一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(237)+1 電耗少(133)+1 動(dòng)力夠(97)+1 小靈巧(63)+1 車身時(shí)尚(12)+1 加速強(qiáng)勁(8)+1 方向盤合適(7)+1 舒適性好(6)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾有點(diǎn)異味(364)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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動(dòng)力:車子開起來很強(qiáng)勁跟燃油車沒有太大的區(qū)別,起步的時(shí)候就能感覺到很強(qiáng)的沖擊力,不過在平順性方面表現(xiàn)的也很好,同時(shí)方向盤的靈敏性很高,不需要費(fèi)太大的力氣,不過在指向方面也比較精準(zhǔn),控制起來會(huì)覺得很輕松,同時(shí)還有著非常穩(wěn)定的底盤,快速拐彎的情況下也不會(huì)有明顯的傾斜感,在高速上也不飄。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面,動(dòng)力完全充足,我愿意踩開關(guān),我能感覺到一股強(qiáng)大的后推力,速度比我以前的車快多了,完全不一樣的駕駛體驗(yàn),速度也比較平穩(wěn),動(dòng)力輸出也相當(dāng)流暢,沒有頓挫感,如果只是家用的話,完全夠用,權(quán)力介入的很快,這是我沒想到的,可能是電啟動(dòng)的,我平時(shí)通勤比較多,在公司充電比較方便。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8930公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力一點(diǎn)都不虛,在高速上面超車杠杠的,動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)勁只有自己開了才知道,動(dòng)力爆發(fā)很強(qiáng),我不是開這車去飆車的,起步的時(shí)候也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格15.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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動(dòng)力:海豚的動(dòng)力我覺得不是特別強(qiáng)勁,低速行駛的時(shí)候我覺得還不錯(cuò),起步也比較快,但是在高速行駛的時(shí)候有些軟綿綿的感覺,加速不是很帶勁。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)四川 阿壩
裸車價(jià)格14.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3985公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的,我買的是最高配,動(dòng)力比其他兩個(gè)都要強(qiáng),提速還是非常不錯(cuò)的,尤其是在紅綠燈路口,秒殺大部分燃油車!跑高速:高速的最高時(shí)速能達(dá)到150以上,還是非常不錯(cuò)的,自重也比較重,沒有任何輕飄飄的感覺,非常不錯(cuò),就是跑高速比較耗電,電量掉的比較快!
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格13.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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動(dòng)力:提速后的車子表現(xiàn)也很棒,跑高速車身也不會(huì)發(fā)飄,不爭不搶我覺得都行,動(dòng)力這一塊不好做對比,動(dòng)力還是相當(dāng)?shù)拿偷,反正我這開著是沒有什么問題的,在高速上它的動(dòng)力表現(xiàn)也是不錯(cuò)的,每次起步迅速給力。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格13.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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動(dòng)力:電動(dòng)車沒有內(nèi)燃機(jī),停車時(shí)候非常安靜,也不會(huì)有任何震動(dòng)。急加速的話也沒有嘈雜的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲,靜謐性很棒。減震方面,海豚應(yīng)該屬于半軟半硬的吧,可以過濾掉一定的顛簸,但要說完全隔絕也不可能,還是會(huì)有一點(diǎn)震動(dòng)和起伏傳到車內(nèi)來,只是比較輕柔,不會(huì)讓人覺得很顛簸。一開始我還以為電動(dòng)車動(dòng)力不行呢,試駕才發(fā)現(xiàn)海豚動(dòng)力很強(qiáng),踩油門急加速,可以體會(huì)到比較強(qiáng)烈的推背感,超車很輕松,很爽。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2010公里
綜合評分
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動(dòng)力:盡管這款車不大,卻有著177匹的馬力,我覺得開起來比同級別的燃油車還要給力,而且加速性能很強(qiáng),在普通路上跑得很輕快,遇到大坡也沒問題,在開車的過程中感覺轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),車子的隨動(dòng)性也非常棒,同時(shí)還有著扎實(shí)的底盤,低速時(shí)拐彎也沒有傾斜感。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格13.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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動(dòng)力:剎那間就能感覺出來充沛的速度輸出,車子的動(dòng)力輸出也是蠻順暢的那種,都感覺很不錯(cuò),沒有肉的感覺,在路上跑擁有著更快的加速以及更穩(wěn)定的起步狀態(tài),也經(jīng)常是道具擁堵地段,買車的初衷就是代步用的,動(dòng)力也不會(huì)下降。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格13.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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動(dòng)力:從駕駛感受上看,這款車的動(dòng)力表現(xiàn)還是比較出色的,動(dòng)力輸出比較穩(wěn)定,開起來也有勁。就是它的懸掛偏硬一些,從一些比較大的異物上碾壓過去,會(huì)感到比較明顯的震感。
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