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海豚
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
網友印象（全部在售）：
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購買時間2022年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1180公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款新能源的造型和空間以及操控性能表現都很好，哦對了，還有動力的輸出，一點不因為發(fā)動機變電機而變的墨跡，綜合各個方面還是這幾點讓我覺得很滿意，所以我用著就很開心了，造型的辨識度很高，開車的人心里就特別美了，操控不復雜，心里有底出行每個行程都是妥妥的。
缺點：這個車子它的減震效果不佳。使用的過程中會覺得稍微震動有點明顯。而且車子的底盤稍微低了一點，稍不注意就容易剮蹭到。
外觀：車子腰身設計的很流暢，給人小蠻腰的感覺，我很喜歡他的線條，還有前臉的設計也非常吸引人，顯得穩(wěn)重又帶點凌厲。提了車子迫不及待的就改顏色，改完顏色真的超級好看。
內飾：用的是一款3輻式的方向盤，這個造型并不多見，我記得好像都是高檔車型上面才會用這種設計，看上去就給人一種豪華的氛圍。而且他的多功能按鍵還是金屬的材質，做工也特別不錯，用起來很舒服。
空間：空間方面我覺得還是比較可以的，它的空間比較大，內部還是比較寬敞的，尤其是它的后排的乘坐空間上來說，我覺得一般還是能滿足平時載人的需求，反正自從買了這車以來，我們一家的出行確實方便了太多太多。
配置：作為家用車，我覺得只要能夠滿足自己的用車需求和場景，性價比就是足夠的，目前海豚對來說性價比還不錯。
動力：它的動力與同類型的車相比較，也是比較很強勁的，而且加速也很快，在動力輸出上也很流暢，我在使用過程中還是挺滿意的，它不會有很強的頓挫感，而且這款車用的是永磁同步電動機，最大馬力達到了95匹，但足夠一個女性去使用這款車了，相對女性來說是比較友好的。
操控：
這車子真的挺好開的，剛上手的操控感就是那種很熟悉的感覺，整個駕車感受很輕盈，也不用擔心方向盤的握感不好，轉彎半徑都不大的，開習慣了一個手駕駛都沒有問題的，還有就是它的輔助很多了，所有用著不擔心難駕馭，底盤夠穩(wěn)的，急剎車或者掉頭美壓力，車子一點不晃動。
舒適：舒適性對于我們來說特別重要，海豚的舒適性是特別不錯的，座椅很寬大，并不是為了追求空間而縮短座椅的寬度，加上這個全景天幕，坐著也不會有壓迫的感覺，而且座椅都采用運動風格的，有種做電競椅的感覺，來一首DJ歌曲就忍不住想飆車了。
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購買時間2022年02月
購買地點廣西 南寧
裸車價格11.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：海豚可愛又不失穩(wěn)重的形象是很多人的追求，特別是女孩子，哈哈當初我購車時，就是被它的顏值所迷惑。
缺點：新車的氣味，相對來說感覺會有一點刺鼻。我買的這個款的話是有個全景天幕相對透氣性的，說還是會差一點。網購了幾個小竹炭包。慢慢的也就小了很多。
外觀：我是一個顏值控，海豚的第一顏值吸引了我，我開著外面，回頭率超高，20萬的顏值，11萬的價格，值了。
內飾：內飾的做工蠻有科技感的，中控臺上的液晶顯示屏很霸氣哦，一體式很顯黑科技，在軟硬度上看，搭配的比較合理，座椅的顏色比較容易打理，還聽耐臟的呢，還有就是那個即便是塑料的材質也沒有廉價感，能看出來做工的精細，還有當初我比較在乎的新車異味問題，這海豚竟然很不錯，基本都沒刻意收拾，開兩天窗戶就聞不到了。
空間：這個車外表看起來是比較小巧的，但坐在里面感覺空間還是挺大的，座椅也很寬大，最滿意的就是后面座椅是純平的，坐三個人中間的人也不在尷尬難受，頭部空間也很充裕，不會又壓抑的感覺。
配置：這臺車整體的表現都是很不錯的，綜合下來是很滿足我的一臺車，從經濟性和它的性能、配置方面來看，這臺車還是很優(yōu)秀的。
動力：我個人非常喜歡這輛車子它的動力表現，因為我覺得這車子它加速的時候特別的給力，一點都不費勁，而且這方面也是能夠帶給我一個很好的感覺，讓我覺得加速特別的有動力感，特別的有持久性。
操控：
車輛操控性就是起步很快，運動模式下電門很靈敏。加速很有推背感，轉彎也很靈活，占用空間也很小。方向盤很靈敏，總是能一步到位。底盤的穩(wěn)定很不錯的，剎車也很好，一點就剎住了，各種輔助系統(tǒng)也很實用。
舒適：開起來噪音很小，上下班也開不快，60碼內很安靜，舒服度可以。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 信陽
裸車價格11.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程409公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛電車它的實力真的是非常的強，我感覺它優(yōu)勢的地方還真的蠻多的，比如說這個舒適度我就覺得特別的好。因為坐在車上那種感覺特別的平穩(wěn)，沒想到這輛電車真的是如我買車之前所想的呀，整個車安安靜靜而且非常的舒服，沒有什么太多嘈雜的聲音。
缺點：提車時候新車有點異味，一周后就沒了，新車都是這樣子的，
外觀：這臺車的外觀我覺得實在是太漂亮了，我看過之后非常的喜歡。簡潔大方的設計我想很多人都覺得它簡約而不簡單吧。還不錯的兩個前大燈，打開的瞬間感覺非常的炫酷。
內飾：這車的內飾方面我覺得是比較合格的，無論是做工還是質感，都還說得過去。中控臺上的配置也比較OK，人機工程學設計的不錯，使用起來比較方便，一點也不會累。
空間：車內的空間布局非常不錯，駕駛位的空間很大，坐在車內可以自由的舒展，不會受到太多的約束。
配置：配置豐富，刀片電池，通過針刺實驗，安全性高，電池中的佼佼者，選新能源就選比亞迪，用著安心，開著放心。
動力：大家懷疑的動力不足真的不是說電車吧，反正我是體驗到了它的起步靈敏，城區(qū)里面用絕對的是夠了，為了試驗，我還特意跑了幾次高速，總體感受是在持續(xù)加速的過程中會有一點點的頓挫，但是不耽誤使用。
操控：
操控很精準，指哪打哪，沒有虛位，開起來很輕益，比亞迪現在的做工真的是彎道超車，國貨之光
舒適：車子的隔音真的很棒了，駕駛過程種沒有任何的噪音，座墊也很厚實，寬度夠，還有就是包裹性很好，系好安全帶就超級踏實，然后就是濾震到位了，車子在顛簸的路況上都沒有什么晃動的感覺。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格12.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體感受還是非常不錯的，開過海豚以后就再也不想去開燃油車了，開著輕便，靜音效果好，沒有發(fā)動機的那種轟隆隆的聲音，開著也特別舒服。
缺點：座椅的功能少了一些，我本身更傾向于那種帶有加熱、通風等功能的座椅，但是這款車的其它優(yōu)點太多了，所以這個問題也就被我淡化了，但總歸還是還是心理的一個小刺。
外觀：氣勢這款車子的顏值還是有的了，畢竟新車上市也沒有多久，充滿時尚和運動元素，大方向不錯的，個人覺得這個車標設計的真心不咋樣，有點拉低海豚的身份，整體顏值會減分的，大燈不錯哦，夠犀利的，特別是晚上開啟的時候，亮堂的很，即便到個黑丫丫的道路上也不怕。
內飾：內飾設計簡約大氣，用料也是很講究的，仿皮的座椅材質，時間上個人細膩的感覺，手感不差。
空間：空間挺大的，前排舒服，后排正常不怎么坐人。
配置：本身海豚的價格就不高，買的時候也特別的順，4s店服務態(tài)度很好，車子也挺挺合適的。并且買回來之后車子能耗表現也很好，算下來每公里也很低，總得來說性價比很高啦
動力：動力還是很給力的,起步的時候比較優(yōu)秀，整個后續(xù)也是源源不斷的動力。每次開車都感覺動カ十足,開起來又穩(wěn)又快，尤其是超車的時候感覺非常的有勁。就算是滿載的情況下也不會影響動力的輸出,車子不管是在市區(qū)里還是在高速上行駛都沒什么特別過分的問題。
操控：
車內的輔助配置很豐富，方向盤也不重，女孩子也能輕松駕駛，剎車很靈敏駕駛起來信心滿滿。
舒適：座椅給人的感覺還是相當不錯的。包裹性也非常的強，兩邊偏硬，中間偏軟。即使在開長途的情況下，也感覺非常的不錯。特別是在腰部支撐方面。再者就是手機的軟件功能方面也非常的智能化。即使你沒帶到鑰匙，也可以使用一個app的軟件來進行個上鎖。解鎖車輛的使用。相對于忘性大的人，還是非常便利的。還有NFC功能，因為說我的手機是蘋果的，所以說不支持這個功能，但是老婆的華為可以用。也是便利性相當好。不用出門，大包小包的帶鑰匙。
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 榆林
裸車價格13.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3586公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身長度適中，之前的車身太長，每次停車都要好幾把才能停得進去。特別要節(jié)假日車位緊張的話，那就更是不方便。這款車子小巧靈活。叫我選擇這個配置，而且它的360也是帶有的，所以相對來說比較方便。動力方面的話其實也是非常強勁的，日常起步超車的話，只要說你給到多少的電門踏板。就能完成輕松超車。比想象的空間也要大很多。上下班代步。還是非常方便的。
缺點：偶爾上個高速還是能聽到車子胎噪聲的，我喜歡安靜的空間，聽到它傳遞進來的噪音會有點擾人。
外觀：外觀正如它的名字海豚一樣小巧可愛，整個車看上去都非常靈動，我喜歡它帶給我的靈動模樣。
內飾：它應該算是內飾做的非常細節(jié)的一個地方了，因為內飾做得就很干凈利索，很多地方都處理的非常的有特點，包括它的做工，它的整個的那種質感什么的就挺不一樣的，跟其他車子相比還是比較帥氣，比較吸引人。
空間：我覺得這款車子的空間設計的很有條理性了，純電車子要考慮后備箱電池的占用地，大部分市場中的電車不是后排座椅狹窄了就是地板有嚴重的凸起，都會影響到乘坐的，而這款海豚即便是滿載也沒有什么壓力，整體寬敞了視野心情都跟著一起變的不錯了，而車內還有很多單獨的儲物格子，收納功能很強大。
配置：作為家庭第二輛車來說不錯，市區(qū)代步買菜接送小孩比較方便，日常用車花不了多少錢。
動力：畢竟是比亞迪的系統(tǒng)，動力肯定杠杠的啦，雖然我開車對動力要求什么的沒多大要求，能正常代步就行，但車子的動力還是可以的，休息的時候開著車帶小閨蜜去逛一逛就很滿足啦。
操控：
我個人感覺在駕乘的過程當中，這車子它的轉向還有整個的抓地感還是比較強的，車子它有比較多的輔助功能，所以在操控這方面是完全不需要擔心的，整個的駕駛感受我特別的認可，我也特別的喜歡。
舒適：起步安靜，隔音效果好，基本沒有其他嘈雜音，震動感可以忽略不計。
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購買時間2022年01月
購買地點山西 太原
裸車價格10.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3616公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車子的性能是讓我最滿意的、提速、隔音方面，因為本來電車都是比較安靜的原因，我之前開油車就感覺比較吵，沒有這個舒適度那么高，所以我還是覺得這個在城市里開還是比較合適的，城市首代步工具選車還是這款車。
缺點：車子的舒適性還是略差了一些，特別是減震這塊，沒有我想象中的那么舒服，過減速帶的時候，還是能明顯感覺到震感。
外觀：輪轂的造型很漂亮，雙色的噴涂、尺寸也很大，和他整體的車身高度比例上非常協(xié)調。它的車身側面線條設計非常豐富，很有層次感，車面的噴漆亮度也很高，洗干凈之后給人的感覺非常上檔次。
內飾：內飾設計亮點挺多的我個人還是挺喜歡的,做工用料摸上去還是挺講究的,整體的設計比較簡單, 使用起來特別的方便。不會像那些時尚感很強的內飾，會很輕易感到審美疲勞。
空間：我們回老家的時候用到過滿載出行的情況，后排同時坐上三個成年男性看著都不擁擠，車內的乘坐空間沒有問題。儲物空間方面，它在前排中央進行了挖空設計，有一塊很合適的地方放手機物品，非常方便。
配置：買這臺純電車主要家用，因此我更注重它的實用性，使用下來還比較和我意。
動力：動力這方面很靈敏，畢竟是電機驅動行駛的車子嘛，一個起步就能簡簡單單到60多邁，沒有延遲，不像那個燃油的車子，需要踩下去，然后發(fā)動機再響應，前后能有個好幾秒的延遲時間呢，就這新能源的車子在市區(qū)里面轉悠很合適了，速度靈敏加速度很輕松，高速上面也可以見到的到達120邁，挺好的。
操控：
方向盤賊好用，靈活度很高，指哪打哪，轉彎的時候也很爽利，車身的抓地力不錯。
舒適：它應該算是比較舒服的一輛車子，因為坐上去的那種支撐性還是比較強的，是在車子坐上去一點都不覺得累，整個的那種抓地感呀，還有整個駕駛的那種舒適度都是能夠有所保障的，這也是能夠展現出它非常好的一面，當然大部分時間這個車子還是比較平穩(wěn)。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格11.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3120公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車的動力感覺還不錯，只要你舍得踩油門，它真的像是打了雞血似的往前竄，平常市區(qū)駕駛的時候，超車會比較容易。外觀設計也感覺超贊，這個科技感十足的前臉我想沒有幾個人會拒絕它吧？當我第一眼看到這臺車的時候，我的內心告訴我，就選它了。
缺點：最不滿意其實沒有，如果非要說最不滿意的話就是新能源車的通病，電車開空調的話是很耗電的。
外觀：外觀可以說是創(chuàng)新，沒有一點類似其它車的外形，設計很新穎好看。
內飾：中控的設計感覺還是挺新引人觀特別是掛擋的方式采用的是個撥動設計、內飾的設計也比較說看起來動感年輕。也是采用一個拼色。整車這個構造布局也是還是相當不錯的。儲藏空間也是多樣化的。像海豚這款車身不太長，但是空間都是相當的足。后排是個標準的三人座。也是夠用的。小小的車身卻達到了一個A.+級別
空間：我很喜歡車子的儲物空間，雖然車子不大，但是五臟俱全，整理東西的時候很方便。
配置：預算是8萬的，超了一點，買來代步接小孩還是不錯的。
動力：動力很迅猛，尤其是在市區(qū)里面的加速超車，基本上沒有遇到我超不過的，提速非�？�，甚至能夠感受到強烈的推背感。而且他在加速過程中不存在換擋的動作，持續(xù)性非常好，也不會有動力中斷的情況出現。
操控：
整體的操作性還是相當平順的，特別說像電動汽車在加速性的話，的確給人的感覺也是相當平順，絲滑。每次紅綠燈起步都是第一名。很多人反映方向盤跑偏的情況，但是我是沒有出現過。特別在360全景我覺得還是非常不錯的。清晰度和估距也非常的好。對于老婆這種新手司機，還是相當實用的
舒適：座椅的舒適度很高，填充物也柔軟，像家里的大沙發(fā)一樣舒服，減震再加強一些就完美了。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 南充
裸車價格13.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1569公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的性價比我個人認為還是讓我很滿意的，車子的整體性能特別棒,能有這樣的價位和這樣的性能，我覺得這臺車真的是我心中比較理想的一臺小車的，而且這臺車的外觀就讓這臺車子本身是一個很亮眼的存在,綜合下來我覺得這臺車還是相當好的。
缺點：它這個車子我現在入手時候我感覺很多地方做得都不錯，當然這種電車它有自己的優(yōu)勢，但是它也有一些小缺陷，我就覺得這個車漆不是很好，也不是特別的均勻，有些地方做的就是稍微有點粗糙了。雖然看上去很時髦的，但是在車漆的保護這方面做得也應該更好一些。
外觀：車子的飽滿度很高，不管正看還是側面看都是非常完美的，遠近光都是LED光源，透光性很強，還有日間行車燈也是非常漂亮的，自動頭燈等功能都很全面。
內飾：海豚的內飾真的很美，視野也好，操作按鍵也很有質感，很方便，中控大屏操作簡單，最主要是可以語音識別，想聽歌，導航，追劇都不是問題。
空間：這車的空間不算是太大，不過前排我感覺駕駛還不錯，很容易就能夠找到比較舒適的駕駛姿勢。坐在上面視野也感覺良好。后排雖然平時載客沒有太大問題，不過我感覺后排的頭部空間要是能夠再大一些就更好了，這樣坐在后排的乘客也不會感覺太壓抑。
配置：車子價位真的讓我覺得非常的靠譜，反正現在電車我也看的挺多的，但是最終入手這輛車子還是因為它挺值得的，而且也覺得這個車子比我們想得要更好，更優(yōu)秀，它應該算得上是特別符合我要求的一輛車子了，真的是性價比很高。
動力：它的動力方面還是很不錯的，動力也比較強勁，動力方面的話主要還是比較明顯的表現就在于它的起步階段，我在平時路口處或者起步的時候都會覺得比較快，踩了油門之后動力的輸出就會比較平穩(wěn)而且有勁。
操控：
我原來想著純電動的新能源車操控方面肯定比不過一些同級別的汽油車，但是事實證明我的這個想法是錯誤的。由于采用了電機，它在油門響應上非常靈敏順暢，還可以切換不同的駕駛模式，每一種模式下面駕駛的體驗都不一樣，能夠滿足更多人的需求，考慮很全面。
舒適：海豚的座椅坐著真的舒服，符合人體工程學，主駕駛還有電動座椅，副駕駛還可以調節(jié)，座椅的顏色也是我最愛的。
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購買時間2022年02月
購買地點云南 昭通
裸車價格11.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：對比亞迪海豚的外形還是比較滿意的，外觀特別符合女孩子，沒有那么粗獷，更多的是圓潤，內飾很個性，符合我的審美
缺點：這臺車平時開起來還是很順手的，基本上也沒發(fā)現什么問題。偶爾跑一次高速的時候，除了感覺風噪稍稍有一些大之外，其他感覺沒什么。不過這個噪音大小應該在可以忍受的范圍內。還有就是，它的后排空間我感覺中等吧，頭部空間如果能夠表現的再好一些就更好了。
外觀：自己的車子顏值足夠的高，就是會很好的提升車子主任的幸福感，和心情愉悅程度，真的是很賞心悅目的一款外觀，渾厚的車身和流暢的線條，讓車子看起來真的是很時尚，很有運動感。車子的外觀還是很吸引人的。
內飾：這臺比亞迪海豚我剛提車的時候，就是發(fā)現內飾有些味道。但是我看了一下，其實海豚內飾的用料和材質還是不錯的，用手觸摸感覺舒服，都是些比較好的材質，就是不知道這個味道是什么原因引起的。
空間：空間很好，這臺車的乘坐空間方面我認為在小電動SUV里面，海豚表現還不錯。
配置：海豚價格有點貴，不過我覺得也是物超所值了。
動力：前面也提到了。紅綠燈起步第一名。動力系統(tǒng)這一塊我還是非常滿意的。起步也相當給力。并且加速也沒頓挫感。讓首次接觸新能源的我也是感覺非常驚訝，特別在隔音效果這一塊，個人覺得比亞迪做的還是相當不錯的。在行駛的路途當中播放音樂給到一個很好的聲覺體驗
操控：
比較好操控，方向盤的手感很好。
舒適：方向盤是皮質的, 手感很不錯，支持手動上下調節(jié)，減噪這塊做的再精致一點就沒啥可挑的了。
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購買時間2022年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身小，方便停車，不必每次都到處找車位，造型特別，有點萌，家里小孩很喜歡。
缺點：這款車沒有天窗的，跟我最初的設想是有些出入的，但比我的預算低了不少，還有顏值和功能上都讓我非常滿意，所以它的缺點和不足也就被我包容啦。
外觀：海豚這款車看起來也比較可愛一點。外觀也更加的時尚一點。這也是老婆最喜歡的主要原因。拼色處理給人的感覺也比較新穎。尾燈方面的話，采用的是個貫穿式一體式的尾燈。在同級別當中的話，也是相當少見的
內飾：車子中間觸控屏幕剛剛好，不大不小，方向盤材質也是真皮。滿意座椅柔軟適中，包裹性強，所以車子舒適度是很高的，還有就是它空間也還可以的，日常代步最佳選擇，有時候會開著它走些比較難路，通過性還是挺高，像我這樣的新手也能輕松駕馭。
空間：主要是為了接送小孩，在后排可以活動的開，后備箱沒剩多少空間。
配置：總的來說，我認為這款車的性價比我覺得還是很高的。說到底是價格便宜，十萬多的價格買到這樣的一臺電動車而且續(xù)航也還高，這個已經很好了。然后從顏值，到配置，再到舒括性方面也挺好的。別的方面都可以，總之一句話比亞迪海豚，名副其實代步好能手。
動力：用的是固定齒比變速箱，車子開起來很絲滑，沒有卡頓的情況，起步的時候也很輕快，動力家用沒問題。
操控：
操控起來還是很輕松的，我個人覺得它的車內的一些按鍵都基本上很順手，再者說就是它的踏板還是什么的都比較有腳感，車內的方向盤也比較輕巧，開起來不怎么累，很舒服很安逸。
舒適：乘坐起來還是非常舒服的，尤其是座椅，我覺得還是很柔軟很舒適的。座椅的包裹性和支撐性都不錯。另外這個車的懸架和減震的效果也是不錯的，對得起這個車的價位。還有就是整車的隔音也不錯，在行駛中車內沒有明顯的噪音，這個我也很滿意。
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