)都在市區(qū)代步，所以我比較喜歡用經(jīng)濟(jì)模式，電量更經(jīng)用。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格11.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雖然價(jià)位不高，但是作為一輛電動(dòng)車，本身就有電動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢，扭矩大起步的時(shí)候很迅速，反應(yīng)很快，在市區(qū)里開著剛剛好，紅綠燈的加速還是超車的時(shí)候都能比較快的完成，很快的一輛小車。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格10.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1092公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這臺(tái)車用的是臺(tái)技術(shù)靠譜的永磁同步電機(jī)，有著95匹的馬力，看似馬力不是很強(qiáng)，但駕駛起來的激情滿滿，這也跟技術(shù)有關(guān)吧，車上還用了刀片電池，這一點(diǎn)很厚道，在駕駛中性能得到了保障，續(xù)航也理想，輸出的動(dòng)力還很平穩(wěn)。
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