一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(235)+1 電耗少(132)+1 動力夠(97)+1 小靈巧(63)+1 車身時(shí)尚(12)+1 加速強(qiáng)勁(8)+1 方向盤合適(7)+1 舒適性好(6)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格13.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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動力:動力還是比較強(qiáng)勁的,這個(gè)車我基本上就是為了市區(qū)中代步使用的,感覺海豚在市區(qū)中行走完全無壓力,特別是等紅綠燈起步的時(shí)候比燃油車的反應(yīng)都要迅速,這動力對我來說完全足夠了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格12.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程160公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格14.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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動力:雖然在買車的時(shí)候,就沒有太多的去考慮動力方面的問題,但是既然已經(jīng)開始使用,自然有一些我自己的感受。海豚作為純電車型,在起步提速階段非常給力,別看他小,但是透露出了鋼炮的氣息。另外要說的便是我自己總結(jié)發(fā)現(xiàn)的特點(diǎn),那邊是在50-60碼左右,再次提速的時(shí)候比起步階段反饋來的更快更敏銳,也就是說正常超車行駛時(shí),效率更高更安全。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格13.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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動力:我們家的車都是動力比較好的那種,所以毅然決然的選擇了最高配車型,電機(jī)的輸出功率大,所以加速應(yīng)該也是很快的,試駕的時(shí)候感覺還不錯(cuò),所以就下訂了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1658公里
綜合評分
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動力:這個(gè)就很棒了,177的動力,提速非常非常快,推背感也非常強(qiáng),當(dāng)初買這個(gè)版本就是為了駕駛體驗(yàn)感,而且車輛加速的時(shí)候車輛平衡都很穩(wěn)定,在加速的時(shí)候,那種動力感,簡直就是讓人無法拒絕,腎上腺素飆升的那種感覺
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1056公里
綜合評分
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動力:還是很不錯(cuò)的,起步so easy,爬坡時(shí)的表現(xiàn)良好,提速時(shí)反應(yīng)很靈敏,上周末去了趟郊區(qū),小飚速了一下,那感覺是真爽啊,小小的車子,爆發(fā)力讓我驚艷到了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格12.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程485公里
綜合評分
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