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海豚車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢！
海豚
官方指導(dǎo)價(jià)：9.98-12.98萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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我要點(diǎn)評(píng)

海豚
官方指導(dǎo)價(jià)：9.98-12.98萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格11.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2188公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控駕駛感受這點(diǎn)挺好的，方向盤的轉(zhuǎn)向手感好，輕盈，懸架避震的支撐力也不錯(cuò)，整個(gè)底盤穩(wěn)健厚重，開起來沒有輕飄飄的感覺。360度全景影像的清晰度也是不錯(cuò)的，后方的事物都看的比較清楚，晚上停車也方便。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程369公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4

更多圖片>>

操控： 操控也是我之前提到的，特別絲滑，這也是我現(xiàn)在越來越看好純電車的原因，它的電門和剎車的靈敏度是很高的，我在市區(qū)都是輕踩電門就能輕松駕駛了，很愜意的，方向盤的精準(zhǔn)度也ok，用起來很方便。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控不錯(cuò)，底盤穩(wěn)定性很好，倒車影像也比較好用，在過窄路的時(shí)候全景影像給你了一個(gè)保障，讓你避免剮蹭，而且顯示還比較清晰，上坡輔助等也比較好用，
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格12.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程565公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控性方面也挺不錯(cuò)的，車子很好開，方向輕盈。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格11.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程98公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 簡單易上手，還是比較好開的，轉(zhuǎn)向輕，適合女司機(jī)開
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格11.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 超控不錯(cuò)，就是不知道是不是手感問題，始終感覺有點(diǎn)向右拉，過幾天去4S店檢查四輪定位
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 第一眼覺得海豚挺小的，開起來操控感特別舒暢，方向盤的抓力非常好。我很輕松的就能掌握。新手小白，第一次擁有自己的新車，真的好開心。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格12.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程210公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5

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操控： 操控性也非常好，因?yàn)樗囎颖容^輕，轉(zhuǎn)向的時(shí)候靈敏度也很高，車子比較小。整體的操控性屬于比較靈活的，就是他名字一般非常的靈活，比較適合女孩子開這款車的顏值也特別高。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 這輛車的方向盤很好，握著輕輕的毫不費(fèi)力。而且作為小型車來說海豚的底盤不算太低，在通過性上很好，一些高點(diǎn)的地方直接開著就上去了，比開著凱美瑞的時(shí)候要舒服。底盤的調(diào)教也不硬，減震的表現(xiàn)很不錯(cuò)，開起來一點(diǎn)都不晃。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1092公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 尺寸比較小，所以在市區(qū)開起來的話就是感覺沒什么問題，很小巧，在鬧市區(qū)也穿梭著很方便，但是有一點(diǎn)是感覺這個(gè)車子它的車身有點(diǎn)飄，快急轉(zhuǎn)彎就是感覺不是特別穩(wěn)定，有點(diǎn)側(cè)傾，稍微一點(diǎn)點(diǎn)也不是很嚴(yán)重。
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