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海豚
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（235）+1 電耗少（132）+1 動(dòng)力夠（97）+1 小靈巧（63）+1 車身時(shí)尚（12）+1 加速強(qiáng)勁（8）+1 方向盤合適（7）+1 舒適性好（6）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有點(diǎn)異味（364）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格12.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4356公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方就是這款車的動(dòng)力了，非常驚人呀，我試駕的時(shí)候就覺得這車開著猛，也可能是我油門踩得比較狠，這個(gè)價(jià)位能有這個(gè)性能也是出乎意料了。家人們都很喜歡的，乘坐體驗(yàn)感也不錯(cuò)，所以就沒啥太糾結(jié)啦，果斷的入手啦，
缺點(diǎn)：我覺得這個(gè)車子性價(jià)比有點(diǎn)低。就是價(jià)格太高了,像我最開始是想買一個(gè)這種小車，預(yù)算是在10萬以內(nèi)的，這個(gè)車超預(yù)算了。
外觀：這款車的外觀設(shè)計(jì)給人的感覺還是很不錯(cuò)的，因?yàn)樗旧淼脑褪遣捎玫暮ｋ嗟脑O(shè)計(jì)靈感來的，所以外觀的線條感是非常不錯(cuò)的，而且給人的感覺也是非�？蓯鄣囊豢钚≤�。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的感覺還是不錯(cuò)的，就是整體的材料感覺沒有特別好，塑料感比較強(qiáng)
空間：坐在后排腿部空間余量是能超過兩拳的，頭部很寬松
配置：購車服務(wù)店的體驗(yàn)讓我更加很中意，有點(diǎn)兒意外，讓我更期待售后的服務(wù)了，馬上保養(yǎng)了，估計(jì)應(yīng)該會(huì)很好吧。
動(dòng)力：車子本身的動(dòng)力很強(qiáng)而且爆發(fā)性能也很不錯(cuò)，踩油門后動(dòng)力跟得上，速度的提升也比較輕松。就算是開著空調(diào)對(duì)于速度的提升也沒有任何影響。不是特別要求飆車速度的在一般情況都是很不錯(cuò)的。
操控：
整款車操控起來也非常的簡單容易上手，人機(jī)交互系統(tǒng)也會(huì)非常的方便，剎車這些也很靈敏。
舒適：車子可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)，提前開啟空調(diào)加熱，可以說舒適性上來說，我是比較滿意的，尤其是在冬天，從被窩出來前就把這一套流程操作完，打開車門車內(nèi)非常暖和了。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格11.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是它的油耗啊，我覺得優(yōu)點(diǎn)還是電耗的表現(xiàn)，它的電非常省，反正在我看來這么個(gè)車子，每天都奔波在市區(qū)中心，車來車往的車流量也比較大，時(shí)常會(huì)堵車，而且現(xiàn)在天氣也比較冷，我還會(huì)開空調(diào)，如此一頓操作下來，它的電能還是比較省的，所以我比較看好它的電耗，給我減輕了不少的壓力。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有點(diǎn)丑，提車味道蠻大，通風(fēng)了好幾天才散去
外觀：顏色有點(diǎn)丑，這幾個(gè)顏色都不太喜歡，花里胡哨的，最后挑了個(gè)稍微不那么刺眼睛的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的配置很不錯(cuò)，從儀表盤和中控臺(tái)的布局能知道設(shè)計(jì)夠跟的上時(shí)代腳步的，很時(shí)髦，不過有點(diǎn)異味需要處理，就是那新車的通病。
空間：這也是我最喜歡的一點(diǎn)，滿載的時(shí)候每個(gè)人之間也是有一定安全距離的，家里人一起出去玩也沒人抱怨擁擠啥的。
配置：這款車的價(jià)位不高，但是功能確實(shí)許多同級(jí)車比不上的，我個(gè)人感覺是非常劃算的存在了。
動(dòng)力：車身不重，起步快，動(dòng)力響應(yīng)迅速，說走就走沒延遲。
操控：
方向盤的靈活性很高，很輕巧，也很方便，轉(zhuǎn)彎也很好轉(zhuǎn)，和之前的燃油車相比較更舒服，后續(xù)都不想再開燃油車了，還有就是這個(gè)娛樂系統(tǒng)是我用過最好用的，就跟平板一模一樣，想干什么就干什么，還可以語音控制很多功能，娛樂系統(tǒng)是我用過最好用的。
舒適：車子的坐墊是很厚的，說明填充物真的很充足，用料上是沒有一絲偷工減料的。而且座椅的包裹性支撐性都還挺可以的，坐起來也不會(huì)很累。開起來感覺車內(nèi)也挺安靜的,沒有很大的聲音。就是減震效果就沒有其他方面那么好了，會(huì)有一些震感。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格11.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6082公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車各方面我都挺滿意的，特別是綜合起來看，它的性價(jià)比值得稱贊，不管是它的購車成本還是后期的使用成本都讓我覺得很驕傲。
缺點(diǎn)：最不滿意的話我個(gè)人還是覺得有些不太安逸的方面就是它的隔音上的效果吧，我倒是覺得它的隔音也算不上問題比較大，對(duì)我來說也就是小問題但是倒是一個(gè)缺點(diǎn)，就是它在市區(qū)的表現(xiàn)還是可以的，但是在高速上我發(fā)現(xiàn)它的速度跑的比較快的情況下，就會(huì)有點(diǎn)風(fēng)噪和胎噪，我還是能接受的，偶爾有時(shí)候心情不太好的話就感覺有點(diǎn)煩吧。
外觀：造型我就喜歡這種很夢幻的款，看著就時(shí)尚個(gè)性，車子的前臉一眼能看出來它的前衛(wèi)，辨識(shí)度真高，還有當(dāng)下很流行的時(shí)尚元素，走到哪里我都是最帥氣的那個(gè)主。
內(nèi)飾：整體造型一般，做工有點(diǎn)粗糙，那個(gè)換擋按鈕我第一次琢磨了半天。
空間：車子的空間的話，其實(shí)還是可以的，基本上都是一個(gè)人出行，但是有時(shí)候跟兩三好友去周邊游，后備箱的也還可以放一些行李什么的�？臻g方面沒有多大問題的。
配置：車的整體性價(jià)比來說我覺得很不錯(cuò)，十多萬塊錢買這么一輛車，雖然車價(jià)稍微有一點(diǎn)點(diǎn)高，但是好在車是免購稅的，而且這種小型電動(dòng)車實(shí)用性很強(qiáng)，而且它的后期經(jīng)濟(jì)投入并不算高，不用擔(dān)心后期養(yǎng)車的困難，解決了很多經(jīng)濟(jì)問題。
動(dòng)力：電車比自動(dòng)擋的車好開，加速非常的給力。女司機(jī)也是車神哦
操控：
方向盤手感略輕，好在指向明確沒有虛位，鍵位是手控和智能相結(jié)合，方便操控。
舒適：座椅雖然功能不是很全面，但是舒適度還是有的，做工的細(xì)節(jié)也處理的不錯(cuò)，如果能夠有加熱功能就完美啦
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格12.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：海豚外觀看起來比較年輕化，停車也好停，年輕人的首選
缺點(diǎn)：現(xiàn)在買個(gè)車禮品啥的都不送么，就很垃圾的腳墊，和很垃圾的掛飾，出門就扔的那種。
外觀：我小孩是挺喜歡這個(gè)外觀的，覺得挺可愛的，確實(shí)有點(diǎn)海豚的萌。
內(nèi)飾：做工還挺精致的，座椅也沒線頭，一分錢一分貨，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
空間：有點(diǎn)小，尤其是后備箱，裝不了什么大件，平時(shí)我老婆一個(gè)人開倒是沒啥問題。
配置：這車子的綜合實(shí)力還是挺不錯(cuò)的，純電車子的配置就是不錯(cuò)，經(jīng)濟(jì)環(huán)保還身心。
動(dòng)力：搭配了永磁同步前置單電機(jī)，但也不要小看單電機(jī)，足夠使用了，我市區(qū)開的比較多，想要的動(dòng)力它都能達(dá)到，所以對(duì)我來說還是足夠的。
操控：
對(duì)于不太滿意新能源車子的操控，估計(jì)車子也太委屈了，我可能真是開燃油車子太久了，換這個(gè)電車操控磨合適應(yīng)了好一段時(shí)間，方向盤太輕了，讓我很不適應(yīng)，就算車子不打漂，我還是想方向盤帶點(diǎn)沉重感，這樣比較踏實(shí)一點(diǎn)，不過其他方面還好，有不少的電子配置，定速巡航以及倒車影像這些東西都蠻實(shí)用的。
舒適：舒適感還不錯(cuò)，就是作為用車代步挺好的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格10.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡海豚的外形了，作為一輛純電車型，它的外觀也是非常新穎的，無論是前臉的造型還是車身側(cè)面的輪廓線條，給我的第一眼感覺都非常好，特別前衛(wèi)，相比于普通的汽油車要更時(shí)尚。
缺點(diǎn)：可能是剛開始適應(yīng)這種車子吧，對(duì)它的一些方面還需要適應(yīng)，用車操控方面沒有問題，這就是個(gè)技術(shù)活，熟能生巧，多練習(xí)即可，不過這新車內(nèi)飾里面的味道還是需要多處理的，開窗通風(fēng)是必須的，還得放除味的產(chǎn)品，然后就是剛換新能源的車子，加速過程不敢太用力踩油門，總是覺得動(dòng)力的反饋不是很及時(shí)。
外觀：很靈動(dòng)，海豚的造型比較好看。
內(nèi)飾：身邊朋友看到我的內(nèi)飾都驚訝，這內(nèi)飾很新穎，配置特別的高。
空間：我感覺特別喜歡這種車型寬大的車，因?yàn)樗髠湎涞拇笮“ㄜ噧?nèi)的深度，寬度做的都相當(dāng)，好像我們滿員乘坐坐在后排也絲毫不覺得擁擠。
配置：價(jià)格不優(yōu)惠，說多少就多少，還要等車。送的禮品也少
動(dòng)力：因?yàn)樗强侩妱?dòng)驅(qū)使的，所以動(dòng)力表現(xiàn)方面它能夠秒殺市面上大多數(shù)同級(jí)別燃油車型。無論你怎么踩，都能夠隨隨便便超越同級(jí)別燃油車型，一個(gè)人駕駛的時(shí)候甚至?xí)@得一定的推背感，我真的覺得電動(dòng)汽車是不錯(cuò)的，開起來就倆字，痛快！
操控：
一般都是我媳婦開，上手速度快，反應(yīng)靈敏，對(duì)于女司機(jī)也友好
舒適：車子的價(jià)格親民，但舒適方面并且沒有因?yàn)閮r(jià)格縮減而降低，柔軟的座椅，坐在上面可以讓身體得到放松，我還是比較喜歡乘坐它。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格12.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這款車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是蠻讓我舒服滿意的，做工很精致，然后材料用的比較厚實(shí)，中控臺(tái)上的液晶顯示屏很大氣，情緒度高觸感棒然后滿滿的高科技感，平時(shí)聽歌曲或者導(dǎo)航什么的，都有點(diǎn)洋洋得意，自豪炫耀的感受，身為一款新能源的車子，國家給的補(bǔ)助還是蠻不錯(cuò)的，車子的性價(jià)比不錯(cuò)，續(xù)航能力能達(dá)到400公里呢。
缺點(diǎn)：要說這個(gè)不滿意的地方，其實(shí)不算什么大毛病問題的，就是看著車子造型的車標(biāo)很突兀，有損顏值，我也好無奈哦，還有這個(gè)車子的操控性，如果是第一輛座駕，那就無所謂了，適應(yīng)幾天就好了，但是我這開慣了燃油車子的人，換這款海豚以后感覺好不舒服，方向盤太飄輕了，不踏實(shí)。
外觀：車子的外觀是很漂亮的，它的尾燈采用的是貫穿式的設(shè)計(jì)，內(nèi)部包括小燈設(shè)計(jì)的樣子，像是在模仿海豚浮出水面的樣子很精致，十分美觀，現(xiàn)代感十足，他的設(shè)計(jì)讓人滿意，非常出眾。
內(nèi)飾：也是很好，我特別喜歡這個(gè)空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)。
空間：車子的空間大小還是不錯(cuò)的，里面的設(shè)計(jì)和布局比較棒，很多人在外面看著挺一般的，但是都在坐到里面的第一感覺承認(rèn)了它很能裝，座椅寬大還舒服，后排坐滿都不擁擠呢，還有就是儲(chǔ)物格子用著很方便。
配置：不管是經(jīng)濟(jì)性還是實(shí)用性上來說，在我看來這款車都是不錯(cuò)的，自從開了它，我覺著生活的幸福指數(shù)也提升了不少。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)太不穩(wěn)定了，我覺得電動(dòng)車型完全就是看電量的情況來決定它動(dòng)力情況。
操控：
方向盤使用起來很輕松，剎車很不錯(cuò)剎車靈敏。
舒適：沒啥太大的噪音，主要是因?yàn)闆]有發(fā)動(dòng)機(jī)，提車時(shí)候車內(nèi)味道蠻大的，散了好幾天味道。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格12.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款海豚不論外觀還是內(nèi)飾都是我所喜歡的，牽連將近期個(gè)啥全部包裹進(jìn)去，顯得十分圓潤可愛，內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣抓住了我的心，溫馨又不失精致感。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是開空調(diào)有點(diǎn)耗電啦，不過這個(gè)也是新能源車的通病啊!其次就是新車回來的時(shí)候有點(diǎn)小小的氣味。
外觀：外觀也是我喜歡的風(fēng)格整個(gè)車給我的感覺就是很精致很小巧的風(fēng)格。特別動(dòng)感，特別時(shí)尚。前臉的大尺寸線條顯得很氣派，還有就是車尾的小書包我也特別喜歡，顯得它更動(dòng)感，更加的時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格簡約類，與圓潤而靈動(dòng)的外觀放一起竟也沒有違和感，中控也非常大氣，拉高了車內(nèi)檔次，功能也車內(nèi)檔次不少，功能很完善，用起來很方便，畫質(zhì)也是高清的，看起來一點(diǎn)也不費(fèi)勁。
空間：空間來說，整體還是相當(dāng)滿意的。再買的時(shí)候就是考慮兩廂轎車，也對(duì)比過其他品牌。在兩廂轎車中，海豚的內(nèi)空間是最大的。特別像后排的一個(gè)地平是全平。給到第五個(gè)人乘坐的話也是相當(dāng)舒適的。像我這樣175的身高，后排腿部空間還有將近兩拳頭部空間還有將近兩拳左右即使翹個(gè)二郎腿也是可以的。后尾箱的儲(chǔ)物空間嘛，就只能夠家用，如果裝的東西多的話。就不夠用了。
配置：個(gè)人角度，覺得海豚這款車雖然車價(jià)也不便宜、但是的確給人的感覺還是非常好的。特別說在動(dòng)力方面。和經(jīng)濟(jì)節(jié)能方面都非常的優(yōu)秀。紅綠燈起步都是第一名和馬路三大媽還是有很大的差別，外觀方面也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)也非常動(dòng)感年輕通過性也是還可以。也非常適合年輕人這個(gè)審美。
動(dòng)力：別看是電車，動(dòng)力卻是沒有一點(diǎn)問題的，起步的時(shí)候電門的反饋是很快的，加速起來一點(diǎn)都不落后，甚至可以感受到明顯的推背感，而且這種電動(dòng)車換擋的時(shí)候也沒有什么頓煌的問題，整個(gè)動(dòng)力的反饋也很線性。
操控：
操控性能是很不錯(cuò)的，我之前的時(shí)候沒開過這種迷你小型車，基本上開過的都是轎車，我沒想到這種車的操控性也是不錯(cuò)的。車子非常好開，而且上手很快，提車兩天我基本上就完全熟悉了，還是很好駕馭的。然后本身車小，車身的靈活性也是很棒的。超車或變道都很靈活，指哪打哪。
舒適：舒適性我覺得還是比較一般吧，大方面的話也也沒什么，就是它的隔音不算太好，在高速公路上它的風(fēng)噪和胎噪就稍微會(huì)比較明顯一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格11.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的提速，性能，各方面的性能啊，都是我很滿意的，也許因?yàn)檫@輛車子是因?yàn)槭请娷嚨脑虬�，比較安靜的，我之前坐油車就感覺比較吵，沒有這個(gè)車的舒適度那么高，這個(gè)車所以我感覺在城市里面開還是比較合適的，這款車絕對(duì)是城市里代步車的首選。
缺點(diǎn)：沒優(yōu)惠，要等車，價(jià)格略貴，超了預(yù)算，顏色有點(diǎn)丑。
外觀：車漆的光感度很高，我記得第一眼看到它的樣子就是它閃閃發(fā)光的樣子，從此也就與它結(jié)下了深深的緣。后面換了車顏色之后感覺更加好看，回頭率超級(jí)高
內(nèi)飾：內(nèi)飾我總結(jié)就是有點(diǎn)高端的感覺，很對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。而且新車沒有異味，縫線也很緊湊，音響也沒雜音。
空間：車子的寬敞度是很不錯(cuò)的，我超級(jí)喜歡后備箱的設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)布局完美，過年從老家回來，我?guī)Я瞬簧俎r(nóng)產(chǎn)品，家里人裝東西的時(shí)候都說這車看著小，但是是真實(shí)用。
配置：這車的價(jià)格還可以，不算太貴，而且還能夠享受一定的優(yōu)惠，包括還有一定的補(bǔ)貼政策。反正就是覺得現(xiàn)在入手電動(dòng)車簡直是太超值了，出行成本進(jìn)一步降低，覺得未來可期。
動(dòng)力：起步的時(shí)候都能感覺到它迅猛的動(dòng)力，雖然是單電機(jī)，但是最大馬力也有95匹，在市區(qū)內(nèi)完全夠用了，在高速上跑也可以應(yīng)對(duì)。
操控：
操控的順暢度還是很不錯(cuò)的，車身小巧，當(dāng)前輪轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候，后輪也就跟上了，操控起來很暢快，還有上坡輔助功能和自動(dòng)駐車的功能，為駕駛者考慮的很到位。
舒適：艙內(nèi)真是很靜謐，這個(gè)舒適度也是新能源車子的一大亮點(diǎn)了，最起碼沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，然后車子高低速轉(zhuǎn)換沒有任何抖動(dòng)顛簸，車子的座椅填充物很飽滿，坐上去以后有包裹性，系上安全帶就很舒服，很貼合，頭和腰部都有支撐的，總得來說設(shè)計(jì)的很人性化，還有就是空調(diào)制冷很快，夏天用著比較爽。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格10.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1236公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：市區(qū)通勤方便，用電省錢，配置齊全，給老婆開剛剛好，停車接送孩子方便
缺點(diǎn)：平時(shí)我開車的時(shí)候覺得這個(gè)動(dòng)力不是很穩(wěn)定，滿電的情況下很好，電量不足的情況下就有點(diǎn)差。
外觀：其實(shí)對(duì)車子的外觀設(shè)計(jì)依舊是情有獨(dú)鐘的。外觀圓潤的造型，搭配著雙色車身的設(shè)計(jì)，顯得呆萌感和時(shí)尚感，雙腰線看起來流暢動(dòng)感，還有獨(dú)有的折線尾燈醒目亮眼�？傊褪切路f，非常好看。讓人一瞬間就喜歡上的那種。有種初戀情人的感覺。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾上的設(shè)計(jì)比較的現(xiàn)代感，它有許多地方并沒有采用塑料材質(zhì)，特變是在窗戶下面，很柔軟，摸起來手感特別柔軟、舒服，很高級(jí)中控屏幕也充滿了很多科技感，特別上檔次。
空間：空間的話還行吧，坐幾個(gè)人也沒覺得擁擠，雖然外表是那種小巧型但空軍還是可以的。平時(shí)的話就是一個(gè)人使用。上周未帶著老人孩子去春游，后備廂帶了我爸的那個(gè)釣魚包，還有閨女的平衡車，感覺還有可以放東西，
配置：性價(jià)比很不錯(cuò)，現(xiàn)在國家倡導(dǎo)新能源的車子，補(bǔ)助還挺高的，本身的配置和造型在同等級(jí)別的車子也算數(shù)的著的款，車子的質(zhì)感不錯(cuò)，整車和電池的質(zhì)保期很長，用車算比較踏實(shí)了，我從開了電車以后感覺這燃油的車子就不能碰了，太費(fèi)錢了，哈哈，經(jīng)濟(jì)性能無與倫比哦，支持大家考慮這款新能源車子，從試駕上就應(yīng)該喜歡上它。
動(dòng)力：電動(dòng)機(jī)最大馬力95匹，起步感覺又穩(wěn)又快，剎車和油門的制動(dòng)很棒，城市代步妥妥的。
操控：
這臺(tái)車的操控我感覺還是比較容易上手的，大多數(shù)第一次開它的時(shí)候都會(huì)擔(dān)心，害怕油門設(shè)置太過于靈敏，擔(dān)心剎車制動(dòng)效果不好。其實(shí)大家完全沒必要過于擔(dān)憂，它的提速和制動(dòng)效果算是比較不錯(cuò)的了。
舒適：我感覺這臺(tái)車開起來比較不錯(cuò)，屬于舒適上手的類型，開起來一點(diǎn)也不累。座椅的軟硬程度也比較適中，坐在上面比較舒適。跑高速的時(shí)候也比較穩(wěn)，沒有發(fā)飄的感覺，就是風(fēng)噪稍微有一點(diǎn)，不過尚可接受。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子雖然小巧，但是空間一點(diǎn)也不顯得擁擠，不僅前排座椅寬大，后排座也同樣很寬敞，小孩在后面玩都是沒問題的。
缺點(diǎn)：高速上盡管電機(jī)沒有什么太大的噪音，但是風(fēng)噪聲和胎噪聲并不算小，對(duì)于舒適性還是會(huì)有些影響。
外觀：外觀顏值的話我還是很滿意的，它的前臉的總體設(shè)計(jì)造型都是比較有沖擊感，挺有吸引力，而且它的車身長度也恰到好處，我覺得車身的設(shè)計(jì)也比較飽滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的總體設(shè)計(jì)跟外觀一樣顏值還是比較高的，它的細(xì)節(jié)處的處理也比較精致，中控臺(tái)看起來很干凈整潔，給視覺上的感覺就是舒服，車內(nèi)的色彩搭配以及功能配置都很好，我也比較滿意。
空間：車子空間的整體寬松度是很優(yōu)秀的，讓我感覺是相當(dāng)滿意的，日常家用是完全夠用的，而且也是能很好的帶給坐在車?yán)锏拿恳粋�(gè)人一個(gè)舒適的乘坐體驗(yàn),尤其是主副駕駛的位置，是非常的寬松的。后備箱的空間很充裕,放一些東西也顯得是很有條理的，不會(huì)需要放一些東西都要東拼西湊，看著非常的雜亂無章。
配置：性價(jià)比還是比較高的，本身我個(gè)人就比較看中商品的性價(jià)比，更別說是買車了，它的實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性還是很高的。
動(dòng)力：提升蠻迅速的，能感受到動(dòng)力清晰的變化，也能做到輕松超車。
操控：
操控我用著是很不錯(cuò)的，我一女的，操控上也就追求方便好用，這點(diǎn)是沒毛病的，加上車子小，倒車很輕松，我都能輕松掌控，新手也不用擔(dān)心。
舒適：舒適性的話在顛簸的路段也不會(huì)感覺很抖，超靜音，車內(nèi)也沒有很大氣味，空間也很大，但是后面坐三個(gè)人稍微有點(diǎn)擁擠，十萬左右的海豚，開習(xí)慣了電車，油車真的是不香了，續(xù)航真的是不錯(cuò)的，大家可以放心選擇。
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