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海豚
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（235）+1 電耗少（132）+1 動(dòng)力夠（97）+1 小靈巧（63）+1 車身時(shí)尚（12）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（8）+1 方向盤合適（7）+1 舒適性好（6）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有點(diǎn)異味（364）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型海豚 2021款 405km 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家里有一臺(tái)油車，所以想買一臺(tái)電車，所以把經(jīng)濟(jì)實(shí)惠放在了首位，省錢！用車成本低這些方面考慮，海豚電池容量是45度電乘以0.6毛錢，充滿只要27塊錢�？梢耘�400公里，每公里0.6分錢。確實(shí)很劃算。保養(yǎng)成本也低。目前快跑了1000多公里了用車感受還是不錯(cuò)的，沒(méi)想到海豚能超乎我的意料，最開(kāi)始定義就是一輛代步車使用，其次還是要說(shuō)一下它的掛檔有點(diǎn)新奇，非常簡(jiǎn)約操作流暢，個(gè)人比較中意，包括空調(diào)復(fù)古設(shè)計(jì)也圈粉了，配色也很少女，整個(gè)車子比較萌寵圓潤(rùn)，然后就是手機(jī)控制開(kāi)啟空調(diào)，每天提前10多分鐘在家把空調(diào)打開(kāi)，孩子上車也是暖暖的，一點(diǎn)也不冷了，現(xiàn)在天氣熱起來(lái)也可以開(kāi)啟冷空調(diào)，比較方便，還有手機(jī)NFC功能，不用帶鑰匙出門了。比亞迪的云服務(wù)功能還是比較中意和方便的，然后還是刀片電池了。買海豚就是奔著電池去的。安全也是放在第一位?
缺點(diǎn)：車身長(zhǎng)度僅有4.125米，寬度1.77米 ，雖然軸距達(dá)到了2700mm，乘坐空間很也比較充足，但為了乘坐空間，擠占了不少后備箱的空間，而且后排座整體放倒之后，后備規(guī)顯得也不夠規(guī)整，裝載能力受到了不少限制。新車有異味，很大的味道，后面晾了很久。后排沒(méi)有側(cè)氣囊，我感覺(jué)沒(méi)必要省這兩個(gè)氣囊吧？前排倒是安全了，后排做的家里人可不安全了。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)是我最喜歡的一點(diǎn)，整個(gè)外觀看起來(lái)非常的炫酷，車身的腰線看起來(lái)也非常的具有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：淺色的內(nèi)飾，皮質(zhì)的包裹多、還有縫線裝飾，看著有一定的檔次。
空間：如果只是看乘坐空間還有儲(chǔ)物空間，那海豚在同幾個(gè)車型來(lái)說(shuō)絕對(duì)是佼佼者。加上他兩廂的設(shè)計(jì)，后排的頭部空間非常寬松，還有一塊全景天幕，堪比SUV的乘坐體驗(yàn)。只是后備箱也因此受到了影響，座椅還只能夠整體放倒，在東西比較多的時(shí)候就沒(méi)有那么好應(yīng)付了。
配置：我給這款車的性價(jià)比打滿分，對(duì)于城市代步車來(lái)說(shuō)剛買的時(shí)候這個(gè)車確實(shí)貴，就在前天聽(tīng)說(shuō)新能源汽車迎來(lái)了第二次上調(diào)，和之前價(jià)格相比這款車還是很劃算的，第一不限行，第二能耗低，我最開(kāi)心的就是能耗低省錢。
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)考慮到續(xù)航，我選擇了自由版，太超值了。在經(jīng)濟(jì)模式下，我感覺(jué)不到任何推背的感覺(jué)。一旦切換到運(yùn)動(dòng)模式，海豚立刻變成了兇猛的猛獸，稍稍切換一下推背的感覺(jué)馬上就來(lái)了。干掉一輛2.0t汽油車不在話下。跑高速:高速行駛妥妥的，不用擔(dān)心后續(xù)動(dòng)力不足，高速超車啥的都不在話下。
操控：
剎車比較平緩，方向盤比較輕，是我喜歡的操控駕駛感覺(jué)，不錯(cuò)
舒適：前排一體式座椅包裹性很好，也非常柔軟，后排座椅也夠長(zhǎng)，懸架調(diào)教偏軟。主要還是以舒適性為主，就是聽(tīng)老公說(shuō)是扭力梁懸掛太廉價(jià)不如多連桿，我也不懂但是我感覺(jué)舒適度還是可以的。
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購(gòu)買車型海豚 2021款 405km 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，小小的很可愛(ài)，車子線條流暢，安全性高，整個(gè)車6個(gè)氣囊呢，別的同級(jí)別的車可沒(méi)有這么良心的配置。，整理細(xì)節(jié)很不錯(cuò)，很多該忘得元素，小細(xì)節(jié)很到位。最最滿意的就是車子有360影像，還有語(yǔ)音喚醒功能，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)太好用了
缺點(diǎn)：最不滿意的地方，我覺(jué)得就是一個(gè)全景天幕，因?yàn)樘鞖鉄岬脑挍](méi)有天窗，開(kāi)啟的話比較熱，不開(kāi)呢，車內(nèi)空氣就不好了，而且現(xiàn)在很多車都有吸煙模式。比如說(shuō)一個(gè)男同胞開(kāi)啟上高速的話，不能吸煙。那感覺(jué)是不是特別的不爽。所以這方面我覺(jué)得廠家需要改進(jìn)一下。
外觀：車頭很簡(jiǎn)約，帶著運(yùn)動(dòng)感。側(cè)面的腰線富有層次，視覺(jué)效果飽滿立體。
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型不是很夸張了，典型家用車水準(zhǔn)，用料不是很給力。
空間：車子的空間沒(méi)設(shè)說(shuō)的，前排駕駛位置和副駕駛真的很寬敞，調(diào)整好座椅都不妨礙后排乘坐，滿載不壓抑。
配置：海豚價(jià)格中等，日常代步開(kāi)著舒服，值得選擇。不過(guò)等車周期有點(diǎn)長(zhǎng)，等了得兩個(gè)月。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力這一塊兒的話和家用車還是差不多的，特別適合家里面的燃油車，油門的調(diào)教一點(diǎn)都不像純電動(dòng)車型那么激烈，挺線性的
操控：
操控還好。畢竟我只是上下班代步，接接孩子，對(duì)于操控沒(méi)有太大的要求，海豚挺好開(kāi)的，車子寬，底盤穩(wěn)方向盤操控感:外方向盤輕盈、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、底盤扎實(shí)，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有輕飄飄的感覺(jué)，動(dòng)力隨叫隨到，輕踩下加速踏板就能夠感受到電機(jī)有效輸出，這樣的動(dòng)力水準(zhǔn)適合上班代步、跨市周邊游毫無(wú)壓力
舒適：整車空間充足，座椅軟硬合適，聽(tīng)銷售說(shuō)是根據(jù)人體學(xué)設(shè)計(jì)的所以久坐也不會(huì)感覺(jué)累。
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購(gòu)買車型海豚 2021款 405km 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是比亞迪海豚這輛車的外觀，動(dòng)感時(shí)尚，整體的設(shè)計(jì)還是比較的有辨識(shí)度的，，所以開(kāi)這個(gè)車出門，空間大，顏值高，非常的有fell！而這款車的動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)，四驅(qū)的比普通車子開(kāi)起來(lái)更加暢快，輔助功能不用擔(dān)心倒車費(fèi)勁，也沒(méi)有停車難的苦惱了。乘坐感還是很棒的，試駕的時(shí)候就覺(jué)得這款車很舒適。
缺點(diǎn)：剛提車時(shí)最不滿意的是車內(nèi)的氣味，著實(shí)有點(diǎn)刺鼻，時(shí)間長(zhǎng)了加上放了幾個(gè)月的竹炭包現(xiàn)在好了很多，但是前段時(shí)間猶豫車輛升級(jí)不管是倒車還是變道車子都會(huì)伴隨有音樂(lè)，好不喜歡。
外觀：外觀非�？蓯�(ài)，車尾非常漂亮，尤其是尾燈亮起的時(shí)候，辨識(shí)度非常高。女人更喜歡這種粉粉的顏色。車漆做工用料到位，不用擔(dān)心剮蹭。車燈設(shè)計(jì):車燈贊，日間行車燈很漂亮，前大燈亮度差不多意思，但城市開(kāi)車足夠。
內(nèi)飾：淺色系內(nèi)飾，看上去簡(jiǎn)潔大氣。中控大屏功能很多，可以橫豎屏旋轉(zhuǎn)，內(nèi)置了很多的軟件。
空間：這么個(gè)小車能把后排空間做這么大，地板平整，相當(dāng)給力，這得力于2700mm的超長(zhǎng)軸距，老公個(gè)子高，平時(shí)開(kāi)車帶他，他都坐后排，說(shuō)寬敞后備廂容積:后備箱能放3個(gè)行李箱，小東西放著也安全，因?yàn)楹髠湎涫乔断氯サ�，不用�?dān)心后備門打開(kāi)，東西掉下來(lái)車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間比較多，最滿意的就是大屏底下放手機(jī)那個(gè)位置，就是為手機(jī)量身打造的，再也不用擔(dān)心開(kāi)車的時(shí)候手機(jī)沒(méi)處放了
配置：10萬(wàn)級(jí)搭載了熱泵空調(diào)啊，八合一的電動(dòng)總成啊，性價(jià)比可以
動(dòng)力：電動(dòng)車電門反響非�？�，完全沒(méi)有了燃油車的拖拽感，而且整體表現(xiàn)很平順絲滑，這是家里燃油車所不能給與的，自從買了這臺(tái)海豚之后，老公也嚷嚷要搶著跟我開(kāi)。家里燃油車自此處于嫌棄狀態(tài)，哈哈。出去自駕游裝滿滿一車上坡毫不費(fèi)力，動(dòng)力隨叫隨到。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的手感很討人喜歡，感覺(jué)不會(huì)感到絲毫的吃力，而且指向還特別的精準(zhǔn)。加速踏板的腳感一點(diǎn)也不差，踩下去的時(shí)候感覺(jué)非常的省力而且還很線性。制動(dòng)的效果基本也令人感到滿意，剎車距離很短。
舒適：座椅包裹性很好，乘坐起來(lái)很舒服。車內(nèi)隔音效果一般，風(fēng)噪比較明顯。
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購(gòu)買車型海豚 2021款 405km 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做了首保之后感覺(jué)海豚沒(méi)有以前的那么兇猛了，可能因?yàn)閾Q了新鮮的血液吧。目前還是比較省心的，沒(méi)有任何毛病，畢竟才3個(gè)月，如果要出了毛病我就要崩潰了。其實(shí)目前我用著都比較滿意，要說(shuō)最滿意的一點(diǎn)兒當(dāng)屬它的顏色，粉色的，為了我的粉色提了時(shí)尚版，確實(shí)很好看，耐臟，大氣。
缺點(diǎn)：目前就是覺(jué)得電池掉電稍微的快了點(diǎn)，不過(guò)之前天氣比較冷，最近暖和了稍微要好一點(diǎn)
外觀：剛開(kāi)始我沒(méi)有準(zhǔn)備選擇這款車型的，但是在女朋友的強(qiáng)烈要求下妥協(xié)了，現(xiàn)在看這臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)倒也能夠接受了。
內(nèi)飾：整體還行吧，該軟的軟該硬的硬，海洋造型也不算特別夸張，屬于能接受的范圍，至少我媳婦挺喜歡，還說(shuō)和她的包包挺配的……車機(jī):這一部分，我必須單獨(dú)拿出來(lái)講講，很多人覺(jué)得車機(jī)做好和車輛有關(guān)的就行了，不需要太多功能，我對(duì)此持完全相反的態(tài)度，確實(shí)開(kāi)車的時(shí)候只要有廣播、音樂(lè)、和導(dǎo)航就夠了，但是對(duì)我來(lái)說(shuō)，車就是第二個(gè)家，我對(duì)家的追求不該高一點(diǎn)嗎？海豚雖然用的是665的CPU，但是車機(jī)非常流暢，而且可以安裝安卓應(yīng)用，也就是多了無(wú)限種可能，比如我裝了Wallpaper Engine，讓車機(jī)桌面動(dòng)了起來(lái)，這時(shí)看劇刷抖音都是較低的需求了，我最常用的就是玩模擬器游戲了，外接個(gè)藍(lán)牙手柄，游戲多到這輩子都玩不完，如果加上一些硬件，在車?yán)锿鍿witch和PS4都成為可能，再加上海豚的外放電功能，K歌，游戲，甚至可以帶上投影儀和無(wú)人機(jī)，野外游玩露營(yíng)那可是神器了！你不需要不代表別人不需要，你的車沒(méi)有不代表它就沒(méi)有用。目前我的海豚車機(jī)從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)黑屏和死機(jī)的情況，一次都沒(méi)有。☆ 內(nèi)置行車記錄儀:僅僅能用而已，但是稍微遠(yuǎn)一點(diǎn)就不清楚車牌，差評(píng)！有好幾次想舉報(bào)前車的違法行為，結(jié)果導(dǎo)出視頻一看，這TM啥呀？☆ 語(yǔ)音控制:識(shí)別率精準(zhǔn)，可控制的功能也比較全面，比如開(kāi)啟關(guān)閉某個(gè)App，執(zhí)行車輛的一些功能，尤其是后窗除霜，和關(guān)閉日行燈，中控操作要點(diǎn)好幾次。但是時(shí)尚版不能控制開(kāi)車窗，騎士版卻可以。☆ 車聯(lián)網(wǎng):手機(jī)App功能強(qiáng)大，遠(yuǎn)程提前開(kāi)空調(diào)，遙控駕駛，在狹小的停車位和車輛所在的路面有積水的時(shí)候非常有用，NFC鑰匙超級(jí)方便，開(kāi)通云服務(wù)后再?zèng)]帶過(guò)車鑰匙，一部手機(jī)可被多輛車授權(quán)（可以當(dāng)N輛車的鑰匙），一輛車也可以授權(quán)多臺(tái)手機(jī)（N個(gè)手機(jī)解鎖同一輛車），平時(shí)和我妹互換車開(kāi)，兩輛車都是把自己的手機(jī)貼一下主駕后視鏡就能解鎖和鎖車，無(wú)需切換鑰匙，也不用聯(lián)網(wǎng)。如果其它朋友需要用車或者幫忙挪車，不管自己在哪，手機(jī)App解鎖一下，對(duì)方就可以開(kāi)走了，千里眼功能還可以實(shí)時(shí)查看車輛周圍的情況并且進(jìn)行錄像，如果能查看車內(nèi)情況那就更好了。
空間：在儲(chǔ)物格方面，海豚也顯得非常人性化：中央扶手下方有開(kāi)放式的儲(chǔ)物格，能讓女士們放隨身的包包和高跟鞋；后排乘客還有三個(gè)背袋，上面兩個(gè)小的用來(lái)放手機(jī)就再合適不過(guò)了。
配置：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候預(yù)算就十萬(wàn)左右，整個(gè)辦下來(lái)不到2萬(wàn)，不需要購(gòu)置稅，電耗不高，經(jīng)濟(jì)又實(shí)用，配置也很豐富需要的它都有，整體配置和做工用料都挺優(yōu)質(zhì)。比亞迪的刀片電池安全也有保障，所以性價(jià)比真的挺高的。
動(dòng)力：加速的動(dòng)力超爽，而且沒(méi)有任何噪音，讓我身臨其中，感受海豚發(fā)給我不一樣的美，不一樣的動(dòng)力感受，上高速，超車都是比較給力的，隨叫隨到的那種感覺(jué)超贊！
操控：
我覺(jué)得這臺(tái)車很好上手，車身小巧，無(wú)論是側(cè)方位停車還是倒車都很方便，而且倒車影像也很清晰，360度全景的新手也不怕了，底盤整體來(lái)說(shuō)是很扎實(shí)，跑高速都不慌，方向盤也很容易操控，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，整體開(kāi)起來(lái)很輕松。配置豐富，不僅可以遠(yuǎn)程操控，還有NFC用手機(jī)就可以代替鑰匙，又酷又方面，再也不用帶鑰匙了。
舒適：舒適性配置還是挺多的，例如手機(jī)無(wú)線充電，內(nèi)置行車記錄儀360影像，這些都是一些安全配置，還是挺實(shí)用
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購(gòu)買車型海豚 2021款 405km 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格11.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜大普奔的好消息，我，成功提車了（等了足足兩個(gè)多月呀，太太不容易了）我夢(mèng)寐以求的海豚！訂車前做了大量的準(zhǔn)備工作，包括看車，試駕，對(duì)比……最后還是被它的顏值打動(dòng)，當(dāng)然了性能方面也很重要。1、外觀上，我的車車往停車場(chǎng)一停，可以說(shuō)是鶴立雞群，萬(wàn)綠叢中一點(diǎn)紅……我已經(jīng)激動(dòng)的不知道要怎么形容了，流線型的設(shè)計(jì)，在眾多電車中脫穎而出，圓潤(rùn)呆萌又輕盈靈動(dòng)，車頭相對(duì)較短，非常適合新手女司機(jī)（說(shuō)的就是我本人啦），全景影像簡(jiǎn)直就是專為我設(shè)計(jì)的，新手女司機(jī)不管買哪個(gè)牌子的車，一定要get到這點(diǎn)吶。2、內(nèi)飾上，絕絕紫的內(nèi)飾設(shè)計(jì)真可謂，滿足了老夫的少女心！這點(diǎn)太重要了，已經(jīng)成為跟閨蜜聚會(huì)炫耀的資本啦，上車就能感受到妥妥的尊貴感少女心，簡(jiǎn)約大氣時(shí)尚，本人是受不了那種花里胡哨蘿莉風(fēng)的，再說(shuō)質(zhì)感，有種磨砂金屬感的高檔氣質(zhì)，人家官方怎么個(gè)說(shuō)法實(shí)在是不太知道。 3、附加功能上，對(duì)寶媽很友好，手機(jī)NFC車鑰匙，藍(lán)牙車鑰匙功能，因?yàn)橐獛Ш⒆咏?jīng)常丟三落四，這樣再也不用擔(dān)心找不到鑰匙開(kāi)不了車?yán)�；還有坡道起步控制系統(tǒng)，我能說(shuō)什么呢（半坡起步考了三次才過(guò)得人），有它我就感覺(jué)開(kāi)車很安心；手機(jī)無(wú)線充電也是讓車?yán)餀n次瞬間提升，沒(méi)有亂七八糟繞來(lái)繞去的線，心情也舒暢很多；外后視鏡加熱，后窗加熱，雨天和冬天有霜的日子里不再憂愁，不用挨凍；大英寸的懸浮Pad也很適合有孩子的家庭，比如孩子哭鬧，安全座椅一綁，打開(kāi)Pad看個(gè)動(dòng)畫，聽(tīng)個(gè)兒歌也是極好的。
缺點(diǎn)：最不滿意我這款車的一點(diǎn)那就是它的內(nèi)飾了，像這種新車剛開(kāi)回家的時(shí)候它內(nèi)飾多多少少還是會(huì)有一些比較刺鼻難聞的味道的。在這個(gè)時(shí)候就需要在車?yán)锓胖靡恍┗钚蕴縼?lái)吸收掉這股味道。
外觀：車身的做工跟漆面還是比較不錯(cuò)的，led的大燈，能夠照遠(yuǎn)的距離非常遠(yuǎn)，而且穿透力也比較強(qiáng)，這個(gè)不得不說(shuō)比亞迪就是奧迪，燈廠不愧是它！金屬漆的漆面，讓我小心翼翼的。車輪的設(shè)計(jì)也挺符合審美的，仔細(xì)看就會(huì)發(fā)現(xiàn)它的好處。跑起來(lái)之后騷氣十足！
內(nèi)飾：車短顯靈活，軸長(zhǎng)空間大。如下圖所示，身高足足1米85的模特，把駕駛位調(diào)到其最適合駕駛的位置之后，其后排依舊有非常寬裕的空間。在保證如此空間的同時(shí)，海豚把最小轉(zhuǎn)彎半徑控制在5.25米，比本田的飛度還要小。
空間：同等級(jí)對(duì)比，空間是非常棒了。我想主要得益于電動(dòng)的新平臺(tái)吧，反正比飛度坐著舒適！儲(chǔ)物空間挺多的，后備箱確實(shí)小點(diǎn)，不過(guò)知足吧，哪有十全十美呢
配置：我是首發(fā)第二天就下訂單了，當(dāng)時(shí)還有很多網(wǎng)友說(shuō)定價(jià)高了，一個(gè)月賣不了2000臺(tái)，三個(gè)月必降1~2W的言論，不知道這些人是真不懂還是其它廠家的水軍，這個(gè)配置和價(jià)格真的同價(jià)無(wú)敵了好嗎，看看基本每個(gè)月銷量過(guò)萬(wàn)就知道了，而且現(xiàn)在新能源補(bǔ)貼退坡，海豚全系還上調(diào)了3000元，我當(dāng)初10.88萬(wàn)全款拿下，送了4次保養(yǎng)，盲盒抽了4束鮮花，本地政府補(bǔ)貼了2000元，舊車置換補(bǔ)貼了4000元，真是香到不行。結(jié)束語(yǔ):現(xiàn)在的電車除了不能一次性跑太遠(yuǎn)，其它全都是優(yōu)點(diǎn)，無(wú)論是使用成本還是駕駛體驗(yàn)，更別說(shuō)不限號(hào)免購(gòu)置稅這些更實(shí)際的了，如果你還覺(jué)得電動(dòng)車每三五年就要換一次電池，那就真是OUT了，有很多網(wǎng)約車已經(jīng)跑了30萬(wàn)KM都沒(méi)有換電池，家用10年也不一定跑到30萬(wàn)KM，也別說(shuō)我買得起車就加得起油，92號(hào)已經(jīng)8塊多了，之前我的兩輛油車都是每年跑1.2萬(wàn)KM左右，十年了都是這個(gè)數(shù)字，現(xiàn)在的海豚4個(gè)月跑了7500，有時(shí)候并不是自己用車少，而且很多情況下能不用就不用了，真的買了電車后用車成本幾乎可以忽略不記了，我上班往返20KM，現(xiàn)在中午可以回家吃飯，成本僅需2塊錢，這是之前油車想都不敢的，關(guān)于保值率，別傻了，以后大部分車主都優(yōu)先選擇電車的時(shí)候，二手油車還能比電車保值？品牌評(píng)價(jià):如今自主品牌在新能源車領(lǐng)域的強(qiáng)大真的是有目共睹的，只是有些人不愿相信不愿睜開(kāi)眼而已，雖然我家買的也有奔馳，但海豚是我家買的第三輛比亞迪的車，我之前是五年定期換車，在此放言，我的下一輛車肯定會(huì)選國(guó)產(chǎn)。
動(dòng)力：海豚搭載了刀片電池，安全性高。起步很快，油門響應(yīng)很迅速。運(yùn)動(dòng)模式下，加速推背感強(qiáng)。剎車也很靈敏，制動(dòng)效果很好。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式:平時(shí)都是ECO經(jīng)濟(jì)模式，需要超車加速的話，可以切換運(yùn)動(dòng)模式。
操控：
比亞迪海豚操控起來(lái)也比較簡(jiǎn)單，功能配置非常的高科技，比如遙控駕駛，千里眼等，讓我們感覺(jué)到了科技更貼近生活。遠(yuǎn)程啟動(dòng)這個(gè)功能也比較方便，特別是冬天夏天的時(shí)候，可以提前預(yù)熱或者預(yù)冷，空調(diào)溫度會(huì)讓人更加舒服
舒適：車子整體的還是偏軟的，座椅也包裹的比較厚實(shí)，所以乘坐還是比較舒服的
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購(gòu)買車型海豚 2021款 405km 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6654公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在過(guò)去，我一直覺(jué)得AION Y的能耗已經(jīng)非常低的了，410km續(xù)航版本的百公里綜合電耗是13.8kWh，但顯然還是要比海豚高不少。能耗越低，意味著它能用更小的電池跑更長(zhǎng)的里程。續(xù)航405km的海豚只裝了一個(gè)44.9kWh的電池。相較之下，AION Y那410km的續(xù)航需要用到55.5kWh的電池，歐拉好貓那401km的續(xù)航也要47.8kWh的電池。大家都知道，純電動(dòng)車?yán)铮姵厥亲钪靛X的。如果按照蔚來(lái)從70kWh升級(jí)到100kWh要5.8萬(wàn)元來(lái)算，那一度電的費(fèi)用大概就要1933元，3度電就要5800元。三元鋰電池貴一些，磷酸鐵鋰的按照這個(gè)價(jià)格打個(gè)七折也要4060元。
缺點(diǎn)：電機(jī)功率只有七十千瓦，零百加速成績(jī)，直接去到十秒開(kāi)外，雖說(shuō)能用但也挺費(fèi)勁的
外觀：海豚的外觀是我最喜歡的，看著確實(shí)比較的小巧可愛(ài)，在城市里面開(kāi)還是不錯(cuò)的
內(nèi)飾：比亞迪海豚車內(nèi)座艙大量采用幾何曲線勾勒連貫的線條貫穿于整個(gè)儀表臺(tái)，值得一提的是，新車揚(yáng)聲器周邊，車窗除霧出風(fēng)口等部位設(shè)計(jì)皆采用水面波紋形狀設(shè)計(jì)，而且空調(diào)出風(fēng)口的造型如同漩渦一般。中控臺(tái)配備的是12.8英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)屏幕pad，吸引大家的眼球，大屏幕不僅可以自由旋轉(zhuǎn)，還搭載了DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，識(shí)別迅速，所以這輛車駕駛起來(lái)想上手慢都難
空間：海豚的空間利用率挺高的，2米7的軸距，前排我身高1米63還有25厘米左右的的空余，后排地臺(tái)沒(méi)有凸起，坐三個(gè)人是沒(méi)問(wèn)題的。后備箱能放下個(gè)行李箱。對(duì)于我來(lái)說(shuō)空間還是夠的。
配置：總體來(lái)說(shuō)，海豚這款車定位很精準(zhǔn)，對(duì)女性來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)的一款代步車，反正我能想到的，能給廣大準(zhǔn)車主們提供參考的就這些吧。新的一年新的車，新的開(kāi)始，希望我的小海豚能給我?guī)?lái)一整年的好運(yùn)。第一次發(fā)帖感覺(jué)自己有點(diǎn)嘮叨，希望能給大家?guī)?lái)一點(diǎn)幫助吧，感謝大家觀看哦`
動(dòng)力：我之前也沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)燃油車，所以對(duì)燃油車的動(dòng)力產(chǎn)出也沒(méi)有什么直觀的概念，但是在上手這款新能源車之后，我發(fā)現(xiàn)它的動(dòng)力輸出還是挺有勁兒的而且也不拖沓。
操控：
這款車的方向盤手感大小合適，而且手感非常的好，單手來(lái)操作簡(jiǎn)直不要太輕松，而且因?yàn)檐囎有∏傻脑�，很多大車停不進(jìn)去的地方，我的車都能見(jiàn)縫插針的停進(jìn)去，出門在外再也不怕沒(méi)有車位可以給我停車了
舒適：座椅是一體式的拼色運(yùn)動(dòng)座椅，又軟又舒服檔次也上來(lái)了，沒(méi)有廉價(jià)的感覺(jué)，隔音效果不錯(cuò)，坐在里面很安靜
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購(gòu)買車型海豚 2021款 405km 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格10.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2356公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的顏色搭配，一直在線，再加上內(nèi)飾的精美，奶萌奶萌的續(xù)航里程這一塊還是很滿意的，它的刀片電池很好的加強(qiáng)了續(xù)航里程這一塊，更加安全耐用。
缺點(diǎn)：首先是配色，官方的雙拼色沒(méi)一個(gè)是好看的，后期改的任何一款顏色都完爆官方。喇叭聲音小，已經(jīng)自已更換為雙喇叭，行車記錄儀清晰度不行，其它方面的如果綜合到價(jià)格來(lái)說(shuō)，除了沒(méi)有后排閱讀燈，后雨刷，和鎖車自動(dòng)升窗，基本上沒(méi)什么可吐槽的了，至于后排出風(fēng)口，17W的ID.3都沒(méi)有。但還是希望廠家提供自選包加裝諸如：后視鏡折疊，雨量感應(yīng)雨刷等服務(wù)（目前只有電動(dòng)尾門的加裝）。
外觀：外觀是我最滿意的，整個(gè)車身圓嘟嘟的特別可愛(ài)，跟海豚這個(gè)名字特別相符，車身線條流暢，尾燈設(shè)計(jì)的挺個(gè)性，是那種貫穿在一起的。
內(nèi)飾：海豚的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也比較的時(shí)尚，用料也還算厚道，中控的旋轉(zhuǎn)大屏也相當(dāng)?shù)膶?shí)用
空間：置物空間呢，只能說(shuō)一般，沒(méi)有太多的驚喜乘坐空間:乘坐空間還是有很大的驚喜，因?yàn)閮擅灼叩妮S距擺在那里
配置：整個(gè)車的性價(jià)比相當(dāng)?shù)母�，車�?nèi)的配置豐富，電動(dòng)車也大大的節(jié)省了我的用車成本的，而且價(jià)格上也極具優(yōu)勢(shì)，在國(guó)產(chǎn)的新能源品牌中，比亞迪可以說(shuō)是其中的佼佼者了，電池的質(zhì)量也是非常讓人放心的，續(xù)航里程比較的遠(yuǎn)，日常市區(qū)里面選擇這款車代步的話確實(shí)是非常不錯(cuò)的選擇了，如果要說(shuō)讓我再選擇一次的話，我依舊會(huì)選擇比亞迪海豚
動(dòng)力：首發(fā)當(dāng)初訂了騎士版（頂配），因?yàn)橹挥许斉洳攀?30KW的電機(jī)，其它都只有70KW，字面上基本相差了一半，但是等了兩個(gè)多月，別人都首保首撞了，還絲毫沒(méi)有騎士版的影子，天天在群里和論壇發(fā)***.**！后來(lái)看其它車友說(shuō)70KW的配置動(dòng)力也不弱，而且銷售說(shuō)時(shí)尚有車可以先給我，就沒(méi)再堅(jiān)持等。不過(guò)說(shuō)實(shí)話，我覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力還真不弱了（Sport模式），比我之前的C180L強(qiáng)很多，城市超油車一騎絕塵，高速100KM以上超車也沒(méi)有任何問(wèn)題。
操控：
方向盤不重 按鈕很方便 操控起來(lái)也很舒服 沒(méi)有壓力
舒適：有PM2.5過(guò)濾裝置，座椅舒適柔軟，車內(nèi)無(wú)噪音無(wú)異味
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購(gòu)買車型海豚 2021款 405km 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格11.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾空間很好看 很智能 安全系數(shù)高 刀片電池也很棒女孩子開(kāi)很有回頭率 空間大女孩子的東西完全夠放nfc也很方便 經(jīng)常忘記帶鑰匙哈哈哈 有手機(jī)就可以啦
缺點(diǎn)：顏色比較談，不太耐臟，不過(guò)第一款車也是淺色內(nèi)飾，應(yīng)該也不會(huì)有什么問(wèn)題
外觀：海豚首先采用海洋美學(xué)設(shè)計(jì)，貫穿式LED大燈，又亮穿透力又強(qiáng)，到晚上可以為我們照亮回家的路。雙色的車身增加了不少時(shí)尚感，整臺(tái)車的線條設(shè)計(jì)像只海豚一樣圓潤(rùn)飽滿，從車頭到前臉的LED組合燈，到兩側(cè)的躍界靈動(dòng)腰線，再到尾部的幾何折線貫穿式LED尾燈，讓人覺(jué)得整臺(tái)車的線條設(shè)計(jì)有一種靈動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺(jué)是很高級(jí)，無(wú)論是從設(shè)計(jì)上還是從用料上，細(xì)節(jié)處理的很精致，看起來(lái)特別高檔，中控屏的功能也很豐富，很智能，可以下載很多軟件，用起來(lái)和手機(jī)一樣易懂易操作，還有分屏功能，可以邊導(dǎo)航邊玩游戲，很貼心的功能，小孩再也不會(huì)說(shuō)坐車無(wú)聊了，語(yǔ)音控制系統(tǒng)靈敏，很少出現(xiàn)差錯(cuò)。
空間：車子的空間說(shuō)不上很大，不過(guò)我平時(shí)基本上都是一個(gè)人開(kāi)，所以足夠了
配置：我覺(jué)得海豚的性價(jià)比高，價(jià)格很合適，家庭代步車的定位。空間大、顏值高以及有405公里的續(xù)航，讓人放心的刀片電池和三電系統(tǒng)的質(zhì)保，這些表現(xiàn)人讓我放心。
動(dòng)力：動(dòng)力的整體表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，油門的調(diào)教很線性有一種開(kāi)燃油車的錯(cuò)覺(jué)，在行駛的過(guò)程當(dāng)中試了直線加速，個(gè)人覺(jué)得也是比較不錯(cuò)的可能是我平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候有時(shí)候比較溫柔吧，養(yǎng)成的習(xí)慣。
操控：
方向盤操控性很好，很輕便舒適，剎車也不沉，其他操控性恕我不是很懂哈。
舒適：前排座椅采用一體式設(shè)計(jì)，包裹性很好，乘坐起來(lái)很舒服。支持手機(jī)NFC解鎖，不用擔(dān)心沒(méi)有帶車鑰匙的情況。車內(nèi)的隔音效果一般，跑高速的花風(fēng)噪比較明顯。
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購(gòu)買車型海豚 2021款 405km 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡最滿意的就是比亞迪海豚的外觀，買車之前在這個(gè)級(jí)別看了很多車，感覺(jué)都比不上他，車子的外觀精致小巧，就和海豚的名字一樣充滿了靈動(dòng)的感覺(jué)，對(duì)于顏值這么高的車，我又怎么能夠不愛(ài)呢
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是整輛車的內(nèi)飾的用料，我個(gè)人覺(jué)得是有待提升的。因?yàn)楝F(xiàn)在的話是大面積的使用了硬塑料的材質(zhì)，手感不是很舒適。而且論壇里面有很多車有反饋，這個(gè)塑料材質(zhì)有點(diǎn)味道。
外觀：見(jiàn)過(guò)我開(kāi)比亞迪海豚的朋友們都夸我這款車的顏值好看，這也是這款車最大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)了，車子的前臉設(shè)計(jì)很有運(yùn)動(dòng)感，大燈的效果也很棒，線條上的處理也非常的簡(jiǎn)單了，看起來(lái)就是很順眼的，外觀上我覺(jué)得是非常出色的一個(gè)地方
內(nèi)飾：磨砂質(zhì)感的把手，特別喜歡這個(gè)出風(fēng)口，是海浪的形狀。
空間：因?yàn)楝F(xiàn)在也是剛結(jié)婚不久，雖然沒(méi)有要孩子的打算，但是以這款車它的內(nèi)部容量來(lái)看如果以后生了小孩兒的話那我估計(jì)它車內(nèi)空間是不太夠用的。
配置：個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比真的高 時(shí)尚版下來(lái)12萬(wàn)不到 空間又大 提速也快 安全最重要 真的很對(duì)得起這個(gè)價(jià)格 當(dāng)時(shí)沒(méi)猶豫就定下來(lái)了 到現(xiàn)在也覺(jué)得是個(gè)大便宜呢
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力對(duì)于女生來(lái)說(shuō)不錯(cuò)，除非你要去飆車
操控：
可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)，方向盤靈活，底盤穩(wěn)定，剎車靈敏
舒適：座椅非常舒服，跑高速風(fēng)噪還是有的，空調(diào)啟動(dòng)也很快，制冷制熱都很快，減震還好
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購(gòu)買車型海豚 2021款 405km 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程515公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀的設(shè)計(jì)了，非常漂亮充滿了時(shí)尚氣息，尤其是外觀特別的可愛(ài)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也特別的精致，粉粉嫩嫩的，坐到車上瞬間心情就大好，行駛在路上也會(huì)有很高的回頭率。操控這方面也挺滿意的，有很多輔助功能，開(kāi)起來(lái)特別順暢，好操控，小小的車身，萌萌的外表，真的是很喜歡。
缺點(diǎn)：剛提車的時(shí)候，車內(nèi)有些異味，買了點(diǎn)炭包放在車?yán)铩挠嗆嚨教彳嚨却臅r(shí)間有些長(zhǎng)，我大概等了40天。
外觀：豚豚子唯一跟自家門口的合影，圓潤(rùn)的小屁屁，可可愛(ài)愛(ài)的小海豚加分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面規(guī)規(guī)矩矩，整體氣質(zhì)不錯(cuò)，乘坐顯得有檔次。
空間：從外觀上看這個(gè)車子很小，只是適合代步上下班用，但實(shí)際上它里面的乘坐空間是很寬敞的，它的軸距達(dá)到了兩米七，相當(dāng)于一個(gè)轎車的軸距了，后排中間地板設(shè)計(jì)的平整不凸起，讓后排坐三個(gè)人也不會(huì)很壓抑，后備箱的空間是有點(diǎn)小，放大物品是不好放，行李箱大一點(diǎn)的都放不下，日常家用是差不多。
配置：怎么說(shuō)了，如果只是在城市里面代步確實(shí)足夠了，只是續(xù)航還是有點(diǎn)虛，稍微跑遠(yuǎn)點(diǎn)還是有點(diǎn)擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題
動(dòng)力：一開(kāi)始也沒(méi)有想動(dòng)力，只是代步用，后來(lái)實(shí)際用下來(lái)發(fā)現(xiàn)不要看它小動(dòng)力可不弱，它有兩種模式，一種是經(jīng)濟(jì)模式，更省油動(dòng)力，我覺(jué)得也不會(huì)差，加速也是反應(yīng)很快，運(yùn)動(dòng)模式就是推背感比較足，動(dòng)力爆發(fā)比較強(qiáng)。有一次跑高速我跑了110多碼超車猛踩一腳油門瞬間就到了120多碼，超車輕輕松松。
操控：
方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有什么虛位。底盤調(diào)校偏硬，過(guò)減速帶的時(shí)候車內(nèi)顛簸感比較明顯。車內(nèi)的輔助駕駛功能很多，比如定速巡航、360度全景影像等等。方向盤操控感:電子助力，方向盤很輕盈。車身小巧，走狹窄路面的時(shí)候，容易操控。方向盤手感不錯(cuò)，摸上去軟軟的。
舒適：底盤調(diào)教的挺好，不軟不硬，整體還是不錯(cuò)的，同價(jià)位的電車中無(wú)敵，無(wú)論前排還是后排�？照{(diào)效果:剛提車時(shí)空調(diào)開(kāi)了經(jīng)濟(jì)模式，效果不好，開(kāi)30度到公司了還沒(méi)感覺(jué)很熱，后來(lái)改成舒適模式，制熱效果好了很多，但電耗也明顯變高了。
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