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海豚
官方指導價:9.98-12.98萬元
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 溫州
裸車價格12.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:家里有油車,海豚買老婆上下班接送孩子。最讓人滿意的是海豚的方便和經(jīng)濟。比亞迪e3.0平臺的首款車相當不錯,動力消耗非常令人滿意。此外,車內空間也是一大亮點。得益于純電動平臺,后排空間堪比B級車,再加上平整的地板,后排坐三個成年人毫無壓力。
缺點:我發(fā)現(xiàn)海豚A柱的盲區(qū)太大,之前沒有發(fā)現(xiàn),有次下雨天過紅綠燈,有臺小毛驢闖紅燈,我沒有看到剛好被A柱擋掉了,當時速度有點快,差點出事故了,生理反應在看到的時候猛打了下方向盤,好在右邊沒有車,嚇出了一身冷汗
外觀:車子的名字起的就很卡哇伊可想而知它的外觀內飾就很Q啦 比較適合小姐姐的一款
內飾:內飾充滿海洋元素,出風口和門把手都很有個性。但內飾用料多為硬塑料,這個價格并不指望控制太多軟包。中控大屏功能全面,清晰度不錯,語音助手靈敏。異味異響:新車味道還是有點重,異響暫時沒有發(fā)現(xiàn),就是在零下3、5度的時候,開空調的聲音有點大,網(wǎng)上有反映,我的只是有點大,沒有網(wǎng)上聲音那么夸張,還可以。內飾材質:用料材質不能說高級,科技感一般般,但對于這個十萬元等級的車來說,我覺得該有的都有了。
空間:海豚看上去小小的車身,但乘坐空間很不錯,我老公身高一米七八,坐在前排頭部還有一個拳頭的距離,坐在后排腿部也有一個多拳頭的距離。在滿足了乘坐空間的情況下,后備箱受到了不少擠壓,而且將后排座放倒之后,也不平整,因此裝載能力也受到了不少影響和限制。
配置:總的來說小海豚我覺得我很喜歡呀 畢竟我自己開的居多 自己喜歡開心最重要
動力:這車子的動力沒有像別人說的容易抖動,甚至我感覺速度很流暢,猛然加速也不會有頓挫。
操控: 比亞迪的地盤調教真的得是越來越好了,地盤穩(wěn),開快車也不飄,方向盤輕且準,用我老公的話說方向盤指拿打拿,殺車表現(xiàn)也很到位,輕踩就會給出回應。
舒適:車身的減震設計非常的不錯,開著它從不畏懼走一些爛路,因為車身內幾乎感受不到太明顯的顛簸。隔音的表現(xiàn)不算是特別的令人滿意,開著它跑高速的時候感覺車身內會稍微有些風噪。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2270公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意海豚的高顏值以及在市區(qū)里面行駛給我?guī)淼氖孢m的出行體驗,不管外觀還是內飾,當時車子買回來之后好幾個朋友看了都說我這車顏值超高,有幾個朋友也想買這個車,我自己也是越看越喜歡。同時,市區(qū)里面開著,它能給我一個非常安靜的環(huán)境,坐著很舒服。
缺點:家里人多的話海豚的空間肯定不夠用,后排比較小。好在平時就媳婦開偶爾帶孩子出去,影響不大。
外觀:當時在選車的時候也是因為這款車的外觀審美水平做的比較符合我的要求,所以選擇了這款車,看起來挺可愛的,圓墩墩的
內飾:海豚的內容萌寵粉絲的搭配的是粉絲的內飾,藍色的搭配的是藍色的內飾,還有就是中控的設計也很時尚有科技感,出風口的設計也很有個性,中控的大屏以及音響也是特別的給力,每次開車出門我都會呼喊小迪打開音樂,聽著音樂在路上即使堵車心情也不會差。
空間:空間很寬敞,2.7米的軸距,后排地板很平整,腿部空間很大。
配置:高顏值大空間的代步車,性價比高。而且用車分享低,很適合家用代步。
動力:買的時尚版的電機70kw,平時我開倒是無所謂,這車有兩個模式一個運動一個經(jīng)濟,我開車主要省電為主,老公一開就是運動模式。他說提速快,確實前段開的猛的話還是有推背感的。
操控: 方向盤有兩個模式可調,舒適模式方向比較輕。運動模式的話會稍微沉一些,剎車踏板也有兩檔可調,舒適和普通。舒適模式剎車距離會變長,普通模式剎車更靈敏。
舒適:懸架偏軟,過彎支撐不夠充分,但10萬級車能做到這一點也不錯。座椅偏軟,支撐性也不錯,就是座椅包裹性不是很好,沒有座椅加熱對冬天來說太不友好了。隔音效果的話一般,只能聽音樂來緩解,不過這個價位的車子也不要求那么多了。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2176公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀看起來比較大氣,看著就像海洋里面的海豚一樣,特別是全新的BYD標志,全新開放的標志就像被關在海洋館里的海豚一下獲得自由一樣奔放開心,同時空間比較滿足,像一般的燃油車很多軸距都不能達到2700,但車看起來卻很大。像BYD海豚就不一樣。不要看他小巧,停車方便,但是同時卻達到了2700的軸距?臻g比較寬敞。乘坐自如,還有就是顯示屏和儀表。彰顯的比較大氣。比較科幻?萍夹Ч容^好。座椅的一體式包裹和海綿填充,讓我感受到了乘坐舒適性比較好,對人體保護比較好。
缺點:都說純電車這塊沒有了發(fā)動機,所以開起車來還比較安靜的,但是海豚來看,時速快起來的話,噪音還是挺明顯的,目前開下來就這一點
外觀:外觀顏值很高,流暢的車身線條,貫穿式尾燈設計,夜間開啟很漂亮。
內飾:用材質搭配很豐富,軟包多且還有很多的金屬件,看上去非常精致。比亞迪的車機很好用,就像是一塊大平板放在車上,不管是導航還是看視頻、刷抖音,都非常方便。
空間:這車的長度才4米1多點,軸距就達到了2米7,它的高度也有1米57,坐進去是特別寬敞,對于我這個外地打工人還是個單身狗來說是比較奢侈了,后排很少坐人,以后就過年回老家會多一點
配置:總體來講的話,對于這款車目前開了這么長時間,個人覺得還是比較不錯的,沒有出現(xiàn)過任何的故障和問題,一直都是勤勤懇懇的陪伴著我。最后祝大家都能夠選擇到一款自己喜歡的車子吧,在合適的預算范圍之內選擇自己喜歡的,我覺得問題就不大
動力:海豚的動力表現(xiàn)沒得說,尤其是過紅綠燈真的是能摔后車很遠,跑高速也不會出現(xiàn)飄的感覺,剎車表現(xiàn)也很出色,整體來說操控性不論新手還是老手都會很快掌握。
操控: 方向盤操作起來很輕便 小個子女生也可以很靈活的演示一把單手開車了哈哈哈 不得不說正因為有我這種大膽的女生所以馬路上的女sha手司機也就越來越多了吧
舒適:行駛中遇到顛婆的地方車子底盤沒有過硬的感覺,比亞迪海豚做進去感覺自己像被擁抱著的感覺,很自然很舒服,底盤柔軟也適中,座出風口設計還是大大提升了整體的用車感受,不論冷風暖風,使車內溫度循環(huán)加快。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:405公里的續(xù)航,可以滿足我們日常出行。享綠牌出行,免購置稅。
缺點:訂車時間太久了,等了好幾個月才提到車車型顏色不是每個配置都有,選車的時候糾結死了定價也有些高,也不能優(yōu)惠
外觀:店里提車時的美照,女人嘛,買啥東西都是先挑顏色看外觀,海豚的外觀設計還是非常耐看的,首先說大燈吧,led大燈耐用亮度高,晚上一開燈,日間行車燈是貫穿式的非常亮眼,尾部也是貫穿的led燈帶晚上辨識度非常的高,大老遠就能看到萌萌的海豚。門把手也不同于其他傳統(tǒng)車型,造型非常好看。從車內開車門的把手也非常有個性
內飾:雙拼色比較時尚,座椅填充比較舒服。腰部支撐也比較好
空間:儲物空間比較多,像門上面都有上下二個,而且中控臺也是分為上下二層的比較滿意
配置:電車的便利性是燃油車不能相比拼的,自從有了海豚,出門次數(shù)增加了,生活也變得更加有滋有味,而且使用很節(jié)省,性價比我個人覺得還是比較高。而且新車質保6年或十五萬公里,真的是開著省心了。
動力:它的動力我覺得還是非常夠用的,駕馭起來不會感覺到吃力。平時周末載著家人出去一起玩感覺也還不錯,雖然有時候是滿載,但是動力方面沒有絲毫的減弱,超車提速依然十分的從容。
操控: 方向盤,比較輕盈。輕輕一轉就來了。油門也是比較輕的。一踩的話速度馬上就上來了不肉
舒適:座椅雖然不是真皮的,不過這質感和包裹性是不錯,長時間也不會累,減震表現(xiàn)也不錯
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購買時間2022年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2280公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:第一,充電方便,再也不用去加油站了,省去了不少不必要的麻煩。第二,顏值比較好看,一家人都比較喜歡。
缺點:它的隔音效果不算是特別的讓人感到滿意,平時車速如果跑快了以后,感覺車里面會稍微有一些風噪。還有就是新車里面空氣不算是太好,我剛入手這臺車的時候就發(fā)現(xiàn)車里稍微有一些內飾味。
外觀:我最喜歡這個大燈的貫穿燈帶,連接兩邊的LED大燈,曲線的重復運用,既如海豚的眼睛般,又如層疊的海浪一般。側面采用了高窗線的設計,腰線也通過Z造型,營造了海浪的多層次感覺車燈設計:全車都是led燈,亮度高,很漂亮,后尾燈像是中國結的那種感覺,交叉重疊的燈帶設計,很獨特
內飾:內飾方面它的工藝還是不錯的,無論是車門還是中控臺上,一些細節(jié)的地方處理的都比較到位。不過車里面的空氣質量稍微有些讓人感覺一般,因為剛剛入手的時候,新車內可能會有一些內飾的味道,要想徹底去除這種味道,最實用的就是持續(xù)的開窗通風,基本上一個多星期就能夠去除。
空間:我165坐在里面空間感是夠的 座椅的質感也很舒服 軟軟的
配置:比較了同價位的其他品牌之后比亞迪海豚性價比絕對是可以的,二手車的保值率也非常的高。外觀獨一無二,操控隨心所欲,值得擁有。
動力:比亞迪海豚提速的時候也特別給力,整個過程下來車子是非常舒服的,而且變速箱帶膠囊的時候反應非常的迅速,和發(fā)動機在匹配方面做的挺不錯的。,整個開車過程特別的扎實平穩(wěn),不會感覺到輕飄飄,擁有一個非常良好的駕駛體驗。
操控: 操控的話目前開了這長時間,個人覺得小車就這一點比較好,操控使用這一塊兒的話特別方便,輕輕一帶方向盤就能夠感覺得到
舒適:它就是在高速上面頂速開的話會有點風噪和胎噪,稍微控制一下速度就可以了。
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購買時間2021年11月
購買地點山西 大同
裸車價格12.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這車子的綜合實力是很不錯的,優(yōu)惠多,價格定位工薪階層都能入手到款,當然了,它的配置和外觀方便也很有水準了,跟的上時代潮流的腳步,出門辦事開著都很有面子了,還有動力也不含糊,總體來說我是買對車子了,很值得我炫耀。
缺點:第一點左右后視鏡 沒有電動折疊功能 是真的很不方便。希望廠家可以改進一下。雖然說可以手動回收,但是總感覺差點意思,第二點就是后排沒有閱讀燈。就有點黑,沒有出風口。目前還沒進入夏天,不知道夏天后排空調效果怎么樣,其他的不太滿意的地方都沒有什么太大問題,就是這兩個問題比較在意。希望能有所改進吧!
外觀:外觀圓潤可愛,顏色直接愛了。內飾也喜歡粉加紫的配色
內飾:進入車內引入眼簾的就是兩塊led屏,想吐槽的就是儀表盤有點小。。但是中控屏真的大還支持90°旋轉送兩年的流量兩年的云服務,能用手機解鎖控制車輛。語音控制非常靈敏,無聊的時候還能和小迪聊天。不知道你們試沒試過這個功能,中控屏上內置行車記錄儀非常的清晰還能防碰瓷
空間:聽老公說海豚是比亞迪的最新電動平臺,2700mm的軸距175身高的他坐后排還有兩拳的距離,而且中控臺下邊還貼心的設置了兩個出租空間平時上層放手機,下邊暗格里還可以放個錢包非常的方便
配置:我認為電車目前最重要的是安全和續(xù)航。海豚這輛車做得很好。比亞迪刀片電池安全論在其次,應該沒人敢先說。續(xù)航非常扎實,冬天衰減也很正常。目前,電池技術不可能在冬季不衰減。近日,我看到有媒體曬出的電動車冬季測試海豚成績十分搶眼,可以說打了很多人的臉。從最初充滿質疑的上市,到如今月銷1W ,海豚還是靠實力說話。
動力:動力可以說是隨叫隨到,動力回收和制動方面很不錯,不管是上下班開還是高速開動力都是滿足
操控: 車身小巧,比較好控制,駕駛輔助功能少了點。
舒適:這款車的設計還是很符合人體工學的,坐著舒服,座椅包裹性強,開起來方向盤很輕,懸架也可以,平時都是在市區(qū)開,滿舒服的座椅舒適性:海豚座椅這個皮質真是舒服,光滑柔軟,包裹性也好,坐著很舒服,說是奔馳設計師做的,好的設計師就是牛空調效果:空調還可以,比我家以前的車子給力,風力大制熱效果也好,等夏天再試試制冷怎么樣
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購買時間2021年11月
購買地點江西 撫州
裸車價格12.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3269公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:首先買車定位是代步車,那么不光要高的性價比,日常用車節(jié)省也是考慮的其中一點,而選擇海豚也是因為看中的純電日常用車成本少,開起來沒壓力;其次是顏值符合女朋友的喜歡,不管是外觀還是內飾的一些細節(jié)設計,整個都能戳中我們的心里,所以就選擇了它
缺點:車內的隔音效果一般,跑高速風噪比較明顯。
外觀:小海豚的外觀的外觀比較喜歡,萌萌的車身也如其名像海豚鼓鼓的大肚腩,大燈如海豚的眼睛一樣有神,車輪形狀如海星,整個車都能感覺滿滿的海洋元素。
內飾:雖然整車價格不貴,但在門把手周圍還是采用了一定的軟性皮質包裹,觸感很柔軟,最耀眼的是它的車機系統(tǒng),靈敏度很高,呼喚小迪就可以迅速的得到回應,并且屏幕可以旋轉,給我?guī)砀玫腁PP視覺播放效果。新車有異味,很大的味道,后面晾了很久
空間:車內空間簡直無敵,坐在后排的三個人一點也不擁擠。四米多的車,實現(xiàn)了2.7米的軸距。比亞迪的E3.0平臺確實不一般,就是頭部空間短了一點。幸運的是,我們家的身高在1.7米以下。如果身高超過175,頭部空間可能會有點局促。后排空間絕對是獨一無二的!后排坐了三個成年人,一點都不擠。車內儲物能力:車內儲物空間很多,設計的人性化,對于我老婆來說很友好。后備廂容積:后備箱開口很大,可以裝下很多東西,不用擔心不夠用。
配置:我認為海豚值這個價錢,優(yōu)點比較多,最在意的續(xù)航上很不錯,還有后期的使用成本劃算
動力:提速比較快,動力小飛機,電動車提速感覺比燃油車還好
操控: 方向盤轉向手感比較緊致,有手感,踏板腳感前段稍輕一些,讓你有一點適應的空間,后面電機反拖和機械制動銜接地不錯,可以很輕柔、穩(wěn)當?shù)匕堰@臺車給停下來。還有這臺車的低速行人提示音很有趣,是模擬海底空靈的那種環(huán)境音,用心了
舒適:舒適性來講的話還是比較不錯的話,日常用車使用的話,在經(jīng)過一些坑洼路面的時候,懸掛對于路面震動的過濾做的還是比較舒適的,沒有很多的震動傳遞到車內,整體的舒適度還是比較不錯的
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5452公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:買電動車最在意的就是續(xù)航,比亞迪的三電系統(tǒng),搭載的是熱泵空調,真實的續(xù)航有380公里,電動車充電的焦慮減少了很多
缺點:它的空間不算是特別的大,如果是平時經(jīng)常一個人代步倒沒什么,滿載的話會略感壓抑。
外觀:外觀上走的是可愛風,對于這個尺寸的車型來說我覺得很合適,讓它看上去一點都不覺得廉價,反而是非常精致動感的類型,給人特別時尚個性的感覺。車頭車尾用的是LED大燈,保險杠造型十分立體,側面硬朗的線條,整體雖然是圓潤的形象,但在細節(jié)上又給人一定的力量感。
內飾:這車的內飾顏色搭配,感覺就是為女性專屬打造的,對于大老爺們來說的話,好看是好看,但是不感冒,哈哈哈…所以和女朋友商量了一下,選擇了正常百搭一點的顏色,中控的大屏,日常使用也很方便,而且現(xiàn)在都是年輕人,電子科技話的東西使用起來更省事,小小車內空間,科技感還是挺不錯的;空調出風口的小細節(jié)設計還是挺新鮮感的
空間:光看車子外觀可能會覺得空間不大,但是我覺得,海豚屬于那種看起來小,坐起來大的車型,像我這種180個頭的,身形中等,坐起來也完全夠用,后排女朋友坐的話,瘦瘦的腿部都足以空余的空間,不過平時就她自己開,空間怎么都夠用,后備箱的話不是很大,但是平時也放不了什么大東西
配置:在我買之前同事就提回了一輛,他開了段時間感覺不錯。自己多方了解覺得價格平民,能耗也低,空間都挺不錯,性價比還是挺高的。
動力:它搭載的這臺電機感覺動力還是比較不錯的,實際駕馭起來比較輕快靈活,超車和提速的時候感覺也不算吃力。
操控: 方向盤很輕盈,轉向精準。底盤調校偏硬,過坑洼路面比較顛簸。
舒適:實話實說車胎的噪音有點大,就這個問題我們在車友群里討論過,應該是輪胎本身的問題,再說說內飾,座椅的顏色搭配和車身顏色搭配和諧,座椅的手感不錯,包裹性也很好,總之喜歡這款車就會喜歡她的所有。
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購買時間2022年02月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我感覺它的減震調校得很高級,開起來一點也不像是這個價位的車型,而是像更不錯的車子。開著它走一些爛路感覺也非常的讓人覺得舒適,記得有一次我回鄉(xiāng)下走了一段土路,車內感覺不到任何明顯的顛簸。
缺點:如果非說有什么不滿意,那就是提車等的太久了。這可能就是一個消費者的占有欲吧!
外觀:海豚融入了很多海洋美學設計,這些精心的設計讓海豚顯得精致的同時,具有了時尚感和很動感。最要說的是他這個大眼睛,很萌
內飾:內飾整體的設計還是比較不錯的,如果能夠在做工用料方面能夠有所提高,那就更好了
空間:確實真的挺滿意這款車子的空間了,坐在車里面也比較通透,所以說在空間方面的表現(xiàn),這個車做得相當不錯,整體設計算是挺大的,尤其是車子的乘坐空間方面是完全能夠滿足我需求的。
配置:性價比非常高的一款車,值得推薦,比亞迪新能源還是值得信賴的。到目前為止車輛一切正常沒一點小毛病,比家里那臺合資燃油強太多了。
動力:我個人覺得動力還是可以的,一腳油門下去有明顯的推背感。就是女生開也不用擔心后面的老司機催促的那種。
操控: 方向盤轉向的話也不重,在市區(qū)開,這個大小剛剛好,好控制,反正覺得車子是非常平穩(wěn)順暢的,整個駕駛過程非常愉悅輕松。車身不大,動力不錯,操控性也那么好,奧利給呀。
舒適:對我們來說空間合適,車內坐起來也就比較寬敞輕松,座椅坐起來也挺舒服的,女朋友天天短途開一開,問題也不大,前段時間溫度驟降驟升的,空調的制冷制熱效果還蠻給力的,蠻舒服的
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購買時間2022年01月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格12.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
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  • 續(xù)航
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  • 舒適
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優(yōu)點:最滿意的是海豚的外觀,處處體現(xiàn)著海洋美學的元素,哪怕是車尾燈的造型和設計同樣如此,尾燈設計如同海豚躍躍出水面一般,點亮的時候獨特而炫彩。同時整個車尾顯得很圓潤,猶如圓圓的海豚模樣十分可愛,前臉雖然沒有采用比亞迪家族式的設計語言,但海洋美學設計也不賴,讓這臺海豚瞬間充滿了活力,美感上同樣不差。因為自己安裝了充電電樁,所以使用起來特別經(jīng)濟實惠,而且充電也更便利,完全不用擔憂電量不足的問題。
缺點:不滿意就是后排的座椅不是很平整,而且靠背有一點太直,要是平面的我感覺更好了,這樣的話坐起來會更方便了,后排的隱私玻璃還是需要貼膜的,不能只靠玻璃隔熱,還是需要貼膜的。
外觀:車身設計很符合我的審美,年輕人都喜歡炫酷的感覺吧,這臺車的外觀好看,圓潤而不臃腫,小巧而不小氣。打開后視野開闊,車內通透,從而感覺車內空間又寬敞了不少。
內飾:座椅的細節(jié)還加上了撞色的拼接 滿滿的高級感
空間:前排的空間乘坐進去感覺還算比較寬裕,不會有太明顯的擁擠感。但是后排空間表現(xiàn)一般,頭部空間略微有些壓抑。
配置:這款很有實力的座駕價格還不貴,入手它就是我的得力干將。
動力:動力隨踩隨有,電機踩下去就爆發(fā)最大扭矩,比我開過的燃油車動力好得多。
操控: 車身短,過彎半徑小,因此在操控上,海豚顯得十分靈活,哪怕是入庫也是一把進入,沒有難倒我這個女司機。氣囊還是挺多的,但是后排沒有側氣囊,對于我們喜歡自駕游的一家三口來說,還是很危險的。
舒適:高架上隔音效果不夠出色,風噪聲聽著挺大的。
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