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購買時間2022年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:電動的車加速都不差,但是這個車調(diào)教的比較好容易上手,不會有一踩油門就沖出去的感覺不突兀,剎車稍微有點硬不是特別線性的那種跑高速:高速還沒上過,但是跑在橋上80以上也是比較穩(wěn)的,操控不錯有安全感
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年02月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格12.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這臺車的駕駛感受很讓我滿意,這臺車動力充沛強勁,即使是很追求動力、速度的男生應該也不會覺得動力弱,油門反應迅速,加速很快,可以輕松超車,操控感很強,開車成為一種享受。名副其實的小鋼炮。我本來以為這款車的方向盤很重的,結(jié)果當時試車的時候還是有點小驚喜,這臺車的方向盤很輕巧一點都不重,轉(zhuǎn)向也很精準,很好操控,視野好,安全性也比較高。雖然說比亞迪是一貫的以舒適實用為主,但是這臺車的座椅比起別的款式的車子來說還是偏硬的,坐久了還是會很疲倦不太舒服,開長途的話還是蠻累人的,平時開就還好,我覺得這點也不是什么很大的問題。這點有點不讓我滿意。
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購買時間2022年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1021公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:很多人都說選了電車就不要苛求動力了,它肯定不如燃油車給力,F(xiàn)在自己用過電車之后,我才覺得說那句話的人一點都不專業(yè)的。它的動力就很足,它的動力表現(xiàn)大大超過了我的預期,起步提速超車都非常的迅速,很滿意。操控也不錯的,別看是個小車,但是因為比亞迪的底盤調(diào)校的很好,再加上電池包在底下,所以它的底盤挺扎實的,支撐性也好,過彎的時候沒有“歪歪扭扭”的感覺,行駛質(zhì)感不錯。另外,方向盤大小尺寸合適,全速自適應巡航系統(tǒng)跑高速的時候也不費力。不過,我感覺它的舒適性差了點,隔音效果沒有達到預期,跑的快的時候有風噪聲。
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購買時間2022年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這款300來我也開過幾天,駕車感受還是非常不錯的,感情的動力非常少見,純電車的起步是比較迅速的,特別是在持續(xù)等紅綠燈的時候,宣布一點也不拖沓,前中段的加速還是比較迅速的,后續(xù)動力還是比較充沛的,一般在市區(qū)開著上下班完全是沒有任何問題的,動力是公用的,操控也非常簡單,方向盤的轉(zhuǎn)向精準,而且確實非常的輕掉頭,過彎的時候也感覺不會很順利,這次就是總體好大舒適性。是挺高的配置的作業(yè),對人體的曲面能提供非常好的支撐點,大大降低商鋪價值的疲憊感。而且海豚的車內(nèi)的精英也是做的非常好的,電機驅(qū)動,聲音非常小,非常愛聽,舒適。
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購買時間2022年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2108公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:除了美中不足的,就是巔峰感比較強,懸掛有點硬,其他的都比較能接受,而且車子非常輕易沒火方向盤。靈敏度也挺高,像轉(zhuǎn)向的時候也沒有什么事,基本上單手是可以操作的。
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購買時間2022年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力足夠用,而且開起來順手,上坡下坡絕對沒有問題,享受刺激,基礎(chǔ)動力還是給的比較足的,超車也沒什么大問題,推背感特別能強烈,沒有卡頓感爆發(fā)力還不錯,在高速路上超個車什么的,那感覺簡直了,不超過幾秒鐘就能立即起步。
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購買時間2022年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:駕駛這臺車之后發(fā)現(xiàn)它的動力這方面展現(xiàn)情況還算不錯,因為整個起步效果還是比較滿意的,自己起步的時候不會浪費時間了,其次就是剎車精準,控制的不錯,自己有了它以后覺得安全感增強了不少,自己駕駛的時候也不用擔心剎車問題,還是比較省心的一款性價比好車。
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購買時間2022年03月
購買地點山西 太原
裸車價格13.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程498公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:車提回家后開了一段時間沒什么問題,這種動力在這個車身上是有種運動力量的,是可以感受到不少的推背感的,給我感覺是動力儲備還是充足的,開車的時候比較享受動力輸出的過程,即使?jié)M載也不是問題。
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購買時間2022年06月
購買地點山東 濱州
裸車價格13.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:包括爬坡和轉(zhuǎn)彎都很平穩(wěn),爬坡的時候,動力也能得到充分驗證,給我的感覺就是開起來特別的暢快,也是讓我最滿意的點,給了我一個很給力源源不斷的感覺,在動力上我感覺他比較的充沛,開空調(diào)基本感覺不到衰減,平常開著它跑在路上也能夠給我省下很多時間。
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購買時間2022年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1023公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這款車的駕駛感受上動力表現(xiàn)的很充足,雖然新能源的車子,但是長時間的動力表現(xiàn)上還是很不錯的的,有一定的穩(wěn)定性,家用是完全足夠的,出差跑長途也能應對,遇到大坡也能輕松上得去。這款車帶給我的方向感很好,在轉(zhuǎn)向時很輕盈,也沒有盲區(qū),車子開起來很靈敏,車身也很穩(wěn),給我?guī)砹撕軓姷陌踩。整體的駕駛感受上是很合格的。
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