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海豚
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-12.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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海豚
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全部
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車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 這個(gè)海豚剎車有點(diǎn)硬,需要慢慢磨合、適應(yīng)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 先說說比亞迪海豚這款車的配置吧,真的是一應(yīng)俱全,不管是主要功能還是輔助功能都是應(yīng)有盡有,然后就是整體操控性能了,絕對是手到擒來,非常的順手。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格12.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程628公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤感覺輕重合理,它的方向盤非常輕,感覺他很輕松,身體的操控就會(huì)讓人越來越喜歡開車,操控靈活,開車還是很方便的,即使是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,然后實(shí)力也強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程410公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控駕駛感受這點(diǎn)挺好的,方向盤的轉(zhuǎn)向手感好,輕盈,懸架避震的支撐力也不錯(cuò),整個(gè)底盤穩(wěn)健厚重,開起來沒有輕飄飄的感覺。360度全景影像的清晰度也是不錯(cuò)的,后方的事物都看的比較清楚,晚上停車也方便。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格12.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控手感也是可以的,因?yàn)槲矣X得手感上確實(shí)還是比較簡單的,包括方向盤的一個(gè)輕重啊,都是非常好的,所以我覺得還是挺不錯(cuò)的,因?yàn)楫吘购瞄_就是最重要的,所以我覺得還是很不錯(cuò)的,然后也讓人會(huì)覺得非常的好吧。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1470公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我是覺得操控一定給滿分的,從方向盤的握感和精準(zhǔn)度上我就能感覺出來它的優(yōu)秀,簡單不負(fù)責(zé),科技設(shè)計(jì)感很高,操控起來有駕馭感,底盤還很穩(wěn),急剎車都不會(huì)影響車子里面的乘坐感受,沒有很明顯的前傾點(diǎn)頭樣子。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3637公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 駕駛起來很方便,很輕松,長時(shí)間開車我不會(huì)感覺疲勞
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1018公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車子帶有胎壓顯示還有后駐車?yán)走_(dá)以及360度的全景影響,讓我感覺怎么開都隨意,定速巡航功能雖然我沒有怎么用,但是它這個(gè)系統(tǒng)很贊,可以在高速上面短暫的放松自己的雙腿。方向盤一手,想去哪里都隨意。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格11.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 說到操控,給我最大的一個(gè)感受就是這臺(tái)車的方向盤比較的輕便,整體開起來也比較的靈活。尤其在車水馬龍的大街小巷上穿梭,更是暢通無阻!
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格12.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1620公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控還是挺簡單的,我女朋友這幾天上班一直在開著,平常我就坐在副駕駛指揮,這個(gè)配置有360度前景,所以倒車會(huì)車的話都可以清晰的看到車前車后的距離。方向盤很輕,但是我不建議跑高速,在高速上時(shí)速過快的話,車子會(huì)感覺到有點(diǎn)飄
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