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海豚
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 金華
裸車價格11.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4212公里
綜合評分
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優(yōu)點：設(shè)計的特別的沉穩(wěn)大氣，非常的好看，我對這輛車真的很喜歡了，內(nèi)飾和它的外觀可以完美的交融在一起，整體看上去十分的氣派，經(jīng)典的車身外觀設(shè)計，顏值很高，于這臺車整體的表現(xiàn)我都是極為滿意的，運動時尚的前臉設(shè)計。
缺點：其實新車提回來還是有一些異味的，這一點不得不承認(rèn)，而且這輛車子它在異味這個點方面表現(xiàn)就沒有那么好，可能是要通風(fēng)散氣小半個月才行。
外觀：它有震懾力，它算是一輛很有威嚴(yán)的車子，因為不管是從哪個角度看，那整個造型風(fēng)格就不太一樣，而且這個車子也是非常加分的一輛車。
內(nèi)飾：說真的是相對來說就簡單了一些，沒有覺得特別的豪華，不過該有的功能都有，也沒什么可挑剔的地方。
空間：空間還是蠻大的，不像我之前也開過他們別人的車子，也坐過別人的車子，總感覺會稍微有一點限制住。
配置：性價比超高。同級別中無人能打！如果換車我還會選擇比亞迪
動力：動力表現(xiàn)非常給力，平時超車毫無壓力，即便是跑高速的時候，一踩油門也能感受到這款車的動力非常充沛，高速上超車也比較輕松。
操控：
操控又要提到中庸兩個字，概括來說懸架偏軟，操縱中規(guī)中矩沒什么亮點，復(fù)雜的路況沒開過倒是不知道會有什么表現(xiàn)。
舒適：坐起來很還是比較舒服的。美中不足的是沒有座椅通風(fēng)，夏天開起來會稍微有點熱，所以空調(diào)基本關(guān)不了。不影響
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購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格11.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點：海豚高達(dá)405km的續(xù)航能力是我最滿意的一點，沒有之一，這個續(xù)航足以滿足我們上班人的大部分需求了，從市區(qū)到周邊城市走個高速辦事也是非常夠用了，而且還有一點是充電速度非�？�，即使400朵公里的續(xù)航不夠用，只需要快充半個小時多就可以充滿了，幾號浪費不了多少時間，我一般辦工順便就充電了，這樣也不用擔(dān)心會有饋電的情況。
缺點：不滿意的就是空調(diào)，現(xiàn)在天氣這么熱總感覺制冷不夠快。
外觀：外觀我是最喜歡的，當(dāng)初選擇它就是因為外觀，萌萌的大眼睛，粉色的漆面，讓我愛不釋手
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，開了那么久沒啥開線的地方，就是新車有異味，晾了一周才沒了
空間：空間很大，別看車子外觀小，車?yán)锟臻g做四個成年人是完全沒有問題的。
配置：首先這一臺車的價格擺在這，整臺車他好也有，不好的地方也有，性價比還是可以的
動力：動力還是很滿意的，95匹馬力基本上是夠用的，偶爾來個急加速或者高速超車，也是沒問題的。
操控：
它的操控還不錯，開上兩天就會非常熟練。還有它的配置功能也是很齊全的。剎車很靈敏，由此就可以看出安全性是很高的。在上下班到車入庫和側(cè)方停車也能夠做到精確的走位，我覺得這些都得益于它有很多輔助的功能，有了這些功能在路上開車就變得非常簡單，輕松。
舒適：舒適性方面我覺得看個人關(guān)注點吧，像我就是比輕注重駕車的氛圍感，喜歡安靜一點的環(huán)境，但是這款車的胎噪聲音挺讓人覺得煩躁的，也可能是我還沒有完全適應(yīng)過來的原因，也許開個半年下來慢慢就能自動忽略噪音了。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 中山
裸車價格12.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡海豚的外觀�？雌饋砗苡芯�條感。車很可愛，特別適合我們女孩子。
缺點：對于電動車來說，性能一般，提速沒有推背感。外觀有點像是MPV的感覺，車頭太短了。
外觀：造型的設(shè)計肯定是入眼的款了，不然看著都不帥氣誰能買，新能源的車子更注重科技元素，看著有時尚派頭。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話使用了這硬塑料的材質(zhì)比較多，日常摸起來的話手感不舒服
空間：空間確實有點尷尬，一般后排不坐人還感覺不出來，有一次帶了幾個朋友，后排那空間確實有點擠了，后備箱也稍顯小了些，還好我也不經(jīng)常開這輛車。老婆和孩子用這空間還是足夠的。
配置：選了這款純電車子以后，我感覺出門更隨心了，配置很齊全，安全性也足，使用中并沒有什么大毛病，感覺是美美的。
動力：電車的一個整體駕駛感受很輕盈，整體的一個加速度感受有一點點推背感，然后就是一個細(xì)節(jié)方面在動力回收的時候整個的力度有一點點大，會有一點拖拽感
操控：
操控很ok，方向盤很輕巧，轉(zhuǎn)向起來很輕松，也容易上手，感覺當(dāng)初設(shè)計時就考慮到了女司機(jī)。
舒適：海豚的隔音效果還算不錯，前后兩排座椅都能感受到靜謐。座椅是皮質(zhì)的，質(zhì)感不錯。腰部支撐非常結(jié)實，坐在上面的時候很容易放松，不需要用太大的力氣支撐身體，而且靠背的弧度可以把整個后背都包裹得嚴(yán)嚴(yán)實實。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這車子的動力表現(xiàn)，純電出行，也讓我找到了飛馳的感覺，刷新了我對充電車子的認(rèn)識，就算之前開慣了燃油車子的速度，這個也不會讓人失望的，起步的時候就能有很好的靈敏性，超車的時候相當(dāng)自如，飛馳在高速上面一點也不含糊，推背感也是隨叫隨到的。
缺點：對于這款車最不滿意的地方就是內(nèi)飾的用料不太好，硬塑料的材質(zhì)太多了。
外觀：顏值杠杠的，很耐打的，家族式的前臉辨識度特別的高，把車身勾勒的很大氣，在夜間行駛的時候非常的安全，估計再等三年也不會過時，比較上檔次的質(zhì)感，很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我后面加裝了很多的裝飾品之后顯得更加的溫馨和年輕了，就是新車當(dāng)時提車有異味，這個還是挺煩人的
空間：乘坐空間滿分，在緊湊型轎車中絕對的佼佼者，但這也犧牲了后備箱的空間，大件行李物品不太好放。
配置：車子綜合表現(xiàn)非常均衡，沒有大的短板，用車又很經(jīng)濟(jì)，讓我很滿意，在選一次的話我依舊選它。
動力：市區(qū)起步很快，紅綠燈經(jīng)常都是我沖在第一個。超車加速，動力很及時，沒有延遲，響應(yīng)速度非常快。
操控：
方向盤指向精準(zhǔn)度不錯，剎車油門的調(diào)教也是十分靈敏的，自己可以很輕松的駕馭這款車
舒適：舒適度不錯，整體車子的懸架偏軟，過減速帶的時候很舒服。
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購買時間2022年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2133公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的空間和做工真的很棒，最滿意的是這車的動力了，這車動力比較優(yōu)秀，空間讓我心里很滿意，沒有那么冷艷，但卻是十分耐看的，大燈穿透性強，整體給人時尚，還是很有氣場的，男生都喜歡追求動力，像湖水一樣的柔美。
缺點：后備廂空間小是個硬傷了，海豚的后備廂真的可以用迷你來形容吧，本來車身就不大點，為了保證前排發(fā)空間肯定要犧牲后備廂，后備廂撐死也就能放兩個行李箱吧，不過既然要買海豚肯定也不是奔著空間去的
外觀：海豚的外觀很可愛，有粉色、橙色、綠色等等小清新的顏色，前臉沒有進(jìn)氣格柵，車頭的貫穿燈帶很好看，側(cè)面線條流暢，而且很優(yōu)美，尾部是弧線造型的貫穿式尾燈，下方也有橙色的裝飾，和車頭一樣很時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾各方面都挺好的，還帶有海豚元素挺喜歡的。
空間：雖然海豚的車長表現(xiàn)的一般，但是軸距表現(xiàn)是很不錯的，2.7米的軸距，后排坐著還是挺不錯的，我覺得一般人應(yīng)該都能坐著很舒服吧，儲物空間也比我想象的要寬敞，當(dāng)后排座椅放倒后，還能有擴(kuò)展的空間。
配置：說到性價比，我覺得它的經(jīng)濟(jì)性很不錯，平均電耗也就13千瓦時，比較省錢吧，當(dāng)然這是在其他屬性都差不多的情況下。
動力：動力性能很好，起步基本上是踩它就走，沒有啥遲鈍的，比油車方便的多。
操控：
我現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了，完全可以游刃有余地開在市區(qū)路段，好開就是王道了，在安全性上也感覺很有保證，其他的配置也是相當(dāng)友好，開起來很有駕駛感，調(diào)校也是非常活絡(luò)的。
舒適：座椅的舒適度是我滿意的。柔軟度的話是很好的，坐的時間長了也不會感覺到疲憊感。還有就是它的隔音效果我也很滿意，關(guān)上車窗的話，車內(nèi)的環(huán)境還是很安逸的，還是比較適合我這種喜歡安靜的人。
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購買時間2022年06月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格12.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程424公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是外觀，這種嬌小可愛的造型，太適合我這樣的女司機(jī)了，愛了愛了！
缺點：人都沒有十全十美的，何況一臺車子，即便這是新能源環(huán)保的車子，它也是有詬病的，就比如說它在高速上面會有風(fēng)噪的，因為我又喜歡開快車，腳下的力度稍微點的足一些，速度上來就有嗡嗡的風(fēng)噪和胎噪的，沒辦法，這車門板上的隔音棉薄，還得加厚，然后就是內(nèi)飾風(fēng)格沒有打到我預(yù)期的風(fēng)格，稍微過于簡潔了，看不出來檔次。
外觀：造型比較犀利，不管是哪個角度看它的面貌都很帶勁兒，車子的顏值到位了，開車才會有矚目點。
內(nèi)飾：沒有大尺寸的全液晶屏幕，邊框也有些粗。中控屏倒是挺給力，車機(jī)也很好用。
空間：可以滿足我對空間的需求，后備箱也不錯，平時自駕游東西都能夠放下。
配置：十萬出頭買一個海豚上下班代步，無論是外表動力空間都是挺不錯的，對于我來說，性價比很高啊。
動力：動力還真不錯，電動機(jī)功率70kw，帶動海豚還是綽綽有余的，輕點電門起步，動力來得相當(dāng)順暢，起步和超車都是沒有滯后感的，這也是所有電動車的優(yōu)點，不需要等待，只要你想超車就能超，不過大家還是要安全駕駛的。
操控：
操作簡單，方向盤轉(zhuǎn)向力度輕盈，很好開。車尾靈活，轉(zhuǎn)彎掉頭輕松自如。還有全景影像，把握不好的時候直接看屏幕就行。
舒適：座椅的坐起來舒適度是很軟的，就是這個動能回收的一個感受會有一點點影響乘坐體驗，因為這個動能回收的力度感覺有點大懸架減震舒適性:由于這是一臺很硬懸架的車子，所以再過彎的時候會感受到有一定的支撐性，但是再過一些爛路的時候會有一些大幅度的搖擺
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購買時間2021年12月
購買地點福建 漳州
裸車價格13.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3690公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車我最看中顏值了，海豚的粉紅色正是我喜歡的?
缺點：這車子的配置還湊合，就是這觸摸屏的分辨率有點一般，畢竟是高科技的車子，還得要清晰些才好，特別是在倒車的時候，聽歌帶朋友出門的時候，有面子才行，要不手機(jī)都還那么的高端，車子更不能差啦，新車的內(nèi)飾異味比較重，即便銷售一個勁兒的強調(diào)是環(huán)保材料，我看也得通風(fēng)處理才行，不然長時間待里面是不成的，多放一些除味的產(chǎn)品吧。
外觀：剛提車的時候回頭率超高，飽滿的車身、圓潤的造型，看上去真就像個海豚，特別可愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配色也要說一說，內(nèi)飾的配色與外觀是相呼應(yīng)的，我買的灰橙的配色，內(nèi)飾也是灰色和橙色的，方向盤與門板部位所應(yīng)用的仿皮材質(zhì)手感不錯，中控的超大屏幕顯示的效果清晰，能也挺多的，語音助手的響應(yīng)也挺好。
空間：我自己開完全是夠用，中央扶手箱相當(dāng)大，兒童推車和孩子的各種備用東西統(tǒng)統(tǒng)能放下，空間完全可以滿足我家的使用，開起來還是挺舒服的，乘坐腿部的空間都還有十多公分，內(nèi)部空間的分布相對來說是比較合理，都不乏空間感。
配置：買車不貴，用車經(jīng)濟(jì)，日后時間長了相比汽油車能省下不少錢。況且海豚的品質(zhì)本身就給力，電池組又有質(zhì)保，質(zhì)量不需要擔(dān)心。
動力：車子的馬力還是很可以的，開起來比較順暢，起步的時候就很快，一腳電門嗖一下子就出去了，動力不能輸在起跑線上，就算滿載乘坐出現(xiàn)，照樣是可以爬坡不費力，超車很順暢，高速上面就隨時都能有推背感的爆發(fā)力。
操控：
由于這個輪胎寬度和大小方面導(dǎo)致的在高速上有一點點飄，能夠感覺到抓地力不是很足方向盤操控感:在即加速的時候那1秒會感受到方向盤有虛位，但是速度起來后方向盤的手感又回來了剎車表現(xiàn):在整體的一個剎車方面會感受到剎車偏軟，給人一種剎不住的感覺，連我老婆也說感覺要剎不住，各位車友一定要養(yǎng)成提前剎車的習(xí)慣
舒適：噪音小，車內(nèi)環(huán)境安靜。底盤懸架軟又不松散，遇到路況不好的地方也能保證車身平穩(wěn)，坐著很舒服。
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點：續(xù)航能力我挺滿意的，很早之前在網(wǎng)上就刷到過海豚的廣告，那會我已經(jīng)有買新能源汽車的想法了，但是續(xù)航和充電樁一直成為我考慮的地方，現(xiàn)在我家這邊充電樁也基本哪里都有了，海豚的續(xù)航也是出乎我意料的，看著挺小一個的車，沒想到竟然有405km的續(xù)航，夠我來回跑兩次市縣往返了。
缺點：最不滿意的是內(nèi)飾設(shè)計，感覺這款車不是很注重內(nèi)飾設(shè)計，因為看起來十分單調(diào)，也太普通了。
外觀：外觀的話整體來說就是很酷炫的，設(shè)計感也是很獨特的。我比較喜歡他車頭車尾的設(shè)計是交相呼應(yīng)的，所以看起來的話就比較順眼。再者就是它的大燈設(shè)計也是很犀利的，亮度也是足夠的，晚上開車的話你絕對是最靚的仔。還有就是開車出去接朋友一起玩的時候，朋友也都在夸獎，它的外觀很不錯，非常符合我們共同的審美標(biāo)準(zhǔn)。
內(nèi)飾：剛用的新車就算里面再是環(huán)保材料也是有異味，要及時通風(fēng)還得放置很多吸附炭包才可。
空間：由于是小轎車前面的空間只能說是可以的而且后排的空間不夠大后備廂容積:我把做而已全部放倒之后整體的一個空間會讓人感覺到壓抑車內(nèi)儲物能力:在按鍵那個換檔的下面有一個偏小的儲物空間，在中控放扶手的這個位置下面有一個較大的位置，這里我老婆一般拿來放手提包
配置：看車子好不好，看價格、顏值還有使用感覺就成了，它就剛好都不錯，用著比較安心，還那么節(jié)能。
動力：市區(qū)用絕對夠，超車非常給力，加速很平順。開慣以后再開一般的汽油車，感覺響應(yīng)都沒我的海豚這么迅速。
操控：
上下班代步，海豚很合適，方向盤很順，開起來很穩(wěn)，高速上車速大于100也沒有感覺飄，還是挺穩(wěn)的
舒適：舒適度還是挺高的，座椅的包裹性好，車子的隔音很好，基本上聽不到車子的胎噪音
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車子的續(xù)航了，可能是因為車子比較的輕，所以充滿電都能續(xù)航到400公里，和官方標(biāo)注的續(xù)航誤差差不多
缺點：后備箱偏小，座椅只能整體放倒，放倒之后還不平整，擴(kuò)展性一般。
外觀：外觀的設(shè)計我是比較喜歡的，整輛車的一個外觀，我個人是很滿意的
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面簡單大方，是我喜歡要的感覺了，操作起來也簡單一些
空間：空間的話還是足夠的，因為試駕的時候也看過了，覺得大體的話也是比較合適的。前排的話我覺得活動空間還是有的，車身上的儲物格我覺得也還挺實用的，放個雜碎的小物品我覺得是夠用的。唯一不好的地方就是后備箱好像不是很大，與朋友同類型的車進(jìn)行對比，發(fā)現(xiàn)確實差了一點。
配置：海豚的性價比挺不錯了，400多公里續(xù)航的新能源汽車也就十萬出頭，開幾年都能省下來不少錢，老婆也非常滿意的。
動力：動力也不錯，尤其是開了運動模式之后爬山的時候想提速就提速，想超車就超車
操控：
比較容易上手的座駕，它的方向盤握感就很好，指向很精準(zhǔn)，打彎半徑不大，單手是可以持輪的，這個表現(xiàn)就吸引了很多新手小白，什么叫好開的車子，等同于它，底盤夠穩(wěn)的，急剎車都不會影響它的穩(wěn)定性，不會前點頭，車子基本不會晃動側(cè)傾。
舒適：空間方面的舒適度就不說了，來說說隔音這方面，海豚的隔音非常不錯，在車?yán)锒际欠浅ｌo謐的，沒有發(fā)動機(jī)的操作，風(fēng)噪也只有一點點，幾乎察覺不到。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點：相比汽油車，停車時沒有怠速的抖動，加速也是悄無聲息，很安靜，坐在車內(nèi)感受真是舒服極了。
缺點：減震調(diào)教的稍微有點兒硬了，本身這個級別的車，減震效果可想而知了
外觀：小小的海豚，大大的動力，外表很可愛，也是喜歡這個外表所以才選擇海豚的，粉紅色滿滿的少女心
內(nèi)飾：整體的觀感也是讓我滿意的。設(shè)計風(fēng)格雖然普通了一點，但是它處理的細(xì)節(jié)很到位。我的話可能本身就不是特別在意內(nèi)飾的，所以做成這個樣子，我就已經(jīng)很滿意了，起碼朋友坐時候也都在夸獎這個內(nèi)飾做得很好。
空間：我177的身高，后排照樣蹺二郎腿。當(dāng)初選這個配置，有一個原因是看中了全景天幕，車內(nèi)很敞亮。
配置：海豚的性價比還是很高的，這個價位該有的功能一樣都不少。360度全景影像，可旋轉(zhuǎn)的中控大屏，大屏上面還可以導(dǎo)航 看電影 刷視頻 打游戲等，可以讓我在等人的時候拒絕無聊感。
動力：動力不錯，開經(jīng)濟(jì)模式的時候車上滿載情況下上坡一點問題都沒有，開了運動模式，紅綠燈起步的時候都是第一個沖出去，推背感十足
操控：
操控靈活輕便，開著海豚不論是在路上還是找停車位都是很方便的，基本上車位都能停進(jìn)去。方向很靈活，加速踏板和剎車也都挺靈敏的，有運動，經(jīng)濟(jì)，雪地三種駕駛模式，女司機(jī)的首選。
舒適：舒適性倒還不錯，底盤調(diào)校的偏軟，減震也不錯，雖然空間不大，但是坐上面還是挺舒服的。
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