一鍵砍遍全城
海豚
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比高（237）+1 電耗少（133）+1 動(dòng)力夠（97）+1 小靈巧（63）+1 車(chē)身時(shí)尚（12）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（8）+1 方向盤(pán)合適（7）+1 舒適性好（6）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有點(diǎn)異味（364）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 405km 自由版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定是它的顏值，最開(kāi)始看見(jiàn)這個(gè)車(chē)的時(shí)候就被這個(gè)車(chē)的外觀(guān)給吸引了，車(chē)燈和中網(wǎng)這一塊還真是越看越有海豚的意思。另外這個(gè)車(chē)的空間也給了我很大的驚喜，別看車(chē)非常的小，但是它的軸距其實(shí)很長(zhǎng)，竟然達(dá)到了2700毫米軸距，有點(diǎn)難以想象。
缺點(diǎn)：我的車(chē)是輛自由版，配置還行，就是每次和媳婦換著開(kāi)了之后，得手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅有點(diǎn)不方便，如果是電動(dòng)的就好了。
外觀(guān)：這車(chē)的外觀(guān)有點(diǎn)類(lèi)似于海豚，前格柵是封閉式的，下包圍也顯得很有動(dòng)感，整體給人一種很清新的感覺(jué)，燈組看上去比較可愛(ài)，亮度也可以調(diào)節(jié)，還有延時(shí)關(guān)閉功能，腰線(xiàn)是上揚(yáng)式的，輪轂是雙色處理，顯得更有活力。
內(nèi)飾：這車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)我覺(jué)得很好，一個(gè)帶有觸控功能的12.8英寸的大屏幕，駕駛時(shí)觀(guān)看導(dǎo)航非常方便。在車(chē)?yán)锏热说臅r(shí)候看視頻也很舒服，這比看手機(jī)的視覺(jué)效果要好得多。
空間：雖然是一輛兩廂車(chē)，但是車(chē)頭的長(zhǎng)度比較短，所以留給車(chē)內(nèi)的空間肯還算是蠻大的。車(chē)門(mén)的開(kāi)啟角度也比較大，這個(gè)空間上下車(chē)也比較方便。后備箱的實(shí)用性也不存什么問(wèn)題，裝行李的時(shí)候還是可以裝很多。
配置：我認(rèn)為海豚是家用車(chē)的好選擇，配備360度全景影像、胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航等功能，電池的續(xù)航里程也足夠日常正常代步，支持快速充電，總體上讓我非常滿(mǎn)意。
動(dòng)力：這車(chē)有著95匹的馬力，數(shù)據(jù)上并不是特別出色，但得益于它先進(jìn)的技術(shù)，所以帶來(lái)的駕駛感很棒，比燃油車(chē)還要好開(kāi)很多，要是上了高速以后，也能夠輕松到100碼。
操控：
由于性能上比較強(qiáng)，車(chē)身的靈活性也好，所以駕馭起來(lái)有種很輕松的感覺(jué)，上手很容易，操作過(guò)程也不復(fù)雜，比油車(chē)開(kāi)著還要省心，車(chē)內(nèi)的視線(xiàn)也非常好，可以更好的在城市里用車(chē)，三種駕駛模式也為我?guī)?lái)不同的操控樂(lè)趣。
舒適：我感覺(jué)它的座椅有著很好的舒適度，不僅僅是軟硬度好，而且還是比較透氣的，即使是天熱的時(shí)候乘坐也不會(huì)有明顯的悶熱感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 405km 自由版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程916公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：海豚讓我最滿(mǎn)意的就是它的技術(shù)，這車(chē)采用了比亞迪的刀片電池，一輛十萬(wàn)級(jí)的車(chē)都能用這么先進(jìn)的技術(shù)，確實(shí)讓我意外，這么強(qiáng)的實(shí)力價(jià)格還如此厚道，也保障了續(xù)航里程，讓我可以沒(méi)有任何顧慮的出游，真是太給力。
缺點(diǎn)：新車(chē)提回家的時(shí)候，異味比較重，讓我很煩惱，起碼停了有一周的時(shí)間才開(kāi)的。
外觀(guān)：看過(guò)比亞迪海豚的朋友們都知道，它的外觀(guān)設(shè)計(jì)非常吸引人，是一款高顏值的電車(chē)，車(chē)身線(xiàn)條自然流暢，兩廂尾部的設(shè)計(jì)非常的自然，沒(méi)有很突兀的切掉感。大氣穩(wěn)重的感覺(jué)，還是挺博人眼球的。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔，不過(guò)淺色的設(shè)計(jì)也顯得干凈整潔，類(lèi)似旋渦式的空調(diào)出風(fēng)口非常動(dòng)感，還有實(shí)用的可旋轉(zhuǎn)大屏，再配以懸浮的液晶儀表盤(pán)，展現(xiàn)出的科技感特別強(qiáng)，車(chē)上還有DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，在操作時(shí)更科技更流暢。
空間：看著這輛車(chē)不大，其實(shí)它的內(nèi)部空間非常的寬敞。2700毫米的軸距，足以讓我們一家人舒舒服服的坐在里面了。我1米65的身高，體重110斤，坐在前排調(diào)整好座位之后，后排我媽媽坐下之后竟然能翹二郎腿，真的是讓我驚訝了，前幾天我去接我媽媽下班，因?yàn)槿サ臅r(shí)間比較早，所以等了一會(huì)兒就把座椅放倒了，直接躺在上面，伸手都?jí)虿坏胶笈抛紊系臇|西。
配置：看到這車(chē)的各方面表現(xiàn)，我很滿(mǎn)意，比我預(yù)期的還要出色，不僅在顏值上很高，車(chē)內(nèi)也非�？萍蓟�有405公里的續(xù)航，養(yǎng)車(chē)也不用發(fā)愁，考慮到這些，就覺(jué)得這價(jià)格太超值了，性?xún)r(jià)比真的很高，入手這樣的一款車(chē)，我太滿(mǎn)意了。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力輸出還是很強(qiáng)勁的，對(duì)于家用出行來(lái)說(shuō)已經(jīng)比較適中了，前期的啟動(dòng)以及中期的加速都比較符合我的出行需要。
操控：
整個(gè)車(chē)子的穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的，雖然車(chē)型比較小，但是稍微快速一點(diǎn)行駛，車(chē)身也不發(fā)飄，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向半徑比較小，特別靈活。
舒適：車(chē)子剛開(kāi)始有異味的時(shí)候，會(huì)多少影響到駕乘舒適性，散了就沒(méi)事了。丟開(kāi)這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)的話(huà)，海豚在舒適性方面做的還真不錯(cuò)，除了剛開(kāi)始車(chē)內(nèi)有點(diǎn)異味讓我覺(jué)得有點(diǎn)不舒服之外，其他方面都是挺不錯(cuò)的。座椅舒適，空間足夠，配置齊全，動(dòng)力輸出不錯(cuò)，車(chē)子的減震和靜謐性都做的挺好的，外觀(guān)養(yǎng)眼，綜合實(shí)力讓人身心舒暢。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 405km 自由版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 松原
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程305公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是海豚的駕控性能，我想大部分男生應(yīng)該都很喜歡駕控體驗(yàn)比較好的車(chē)子吧，我也一樣，但是考慮到性?xún)r(jià)比我還是買(mǎi)了海豚。本來(lái)以為海豚是一款開(kāi)著沒(méi)有什么特別的小車(chē)，但第一次上路的時(shí)候真的是驚到我了。別看海豚這款車(chē)小，但是車(chē)子在加速方面還是不錯(cuò)的，雖然不像大排量那樣有很強(qiáng)的爆發(fā)性，但是海豚起步和加速的時(shí)候都非常流暢，當(dāng)時(shí)我就想起來(lái)德芙的那個(gè)廣告與“縱享絲滑”了，我感覺(jué)海豚的加速體驗(yàn)就很符合這句廣告語(yǔ)，縱享絲滑。
缺點(diǎn)：雖說(shuō)這車(chē)的舒適性做得不錯(cuò)，但后排缺少了出風(fēng)口，有時(shí)也感覺(jué)不太方便，要是冬天冷的時(shí)候，后排的溫度會(huì)上升的比較慢。
外觀(guān)：海豚的外觀(guān)確實(shí)很有幾分海豚的韻味，線(xiàn)條流暢柔和，這種線(xiàn)條的設(shè)計(jì)可以有效的降低風(fēng)阻，前臉的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，懸浮車(chē)頂也讓這車(chē)顯得更年輕。
內(nèi)飾：中控屏顯得非常大氣，清晰度也非常高，里面的功能操控起來(lái)特別順手，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格確實(shí)不少，別看車(chē)子小，但是非常實(shí)用，前排座椅背部也有儲(chǔ)物袋，后排乘客放著手機(jī)等一些小物品很方便，
空間：我挺喜歡小型車(chē)的小巧靈活的，穿梭在城市道路太靈活了，停車(chē)也比較方便。但是小型車(chē)沒(méi)有緊湊型車(chē)的空間大。但是自古魚(yú)和熊掌不可兼得，這句話(huà)放在這里我覺(jué)得挺合適的。糾結(jié)半天我還是傾向于小型車(chē)海豚帶給我的便捷了。
配置：車(chē)內(nèi)具備多種科技元素，在十萬(wàn)級(jí)的價(jià)位中能夠買(mǎi)到這樣一款兼具出眾外觀(guān)與豐富配置的車(chē)型，我認(rèn)為車(chē)子的價(jià)值遠(yuǎn)在價(jià)格之上，其性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我們也說(shuō)了，這是我最滿(mǎn)意的地方，在同級(jí)別的車(chē)型中，海豚的動(dòng)力是完全可以與別的車(chē)型一戰(zhàn)的，這一點(diǎn)我很有信心。雖然我對(duì)動(dòng)力沒(méi)有很大的要求，但是十萬(wàn)來(lái)塊錢(qián)買(mǎi)到這樣的動(dòng)力我還是很滿(mǎn)足的。
操控：
感覺(jué)這款車(chē)子的操控性還不錯(cuò)，配置也到位，操控輕輕松松的。實(shí)用的倒車(chē)影像挺討喜，停車(chē)沒(méi)煩惱啊，這樣一來(lái)，車(chē)子就挺好駕馭的。
舒適：我很喜歡這車(chē)的運(yùn)動(dòng)型座椅，看著很時(shí)尚，坐著更舒服，內(nèi)部的填充物也柔軟，而且后排可以整體放倒，前排也設(shè)計(jì)了中央扶手，而且噪音也控制的很好，坐在車(chē)內(nèi)很愜意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 405km 自由版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 大理
裸車(chē)價(jià)格10.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：海豚的動(dòng)力讓我很驚喜，在不同的路面上均有著比較強(qiáng)的駕馭能力，就算是爬坡車(chē)子的動(dòng)力輸出也不在話(huà)下，因此，我對(duì)于車(chē)子的動(dòng)力系統(tǒng)是比較滿(mǎn)意的。外觀(guān)也很好看，靈動(dòng)小巧，給人不一樣的美感，有車(chē)確實(shí)要方便很多，出門(mén)也不用擔(dān)心風(fēng)吹日曬了。
缺點(diǎn)：我認(rèn)為車(chē)子的速度起來(lái)時(shí)會(huì)聽(tīng)到一些外部的風(fēng)躁以及行車(chē)的胎噪，這些方面雖然不影響駕駛，但是使得車(chē)子本身的密閉性有了一定的降低，顯得車(chē)子不夠高級(jí)，并且我覺(jué)得車(chē)子前排的空間還是比較適中的，但是車(chē)子的后排座椅靠背的角度有些不足，這方面有點(diǎn)降低后排乘坐人員的舒適性，但是平時(shí)一般我就一個(gè)人開(kāi)車(chē)出行，后排坐人的情況不多，這方面對(duì)于我來(lái)說(shuō)影響也同樣不太大。
外觀(guān)：比亞迪海豚的設(shè)計(jì)真是非常的吸引人，精致可愛(ài)，看起來(lái)萌萌的，尤其是對(duì)我老婆來(lái)說(shuō)，很打動(dòng)她，圓潤(rùn)的線(xiàn)條非常漂亮。這個(gè)車(chē)燈的設(shè)計(jì)很有好看，頭燈像對(duì)閃爍的大眼睛，囧囧有神，尾燈是貫穿一體式的設(shè)計(jì)，很有藝術(shù)感
內(nèi)飾：海豚的內(nèi)飾很年輕。車(chē)內(nèi)用了多個(gè)顏色搭配，顯得溫馨舒適，中間的大屏看著科技感十足，圓形扇葉式的空調(diào)出風(fēng)口則顯得與眾不同，給人一種耳目一新的感覺(jué)，車(chē)內(nèi)多個(gè)地方用到了海豚的元素，比方說(shuō)方向盤(pán)還有車(chē)門(mén)以及門(mén)內(nèi)把手，總的來(lái)說(shuō)，海豚的內(nèi)飾比較迎合年輕人的審美。
空間：海豚是一款小型車(chē)，空間方面的確是稍微緊湊一些，不錯(cuò)我說(shuō)的緊湊可不是擁擠哈，我的身材還是比較壯的那種，坐在車(chē)?yán)锸莿倓偤玫�，頭頂和膝蓋也不會(huì)被拘束，上下車(chē)也很輕松，如果是正常身材的男生，應(yīng)該會(huì)覺(jué)得還有一些寬敞的。
配置：看到這車(chē)的實(shí)力，再對(duì)比它的價(jià)格，相信你也會(huì)覺(jué)得它的性?xún)r(jià)比很高，重要的是比亞迪在新能源汽車(chē)的技術(shù)上非常先進(jìn)，而且這車(chē)的外觀(guān)、空間及配置都有很大優(yōu)勢(shì)，又有著很高的安全性，這車(chē)開(kāi)出去才放心。
動(dòng)力：動(dòng)力非常的強(qiáng)勁，至少我感受是這樣的。老公說(shuō)這款車(chē)的動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，100碼以?xún)?nèi)的加速，它都能輕松的完成。
操控：
它配置了360度全景影像，反饋在中控屏上也是非常清晰，平時(shí)在市區(qū)內(nèi)車(chē)位是比較難找的，而且這么小型的車(chē)子，如果有一個(gè)即使比較小的車(chē)位，也不用擔(dān)心，可以輕松的停進(jìn)去，感覺(jué)這一點(diǎn)也是挺方便的。
舒適：底盤(pán)的濾震效果是很不錯(cuò)的，市區(qū)里面經(jīng)常遇到減速帶的地方，車(chē)子開(kāi)過(guò)去都沒(méi)有什么感覺(jué)，舒適性很好。座椅可以支持調(diào)節(jié)的角度也很多，坐上去的時(shí)候可以較為輕松的調(diào)一個(gè)合適的坐姿。還有這個(gè)空調(diào)的效果也很好，開(kāi)了一會(huì)車(chē)內(nèi)就涼下來(lái)了，不用害怕天氣熱坐著難受了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 405km 自由版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格12.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：海豚的設(shè)計(jì)比較新潮，有自己的個(gè)性，它采用了封閉式的進(jìn)氣格柵，使用了比亞迪的新LOGO，看上去非常精致，再搭配上好看的顏色，顯得非常個(gè)性。而這車(chē)的實(shí)用性也是非常棒的，車(chē)上有豐富的安全配置，動(dòng)力也達(dá)到95匹，還有405公里的續(xù)航，應(yīng)對(duì)日常使用不是問(wèn)題。
缺點(diǎn)：對(duì)它只有滿(mǎn)滿(mǎn)的喜歡，沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方，就是買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有我需要的顏色，只能等幾天以后才去提車(chē)。
外觀(guān)：這輛車(chē)的外觀(guān)非常漂亮，比亞迪的經(jīng)典家族臉設(shè)計(jì)，正面看起來(lái)非常整體，車(chē)標(biāo)的設(shè)計(jì)也是很漂亮的風(fēng)格。車(chē)漆的質(zhì)感特別好，光澤度很高，遇到陽(yáng)光照射的時(shí)候閃閃發(fā)光很是漂亮。
內(nèi)飾：它的5英寸的液晶儀表盤(pán)顯示的內(nèi)容也是非常清晰的，中控屏幕是采用12.8英寸的超大屏幕，一坐到車(chē)?yán)锩�，第一眼就�?huì)注意到它，里面的功能是比較多的，駕駛的時(shí)候只要簡(jiǎn)單的適應(yīng)幾次就可以輕松操控，整個(gè)車(chē)內(nèi)也沒(méi)有明顯的異味。
空間：空間方面我覺(jué)得挺合適的，是我看過(guò)的兩廂車(chē)?yán)锍煽?jī)算優(yōu)秀級(jí)的了。最喜歡開(kāi)著它穿梭于城市的大街小巷，簡(jiǎn)直是無(wú)障礙通行。停車(chē)也非常的方便，還不是很占地。比較沉醉于我的比亞迪海豚帶來(lái)的諸多便利。
配置：在裸車(chē)價(jià)格在十萬(wàn)左右的情況下，海豚的性能還是很高的，適合我這種沒(méi)多少存款的年輕人，用來(lái)代步正為合適，對(duì)于我而言海豚的性?xún)r(jià)比還是非常的高了。
動(dòng)力：95Ps的永磁電動(dòng)機(jī)，可以達(dá)到最大70的功率，加上車(chē)子的機(jī)制扭矩可以達(dá)到180，很好的滿(mǎn)足了出行方面的動(dòng)力需求。
操控：
它并不像其它的電動(dòng)車(chē)那樣開(kāi)起來(lái)很肉，反而為我?guī)?lái)一些樂(lè)趣，每次駕駛這車(chē)時(shí)，都會(huì)有種很輕松的感覺(jué)，它的車(chē)身比較靈活，也適合我平時(shí)的路況，堵車(chē)也可以很好的控制，指向非常精準(zhǔn)，方向盤(pán)飽滿(mǎn)程度也很好，強(qiáng)而有力。
舒適：談到舒適性，很多人都是褒貶不一的。我感覺(jué)最不舒服的部分就是車(chē)子的異味比較重，應(yīng)該是新車(chē)的感覺(jué)，但是，不可否認(rèn)的，這會(huì)在很大程度上影響到駕乘人員的舒適性。那種刺鼻讓人頭暈的感覺(jué)，我是無(wú)法忍受的。所以剛提車(chē)的時(shí)候，晾了有一周左右才用的。后來(lái)還專(zhuān)門(mén)買(mǎi)了車(chē)載香水和去味包放車(chē)子。其他方面倒是沒(méi)問(wèn)題，比如做工或者是設(shè)計(jì)感，或者是配置和動(dòng)力等倒是讓我感覺(jué)挺舒心的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 405km 自由版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格12.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛海豚的空間還是挺大了，比起市面上的許多電動(dòng)車(chē)為了電池的位置犧牲了大量的內(nèi)部空間，導(dǎo)致了不是后排小就是尾廂小。但是比亞迪海豚就做得很好，盡管是一輛兩廂車(chē)，但是前后排坐著一點(diǎn)都不擠，尾廂的空間也滿(mǎn)足日常正常使用的需要
缺點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)也沒(méi)有很久，我對(duì)這款車(chē)整體都很滿(mǎn)意，主要是車(chē)子滿(mǎn)足我的用車(chē)需求，我想要的配置它都有，使用起來(lái)也方便，所以談到不滿(mǎn)意的，倒還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。
外觀(guān)：車(chē)子的外觀(guān)設(shè)計(jì)比較巧妙，能讓人看出比亞迪汽車(chē)的整體風(fēng)格，但是車(chē)頭處又能體現(xiàn)海豚的個(gè)性，就讓人看著很舒服。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)很多內(nèi)飾都有點(diǎn)海洋設(shè)計(jì)的意思，門(mén)把手，門(mén)板扶手，還有車(chē)窗除霜出風(fēng)口等等細(xì)節(jié)地方都看著別具一格，全液晶儀表盤(pán)有點(diǎn)跟HUD抬頭顯一樣，12.8英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)大屏能夠下載抖音，嗶哩嗶哩等娛樂(lè)軟件，使用起來(lái)非常的好玩。
空間：別看海豚是個(gè)小型車(chē)，但它的內(nèi)部空間足以應(yīng)對(duì)家用的各種需求了，特別是車(chē)子的內(nèi)部空間利用率比較高，在中控臺(tái)的與扶手箱之間設(shè)計(jì)了相應(yīng)的手機(jī)插槽以及前排杯架，這對(duì)于車(chē)內(nèi)物品的擺放來(lái)說(shuō)有著極高的便捷性，杯架的深度我也是十分滿(mǎn)意，加上手機(jī)插槽的尺寸比較大，就算是我這大尺寸的手機(jī)也可以裝得下，并且手機(jī)插槽是進(jìn)行了豎直的設(shè)計(jì)，這使得前排儲(chǔ)物空間的利用率得到了進(jìn)一步的提升。
配置：以海豚的表現(xiàn)來(lái)看，這車(chē)的性?xún)r(jià)比沒(méi)得說(shuō)，它讓我可以放心大膽的用車(chē)，養(yǎng)車(chē)也沒(méi)有任何壓力，最適合家用代步，有了它以后，出行更方便，也不用擔(dān)心養(yǎng)車(chē)難，隨時(shí)都可以開(kāi)著它去任何地方，想想就覺(jué)得這車(chē)很值。
動(dòng)力：比亞迪海豚的動(dòng)力表現(xiàn)讓人覺(jué)得它壓根不像是一款電車(chē)，因?yàn)樗膭?dòng)力輸出會(huì)讓你感覺(jué)更像是一款燃油車(chē)，非常的給力。以前總聽(tīng)人說(shuō)電車(chē)動(dòng)力會(huì)比較差一些，經(jīng)過(guò)比亞迪海豚之后，我覺(jué)得什么事情也不能全聽(tīng)別人說(shuō)，還是要自己感受。
操控：
車(chē)內(nèi)的方向盤(pán)大小適中，手感很好，加上這個(gè)方向盤(pán)還是挺精準(zhǔn)的，轉(zhuǎn)彎時(shí)的轉(zhuǎn)彎半徑并不大，配合車(chē)內(nèi)反饋比較及時(shí)的加速踏板，使得車(chē)子駕駛起來(lái)比較靈敏。
舒適：這款車(chē)的舒適性挺不錯(cuò)的，比較安靜，沒(méi)什么噪音，這個(gè)真的是有別于燃油車(chē)的。另外就是它的座椅設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，軟乎乎的，填充感也很好，坐下去不會(huì)扁塌。而且靠背是符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)的，能貼合背部曲線(xiàn)，開(kāi)車(chē)時(shí)能減少腰部疲勞。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 405km 自由版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格11.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程504公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然它是比較小巧的兩廂車(chē)，但是整體看上去比較時(shí)尚，而且車(chē)體也是比較飽滿(mǎn)的，尤其是側(cè)身的線(xiàn)條顯得很有輪廓感，上面是一條筆直的腰線(xiàn)，從前方一直延伸到車(chē)尾處，但是中間又設(shè)計(jì)了不規(guī)則的線(xiàn)條，顯得層次感非常好，輪圈的設(shè)計(jì)也非常漂亮，顯得比較敦實(shí)，有這樣的設(shè)計(jì)，在電動(dòng)車(chē)當(dāng)中還真的是不多見(jiàn)的，所以感覺(jué)它的外觀(guān)還真的是非常讓我滿(mǎn)意的。還有一點(diǎn)，我也是比較滿(mǎn)意的，就是車(chē)子操控起來(lái)真的是比較容易的，本身它配置的輔助駕駛功能就是比較多的，不管是誰(shuí)駕駛都不會(huì)有多大難度。
缺點(diǎn)：從看到這車(chē)起，就對(duì)它的表現(xiàn)很滿(mǎn)意，試駕了之后更加肯定它的實(shí)力，讓我難相信這是輛十萬(wàn)左右的車(chē)，越級(jí)的表現(xiàn)讓我覺(jué)得這車(chē)買(mǎi)的很超值。
外觀(guān)：海豚的外觀(guān)很吸引我，前臉雖然設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)單，但也是充滿(mǎn)活力，封閉的中網(wǎng)上有比亞迪最新的BYD英文圖標(biāo)，看上去更具設(shè)計(jì)感，既顯得干練簡(jiǎn)潔，也充滿(mǎn)了活力，讓人一看就非常喜歡，搭配的是LED大燈，晚上更加搶眼。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的布局并不復(fù)雜，但很有內(nèi)涵，海洋的獨(dú)特設(shè)計(jì)也讓活力凸顯的更加明顯，看到這樣的設(shè)計(jì)就覺(jué)得心情舒暢，12.8英寸的中控屏也可以旋轉(zhuǎn)，讓科技感更強(qiáng)。還可以通過(guò)語(yǔ)音來(lái)控制，在使用中的識(shí)別能力也非常強(qiáng)，可以很好的按我的指令來(lái)操作。
空間：內(nèi)部的乘坐空間還可以，我感覺(jué)正常乘坐四個(gè)人是最合適的，彼此之間都會(huì)覺(jué)得比較寬敞，但是就是需要滿(mǎn)載的話(huà)，也沒(méi)有大問(wèn)題，只是成員之間顯得稍微緊湊一點(diǎn)兒罷了。
配置：個(gè)人感覺(jué)海豚的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，買(mǎi)下來(lái)花了十萬(wàn)多一點(diǎn)，這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到動(dòng)力和配置都不錯(cuò)的車(chē)子還是很難得的。
動(dòng)力：別看車(chē)型小，但是動(dòng)力可以有充分的保障，起步的時(shí)候還會(huì)有一點(diǎn)小小的爆發(fā)力，提速也非常及時(shí)，不會(huì)有任何卡頓的情況，跑起來(lái)動(dòng)力也是相當(dāng)不錯(cuò)的，在市區(qū)內(nèi)完全跟得上正常行駛的車(chē)流。
操控：
轉(zhuǎn)向反饋很及時(shí)，方向盤(pán)感覺(jué)很細(xì)膩，轉(zhuǎn)向時(shí)感覺(jué)很到位�？梢郧逦馗杏X(jué)到路面的狀況，控制這車(chē)非常容易。該車(chē)還配備了倒車(chē)影像，以幫助老婆這個(gè)女司機(jī)更方便地倒車(chē)。
舒適：海豚采用了前麥弗遜+后扭力梁的懸架結(jié)構(gòu)，調(diào)教偏向舒適家用，在面對(duì)坑洼路時(shí)濾震效果不錯(cuò)，坐在車(chē)內(nèi)也更舒服，再加上它柔軟寬大的座椅，舒適程度就更高了，車(chē)內(nèi)的隔音也做得很好，基本聽(tīng)不到外面嘈雜的聲音。只不過(guò)后排沒(méi)有設(shè)計(jì)出風(fēng)口，有些不足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 405km 自由版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 龍巖
裸車(chē)價(jià)格11.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是它的外觀(guān)設(shè)計(jì)，我覺(jué)得特別具有創(chuàng)新性，尤其是車(chē)頭那種自帶的美感讓我打心眼兒里喜歡。內(nèi)部做了點(diǎn)狀式的設(shè)計(jì)，就像滿(mǎn)天星一樣好看。車(chē)頭部位還融入了切割設(shè)計(jì)，特別立體有型，真的是怎么看都很入眼。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不滿(mǎn)意的地方，感覺(jué)這輛車(chē)哪哪都挺完美的，一個(gè)是外觀(guān)好看，另外一個(gè)是配置都足夠我使用。充一晚上電能跑一個(gè)星期，后期養(yǎng)車(chē)成本也降低了不少。
外觀(guān)：海豚的外觀(guān)感覺(jué)斯斯文文的，是我喜歡的那種含蓄的設(shè)計(jì)，我不喜歡很夸張的設(shè)計(jì)，這樣簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的車(chē)子是最耐看的了。
內(nèi)飾：比亞迪海豚的內(nèi)飾做的挺好，質(zhì)感不錯(cuò)，摸著感覺(jué)挺舒服的。做工精細(xì)，配置齊全，給人一種很高檔的感覺(jué)，在這樣價(jià)位的車(chē)型里，要找到和這款比亞迪海豚這樣的內(nèi)飾表現(xiàn)，其實(shí)也不是很容易的，所以，這樣的內(nèi)飾表現(xiàn)沒(méi)什么可挑剔的，我是很滿(mǎn)意的。
空間：一開(kāi)始看到這款車(chē)的時(shí)候，我以為這款車(chē)也就是小型車(chē)，畢竟他的車(chē)身長(zhǎng)度也就4米多點(diǎn)，但是坐進(jìn)去之后才發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)的空間真的是特別大。我老公1米85，駕駛位置調(diào)到最合適的位置之后，后排仍然有很寬裕的空間。打開(kāi)后備箱之后，我更是被它的后備箱空間給驚呆了，銷(xiāo)售為我們展示了一下，在不放倒第2排情況下，后備箱能夠容納4個(gè)20寸的行李箱，一家老小開(kāi)著它出去周邊游，絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。
配置：這款車(chē)子的性?xún)r(jià)比還是挺高的，挺適合家用的。符合很多家庭的經(jīng)濟(jì)預(yù)算，外觀(guān)設(shè)計(jì)也成熟有個(gè)性，整體配置和做工用料都挺優(yōu)質(zhì)。可以說(shuō)，比亞迪海豚是一款高品質(zhì)的電車(chē)，非常的受歡迎。
動(dòng)力：小小的身軀也蘊(yùn)藏著豐富的動(dòng)力，它的起步完全可以做到比較迅速，而且電動(dòng)機(jī)響應(yīng)特別及時(shí)，提速的時(shí)候也可以有充沛的動(dòng)力供應(yīng)，所以根本沒(méi)有頓挫感，跑高速也不遜色。
操控：
這輛車(chē)子短小精悍，所以在市區(qū)內(nèi)駕駛起來(lái)非常的靈活。方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向非常順暢，回正順滑，自然低速的時(shí)候比較輕，高速的時(shí)候則表現(xiàn)的非常沉穩(wěn)，我感受不到它的虛位，指向性還是比較出色的。我上手非常的快，基本上用了一天的時(shí)間，就把這輛車(chē)開(kāi)的妥妥的了。
舒適：海豚的座椅很舒服，空調(diào)制冷效果也很快，而且它還裝了PM2.5過(guò)濾裝置，在秋冬霧霾比較多的季節(jié)，這個(gè)功能就很實(shí)用了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 405km 自由版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格12.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程812公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的耗電量是我最滿(mǎn)意的，本身它有四百多公里的續(xù)航里程，所以對(duì)于我們家來(lái)講都不需要經(jīng)常給它充電，因?yàn)槊刻煳覀冮_(kāi)的路程并不遠(yuǎn)，也就幾十公里，它充電也是非常方便的，一般分快充和慢充，我基本上都是在家充電，因?yàn)榧依锏碾娰M(fèi)也是比較便宜的，而且晚上充電慢充也是無(wú)所謂的，如果跑高速的話(huà)，跑比較遠(yuǎn)的路程，中途可以充一次電，如果近郊旅游也基本上不用中途充電，非常方便呢，因?yàn)橄鄬?duì)于燃油車(chē)子，電費(fèi)也是便宜很多，所以特別劃算。
缺點(diǎn)：通過(guò)海豚這款車(chē)，讓我對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)改觀(guān)，它也可以擁有著比燃油車(chē)更出色的外表、技術(shù)和配置，目前我對(duì)這車(chē)是非常滿(mǎn)意的，它的魅力讓我無(wú)法抵擋。
外觀(guān)：輪轂的造型很別致，像個(gè)花瓣一樣，搭配這個(gè)車(chē)身的線(xiàn)條，整體的氣質(zhì)就是很可愛(ài)，很惹女司機(jī)的喜愛(ài)，前臉的造型也是萌萌的，車(chē)身上還有其他顏色的點(diǎn)綴，看著很年輕時(shí)尚，貫穿的尾燈效果很漂亮。
內(nèi)飾：海豚配有12.8英寸的懸浮式中控屏，看上去很有科技感，加上內(nèi)部合理的格局設(shè)計(jì)，有效提升了車(chē)子的內(nèi)部氛圍。
空間：這臺(tái)車(chē)有著可以媲美緊湊型車(chē)的尺寸，軸距達(dá)到2700mm，這樣的數(shù)據(jù)自然帶來(lái)的空間也比較大，加上車(chē)身設(shè)計(jì)的也比較飽滿(mǎn)，我將近一米八的個(gè)子坐在車(chē)內(nèi)也不覺(jué)得局促。
配置：海豚這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比挺高的，配置也比同價(jià)位的燃油車(chē)要豐富，用車(chē)成本還這么低，最適合居家代步了。
動(dòng)力：它的馬力只有95匹，但因?yàn)榧夹g(shù)上的成熟，所以駕駛起來(lái)也是很有力的，不像有些電動(dòng)汽車(chē)那么肉，反而可以跟油車(chē)相媲美，起步時(shí)很給力，超車(chē)也輕松，跑起來(lái)的后勁也很充沛，感覺(jué)什么樣的路況都不是問(wèn)題。
操控：
海豚的操控是真的不錯(cuò)，方向盤(pán)手感很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也靈敏精確，算是指哪打哪吧。車(chē)子還支持很多種語(yǔ)音識(shí)別控制，基本上不需要手動(dòng)去操作。
舒適：車(chē)內(nèi)座椅大小適中，座椅表面也很柔軟，很好的提升了駕乘的舒適性，但是我覺(jué)得行車(chē)風(fēng)躁還是有一些的，并且車(chē)內(nèi)的后排座椅靠背角度我覺(jué)得還有些不足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 405km 自由版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格11.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2190公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：海豚這車(chē)充電的效率真心不錯(cuò)，入手這輛車(chē)之后，一直在家慢充，官方說(shuō)這車(chē)慢充需要8個(gè)小時(shí)，我沒(méi)怎么注意，反正就在自家車(chē)庫(kù)里，下班后直接插上，也沒(méi)怎么管它，第二天去上班時(shí)，就已經(jīng)充滿(mǎn)了，有一次有點(diǎn)事要去遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方，怕電不夠，就在公司附近充電了快充，30分鐘就從30充到80，也就吃頓飯的時(shí)候，很快就搞定了，感覺(jué)和燃油車(chē)一樣的方便。
缺點(diǎn)：從買(mǎi)車(chē)以來(lái)，我看到的全是這樣的優(yōu)點(diǎn)，當(dāng)然車(chē)子也沒(méi)有十全十美的，這車(chē)唯一讓我不滿(mǎn)意的就是它的車(chē)內(nèi)有些噪音，但也能夠接受。
外觀(guān)：海豚是一款顏值比較高的電車(chē)，非常的受歡迎。我最喜歡海豚的是它那大氣穩(wěn)重的感覺(jué)，漂亮兼顧穩(wěn)重，開(kāi)出去也不會(huì)很扎眼，看一眼就忍不住喜歡它。
內(nèi)飾：海豚這車(chē)雖說(shuō)不貴，但是內(nèi)飾真的是很有誠(chéng)意，12.8英寸的大屏就不多說(shuō)了，車(chē)內(nèi)有軟包也有硬塑，硬塑完全沒(méi)有廉價(jià)感，做工和材質(zhì)都比較精致，方向盤(pán)上加入有和海豚尾鰭相似的設(shè)計(jì)元素，車(chē)內(nèi)門(mén)板的拼接也很像海豚的形狀，很有個(gè)性。
空間：空間方面我感覺(jué)海豚的空間利用率還是很不錯(cuò)的，不說(shuō)別的，就說(shuō)車(chē)內(nèi)各種杯架啊、手機(jī)插槽啊什么的設(shè)計(jì)的都很不錯(cuò)，杯架的深度剛剛好，就算放一些比較高的杯子也不容易倒。在乘坐空間方面我感覺(jué)也是不錯(cuò)的，起碼我坐進(jìn)去不會(huì)覺(jué)得很擁擠，小型車(chē)能做到這樣已經(jīng)很好了。
配置：看到這車(chē)的實(shí)力，再結(jié)合它的價(jià)格，真的是太劃算了，這車(chē)有顏值有實(shí)力，續(xù)航上也很給力，還特別省錢(qián)，怎么算都覺(jué)得特別超值，所以才會(huì)有這么多人喜歡它，我也果斷的提了輛回來(lái)，感覺(jué)它的各方面都很強(qiáng)，超值。
動(dòng)力：在動(dòng)力上，這車(chē)的馬力是95匹，雖然不是一輛性能特別強(qiáng)的車(chē)，但也可以感覺(jué)到它的動(dòng)力突出，起步時(shí)提速感很好，動(dòng)力也是隨叫隨到，并沒(méi)有延遲感，速度上去以后也沒(méi)有覺(jué)得動(dòng)力不足，跑高速也不用擔(dān)心，因?yàn)樗能?chē)速也能達(dá)到150。
操控：
轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中，方向盤(pán)的回正力度速度都是恰到好處，讓開(kāi)車(chē)過(guò)程變得更加的簡(jiǎn)單輕松了。底盤(pán)的調(diào)教也是比較舒適的，濾震的效果還不錯(cuò)，市區(qū)里面頻繁的減速帶開(kāi)過(guò)去的感覺(jué)都不大。
舒適：座椅對(duì)人體的包裹性還不錯(cuò)，即使坐的時(shí)間長(zhǎng)了，也不會(huì)感覺(jué)到太疲憊，懸架調(diào)校得比較不錯(cuò)，所以濾振是比較徹底的，坐在車(chē)?yán)锩娲_實(shí)是很舒適的。
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