一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(235)+1 電耗少(132)+1 動(dòng)力夠(97)+1 小靈巧(63)+1 車身時(shí)尚(12)+1 加速?gòu)?qiáng)勁(8)+1 方向盤合適(7)+1 舒適性好(6)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾有點(diǎn)異味(364)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適:當(dāng)速度超過70碼之后,風(fēng)噪和胎噪就會(huì)明顯,這時(shí)候降低了乘坐的舒適性,座椅方面的舒適性還是很不錯(cuò),底盤懸掛調(diào)教的也比較舒適,過減速帶顛簸度不是很大。
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購(gòu)買車型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3452公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅軟硬適中,家人相對(duì)都比較滿意,坐進(jìn)去不會(huì)覺得壓抑,空調(diào)出風(fēng)量挺大。隔音方面就差一些,胎噪有點(diǎn)大。減震效果還算可以。
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購(gòu)買車型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格13.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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舒適:別看車子不大,價(jià)格也不高,舒適性還是很棒的,前排設(shè)計(jì)了無線充電功能,不需要插線就可以充電,讓用車的體驗(yàn)感更佳,皮質(zhì)的座椅也非常柔軟,還有很不錯(cuò)的支撐性,前排可以調(diào)節(jié),風(fēng)格也是運(yùn)動(dòng)型的,視覺和體驗(yàn)感都非常棒。
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購(gòu)買車型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格14.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1056公里
綜合評(píng)分
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舒適:一屁股坐在椅子上就像是被包裹住了一樣,乘坐的感覺非常的棒,而且電動(dòng)車開起來本身就比較靜音,所以車內(nèi)的噪音也是比較低的,不得不說這一點(diǎn)是比燃油車要強(qiáng)的,就是這輛車的減震能力并不怎么強(qiáng),過一些凹凸不平的路面車內(nèi)的震感還是蠻明顯的。
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購(gòu)買車型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2190公里
綜合評(píng)分
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舒適:乘坐空間很大,我這個(gè)大體格坐進(jìn)去也很舒服。平時(shí)開那種路況不這么好的道路,這車的減震還是不錯(cuò)的,而且關(guān)上窗戶車內(nèi)隔音效果很好。車內(nèi)噪音異味:空調(diào)的風(fēng)力調(diào)到6或者以上,出風(fēng)的聲音有點(diǎn)大。天氣熱的時(shí)候車子給太陽曬了后,車內(nèi)的氣味刺鼻,這個(gè)可以在手機(jī)上遠(yuǎn)程給他空調(diào)開起來,這個(gè)問題倒是不大。
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購(gòu)買車型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格13.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3025公里
綜合評(píng)分
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舒適:首先值得肯定的一點(diǎn),就是作為一臺(tái)小型的純電動(dòng)車來說,它的隔音做得已經(jīng)很到位了。缺點(diǎn)就是剛開始做這臺(tái)車的時(shí)候,感覺座椅的坐墊稍微有點(diǎn)硬,F(xiàn)在已經(jīng)適應(yīng)了,反而是這種座椅帶來的優(yōu)勢(shì)就是長(zhǎng)時(shí)間的駕駛下會(huì)太疲勞
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購(gòu)買車型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格12.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2388公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格13.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10180公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性不錯(cuò),開著,坐著,都很舒服,孩子們很喜歡,前排170斤大胖子調(diào)好座椅,后排的空間還是很不錯(cuò),幾乎平的地臺(tái)很舒服
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購(gòu)買車型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8579公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性沒得說,我最喜歡的是它的那個(gè)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅,看上去就有種想要體驗(yàn)一下的沖動(dòng),仿皮的看起來高端,主副駕駛座椅調(diào)節(jié)起來也方便,后排座椅還可以整體放倒,累了還能躺在上面休息。
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